华北理工大学机械设计基础李建功主编期末复习题.doc

1、华北理工大学2016年机械设计基础李建功主编期末复习题（含答案）第1章 绪论习题1绘制如图所示的颚式破碎机的机构运动简图。 习题1 习题1答案习题2绘制如图所示的偏心轮传动机构的机构运动简图。 习题2 习题2答案习题3通过自由度计算判断图示运动链是否有确定运动（图中箭头所示构件为原动件）。如果不满足有确定运动的条件，请提出修改意见并画出运动简图。 习题3 习题3答案习题3答案：计算自由度：n=4, PL=6, PH=0, F=3n-2PL-PH=34-26-10=0，运动链不能动。修改参考方案如图所示。习题4计算图示运动链的自由度，并指出其中是否有复合铰链、局部自由度、虚约束（应说明属于哪一类

2、虚约束）。最后判断该运动链是否有确定运动（图中箭头所示构件为原动件），为什么？习题4习题4答案：没有复合铰链、局部自由度、虚约束。n=4, PL=5, PH=1F=3n-2PL-PH=34-25-1=1。运动链有确定运动，因为原动件数 = 自由度数。习题5计算图示运动链的自由度，并指出其中是否有复合铰链、局部自由度、虚约束（应说明属于哪一类虚约束）。最后判断该运动链是否有确定运动（图中箭头所示构件为原动件），为什么？习题5习题5答案：F处为复合铰链，因为有3个构件在此处组成成转动副，所以应算2个转动副。B处为局部自由度，假设将滚子同构件CB固结。移动副M、N中有一个为虚约束，属于两构件在多处组

3、成运动副。n=7, PL=9, PH=1, F=3n-2PL-PH=37-29-1=2。运动链没有确定运动，因为原动件数 自由度数。习题6计算图示运动链的自由度，并指出其中是否有复合铰链、局部自由度、虚约束（应说明属于哪一类虚约束）。最后判断该运动链是否有确定运动（图中箭头所示构件为原动件），为什么？习题6习题6答案：无复合铰链。C处为局部自由度，假设将滚子同构件CB固结。在滚子高副C、C和凸轮高副F、F中各有一个虚约束，属于两构件在高副接触处（C与C之间，F与F之间）的距离分别相等。n=4, PL=4, PH=2, F=3n-2PL-PH=34-24-12=2。运动链有确定运动，因为原动件数

4、 = 自由度数。习题7 填充题及简答题1）平面运动副的最大约束数为 ，最小约束数为 。2）平面机构中若引入一高副将带入 个约束，而引入一个低副将带入 个约束。3）机构具有确定运动的条件是什么？4）何谓复合铰链、局部自由度和虚约束？ 习题7答案：1） 平面运动副的最大约束数为2，最小约束数为12） 平面机构中若引入一高副将带入1个约束，而引入一个低副将带入2个约束。3） 机构具有确定运动的条件是：机构的自由度大于零，且自由度数等于原动件数。4） 复合铰链：在同一点形成两个以上的转动副，这一点为复合铰链。局部自由度：某个构件的局部运动对输出构件的运动没有影响，这个局部运动的自由度叫局部自由度。虚约

5、束：起不到真正的约束作用，所引起的约束是虚的、假的。习题8计算下图机构的自由度，若含有复合铰链，局部自由度，虚约束等情况时必须一一指出，图中BC、ED、FG分别平行且相等。要使机构有确定运动，请在图上标出原动件。习题8答案：B点为复合铰链，滚子绕B点的转动为局部自由度，ED及其两个转动副引入虚约束，I、J两个移动副中只能算一个 F=3n-（2Pl+Ph-P）-F=38-（211+1-1）-1=1 根据机构具有确定运动的条件，自由度数等于原动件数，故给凸轮为原动件。 习题9 题图2-3所示为一内燃机的机构简图，试计算其自由度， 题图2-3习题9答案：注意其中的、F、点并不是复合铰链。习题10虚约

