物流管理与设施规划课程设计报告.doc

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1、沈阳理工大学专用纸 I 目目 录录 第一章第一章 全液压转向器的工作原理及结构特点全液压转向器的工作原理及结构特点1 1.1 全液压转向器的工作原理及结构特点1 1.1.1 主要技术参数.2 1.1.2 主要结构及工作原理.2 第二章第二章 工厂概况工厂概况3 2.1 山东三力美泰液压科技有限公司概况3 2.2 部门(车间)简介.3 第三章第三章 系统布置设计（系统布置设计（SLP）.4 3.1 产品 P 分析.4 3.1.1 零件图4 3.1.2 零部件明细表4 3.2 产量 Q 分析.5 3.3 工艺过程分析5 3.4 辅助服务分析.11 3.5 时间分析.11 第四章第四章 物流分析物流

2、分析12 4.1 从至表12 4.2 物流强度分析.12 4.2.1 计算物流量12 4.2.2 划分物流强度等级13 4.2.3 物流相关表14 第五章第五章 作业单位相互关系分析作业单位相互关系分析16 5.1 作业单位相互关系的决定因素16 5.2 作业单位相互关系等级的划分16 5.3 作业单位相互关系表.17 第六章第六章 作业单位综合相互关系分析作业单位综合相互关系分析20 6.1 作业单位间综合相互关系计算20 6.2 作业单位综合相关表22 第七章第七章 工厂平面布置工厂平面布置23 7.1 综合接近程度排序表.23 7.2 作业单位位置相关图24 7.3 作业单位面积相关图2

3、5 7.4 绘制工厂总平面布置图26 第八章第八章 方案的评价与选择方案的评价与选择27 参考文献参考文献28 沈阳理工大学专用纸 II 附图附图 1 1：总装厂平面布置方案（一）：总装厂平面布置方案（一）.29 附图附图 2 2：总装厂平面布置方案（二）：总装厂平面布置方案（二）.30 附图附图 3 3：总装厂平面布置方案（三）：总装厂平面布置方案（三）.31 沈阳理工大学专用纸 1 第一章第一章 全液压转向器的工作原理及结构特点全液压转向器的工作原理及结构特点 全液压转向器：即液压动力式转向器。转向器 (也常称为转向机 )是完 成由旋转运动到直线运动 (或近似直线运动 )的一组齿轮机构，同

4、时也是转 向系中的减速传动装置。它是转向系中最重要的部件。它的作用是：增大转 向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。 1.1 全液压转向器的工作原理及结构特点全液压转向器的工作原理及结构特点 全液压转向器 本图采用 BZZ3-125 全液压转向器。 （图 1-1） 本图采用 BZZ3-125 全液压转向器。 （图 1-1） 沈阳理工大学专用纸 2 1.1.1 主要技术参数主要技术参数 先导油路工作压力（由控制油路溢流阀调定）： 2.5MPa 理论排量： 125mL/r 公称流量（指方向盘 60r/min）： 7.5L/min 1.1.2 主要结构及工作原理主要结构及工作原理 全液压转向器

5、主要由随动转阀和计量马达组成。随动转阀包括阀芯 7 、阀 套 6、 阀体 3 ，控制油流方向。由定子 13 ，转子 9，实现计量马达的功能， 以保证出口油量与方向盘的转角成正比。转动方向盘，当有油通过计量马达时， 通过转子 9 ，联动轴 8 ，拔销 5 ，带动阀套 6 与阀芯 7 同向转动，将油送 到流量放大阀的先导油进出口，控制流量放大阀的主阀芯动作，油量得到放 大从而控制转向。 随动阀处于中间位置（即方向盘不动）时，先导泵排出的油经控制油路溢 流阀回油箱 转动方向盘时，先导泵来油经随动转阀到计量马达。推动转子随 方向盘同步转动，将先导油送到流量放大阀阀杆一端使其阀杆动作，实现转 向。阀杆另

