承力索带电跨越施工方案.doc

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1、带电跨越施工方案 河南送变电建设公司 标准化施工方案(特殊部分) 利用承力索跨越带电线路施工方案河南送变电建设公司二 零 零 五 年 九 月第 1 页 共1页说 明1. 本施工方案适用于500kV线路施工跨越。2. 编制具体工程的跨越电力线路带电搭设承力索方案时,应尽可能套用标准化施工方案,套用方法为: 现场交叉跨越情况图及有关参数应根据实际绘制、填写。 标准化方案中有字母符号、带下滑线空格的地方,根据工程具体跨越情况予以替换。 承力索和导地线滑车悬挂根据实际情况选用。 斜体字是对方案相关部分的说明和提示,在编制具体方案时应删除或修改。 牵引绳、导地线风偏距离和承力索受力计算,按照所附公式采用

2、软件计算。3. 如果具体工程中的跨越方式较为特殊,本标准施工方案没有包含,应由负责本工程的项目专责工程师组织编制特殊施工方案,经项目总工、技术处、安监处和设备处审核,公司主管副总工批准后,在工程中实施。由技术处将此施工方案整理后编入标准施工方案的“特殊施工方案集”中。目 录一、概况1二、方案说明22.1 承力索滑车32.2 承力索32.3 封顶网42.4 侧面护网42.5 地锚42.5.1规格、埋深42.5.2布置5三、施工准备5四、操作步骤54.1 一般要求64.2 承力索滑车和导地线滑车悬挂64.3 承力索展放94.3.1 传递绳展放94.3.2 承力索牵引绳展放104.3.3 承力索展放

3、及锚固104.4 封顶网、侧面护网展放114.5 调整124.6 跨越施工124.6.1 导引绳展放124.6.2 导地线展放134.6.3 附件安装134.7 跨越网拆除134.7.1 封顶网拆除134.7.2 承力索拆除144.7.3 传递绳拆除14五、安全注意事项14六、工具表16附件1 跨越处牵引绳、导地线风偏距离计算18附件2 承力索受力计算公式20 kV 线路工程利用承力索跨越带电 kV 线施工方案一、概况新建 kV 线在NN档跨越 kV 线 # #,由于在施工期间该被跨线路无法停电,根据现场实际情况,计划利用新建线路N、N作为支撑塔,在被跨越线路上方不停电搭设承力索式带电跨越网的

4、方法进行跨越施工。施工时间:年月日至年月日,共计天。项目经理:项目总工:项目安监工程师:现场交叉跨越情况见下图(正视图、俯视图)。 交叉跨越正视图NN m m m新建线路铁塔 m新建线路铁塔 m m m m m mA#NN m m m m m mB#交叉跨越俯视图二、方案说明以N、N塔作支撑,在每相导线下方两侧展放两根承力索,承力索两端分别锚于N小号和N大号侧。在被跨越导线上方两承力索间布置封顶网,封顶网两端布置侧面护网,从而形成对被跨越导线保护。现场跨越布置见下图(正视图、俯视图)。4545承力索地锚拉网绳地锚(钻)承力索地锚3030预紧绳预紧绳承力索护NN网撑承力索拉网滑车承力索滑车拉网绳

5、网被跨线路预紧绳地锚(钻)预紧绳地锚(钻)拉网绳地锚(钻)钢丝绳 带电跨越承力索护网布置正视图 带电跨越承力索护网布置俯视图ABNN2.1 承力索滑车每根承力索滑车采用2个50kN专用尼龙滑车,用专用挂具和钢丝绳悬挂于横担前后主材上,两滑车之间应进行支撑固定(见下图)。前后承力索滑车支撑固定示意图 横担 钢丝绳 承力索 承力索滑车 承力索滑车撑铁2.2 承力索承力索作为带电跨越网的主要受力部件,其规格为:25,破断力250kN,长度300m(20,破断力340kN,长度300m。考虑NN档距和承力索对地夹角要求,需加接一段 m长的20钢丝绳)。承力索通过N、N塔上滑车后两端锚于地面。 2.3

