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1、第 1 页 交通安全演讲稿-别让车轮带走生命 特征码 PKnQThAlieLqxkVwESIp 别让车轮带走生命 全海大人都记得前几年发生的一件事情：一个年迈的父亲， 不过千里来海大送儿子上学，到校时军训已经一星期了。安顿 好儿子，父亲替他去买洗漱用品，在回来的路上，横穿马路要 往海运学样大门走，结果被疾驰的过路卡车撞倒，父亲倒在血 泊中，几个小时后抢救无效身亡。儿子是 97 级的，今年该毕业 了，据说当年他在撞死父亲的地方整整发呆了一个晚上，后来 很长一段时间几乎每天都去静静地站很长时间。还听说他一家 都是祖祖辈辈的农民，因为要凑上学的学费，他们才来晚的。 现在我们已经没有勇所去采访那位同学
2、，况且这已经不重要了。 平平安安，这是每一家人对出门在外的亲人最渴望的要求，但 是灾难往往就不经意地降临到头上。至今还记得参加另一个学 生追悼会的情景，家长撕声裂肺的哭喊声仿佛就在眼前，虽然 我们是局外人，但好像，躺在棺材里的，正是自己的孩子。那 年学生也是被汽车撞死的，后来整理他的遗物时，兜里还揣着 入党申请书和专业第二的成绩单。这件事情已经过去好多年了， 第 2 页 但每每有车轮下丧生的报道，或者某个学生不幸身亡，总会把 他们联想在一起。也许，只有生命的代价才能让我们震颤，让 我们不能忘怀。 滚滚的车轮是无情的，不管你是穷人还是富人，坐着公共 汽车还是宝马车，都有丧命车轮下的危险。不想花费
3、笔墨去描 述交通事故的种种惨象，随便的一张报纸上都不时地出现交通 事故的报道；随便的一条马路上都曾贱染着受害者的鲜血；甚 至，随便的哪一个司机都不敢保证没出过差错。我们的人越来 越多，我们的车也越来越多，尽管人造了车，人开了车，但人 在车面前，却只能是弱者。全国平均每天发生交通事故 948 起， 每 7 分钟就有一人丧生车轮下，每 10 分钟就有 23 人伤残。全 球每年死于交通事故的人数，相当于一场中型战争的阵亡人数。 无情的车轮不知碾碎多少个美丽的梦想，幸福的家庭。不是危 言耸听，我们每天上街都得提者脑袋，因为谁都要在马路上走， 因为谁都不敢保证身后的车子不会无缘无故地向他冲去。交通 规则
4、和交通警察是用来维持正常交通秩序的，但是现在很多人 却漠视了他们的存在，或者说是危险的存在。看看我们的街道， 不管是哪个时刻，都会有人在横穿马路，都会有车在超速。人 来人往，谁不想图个方便，谁不想尽快到达目的地，然而，我 们的马路不属于哪一个人，不管是行人还是司机，谁也没有理 由和权利无视他人的存在，这谁都懂，但是谁都存有侥幸心理。 走路的想我会比车快一步，开车的想我会比行人快一步，于是， 第 3 页 车撞了行人，或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了 谁还是谁被谁撞了，带给彼此及其家人的只能是不尽的痛楚。 我们没有心思去指责谁，因为谁也不想发生意外，但每一个意 外的发生彼此都或多或少存在
5、着责任。 从小我们就被教育遵守交通规则，但急功近利和懒惰的心 理还是占据了平安的位置，许多人喜欢冒险，尤其是新一代的 年轻人，再加上反叛的心理，他们很不喜欢正正规规的走路。 因此付出的代价却是惨痛的。东方网去年 12 月 24 日消息，有 一项调查显示，30 岁以下中国青年，第一死因是交通意外事故。 初看到这则消息，有些吃惊，再一想，我们有什么理由否认车 轮的威力呢？尤其是司机开始出现假冒，没怎么学会开车就买 了驾照，当汽车上的零部件被某些只为图利的商贩换上伪劣产 品，我们的安全还有什么保障。 蛰居大学校园，来来往往的都是一群富有朝气的大学生， 他们有说有笑，时打时闹。不敢想象他们当中的一位突
6、然失去 的情景，但心中却着实为他们捏一把汗，他们又开始飚车，大 胆地横穿马路，似乎在向人们展示他们的青春活力。但我们还 是要谨慎地想象着“万一“，万一后面开车的是个技艺稍差的新 手，万一拐角口突然驶出来一辆卡车，万一 生命是短暂的也是漫长的，我们的一生能遇到多少次这样 的“万一“，却有能承受多少？每一个生命又都连接着其他许许 多多的生命，连接着更多人的利益。很多人对自己的生命看得 第 4 页 很轻，或者认为那是他自己的事，殊不知，人是具有社会性的， 尤其是当交通意外发生时，受连累的往往是许多人。当然，我 们无法对学生们耳提面命，至于出几块宣传板，在大会上发几 个倡议也作用不大，而且自身在教育他们的时候也难保不出现 意外。“安全意识“并不是靠某几个组织的宣传或者行政上的强 加就能形成的，它需要整个社会的自觉行动和人们之间的相互 配合。只有“安全第一“彻底打败了侥幸心理，我们才可以彼此 感到安全，我们的生命才不至于让车轮带走。