6、一端的油经随动转阀回油箱，当方向盘转得较快时，通过计量马达 到流量放大阀阀杆一端的先导油多，阀杆位移量增大，转向则较快。 方向盘与 阀芯连接在一起，当方向盘转动时，阀芯转过一个小角度，直到弹簧片被压， 阀套才跟着旋转，这时阀芯与阀套分开一个角度，将油路接通，与此同时，与 阀套相连的联动轴一起转动，带动定子内转子的旋转把与方向盘转角成一定比 例的先导油送至流量放大阀。方向盘停止转动弹簧片使得阀套、阀芯回到中间 位置，将油路关闭。 沈阳理工大学专用纸 3 第二章第二章 工厂概况工厂概况 2.1 山东三力美泰液压科技有限公司概况山东三力美泰液压科技有限公司概况 山东三力美泰液压科技有限公司（原青州中

7、诺）成立于 2004 年 12 月，是 专业生产摆线转阀式全液压转向器的新兴高科技企业，是国内外唯一研制成功 用 20CrMnTi 材料生产定、转子副的转向器。它的特点是质量可靠、性能稳定、 耐磨性强、使用寿命是其他同类产品的两倍以上，适用于装载机、联合收割机、 大型拖拉机、压路机、叉车、重型运输车辆。 本公司自创建以来，严格管理，大胆创新，在尹凤金经理的带领下以超常 的速度迅猛发展。公司现有职工 60 人，其中技术管理人员 8 人，技术员 15 人， 安全管理人员 3 人。 公司以先进的技术、优质的产品、周到的服务、良好的信誉，希望与各界 朋友一道，建起一座通往金色明天的坚实桥梁，铸就一颗转

8、向器领域的灿烂新 星。 2.2 部门部门( (车间车间) )简介简介 一个企业是一个不可分割的整体，由不同的职能部门（车间）所组成。而 每一个部门（车间）都是一个企业正常运作所不可分割的重要组成部分，每个 部门（车间）都有着特定的职能，承担着明确的作业任务，同时，各个部门 （车间）既相互独立又相互联系，共同为了企业的整体利益服务。本厂各部门 （车间）的组成和职能如下： （1）生产部门：本部门直接负责企业的生产加工任务，其中包括铸造车间、 锻造车间、机加工车间、热处理车间、精加工车间、组装车间及检验 车间。 （2）仓储部门：本部门负责存储任务，包括原材料库、半成品库和成品库。 （3）生产辅助部门

9、：本部门负责辅助生产任务，包括车库和锅炉房。 沈阳理工大学专用纸 4 （4）管理部门：本部门主要负责产品研发、企业技术、财政、人员及后勤 管理，如综合办公楼。 第三章第三章 系统布置设计（系统布置设计（SLP） 3.1 产品产品 P P 分析分析 随着市场经济的不断发展，该公司企业改革不断的深入，逐步把现代化的 管理方式与方法适用到企业的管理中，促进了企业加速发展。几年来，企业一 直把推行企业改革管理现代化作为典型来抓，降低了生产成本，提高了产品质 量，改善了生产工艺，公司企业管理改革取得了极大的经济效益。由于市场对 顶尖架需求量逐年攀升，预计年生产能力将达到 60000 套，产品技术程度达到

10、 顶级水平。 3.1.1 零件图零件图 通常，每个零件都应该有零件图，图上注明详细的尺寸、加工符号、公差 精度要求、材料、重量。属于螺钉、螺母、垫圈等标准件，则可以省略零件图。 如果某一个零部件是其他工厂生产制造的标准产品，这种图样可能是简略的， 只要列出技术规格就行。 3.1.2 零部件明细表零部件明细表 山东三力美泰液压科技有限公司取得如今的成绩还得归公于该厂进行了总 体设施布置设计，使作业单位布置合理，降低了成本，提高了经济效益和产品 的市场竞争力，以下便是本公司所生产的全液压转向器的完整零件清单，包括 零件名称、零件代号、是否外购、数量及重量等，基本结构表 3-1 所示： 沈阳理工大学