6、束对运动不起真正的约束作用，那么机构中为什么要引入虚约束？习题10答案：虚约束对运动虽不起真正的约束作用，但是考虑机构的受力均衡，避免运动不确定，增加传递的功率等设计时要加入虚约束。习题11绘制如图（a）所示的内燃机的机构运动简图。习题11答案：解答：图（a）中带有半圆形平衡质量m的曲轴1绕A轴转动，A轴的轴承固连于汽缸体6上。连杆2分别以曲轴销B及活塞销C与曲柄1及活塞3相连；连杆4分别以铰链D和E与连杆2和5相连。显然该主体机构以活塞3为原动件，汽缸体6为机架。由上述机构组成可以判断出各构件作何种运动。根据给定的各构件尺寸，即可按比例绘制出机构运动简图，如图(b)所示。 例题1（a） 例题

7、1 (b)习题12：如图（a）所示为简易冲床，动力由齿轮1输入，带动同轴上的凸轮2，推动杆3，从而使推杆4（冲头）上下移动以达到冲压的目的。1画出运动链的运动简图；2通过自由度计算判断该运动链是否有确定运动；3如果不满足有确定运动的条件，请提出修改意见并画出运动简图。习题12答案：解答：1运动链的运动简图如图（b）所示。2n=3, PL=4, PH=1, F=3n-2PL-PH=33-24-11=0；运动链不能动。3修改后的机构运动简图如图（c）所示。例题2（a） 例题2（a）-共62页，当前页是第62页-第2章 联接习题1 选择题1 在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是_。（1）三角形螺

8、纹 （2）梯形螺纹 （3）锯齿形螺纹 （4）矩形螺纹2 在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是_。（1）三角形螺纹 （2）梯形螺纹 （3）锯齿形螺纹 （4）矩形螺纹3 当两个被联接件不太厚时，宜采用_。（1）双头螺柱联接 （2）螺栓联接 （3）螺钉联接（4）矩形螺纹4 当两个被联接件之一不太厚，不宜成通孔，且需要经常拆装时，往往采用_。（1）螺栓联接（2）螺钉联接（3）双头螺柱联接（4）紧定螺钉联接5 当两个被联接件不太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用_。（1）螺栓联接（2）螺钉联接（3）双头螺柱联接（4）紧定螺钉联接6在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很多方法，例如_。（1

9、 增加拧紧力 （2）使用测力矩扳手或定力矩扳手 （3）增加扳手力臂7螺纹联接防松的根本问题在于_。（1）增加螺纹联接能力 （2）增加螺纹联接的横向力 （3）防止螺纹副的相对转动 （4）增加螺纹联接的刚度8 螺纹联接预紧的目的之一是_。（1） 增加联接的可靠性和紧密性 （2）增加被联接件的刚性（3） 减小螺栓的刚性 9 对受轴向变横载的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的情况下，提高螺栓疲劳强度的有效措施是_。（1） 增大被联接件的刚度 （2）减小被联接件的刚度 （3）增大螺栓的刚度10在下列联接方式中，（ ）只能用于轴毂静联接；（ ）既可用于轴毂静联接，也可用于轴毂动联接。 （1）花键联接；（2）

10、楔键联接；（3）导向键联接；（4）滑键联接。11对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是（ ）联接。 （1）普通平键； （2）半圆键； （3）楔键； （4）切向键。12设计时，键的截面尺寸是根据（ ）从标准中选取的。 （1）传递的转矩；（2）轴的转速；（3）轮毂长度；（4）轴的直径。13下列结构中，可以减小螺栓附加弯矩的是（ ）；可以减小螺栓所受应力幅的是（ ）；可以改善螺纹牙载荷分布不均现象的是（ ）。（1）钩头螺栓； （2）悬置螺母； （3）空心螺栓； （4）加工出沉头座4普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间_。（1）沿轴向固定并传递轴向力 （2）沿轴向可作用相对滑动并具有导向作用 （3）沿