6、封顶网 封顶网规格采用7.5m20m,网格大小不大于1m1m,每相导线需要张,共需张封顶网。 为避免封顶网受压后相互合拢,需在封顶网上每3m绑扎一道网撑,同时为保证封顶网两端能承受足够冲击力,两端需设双网撑。 在封顶网两端网角处各连接一根拉网绳,用于调整封顶网顺线路方向的位置。15m10m7.5m侧面护网结构图1m2.4 侧面护网 侧面护网采用梯形结构,上口宽7.5m,下口宽10m,高15m,中间每1m绑扎一根横向绝缘绳,纵向沿中线绑扎一根绝缘绳。侧面护网结构见右图。 侧面护网上端接于封顶网两端,下端网角处各连接一根预紧绳。2.5 地锚2.5.1规格、埋深根据不同用途地锚的受力计算和现场地质情

7、况,选用地锚规格及埋深分别为(地质适宜时,可使用地钻): 承力索地锚:规格 m m,埋深 m。 拉网绳地锚:规格 m m,埋深 m。 预紧绳地锚:规格 m m,埋深 m。 预偏拉线地锚:规格 m m,埋深 m。(上述地锚埋深应根据现场地质情况经计算确定)。2.5.2布置根据不同线路结构,地锚布置如下图所示。地锚布置示意图 承力索地锚 预偏拉线地锚 边相承力索 边相承力索滑车单回路紧凑型线路双回路 抱杆(悬挂承力索滑车用) 中相承力索 横担考虑承力索锚固时对地夹角不得大于30,N小号侧承力索地锚距N不小于 m、N大号侧地锚距N不小于 m。三、施工准备 对参加施工的所有人员进行技术交底,详细介绍本

8、次施工任务及现场的安全注意事项,做到分工明确,各负其责。 施工前必须到市供电公司办理线路第二种工作票,使被跨越线路自动重合闸装置退出运行。 承力索、绝缘尼龙绳、封顶网、侧面护网、拉网绳、预紧绳、传递绳使用前须进行耐压试验,测定其绝缘电阻,检查时用5000V兆欧表在电极间距20mm条件下,电阻不小于700M。 施工工器具应按规定进行周检,且使用前必须经外观检查合格。 按本方案要求设置地锚,并经现场安全负责人检查合格。四、操作步骤4.1 一般要求 跨越带电线路施工应在良好天气下进行,遇雷电、雨、雪、霜、雾、相对湿度大于85%或5级以上大风天气,应停止作业。 承力索对地夹角不大于30,拉网绳对地夹角

9、不大于45。 为便于承力索紧固,应在距被跨线路较远的承力索锚固端接一段20钢丝绳(无论承力索是否够长)。 距被跨线路近端承力索滑车应低于导线放线滑车底部1.5m,以保证走板平衡锤不碰护网。远端端承力索滑车则需通过曲线模板在平断面图上模拟,以决定是低于导线放线滑车底部1.5m还是直接挂于横担。 每相承力索滑车在塔上悬挂位置,应保证同侧(即大号或小号)两承力索滑车连线中点基本位于导线滑车正下方。 拉网滑车挂于相对应的承力索滑车位置附近。 在考虑被跨线路导线风偏 m(后附计算过程)情况下,封顶网两端超出被跨线路边线不少于电力建设安全工作规程(DL5009.22004)第13.2.2条规定。 在考虑新