11、专用纸 5 表 3-1 全液压转向器零部件明细表 产品名称：全液压转向 器 产品代号：08计划年产量：60000 序号零件名称零件代号自制外购单位数量 单位重 量/kg 总重量 /kg 1连接块组件6B06-01 13.0180000 2前盖6B06-02 15.0300000 3弹簧片6B06-03 20.6578000 4联动器6B06-05 18.5510000 5阀体GB68-85 11.8108000 6阀芯6B06-06 10.318000 7阀套6B06-07 21.0120000 8隔板GB117-86 12.2132000 9拔销6B06-08 10.530000 10定子6

12、B06-09 21.4168000 11钢球6B06-04 41.0240000 12转子GB897-88 41.2288000 13后盖6B06-10 15.0300000 14标准件GB923-88 40.124000 3.2 产量产量 Q 分析分析 产品的生产规模就是产品的生产纲领，即年产量。对于生产品种较少的大 批量生产来讲是很容易决定的。产品的年产量主要取决于对市场需求的预测， 同时也要考虑投资的可行性。而对于多品种成批生产的厂家，为了简化设计， 一般要从众多的产品选定一种代表产品。选定代表产品的考虑因素主要有一下 三点：代表产品与被代表产品应是同类型的产品，基本结构应尽可能相似；选

13、 定的代表产品是该生产设施建成后所生产数量较多的产品；同类产品中若年产 量较为接近，则应选取中等尺寸的产品为代表产品。经折算，本公司所生产的 产品（代表产品：全液压转向器）的年产量为 60000 套。 沈阳理工大学专用纸 6 3.3 工艺过程分析工艺过程分析 任何物料在其加工过程中所进行的移动都可以分为以下五种基本形态： （1）操作：处于成型、处理、装配和拆卸等操作过程。 （2）运输：处于移动或运输过程。 （3）检验：处于计数、试验、校验和检验过程。 （4）停滞：等待其他操作完成。 （5）储存：处于存储状态。 这些物料在加工过程中的移动状态可以用工业工程标准的符号直观的表示， 就形成了工艺过程

14、图。 工艺过程图可以用来详细描述产品生产过程中各工序之间的关系，也可以 用来描述全厂各部门之间的工艺流程。根据保定市长城液压机制造厂的结构及 工作特点，该厂设置了如表 3-2 所示的 11 个作业单位，各作业单位分别承担原 材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能检验、生产管理与服务等各 项生产任务，一部分自制件和外购件，在装配前都需求设置仓库进行存储，以 保证生产过程的连续性，该厂有些工件需要自制，折旧需要加工生产部门来完 成各零件加工，每个厂除了有生产系统外，还应有辅助服务系统，为职工提供 各种服务，良好的工作环境，有助于职工身体健康，身心愉快，同时保证职工 安全，这样一来充分调动职工

15、的生产积极性，进而推动生产的顺利进行，给该 厂带来了巨大的经济效益，使该厂在市场竞争中不断取得竞争优势。 表 3-2 作业单位建筑物汇总表 序号作业单位名称用途建筑物面积结构形成备注 1原材料库储存原材料2015砖混 2铸造车间零件铸造1224框架 3热处理车间正火、退火等1212框架 4机加工车间车、铣、钻等1218框架 5油料库储存油料及油漆3612框架 6半成品库及外购 件 外构件、标准件 半成品 2412框架 7组装车间组装转向器1218框架 8性能试验室转向器性能检验1212框架 9成品库存储成品1212砖混 10服务楼 办公楼食堂及后勤人员3020砖混 沈阳理工大学专用纸 7 企业

16、技术、财政 人员 11车库停车2412砖混 由表 3-2 可知，该液压转向器由 14 种零件组成，每个零件名称、材料、单 位重量及年产量均列于表中。该转向器由 7 种零件需要自制，下表为各自件的 加工工艺分析。 表 3-3 前（后）盖加工工艺过程表 产品名称 前（后）盖 零件号 1 材料 HT200 单件重量 /kg：5.0 计划年产量/ 套：60000 年产总量 /kg：300000 序号作业单位名称工序内容材料利用率（%） 1原材料库准备铸造 2铸造车间铸造60 3热处理车间正火 4机加工车间车、铣、钻等方法加工80 表 3-4 联动器加工工艺过程表 产品名称 联动器 零件号 2 材料 4