11、周向固定并传递转矩 （4）安装与拆卸方便15设计键联接的几项主要内容是：a) 按轮毂长度选择键的长度 b) 按使用要求选择键的主要类型 c) 按轴的直径选择键的剖面尺寸 d) 对联接进行必要的强度校核。在具体设计时，一般顺序是_。（1） bacd （2）bcad （3） acbd （4）cdba16键的剖面尺寸通常是根据_按标准选择。（1） 传递转矩的大小 （2）传递功率大小 （3）轮毂的长度 （4）轴的直径17键的长度主要是根据_来选择。（1）传递转矩的大小 （2）轮毂的长度 （3）轴的直径18 常用来制造键的材料是_。（0） 低碳钢 （2）中碳钢 （3）高碳钢 （4）合金钢19轴的键槽通常

12、是由_加工而得的。（1）插削 （2）拉削 （3）钻及铰 （4）铣削20标准平键联接的承载能力，通常是取决于_。（1）轮毂的挤压强度 （2）键的剪切强度 （3）键的弯曲强度（4）键工作表面的挤压强度习题1答案：1 在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是 （4） 。（1）三角形螺纹 （2）梯形螺纹 （3）锯齿形螺纹 （4）矩形螺纹2 在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是 （1） 。（1）三角形螺纹 （2）梯形螺纹 （3）锯齿形螺纹 （4）矩形螺纹3 当两个被联接件不太厚时，宜采用（2） 。（1）双头螺柱联接 （2）螺栓联接 （3）螺钉联接（4）矩形螺纹4 当两个被联接件之一不太厚，不宜成通孔

13、且需要经常拆装时，往往采用（3） 。（1）螺栓联接（2）螺钉联接（3）双头螺柱联接（4）紧定螺钉联接5 当两个被联接件不太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用（2） 。（1）螺栓联接（2）螺钉联接（3）双头螺柱联接（4）紧定螺钉联接6在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很多方法，例如（2）。（1） 增加拧紧力 （2）用测力矩扳手或定力矩扳手 （3）增加扳手力臂7螺纹联接防松的根本问题在于（3）。（1）增加螺纹联接能力 （2）增加螺纹联接的横向力 （3）防止螺纹副的相对转动 （4）增加螺纹联接的刚度8 螺纹联接预紧的目的之一是（1）。（1） 增加联接的可靠性和紧密性 （2）增加被联接

14、件的刚性 （3）减小螺栓的刚性 9 对受轴向变载的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的情况下，提高螺栓疲劳强度的有效措施是（1）。（1）增大被联接件的刚度 （2）减小被联接件的刚度 （3）增大螺栓的刚度10在下列联接方式中，（）只能用于轴毂静联接；（）既可用于轴毂静联接，也可用于轴毂动联接。 （1）花键联接；（2）楔键联接；（3）导向键联接；（4）滑键联接。11 对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是（ 1 ）联接。 （1）普通平键； （2）半圆键； （3）楔键； （4）切向键。12设计时，键的截面尺寸是根据（ 4 ）从标准中选取的。 （1）传递的转矩；（2）轴的转速；（3）轮毂长度；（4）轴的直径。

15、13下列结构中，可以减小螺栓附加弯矩的是（ 4 ）；可以减小螺栓所受应力幅的是（ 3 ）；可以改善螺纹牙载荷分布不均现象的是（ 2 ）。（1）钩头螺栓； （2）悬置螺母； （3）空心螺栓； （4）加工出沉头座。14普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间_。（1）沿轴向固定并传递轴向力 （2）沿轴向可作用相对滑动并具有导向作用 （3）沿周向固定并传递转矩 （4）安装与拆卸方便15设计键联接的几项主要内容是：a) 按轮毂长度选择键的长度 b) 按使用要求选择键的主要类型 c) 按轴的直径选择键的剖面尺寸 d) 对联接进行必要的强度校核。在具体设计时，一般顺序是（2）。（1） bacd （2）bca