10、建线路导线风偏 m,地线风偏 m(后附计算过程)情况下,封顶网外边缘对新建线路导、地线水平距离不少于2m。 边相外侧承力索滑车向外侧预偏应单独设置专用地锚。 边相导线滑车和边向内侧承力索滑车需分别用2根钢丝绳以“V”型连到塔身主材上。4.2 承力索滑车和导地线滑车悬挂(应根据本工程塔型结构,从如下悬挂方式选用)。 ZB型铁塔滑车悬挂边相外侧承力索滑车应向线路外侧拉偏m,边相导线滑车向塔身方向拉偏m,使导线滑车、地线滑车和两承力索滑车连线中点基本在同一垂线上。ZB型铁塔滑车悬挂示意图导线滑车承力索滑车导线滑车V型侧拉绳V型侧拉绳专用挂具和钢丝绳撑杆承力索滑车侧拉绳地线滑车mmmm 7.5m303

11、07.5m7.5m ZBV型铁塔滑车悬挂mmm m导线滑车承力索滑车导线滑车V型侧拉绳V型侧拉绳专用挂具和钢丝绳撑杆承力索滑车侧拉绳地线滑车30307.5m7.5m7.5mZBV型铁塔滑车悬挂示意图边相外侧承力索滑车应向线路外侧拉偏m,边相导线滑车向塔身方向拉偏m,使导线滑车、地线滑车和两承力索滑车连线中点基本在同一垂线上。 双回路铁塔滑车悬挂mmm307.5m307.5m 导线滑车侧拉绳 承力索滑车 地线滑车 导线滑车 承力索滑车预偏绳 承力索滑车V型侧拉绳 双回路铁塔滑车悬挂示意图中相外侧承力索滑车应向线路外侧拉偏m,中相导线滑车向塔身方向拉偏m,使导线滑车、地线滑车和两承力索滑车连线中点

12、基本在同一垂线上。 紧凑型铁塔滑车悬挂 紧凑铁塔滑车悬挂示意图 钢丝绳 承力索滑车 撑杆m7.5m7.5m7.5m21m 抱杆注:抱杆每基塔2付,大小号侧各1付,并与塔身主材绑扎牢固 耐张铁塔滑车悬挂 耐张塔滑车悬挂示意图 导线滑车 承力索滑车 地线滑车 撑杆 专用挂具和钢丝绳 承力索滑车预偏绳mmm7.5m7.5m7.5m3030 内角导线滑车悬挂时向塔身侧移动m,外角导线滑车不需预偏。4.3 承力索展放展放程序:先在本线路跨越档内展放一根12绝缘绳(作传递绳)并升空,然后利用传递绳牵引另一根12绝缘绳(作承力索牵引绳),再以此12绝缘绳牵引展放承力索。承力索展放方向有两种: 当承力索长度不

13、够需加接钢丝绳时,由远端向近端展放。 当承力索长度够长时,由近端向远端展放(为便于承力索紧固,仍需在远端加接钢丝绳)。现场应根据具体情况决定展放方向,在此仅对由远端向近端展放进行说明。4.3.1 传递绳展放预先在N、N地线支架上各悬挂1个滑车,将传递绳(绝缘尼龙绳,长度 m)穿过N侧地线支架上的滑车拉至跨越处,将6细绝缘尼龙绳(长度 m)汇过被跨 kV 线与传递绳连接,利用6细绝缘尼龙绳牵引传递绳,越过被跨线路并穿过N侧地线支架上的滑车后两端临时锚固,作为其它绳索的传递通道。4.3.2 承力索牵引绳展放承力索牵引绳展放示意图线轴绳盘被跨线路NN承力索滑车传递绳(12尼龙绳)拉网绳滑车拉网绳滑车

14、传递绳滑车承力索拉网绳传递绳(12尼龙绳)将预先穿过N侧承力索滑车的承力索牵引绳固定于传递绳,然后用传递绳向N侧牵引,牵引过程中N侧可适当施加一定张力,以承力索牵引绳不接触被跨越线路地线为宜。4.3.3 承力索展放及锚固承力索展放示意图线轴绞磨被跨线路接头NN传递绳滑车尼龙绳(拉网用)承力索拉网绳滑车承力索滑车传递绳(12尼龙绳)传递绳(12尼龙绳) 当12绝缘绳牵至N时,与预先穿过N塔承力索滑车的承力索和穿过拉网绳滑车的拉网绳连接,在N侧利用绞磨牵引12绝缘绳,将承力索、拉网绳牵至N。承力索穿过滑车后通过专用绳辊(50kN)锚固于地锚上,并在绳辊后打2个背扣活头用14铁丝麻固于主绳上。拉网绳