17、5 钢 单件重量 /kg：8.5 计划年产量/ 套：60000 年产总量 /kg：510000 序号作业单位名称工序内容材料利用率（%） 1原材料库备料 2机加工车间粗加工80 3热处理车间正火 4机加工车间精加工90 5热处理车间局部电镀 沈阳理工大学专用纸 8 图 3-1 前（后）盖与联动器加工工艺过程 表 3-5 阀体加工工艺过程表 产品名称 阀体 零件号 3 材料 HT200 单件重量 /kg：1.8 计划年产量/ 套：60000 年产总量 /kg：108000 序号作业单位名称工序内容材料利用率（%） 1 原材料库准备铸造 2 铸造车间铸造 60 3 热处理车间正火 4 机加工车间车

18、、铣、钻等方法加工 80 5 热处理车间局部电镀 表 3-6 隔板加工工艺过程表 产品名称 隔板 零件号 4 材料 HT200 单件重量 /kg：2.2 计划年产量/ 套：60000 年产总量 /kg：132000 序号作业单位名称工序内容材料利用率（%） 1原材料库准备铸造 2铸造车间铸造（人工时效）60 3热处理正火 4机加工车间切割80 沈阳理工大学专用纸 9 图 3-2 阀体与隔板加工工艺过程图 表 3-7 阀芯加工工艺过程表 产品名称 阀芯 零件号 5 材料 Q235 单件重量 /kg：0.3 计划年产量/ 套：60000 年产总量 /kg：18000 序号作业单位名称工序内容材料利

19、用率（%） 1原材料库备料 2热处理车间正火 3机加工车间车、钻 90 4热处理车间局部电镀 表 3-8 阀套加工工艺过程表 产品名称 阀套 零件号 6 材料 HT200 单件重量 /kg：1.0 计划年产量/ 套：60000 年产总量 /kg：120000 序号作业单位名称工序内容材料利用率（%） 1原材料库准备铸造 2铸造车间铸造（人工时效）60 3热处理车间正火 4机加工车间车、铣、钻等方法加工90 5热处理车间局部电镀 沈阳理工大学专用纸 10 图 3-3 阀芯与阀套加工工艺过程图 本公司所生产的全液压转向器生产工艺过程图见下图 3-4： 沈阳理工大学专用纸 11 图 3-4 全液压转

20、向器生产工艺过程图 沈阳理工大学专用纸 12 3.43.4 辅助服务分析辅助服务分析 在实施系统布置工作以前，必须对生产系统的组成情况有一个总体的规划， 可以大体上分为生产车间、职能管理部门、生活服务部门及仓储部门等；可以 把除生产车间以外的所有作业单位统称为辅助服务部门，包括工具、维修、动 力、收货、发运、铁路专用线路、办公室、食堂等，这些作业单位构成生产系 统的生产支持系统部分，在某种意义上加强了生产能力。有时辅助服务部门的 占地总面积接近甚至大于生产车间所占面积，所以布置设计时应给予足够重视。 3.53.5 时间分析时间分析 时间要素是指在什么时候、用多少时间生产出产品，包括各工序的操作

21、时 间、更换批量的次数。在工艺过程设计中，根据时间因素确定生产所需要各类 设备的数量、占地面积的的大小及操作人员的数量来平衡各工序的生产时间。 沈阳理工大学专用纸 13 第四章第四章 物流分析物流分析 物流分析是工厂平面布置的基础，根据统计资料分析，物流搬运费用占产 品制造费用的 20%50%，而物料搬运工作量直接与工厂布置情况有关。有效的 布置大约能减少搬运费用的 30%左右。工厂布置的优劣不仅影响着整个生产系 统的运转，而且影响着物料搬运成本，成为决定产品生产成本高低的关键因素 之一。因此，在满足生产工艺过程的前提下，减少物料搬运工作是工厂布置设 计中最为重要的目标之一。 4.14.1 从