16、d （3） acbd （4）cdba16键的剖面尺寸通常是根据（4）按标准选择。（1） 传递转矩的大小 （2）传递功率大小 （3）轮毂的长度 （4）轴的直径17键的长度主要是根据（2）来选择。（1）传递转矩的大小 （2）轮毂的长度 （3）轴的直径18 常用来制造键的材料是（2）。（1） 低碳钢 （2）中碳钢 （3）高碳钢 （4）合金钢19轴的键槽通常是由（4）加工而得的。（1）插削 （2）拉削 （3）钻及铰 （4）铣削20标准平键联接的承载能力，通常是取决于_。（1）轮毂的挤压强度 （2）键的剪切强度 （3）键的弯曲强度（4）键工作表面的挤压强度习题2：填空题：1（ ）销安装方便，定位精度高，

17、多次装拆对定位精度的影响也较小。2矩形花键可以按（ ）、（ ）和齿宽三种方式定心。3 通过减小（ ）的刚度，可以提高螺栓的疲劳强度；采用悬置螺母可以改善（ ）的现象；在螺栓联接中采用斜垫圈是为了减小（ ）。4当所受轴向载荷通过（ ）时，螺栓组中各螺栓承受的（ ）相等。5按键齿齿廓曲线的不同，花键分为（ ）花键和（ ）花键。 6请写出两种螺纹联接中常用的防松方法：（ ）和（ ）。7（ ）花键齿侧受力时，会产生径向力，故有自动（ ）作用。 8减小（ ）的刚度或增大（ ）的刚度 ，都能使螺栓所受的应力幅减小。9生产中是通过控制（ ）或控制螺栓的（ ）量来控制预紧力的。10对于普通平键，考虑到载荷分布

18、的不均匀性，双键联接的强度按（）个键计算。习题2答案1（圆锥 ）销安装方便，定位精度高，多次装拆对定位精度的影响也较小。2矩形花键可以按（大径 ）、（ 小径 ）和齿宽三种方式定心。3通过减小（ 螺栓 ）的刚度，可以提高螺栓的疲劳强度；采用悬置螺母可以改善（螺纹牙受载不均 ）的现象；在螺栓联接中采用斜垫圈是为了减小（螺栓所受的附加弯矩）。4当所受轴向载荷通过（ 螺栓组形心 ）时，螺栓组中各螺栓承受的（轴向工作拉力）相等。5按键齿齿廓曲线的不同，花键分为（ 矩形 ）花键和（ 渐开线 ）花键。 6请写出两种螺纹联接中常用的防松方法：（ 双螺母等 ）和（ 防松垫圈等 ）。7（ 渐开线 ）花键齿侧受力时

19、会产生径向力，故有自动（ 定心 ）作用。 8减小（ 螺栓 ）的刚度或增大（ 被联接件 ）的刚度 ，都能使螺栓所受的应力幅减小。9生产中是通过控制（ 拧紧力矩 ）或控制螺栓的（ 伸长 ）量来控制预紧力的。10对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按（ 1.5 ）个键计算。习题3：判断是非题：1对于螺栓联接，受横向载荷时，只能用受剪螺栓；受轴向载荷时，只能用受拉螺栓。（ ） 2 同时受预紧力和轴向工作拉力的紧螺栓联接中，螺栓的总拉力等于预紧力与轴向工作拉力之和。（ ）3半圆键联接的受力情况与平键相似，故其强度计算与平键联接相同，主要计算挤压强度。（ ）4在只受预紧力的螺栓联接的强

20、度计算公式中，“1.3”是安全系数。（ ）5楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。 （ ）6性能等级为6.6级的螺栓，其屈服点600MPa。 （ ）习题3答案1对于螺栓联接，受横向载荷时，只能用受剪螺栓；受轴向载荷时，只能用受拉螺栓。（） 2 同时受预紧力和轴向工作拉力的紧螺栓联接中，螺栓的总拉力等于预紧力与轴向工作拉力之和。 （ ）3半圆键联接的受力情况与平键相似，故其强度计算与平键联接相同，主要计算挤压强度。（ ） 4在只受预紧力的螺栓联接的强度计算公式中，“1.3”是安全系数。（ ）5楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。 （ ）6性能等级为6.6级的螺栓，其