15、两端暂时锚固于塔身。 牵引过程中承力索线轴应加以适当张力,张力大小以承力索高出被跨线路1.5m为宜。 N侧承力索固定好后,在N小号侧将钢丝绳缠在绳辊上并通过5t手搬葫芦收紧,直至承力索高出被跨线路地线3.5m以上,然后将钢丝绳打两个背扣并用2个元宝卡固定。 一根承力索固定后,然后依同样的方法固定其余根承力索。4.4 封顶网、侧面护网展放封顶网和侧面护网宜从距被跨越线路较近的N侧向N侧展放,展放顺序为:N侧侧面护网+封顶网+N侧侧面护网,展放示意图如下。封顶网、侧面护网展放示意图被跨线路NN绞磨封顶网承力索承力索钢丝绳侧面护网预紧绳拉网绳传递绳预紧绳拉网绳 挂网前,应在地面按上述顺序将封顶网、侧

16、面护网连接,并在封顶网上绑扎网撑,每3m一道。然后将N侧拉网绳通过5t 网端滑车接于封顶网N侧网端,预紧绳接于N侧侧面护网下端。此外,还需用传递绳从N侧展放两根尼龙绳锚于N塔上,作为N侧预紧绳。 同时用两台绞磨分别吊住封顶网的两边连同N侧侧面护网一起吊至N塔承力索处(N侧侧面护网承悬垂状态),施工人员用软梯下到承力索处,内、外承力索各1人,依次将封顶网小滑车滑轮侧挂于承力索上,并将预先锚于N塔上的N侧拉网绳和预紧绳解开,分别接于封顶网端部和N侧侧面护网端部。 全部挂完后在N侧牵引拉网绳和预紧绳,N侧应稍加张力,避免侧面护网、封顶网在展放过程中触及被跨线路地线。4.5 调整 当封顶网拉到位后,收

17、紧拉网绳并锚固,收紧承力索使封顶网距被跨线路地线3.5m。将N侧预紧绳放至地面,调整两侧预紧绳长度使之不带张力锚固于距封顶护网端部垂点顺线路m、横线路 m的地锚(钻)上,使封顶网距被跨线路地线保持3.5m距离,然后再收紧承力索使预紧绳带上张力。 以同样的方法展放其它相封顶网和侧面护网。 调整后封顶网布置如下图NNBAmmmm线路中心线m新建kV线kV线mmmmmmmmmmmmm4.6 跨越施工4.6.1 导引绳展放承力索跨越网搭设完毕,利用预先升空的传递绳带张力展放导引绳。当跨越档内放通后,在两端铁塔临时锚固,与相邻段连通后即可牵引。先展放地线导引绳,后展放导线导引绳,连通一根升空一根。导引绳

18、在牵引升空过程中,应采取措施避免磨、挂承力索和封顶网。4.6.2 导地线展放导引绳汇通、升空后,即可按常规施工方案依次牵引地线、牵引绳、导线。导地线展放过程中,应保持适当张力,避免导地线触及封顶网。4.6.3 附件安装N、N安装线夹时,应用一根15的挂胶钢丝绳套把4根导线兜起挂在横担上,作为在安装过程中防止导线意外下落的预防措施。4.7 跨越网拆除当放线段内耐张塔挂好, NN附件及间隔棒安装完毕,方可拆除跨越网。4.7.1 封顶网拆除封顶网拆除基本按挂设操作的反顺序进行: 放松并解开两侧预紧绳,将N侧预紧绳穿过N塔上的拉网滑车引至地面。 在地面收紧预紧绳将N侧侧面护网拉起,然后在N侧牵引拉网绳