22、至表从至表 当研究的产品、零件或无聊品种非常多时，用从至表研究物流状况非常简 便。从至表是一个方阵表格，以一定的顺序按行排列物料移动的终止作业单位， 行、列相交的方格中记录从起始作业单位到终止作业单位的种物料搬运量的总 和，有时也同时注明物料种类代号。 当物料沿着作业单位排列顺序正向移动时，即没有倒流物流时，从至表只 是上三角方阵有数据，这是一种理想状态；当存在物料倒流现象时，物流倒流 量出现在从至表中的下三角方阵中，此时，从至表中的任何两个作业单位之间 的总物流量等于正向物流量与你想物流量之和。 4.24.2 物流强度分析物流强度分析 4.2.14.2.1 计算物流量计算物流量 (1) 计算

23、各作业单位之间的物流量。根据产品总的工艺过程图，统计各作业 单位之间的物流强度。当存在逆向物流时，物流强度等于正向、逆向物 流强度之和。 (2) 绘制物流强度汇总表和物流分析表。根据各作业单位物流强度计算值， 将各单位之间物流强度数值填入物流强度汇总表中，并按各作业单位对 沈阳理工大学专用纸 14 之间按物流强度大小排序，自大到小填入物流强度分析表中，最后按物 流强度分布比例划分物流强度等级。 4.2.24.2.2 划分物流强度等级划分物流强度等级 当产品品种很少、产量大时，可以采用工艺过程图进行物流分析。随着产品 品种的增加，可以利用多品种工艺过程表或从至表来统计具体物流量的大小。 当物流量

24、大，且直接分析大量物流数据比较困难，而且也无必要时，可以通过 划分等级的方法来研究物流状况。在 SLP 法中将物流强度等级划分为 5 个等级， 用符号 A、E、I、O、U 分别表示超高物流强度、特高物流强度、较大物流强度、 一般物流强度和可忽略物流路线等 5 种物流状况，各种状况所占据的比例如下 表 4-1 所示。具体使用时，个作业单位对或称物流路线的物流强度等级，应按 物流路线比例或承担的物流量比例来确定。 表 4-1 物流强度等级比例划分表 物流强 度等级 符 号 物流路线 比例 （%） 承担的物 流量比例 （%） 物流强 度等级 符 号 物流路线比 例（%） 承担的物 流量比例 （%）

25、超高物 流强度 A1040 一般物 流强度 O4010 特高物 流强度 E2030 可忽略 搬运 U 较大物 流强度 I3020 经统计，我公司各作业单位对的年物流强度数据如表 4-2 所示： 表 4-2 全液压转向器生产物流强度汇总表 序号作业单位 对（物流 线路） 物流强 度 物流强 度等级 序号作业单 位对 （物流 线路） 物流强 度 物流强 度等级 11-22000000I63-7756000O 21-320000O74-7732000O 31-4708333O86-71008000I 42-31200000I97-82712000E 53-43766334A108-92712000E

26、 总计（总物流强度）15614667 沈阳理工大学专用纸 15 由表 4-1 和表 4-2 可划分出全液压转向器生产的物流强度等级，该物流强 度等级划分比例如表 4-3 所示： 表 4-3 全液压转向器生产物流强度等级比例划分表 物流强 度等级 符号 物流路线 比例 （%） 承担的 物流量 比例 （%） 物流强 度等级 符号 物流路线 比例 （%） 承担的 物流量 比例 （%） 超高物 流强度 A1024.12 一般物 流强度 O4014.19 特高物 流强度 E2034.74 可忽略 搬运 U 较大物 流强度 I3026.95 4.2.3.2.3 物流相关表物流相关表 在将表 4-2 和表

27、4-3 进行变换后便得到了 SLP 法中著名的物流相关表，如 表 4-4 所示。根据表 4-4 单位物流相关表对工厂进行布置时，物流相关表中物 流强度等级高的作业单位之间的距离尽量小，即要尽量使它们相互接近。 沈阳理工大学专用纸 16 表 4-4 全液压转向器生产作业单位物流强度相关表 沈阳理工大学专用纸 17 第五章第五章 作业单位相互关系分析作业单位相互关系分析 5.15.1 作业单位相互关系的决定因素作业单位相互关系的决定因素 当物流状况对企业的生产有很大影响时，物流分析就是工厂布置的重要依 据，但是也不能忽视非物流因素的影响。尤其是当物流对生产影响不大或没有 固定的物流时 2，工厂布置

