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1、第 1 页 交警队春运道路交通安全管理工作总结 特征码 woLSvKOdTnCOSsNjKXtj 春运自 x 月 x 日开始，至 x 月 xx 日结束。据统计，春 运 xx 天，大队共出动警力 xxxx 余人次，查处各类道路交通违 章 xxx 起，其中:客车超载 xxx 辆次，非法从事客运 xxx 辆次， 其他道道路交通违章 xxx 起，转运旅客 xxx 人。大队各科、室、 中队按照春运工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重安 全，提高服务，实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标; 与去年春运相比，道路交通形势全面好大，道路交通事故四项 指数分别下降:13%、75%、62%、94%。综合分
2、析，今年春运工作 的特点有以下几个方面： 一、机构健全、方案科学，措施合理、目标明确、指挥有 方是做好春运工作的关键 一是根据上级公安机关 20XX 年春运道路交通管理工作的总 体部署和市交警支队的具体工作方案，为确保辖区春运工作有 序展开，大队召开班子会做了专题部署，并召开春运工作动员 大会，及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警;二是 专门成立了春运道路交通管理领导小组，由大队长 xxx 任领导 小组组长，全面统筹指挥春运工作，副教导员 xxx、副大队长 第 2 页 xxx 任副组长，各科、室、中队负责人为成员，下设办公室， 具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和 措
3、施;三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落 虚套可操作性强的春运工（请登陆 zd 秘书网）作方案;四是制 定并应用与相关警种的联动机制，重点落实与高速公路交警、 黄金公安分局的联动机制;五是进一步加强春运工作社会综合防 范机制，与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高 校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。 二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是 做好春运工作的基础 春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基 础上，制定了春运工作应急预案，对在各种因素下可能出现的 车辆、旅客分流做了精心的安排。同时，对春运工作任务进行 逐级细化，在落实“
4、五定”公路巡逻机制的基础上，层层签订 责任状，即分管领导对大队一把手负责，各科、室、中队对分 管领导负责，管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上， 采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统 一调度”的方法，将辖区道路分为三个责任区，由各机关科、 室协助巡逻中队分别管理一个责任区，巡逻中队负责人对责任 区的春运工作负总责;同时，中队将责任区的道路分为若干点段， 指派民警分段负责，并由民警与沿线单位构成联防共管的综合 第 3 页 治理网络，丝丝入扣，环环相连;值得一提的是:2 月 2 日，杨 梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车，辖区道路交通管理任务加 重，大队立即启用春运工作预案，派驻
5、原三中队为高速公路挂 线中队，并在国道 105 线与 xx 工业大道平交路口设置值勤点， 保证了对这一重点路段的 24 小时监控，确保万无一失。 三、强化工作措施、严格工作纪律，确保政令、警令畅通 是做好春运工作的保障 春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重，为确保春 运工作措施落实到位，大队一是取消春节假期和春运期间所有 双休日，从而为搞好春运工作提供战斗力的保障;二是在春运之 前，便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉 网式排查，并对排查出来的 xx 处存有道路交通安全隐患的路段、 点段逐一提出具体整改措施，属于职能范围内的，立即采取措 施整改，属于相关部门职能范围的，制作并
6、发送整改 通知书，责成有关部门定期整改，从而为搞好春运工 作提供技术上的保障;三是加大路面巡逻和监控力度，大队各职 能部门和巡逻中队，在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础 上，建立公路巡逻台帐，详细记录当班辖区道路交通安全各项 参数，经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队， 为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤， 大队在原有早点名的基础上，增加对讲机点名、电话点名和大 队领导流动点名，做到“白天见警车、晚上见警灯” ，实行公路 第 4 页 主干道 24 小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度，从而为搞好 春运工作提供组织保障;四是在抓春运道路交通安全工作的同时， 强调大队
7、内部安全不放松，不但请相关部门的专家对大队的消 防、用电、用水等设施进行安全评估，还在专家的指导下，适 时添加了一批安全设施，并在大队内部，实施警用车辆“准驾 证”制度，春运前夕，大队新购警车一台、摩托车两台，并给 全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备，完善值班室设施， 及时足额发放加班工资，从而为搞好春运工作提供扎实的后勤 保障。 四、严格执法、热情服务，立警为公、执法为民是提高春 运质量的根本 严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提，春运期间， 大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手” ，不放 过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个企图逃 避法律制裁的违章车，真正做
8、到道路交通违章发现一起，查处 一起，同时做到程序合法，处罚得当，对所有行政强制措施及 行政处罚决定，均严格依据国家现有的法律、法规的规定，杜 绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上，大队也千方百计 为驾驶员和广大旅客提供一流的服务，一是与客运企业签订应 急转运合同，以便对因超载卸客，交通事故而产生的滞留旅客 及时转运;二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话， 从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生;三 第 5 页 是与相关单位联手，设置客车驾驶员临时休息室，对极少数疲 劳驾驶的驾驶员进行强制休息，最大程度地减少道路交道事故 的诱因，为最广大的人民群众提供力所能及的服务。 五
9、、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件 春运前夕和春运期间，大队一方面充分利用媒体的作用， 大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向 广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息，真正做到电视里 有画面、广播里有声音、报纸上有;另一方面，大队安排宣传车 进村入户、驻村民警深入田间地头，交通法规咨询台在乡镇圩 口一字排开，因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。 春运 xx 天，大队在各类媒体上发布信息 xx 余篇，起到了很好 的促进作用。 综上，今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩，但也存 有不足之处，我们应清醒的看到:由于警力不足，大队对三级以 下公路及乡村公路的全面监控力度尚有待进一步提高;部分重点 路口也存在重高峰轻平峰的现象;个别惟利是图的农用三轮车驾 驶员仍然屡教不改，私下里搞非法载客的买卖。这些问题必须 引起我们的足够重视，并在以后的工作中采取措施，妥善解决。