19、,使N侧侧面护网和封顶网越过被跨线路,牵引过程中N侧应保持适当张力,张力大小以侧面护网不触及被跨线路地线为宜。当N侧侧面护网越过被跨线路后,可放松N侧的预紧绳。 当封顶网拉至N时,操作人员下至承力索滑车处,依次拆下小滑车将封顶网连同N侧侧面护网一起落至地面。 拆除过程见下页图所示。 封顶网拆除示意图绞磨预紧绳侧面护网封顶网拉网绳封顶网侧面护网预紧绳侧面护网被跨线路拉网绳承力索钢丝绳拉网绳预紧绳传递绳传递绳拉网绳承力索承力索被跨线路侧面护网预紧绳钢丝绳承力索4.7.2 承力索拆除封顶网拆除后,可在N侧回抽承力索,N侧带适当张力并在尾端连接12绝缘绳,当承力索全部越过被跨线路后,可松掉12绝缘绳,

20、并在N侧回收即可。4.7.3 传递绳拆除封顶网、承力索拆除后,应在距跨越处较远的铁塔侧牵引回收12传递绳,最后将承力索滑车、工具滑车拆除,至此,承力索跨越网拆除完毕。五、安全注意事项 1、承力索搭设过程中必须严格执行带电作业规程和安规相关规定。2、进入施工现场人员必须戴安全帽,穿胶底鞋,高处作业人员必须扎安全带,作业时安全带必须扎在牢固的地方,以防高处坠落。3、承力索跨越网搭设及导地线展放过程中,现场必须由具有带电作业资质的人员进行安全监护,并请运行单位派人到现场监督施工。4、施工前对所使用的安全防护用具、工器具、设备必须按照方案中规定的规格型号进行使用,不得以小代大。与承力索相连的各种工器具

21、,其额定负荷不得小于5t。5、绝缘尼龙绳、承力索、封顶网使用时应处于干燥状态,不沾尘土污物。现场应摆放在干燥的防水帆布上,不得直接放置在潮湿的地面上;潮湿天气禁止搭设及拆除承力索及护网。6、施工操作中,应注意不要使承力索的弯曲半径小于承力索半径的1.5倍,使用前要检查承力索是否有损伤。7、承力索展放及回收应采取措施保证承力索不与被跨导线、地线接触,以防灼伤承力索。8、操作和放线过程中应避免绝缘材料与地面、铁塔等磨挂。9、施工中要保持通讯畅通,若信号中断时,要及时停止牵引和紧线。10、由于作业期间被跨越线路带电运行,因此要时刻注意封顶绝缘网与被跨线路间的距离及封顶网的受力情况,发现隐患及时进行处

22、理。11、在展放导引绳和牵引绳时,如遇较大风,应指定专人监视导引绳和牵引绳的风偏,如有可能偏出封顶网,应适当增加张力或暂停展放。12、遇雷电、雨、雪、霜、雾、相对湿度大于85%或5级以上大风天气,应停止作业。13、导引绳、牵引绳、导线、地线在展放过程中,禁止与承力索、封顶网接触。14、架线时应严格按电力建设安全工作规程 第2部分:架空电力线路(DL 5009.22004)有关内容的规定及本方案的要求施工。六、工具表带电跨越施工工具表序号名称规格单位数量备注1承力索25300m根6破断力250kN20300m根6破断力340kN2封顶网7.5m20m张 3侧面护网7. 5m(上)10m(下)15