28、就不能依赖于物流分析。而应当考虑其他因素多各 作业单位间相互关系的影响。 作业单位相互关系的影响因素与企业的性质有很大的关系，不同的企业， 作业单位的设置不一样，作业单位间的相互影响也不一样。影响作业单位相互 关系密切程度的主要因素有： （1）物流； （2）工艺流程； （3）作业性质相似； （4）使用相同的设备； （5）使用同一场所； （6）使用相同的文件档案； （7）使用相同的公用设施； （8）使用同一组人员； （9）工作联系频繁程度； （10）监督和管理方便； （11）噪声、振动、烟尘、危险品的影响； （12）服务的频繁和紧急程度。 5.25.2 作业单位相互关系等级的划分作业单位相互关系

29、等级的划分 据 R.缪瑟在 SLP 中建议，每个项目中重点考虑的因素不应超过 810 个。 确定了作业单位相互关系密切程度的影响因素以后，就可以给出各作业单位间 的关系密切程度等级，在 SLP 中作业单位间相互关系密切程度等级划分为 A、E、I、O、U、X，其含义及比例如表 5-1 所示： 沈阳理工大学专用纸 18 表 5-1 作业单位相互关系等级 相互关系等级含义作业单位对比例 （%） 备注 A绝对重要25 E特别重要310 I重要515 O一般密切程 度 1025 U不重要4580 X负的密切程 度 不希望接近，酌情而定 5.35.3 作业单位相互关系表作业单位相互关系表 为了评价作业单位

30、之间的相互关系程度，首先应制定出一套“基准相互关 系表” ，其他作业单位之间的相互关系，可以通过对照基准相互关系表来确定。 表 5-2 给出的基准相互关系表可作为实际工作时的参考。 沈阳理工大学专用纸 19 表 5-2 基准相互关系 字母一对作业单位密切程度的理由 A钢材库和剪切区域 最后检查和包装 清理和涂装 搬运物料的数量 类似的搬运问题 损坏没有包装的物品 包装完毕前检查单不明确 使用相同人员，公共设施，管理方式等 E接待和参观者停车处 金属精加工和焊接 维修和部件装配 方便 安全 搬运物料的数量和形状 服务的频繁和密切程度 I剪切区和冲压区 部件装配和总装配 保管室和财会部门 搬运物料

31、的数量 搬运物料的体积，共用相同的人员 报表运送，安全，方便 O维修和接收 废品回收和工具室 收发室和厂办公室 产品的运送 共用相同的设备 联系频繁程度 U维修和自助食堂 焊接和外购件仓库 技术部门和发运 辅助服务不重要 接触不多 不常联系 X焊接和漆装 焚化炉和主要办公室 冲压车间和工具车间 灰尘，火灾 烟尘，臭味，灰尘 外观，振动 确定了各作业单位非物流相互关系密切程度以后，利用与物流表相关表格 形式建立作业单位相互关系表，表中的每一个菱形框格填入相应的两个作业单 位之间的相互关系密切程度等级，上半部分用密切程度等级符号表示密切程度， 下半部分用数字表示确定密切程度等级的理由。在此基础上建

32、立如表 5-3 所示 的非物流的各作业单位非物流相互关系表。 沈阳理工大学专用纸 20 表 5-3 作业单位非物流相互关系表 由作业单位非物流相互关系表可以得出作业单位相互关系等级表，如表 5- 4 所示： 表 5-4 作业单位相互关系等级表 相互关系等级含义作业单位对比例 （%） 备注 A绝对重要3.6 E特别重要12.7 I重要18.2 O一般密切程度9.2 U不重要52.7 X负的密切程度3.6不希望接近，酌情而定 沈阳理工大学专用纸 21 第六章第六章 作业单位综合相互关系分析作业单位综合相互关系分析 在大多数工厂中，各作业单位之间既有物流联系也有非物流联系，两作业 单位之间的相互联系