21、屈服点600MPa。 （ ）习题4图示两根钢梁，由两块钢板用8个性能等级为6.6级的普通螺栓联接，作用在梁上的横向载荷F1800N，钢梁与钢板之间的摩擦因数0.15，取可靠性系数K1.2，安全系数S3。试计算所需螺栓的小径。习题4答案解：（1）保证被联接件不滑动，需满足： KF 式中：z为螺栓个数，z=8；为螺栓的预紧力；m为结合面数，m=2。 由上式得 900（N） （2）许用应力由性能等级为6.6可知，（MPa） 则 120（MPa） （3）螺栓的强度条件为 （mm） 习题5：设计计算题1 如图所示，两根梁用8个4.6级普通螺栓与两块钢盖板相联接，梁受到的拉力F=28kN，摩擦系数f=0.

22、2，控制预紧力，试确定所需螺栓的直径。习题5答案解：已知螺栓数目z=8，接合面数i=2，取防滑系数Ks=1.2，则螺栓所需预紧力F0为F0题5-20图查教材中的表，得S=240MPa，查表，取安全系数S=1.3，则=S/S=240MPa/1.3=184.6MPa，所需螺栓的直径d1取整后得螺栓尺寸d=10mm，螺纹为M10。注：解中有两处错误，请指出错处并说明原因习题6 有一压力容器用6个性能等级为6.8级的螺栓联接，所受总载荷3000N，为保证紧密性，要求每个螺栓的剩余预紧力为工作载荷的0.8倍，螺栓的相对刚度系数0.2，取安全系数S = 5。问：（1） 为保证紧密性所需预紧力F多少？（2）

23、 螺栓小径d1多少？习题6答案解：（1）工作拉力 （N） （N）总拉力（N） 所需预紧力 （N） （2）许用应力 由性能等级6.8知（MPa） 则（MPa） （3）螺栓的强度条件为 （mm） 习题7 图示牙嵌离合器的左右两半分别用键与轴1、2相联接，在空载下，通过操纵可使右半离合器沿导向平键在轴1上作轴向移动。该轴传递的转矩T=1200Nm，轴径d1=80mm，右半离合器的轮毂长度L1=130mm，行程l1=60mm，工作中有轻微冲击，离合器及轴的材料均为钢材。试选择右半离合器的导向平键尺寸，并校核其联接强度。习题7答案1选择导向平键选A型导向平键，查主教材表6-1得平键的截面尺寸b=22mm

24、h=14mm，取键长L=180 mmL1+l1。2强度校核材料均为钢，工作时有轻微冲击，查主教材表6-2，取P=110MPa。k=0.5h=0.514mm=7mm，l=L-b=180mm-22mm=158mm。 =27.1 MPaP故此键联接能满足强度要求。第3章 齿轮机构习题1：半径rb=50mm的基圆上展开一条渐开线，试求在rk=65mm圆上渐开线K点的压力角和曲率半径及相应的极角k。习题1答案：=39.72，rk=41.54mm，k=7.88 。习题2：测得一个渐开线标准直齿圆柱齿轮的齿顶圆直径da=208mm，齿根圆直径df=172mm，齿数z=24。试确定该齿轮的模数和齿顶高系数。

25、习题2答案：m=8mm， =1。习题3：器中需用一对模数mm，齿数，的外啮合渐开线直齿圆柱齿轮传动，中心距mm。试问： (1)在保证无侧隙传动的条件下，能否根据渐开线齿轮的可分性，用标准直齿圆柱齿轮来实现该传动？ (2)能否利用斜齿圆柱齿轮机构来实现该传动？如行，计算出螺旋角及。习题3答案：(1)标准中心距 实际中心距同标准中心距相差2mm，如不允许有齿侧间隙，则不能利用渐开线齿轮机构的可分性来实现该传动。 (2)可以用斜齿圆柱齿轮机构来实现该传动。 ，=因为是外啮合，以=(负号表示旋向相反) 习题4设一对轴间角直齿圆锥齿轮传动的参数为：m=10mm，=20，=20, =40,。试计算下列值:

26、1)两分度圆锥角；(2)两分度圆直径；(3)两齿顶圆直径。习题4答案：(1)=arctg=26.565 ，=90-=63.435(2) =200mm ，=400mm(3) =217.89mm ，=408.94mm习题5 一对正常齿制渐开线外啮合标准直齿圆柱齿轮传动，已知两轮齿数Z1=23，Z2=37，模数m=4mm,分度圆压力角a=20，1、按标准齿轮传动，试计算：标准中心距a 齿轮2的基圆半径rb2 、齿顶圆半径ra2 、节圆半径r2、分度圆上的齿厚S2、分度圆上的齿距p2 。2、 当a=122mm时，若改为平行轴斜齿圆柱齿轮传动（齿轮的模数、压力角、齿数不变），则这对斜齿轮的螺旋角为多大

27、习题5答案：（1） a=m/2(z1+z2)=4/2(23+37)=120(mm) (2) rb2=m/2 z2 cosa=4/237 cos20=69.537(mm) ra2= r2+ha*m=4/237+14=78(mm) r2= r2 =4/237=74(mm) S2=p/2 m=6.283(mm) p2=pm=12.566(mm) 2 122=4（23+37）/(2 COSb)得COSb=120/122=0.9836b=10.3889 习题6判断题1 一对直齿圆柱齿轮啮合传动，模数越大，重合度越大。2 加工渐开线齿轮时出现了根切现象，一定是由于齿轮的齿数过少引起的。3 渐开线齿轮的齿

28、根圆总是小于其基圆。4 两个直齿圆柱齿轮传动，要连续传动，必须满足两个齿轮的基节相等。5 齿轮上齿厚等于齿槽宽的圆称为分度圆6 直齿圆柱齿轮中，节圆总是大于分度圆。习题6答案：1（错），2（错），3（错），4（错），5（错），6（错）习题7：什么是斜齿轮的当量齿轮，当量齿数等于什么？习题7答案：与斜齿轮的法面齿形相当的假想直齿轮圆柱齿轮称为斜齿轮的当量齿轮。其上的模数为斜齿轮的法面模数，压力角为斜齿轮的法面压力角，齿数为当量齿数Zv =Z/COS3b。习题8平行轴外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是什么？与直齿圆柱齿轮传动相比，有何不同？习题8答案：平行轴外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是模数相

29、等，压力角相等，螺旋角大小相等，旋向相同。与直齿圆柱齿轮传动相比，多了螺旋角的限制条件。习题9对齿轮进行变位修正的目的是什么？习题9答案：避免根切、凑配中心距、改善传动性能等。习题10 选择题1在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是_。（1）带传动 （2）链传动 （3）齿轮传动 （4）摩擦轮传动2 在机械传动中，传动效率高，结构紧凑、功率和速度适用范围最广的是_。（1）带传动 （2）摩擦轮传动 （3）链传动（4）齿轮传动3 成本较高，不宜用于轴间距离较大的单级传动是_。（1）带传动 （2）链传动 （3）齿轮传动4 能缓冲减振，并且起到过载安全保护作用的传动是_。（1）带传动 （2）链传

30、动 （3）齿轮传动5一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是_。（1）齿面点蚀（2）轮齿折断（3）齿面磨粒磨损（4）齿面胶合6一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是_。（1）齿面点蚀（2）轮齿折断（3）齿面塑性变形（4）齿面胶合7 设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免_失效。（1）胶合 （2）磨粒磨损 （3）齿面点蚀 （4）轮齿折断8 设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度主要针对的失效形式是_。（1）齿面塑性变形 （2）轮齿疲劳折断 （3）齿面点蚀 （4）磨损9 磨损尚无完善的计算方法，故目前设计开式齿轮传动时，一般弯曲疲劳强度设计计算，用适当增大模数的办法以考虑_