23、m(高)张64绳辊5t个12承力索端头用5承力索滑车(尼龙)5t个24带专用挂具6拉网滑车(尼龙)2t个127封顶网小滑车个42与一张网配套,两张网则加倍8封顶网端小滑车个12强度满足端部以外导线重量9细尼龙绳6 m根1牵引传递绳越过被跨线路10传递绳(尼龙绳)12 m根111拉网绳(尼龙绳)12,N侧长度 m根612,N侧长度 m根612预紧绳(尼龙绳)12 m 根1213承力索牵引绳(尼龙绳)12m根114预偏拉线13 m根4紧凑型线路不需要15钢丝绳套619+FC-1670纤维芯钢丝绳16m根8悬挂外侧承力索滑车16m根16悬挂内侧承力索滑车16m根16悬挂中相承力索滑车12m根4将内侧

24、承力索滑车以V型连至塔身18m根4边相滑车以V型拉至塔身16绞磨3t台2吊挂护网、收紧承力索17磨绳11 m619+FC-1570纤维芯根2吊护网18钢丝绳20m619+FC-1670纤维芯根6接承力索用19卡线器适用于20钢丝绳个3序号名称规格单位数量备注16手搬葫芦5t个3调整承力索20竹杆中径1209m根12网端撑中径809m根网中撑21抱杆50050021m付4紧凑型线路用22承力索地锚m m个12承受单根和双根时,埋深不同拉网绳地锚m m个12预紧绳地锚m m个12预偏拉线地锚m m个4紧凑型线路不需要其他地锚m m个6固定牵、张机及紧承力索绞磨23撑杆根4同相左右承力索滑车间支撑2

25、4起重滑车3t个2吊护网用25抗弯连接器3t个4牵承力索用26元宝卡个3627U型环5t个20锚承力索、挂承力索3t个10稳牵张车及吊护网28软梯长7m付2往承力索上挂护网小滑车29小张力机台1展放承力索30小牵引机台1牵引承力索附件1 跨越处牵引绳、导地线风偏距离计算一、计算条件:根据气象台预报,年月份的最大风速为米/秒。把被跨线路和新建线路的计算风偏的参数列出,然后经程序进行计算,写出结果。二、被跨越线路风偏计算参数(kV线)x跨越点与被跨越线路最近杆塔距离,m;本次跨越的x值为m。H被跨线路挂线张力为N。l被跨线路跨越档的档距为m。被跨线路悬垂绝缘子长度为m。W被跨线路为LGJ导线,单位

26、长度重量为N/m。d被跨线路导线直径为mm。三、新建线路风偏计算参数x跨越点与新建线路最近杆塔距离,m;本次跨越的x值为m。H新建线路放线张力取N。l新建线路跨越档NN的档距为m。新建线路跨越档两侧的杆塔,其滑车挂具长度为m。W新建线路导线LGJ,单位长度重量为N/m。d新建线路导线直径为mm。新建线路两边导线间距m。交叉跨越角度。四、牵引绳风偏计算参数x跨越点与新建线路最近杆塔距离,m;本次跨越的x值为m。H展放牵引绳张力取N。l新建线路跨越档NN的档距为m。新建线路跨越档两侧的杆塔,其滑车挂具长度为m。W 牵引绳为 ,单位长度重量为N/m。d 牵引绳直径为mm。交叉跨越角度。五、计算结果被

27、跨线路风偏Zx=m新建线路导线风偏Zx=m新建线路地线风偏Zx=m牵引绳风偏Zx=m附件2 承力索受力计算公式一、承力索受力图1、A、B为两端的铁塔。2、L为跨越档的档距,m为护网长度,n为铁塔A至护网端部的距离。3、1为承力索的每米重,2为两根导线的每米重加护网和网撑一半的每米重。4、Q1和Q2为网端承受的导线向下压力,即网以外导线重量之半(如为四分裂需乘2)。1Q1Q22二、根据静力平衡原理对B点取力矩注:为护网两端的高差角。三、对最低网端处取力矩(mn)1、受力图见力图二。2、公式3、将VA代入上式得4、求受H0根据现场测得被跨越物高度再加上护网至被跨越线路的地线距离求出维护m+n处弧垂(即y值)。将,即承力索的受力。第 21 页 共21页

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