33、应包括物流关系与非物流关系。因此在 SLP 中，要将作业 单位间物流的相互关系与非物流的相互关系进行合并，求出合成的相互关系， 即综合相互关系，然后由作业 单位间综合相互关系出发，实现各作业单位的合 理布置。 6.16.1 作业单位间综合相互关系计算作业单位间综合相互关系计算 经计算，本公司各作业单位间综合相互关系如下表 6-1 所示： 表 6-1 作业单位综合相互关系计算表 关系密切程度 物流关系（加权 值：1） 非物流关系（加 权值：1） 综合关系 序号 作业单 位对 等级分值等级分值分值等级 11-2I2E35I 21-3O1E34I 31-4O1I23I 41-5U0E33I 51-6

34、U0U00U 61-7U0U00U 71-8U0U00U 81-9U0U00U 91-10U0U00U 101-11U0I22O 112-3I2E35I 122-4U0I22O 132-5U0U00U 142-6U0U00U 152-7U0I22O 162-8U0U00U 172-9U0U00U 182-10U0U00U 192-11U0U00U 203-4A4A48A 213-5U0U00U 223-6U0O11O 233-7O1U01O 243-8U0U00U 沈阳理工大学专用纸 22 253-9U0U00U 263-10U0X-1-1X 273-11U0U00U 284-5U0U00U

35、294-6U0I22O 304-7O1O12O 314-8U0O11O 324-9U0U00U 334-10U0I22O 344-11U0U00U 355-6U0I22O 365-7U0I22O 375-8U0U00U 385-9U0U00U 395-10U0X-1-1X 405-11U0U00U 416-7I2E35I 426-8U0O11O 436-9U0U00U 446-10U0U00U 456-11U0I22O 467-8E3E36E 477-9U0U00U 487-10U0U00U 497-11U0U00U 508-9E3A47E 518-10U0O11O 528-11U0U00U

36、539-10U0U00U 549-11U0E33I 5510-11U0I22O 根据表 6-1 的计算结果，按照一定的比例划分综合相互关系等级。统计出 各段分值段作业单位对的比例，进行各作业单位之间的综合相互关系等级划分， 作业单位间综合相互关系等级划分的准则如表 6-2 所示： 表 6-2 综合相互关系等级与划分比例 关系等级符号 作业单位对比例 （%） 关系等级符号 作业单位对比例 （%） 绝对必要靠近A1-3一般O5-15 特别重要靠近E2-5不重要U20-85 重要I3-8不希望靠近X0-10 据统计，本公司各作业单位间综合相互关系等级及比例如下表 6-3 所示： 沈阳理工大学专用纸

37、23 表 6-3 全液压转向器生产作业单位综合相互关系等级与比例表 分值关系等级 作业单 位对数 百分比 （%） 分值关系等级 作业单位 对数 百分比 （%） 8A11.80U2850.1 67E23.6-1X23.6 35I714.5合计55100 12O1527.3 6.26.2 作业单位综合相关表作业单位综合相关表 将表 6-1 中的综合相互关系总分和表 6-3 的划分比例转化为各作业单位对 的关系密切等级，便可绘制成作业单位综合相互关系表。 本公司各作业单位间综合相互关系如下表 6-4 所示： 表 6-4 作业单位综合相互关系表 沈阳理工大学专用纸 24 第七章第七章 工厂平面布置工厂

38、平面布置 工厂总平面布置就是对生产车间、管理部门、仓储部门、生产与生活服务 部门的建筑物、道路和场地等，按照相互关系的密级程度作出合理的布局。采 用 SLP 法进行总平面布置的首要工作，就是对作业单位综合相互关系作出分析， 经过综合得到作业单位相互关系表。然后，根据综合相互关系表中各作业单位 之间关系密切程度高低，决定作业单位之间距离的近或远。关系密级程度高的 作业单位之间距离近，关系密级程度低的作业单位之间距离远，由此形成作业 单位位置相关图。将各作业单位实际占地面积与作业单位位置相关图结合，就 形成了作业单位面积相关图。通过修正和调整，得到数个可行的布置设计方案， 最后通过评价择优，选出某