31、的影响。（1）齿面点蚀 （2）齿面塑性变形 （3）磨面磨损 （4）齿面胶合 10 设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般使小齿轮齿面硬度HRS，和大齿轮齿面硬度HBR2的关系为_。（1）HBS1HBS2 11 齿轮接触强度计算中的弹性系数ZE反映了_对齿面接触应力的影响。（1）齿轮副强度的极限 （2）齿轮副材料的弹性模量和泊松比 （3）齿轮副材料的弹性极限 （4）齿轮副材料的度12 齿轮抗弯曲计算中的齿形系数YFa反映了_对抗弯强度的影响。（1）轮齿的形状 （2）轮齿的大小 （3）齿面强度 （4）齿面粗糙度13 标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YFa取决于_。（1）模数 （2）齿数 （3）齿宽系数

32、 （4）齿面硬度14 齿轮抗弯强度计算中的应力修正系数YSa不包含_对齿根应力的影响。（1）齿根过渡曲线处的应力集中 （2）弯曲应力外其余应力 （3）齿面硬度15一减速齿轮传动，主动轮1用的45钢调质，从动轮2用45钢正火，则它们的齿面接触应力的关系是_。（1）H1H216 一标准值齿圆柱齿轮传动，主动轮1和从动轮2材料的热处理硬度相同，齿数Z1F2 (2) F1=F2 (3) F1F217 为了有效地提高齿面接触强度，可_。（1）保持分度圆直径不变而增大模数 （2）增大分度圆直径（3）保持分度圆直径不变而增加齿数18 设计圆柱齿轮传动时，通常使小齿轮的宽度比大齿轮的宽一些，其目的是_。（1）

33、使小齿轮和大齿轮的强度接近相等 （2）为了使传动更平稳（3）为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度19对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于（）；其表面接触疲劳强度主要取决于（ ）。 （1）中心距和齿宽； （2）中心距和模数； （3）中心距和齿数； （4）模数和齿宽。20普通开式齿轮传动的主要失效形式是（ ）；普通闭式齿轮传动的主要失效形式是（ ）。 （1）齿面点蚀和断齿； （2）齿面点蚀和磨粒磨损；（3）磨粒磨损和断齿； （4）齿面点蚀和胶合21下列措施中，（ ）可以减小齿轮传动的内部附加动载荷；（ ）可以有效改善齿向载荷分布不均现象。（1）加大模数； （2）采用修缘齿；（3）减

34、小齿宽； （4）加大中心距。22 除了正火以外，软齿面齿轮常用的热处理方法还有（ ）。 （1）渗碳； （2）调质； （3）碳氮共渗； （4）表面淬火。23能保证定传动比并适合高速重载的传动是（ ）（1）直齿圆柱齿轮传动 （ 2）斜齿圆柱齿轮传动 （3）带传动24一对渐开线外啮合标准直齿圆柱齿轮传动，设计中心距为300mm，由于制造和安装误差，实际安装中心距为300.5mm，那么这对齿轮得传动比（ ）（1）变大 （2）变小 （ 3）不变习题10答案1在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是（3） 。（1）带传动 （2）链传动 （3）齿轮传动 （4）摩擦轮传动2 在机械传动中，传动效率高，结

35、构紧凑、功率和速度适用范围最广的是（4） 。（1）带传动 （2）摩擦轮传动 （3）链传动（4）齿轮传动3 成本较高，不宜用于轴间距离较大的单级传动是（3） 。（1）带传动 （2）链传动 （3）齿轮传动4 能缓冲减振，并且起到过载安全保护作用的传动是（1）。（1）带传动 （2）链传动 （3）齿轮传动5一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（1） 。（1）齿面点蚀（2）轮齿折断（3）齿面磨粒磨损（4）齿面胶合6一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（2）。（1）齿面点蚀（2）轮齿折断（3）齿面塑性变形（4）齿面胶合7 设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免（3） 失效。（1