39、个设计方案作为工厂总平面布置图。 7.17.1 综合接近程度排序表综合接近程度排序表 为了计算各个作业单位的综合接近程度，然后量化关系密级，并按行或列 累加关系密级分数，再对其排序，把结果填写在综合接近程度排序表中，如下 表 7-1 所示： 沈阳理工大学专用纸 25 表 7-1 综合接近程度排序表 7.27.2 作业单位位置相关图作业单位位置相关图 由表 7-1 的计算 结果绘制作业单位位置相关图，在作业单位位置相关图中， 采用号码表示作业单位，用符号来表示作业单位的工作性质与功能。作业单位 之间的接近程度用作业单位之间的连线类型来表示。 本公司各作业单位位置相关图如图 7-1 所示： 沈阳理

40、工大学专用纸 26 图 7-1 作业单位位置相关图 其中，各符号表示意义如下图 7-2 所示： 图 7-2 各符号代表含义 7.37.3 作业单位面积相关图作业单位面积相关图 将各作业单位的占地面积与空间几何形状结合到作业单位位置相关图上， 就得到了作业单位位置相关图。 本公司各作业单位面积相关图如图 7-3 所示： 沈阳理工大学专用纸 27 图 7-3 作业单位面积相关图 7.47.4 绘制工厂总平面布置图绘制工厂总平面布置图 作业单位面积相关图是直接在作业单位位置相关图的基础上演变而来的， 只能代表一个理论上或思想上的布置方案，具体运用时需要考虑修正因素和限 制因素对作业单位面积相关图进行

41、调整。 （1）修正因素：在做总平面布置图时，可以参考一些修正因素，比如：物料 搬运方法、建筑特征、道路、公用管线布置、厂区绿化布置、场地条件与环境 等。 （2）实际条件限制：在做总平面布置图时，除了考虑修正因素以外，还应考 虑到一些实际存在的，对我们的布置方案有约束作用的其他因素，包括给定厂 区的面积、建议成本费用、厂区内现有条件（建筑物）的利用、政策法规等方 面的限制因素。给定条件的厂区面积如果用于布置各作业单位，还可以在空地 上种草坪、树木等美化环境。 最终通过修正和调整，得到数个可以的布置设计方案，采用规范的图例符 号，将布置方案绘制成工厂总平面布置图。本设计共布置三个方案，如附图布 置

42、图 1、2、3 所示。 沈阳理工大学专用纸 28 第八章第八章 方案的评价与选择方案的评价与选择 通过对作业单位面积相关图的调整，已经取得了数个可行方案，应该对每 个方案进行评价，选择出最佳方案，作为最终的工厂总平面布置方案。 一般常用的布置方案的评价方法有加权因素法与费用对比法。本次选用的 是加权因素法，如下表 8-1 所示： 表 8-1 加权因素评价表 方案一方案二方案三序号考虑因素权重 等级分数等级分数等级分数 1 物流 10E30A40 O 10 2 厂址位置 8E24E24E24 3 施工条件 4E12A16I8 4 面积和外形 4A16A16A16 5 地势与坡度 5E15A20E

43、15 6 同城市规划关系 7I14E21O7 合计 11113785 根据加权因素评价表可以看出，方案二分数最高，选方案二厂址为佳。因 此选择方案二对工厂进行总平面布置。 沈阳理工大学专用纸 29 参考文献参考文献 1 董海.设施规划与物流分析,机械工业出版社,2007,7. 2 陈沛,洪汉军.夹具设计M,科学技术出版社,2001. 3 工卫兵,李明志.C620 车床尾座套筒的改进J,机床与液压.2002,6. 4 姜绍松.液压转向器故障的分析和改进J,武汉科技出版社.2003,4. 5 朱桦,姚远.可调的液压转向器设计J,工艺技术出版社,2001,8. 沈阳理工大学专用纸 30 附图 1：总装厂平面布置方案（一） 沈阳理工大学专用纸 31 附图 2：总装厂平面布置方案（二） 沈阳理工大学专用纸 32 附图 3：总装厂平面布置方案（三）