36、胶合 （2）磨粒磨损 （3）齿面点蚀 （4）轮齿折断8 设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度主要针对的失效形式是（2） 。（1）齿面塑性变形 （2）轮齿疲劳折断 （3）齿面点蚀 （4）磨损9 磨损尚无完善的计算方法，故目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算，用适当增大模数的办法以考虑（3） 的影响。（1）齿面点蚀 （2）齿面塑性变形 （3）磨面磨损 （4）齿面胶合 10 设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般使小齿轮齿面硬度HRS，和大齿轮齿面硬度HBR2的关系为（3）。（1）HBS1HBS2 11 齿轮接触强度计算中的弹性系数ZE反映了（2）对齿面接触应力的影响。（1）齿

37、轮副强度的极限 （2）齿轮副材料的弹性模量和泊松比 （3）齿轮副材料的弹性极限 （4）齿轮副材料的度12 齿轮抗弯曲计算中的齿形系数YFa反映了（1）对抗弯强度的影响。（1）轮齿的形状 （2）轮齿的大小 （3）齿面强度 （4）齿面粗糙度13 标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YFa取决于（2）。（1）模数 （2）齿数 （3）齿宽系数 （4）齿面硬度14 齿轮抗弯强度计算中的应力修正系数YSa不包含（3）对齿根应力的影响。（1）齿根过渡曲线处的应力集中 （2）弯曲应力外其余应力 （3）齿面硬度15一减速齿轮传动，主动轮1用的45钢调质，从动轮2用45钢正火，则它们的齿面接触应力的关系是（2）。（1）H1

38、H216 一标准直齿圆柱齿轮传动，主动轮1和从动轮2材料的热处理硬度相同，齿数Z1F2 (2) F1=F2 (3) F1F217 为了有效地提高齿面接触强度，可（2）。（1）保持分度圆直径不变而增大模数 （2）增大分度圆直径（3）保持分度圆直径不变而增加齿数18 设计圆柱齿轮传动时，通常使小齿轮的宽度比大齿轮的宽一些，其目的是（3）。（1）使小齿轮和大齿轮的强度接近相等 （2）为了使传动更平稳（3）为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度19对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于（ 4 ）；其表面接触疲劳强度主要取决于（ 1 ）。 （1）中心距和齿宽； （2）中心距和模数； （3）中

39、心距和齿数； （4）模数和齿宽。20普通开式齿轮传动的主要失效形式是（ 3 ）；普通闭式齿轮传动的主要失效形式是（ 1 ）。 （1）齿面点蚀和断齿； （2）齿面点蚀和磨粒磨损；（3）磨粒磨损和断齿； （4）齿面点蚀和胶合。21下列措施中，（ 2 ）可以减小齿轮传动的内部附加动载荷；（ 3 ）可以有效改善齿向载荷分布不均现象。（1）加大模数； （2）采用修缘齿；（3）减小齿宽； （4）加大中心距。22除了正火以外，软齿面齿轮常用的热处理方法还有（ 2 ）。 （1） 渗碳； （2）调质； （3）碳氮共渗； （4）表面淬火。23能保证定传动比并适合高速重载的传动是（ 2 ）（1）直齿圆柱齿轮传动 （

40、 2）斜齿圆柱齿轮传动 （3）带传动24一对渐开线外啮合标准直齿圆柱齿轮传动，设计中心距为300mm，由于制造和安装误差，实际安装中心距为300.5mm，那么这对齿轮得传动比（ 3 ）（1）变大 （2）变小 （ 3）不变习题11各种齿轮传动都必须解决的两个基本问题是什么？习题11答案：一是保证传动比恒定。以使传动平稳，冲击振动小，噪音小。二是保证足够的承载能力。即在预期的使用期限内，具有足够的强度、刚度、振动稳定性以及耐磨性等。习题12 填空题1在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中， 以（）为计算点，把一对轮齿的啮合简化为两个（ ）相接触的模型。2开式齿轮传动的主要失效形式是：（ ）和（ ）3一对直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是（ 两齿轮的模数相等，压力角相等 ）。4通常将实际啮合线长度与基圆齿距的比值称为齿轮传动的（重合度），用符号表示。齿轮连续传动的条件理论上为（ ）。5齿轮的切削加工方法分为成型法和（）法。6斜齿圆柱齿轮的分度圆计算公式为：（ ）。7一标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为（ ）。8 YFs是复