交通运输局20XX年工作总结及2018年工作计划.docx

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1、第 1 页 交通运输局 20XX 年工作总结及 2018 年工作计划 特征码 CyNPFTfrLDnyHtcRhwsj 交通运输局 20XX 年工作总结及 2018 年工作计划 20XX 年，交通运输局在县委、县政府和市局的坚强领导下，紧 紧围绕年初确定的各项目标任务，求真务实，精心谋划，狠抓 落实，以项目建设为主要抓手，扎实有效开展各项工作，保持 了全县交通运输事业平稳加快发展。 一、20XX 年各项工作完成情况 今年我局新建、续建公路建设项目 13 个，其中：区、市、县 层面重点建设公路项目 4 个，农村公路建设项目 7 个，桥梁项 目 2 个。截止至 11 月底：根据县统计局归口统计，全

2、县道路交 通运输业固定资产投资完成 x 亿元，预计到 12 月底完成 2 亿元； 预计到 12 月底，根据县交通运输局归口统计，全县公路交通基 础设施投资完成 x 亿元，占区、市交通主管部门下达我县全年 交通投资责任目标 x 亿元的 x%。 区、市、县层面重点建设项目。 1、桂三高速 xx 县城段出口连接公路。一期工程路基基本完工， 二期工程实现局部路段动工建设，预计到 12 月底完成投资 x 亿 第 2 页 元。 2、龙脊梯田风景名胜区大循环公路。一期工程（大寨至潘内） 32 公里，路基工程基本完工，路面工程完成 18 公里级配碎石 摊铺；二期工程（二龙桥至大寨）完成工程设计和施工总承包 招

3、投标，正在开展征地。预计到 12 月底完成年度投资 x 万元。 3、南山牧场至野牛坳工程。路基工程完成 12 公里，完成沥青 路面施工 6 公里。预计到 12 月底完成年度投资 x 万元。 农村公路建设项目。 1、甘甲至南山公路改建工程。建设里程 11 公里，已按设计完 工，全年完成投资 x 万元。 2、广南至铜锣水泥路面硬化工程。建设里程 12 公里，完成水 泥路面硬化 12 公里，预计到 12 月底完成年度投资 x 万元。 3、窄路加宽续建项目（3 个） 。已全面完工，完成投资 x 万元。 4、渡江桥（新建） 。预计到 12 底完成桥梁基础施工，完成投资 x 万元。 5、县财政统筹整合中央

4、车购税项目，完成投资 x 万元。 （二）农村公路管养 我局坚持“管养并重、多措并举”的工作思路，重点抓好农村 公路日常养护、水毁工程修复、路面维修等工作，不断提升农 村公路的通行能力和服务水平。全年完成公路养护投资 x 万元。 第 3 页 1、加强农村公路日常养护，不断提升养护水平。全面对 x 公里 县道开展日常养护工作，完成投资 x 万元。 2、积极争取资金修复农村公路水毁工程，确保农村公路安全畅 通。今年 7 月初，我县发生多年不遇的暴雨洪水，农村公路遭 受严重水毁，多数道路交通中断，我局积极组织进行抢修，在 最短时间内抢通全部道路。同时，我局积极争取资金，全面对 农村公路水毁工程进行修复

5、，共完成公路塌方清理 18 万立方米， 砌筑挡土墙 2.1 万立方米，完成水毁工程修复投资 x 万元，其 中：县道完成 x 万元；乡道、村道完成 x 万元。 3、加大路面大中修投入，切实改善县道通行能力。多渠道筹集 资金，先后对龙脊景区道路、八滩至伟江公路、交州至三门、 瓢里至平等公路等县道 121 公里路面进行维修，完成沥青路面 修补 3.4 万平方米，碎石路面修补 3 万平方米，预计到 12 月底 完成投资 x 万元。 4、持续推进危桥、安保工程建设，不断改善农村公路安全防护 设施。完成危桥加固维修 1 座，完成泗水至潘内等 6 条农村公 路 x 万米波形钢护栏安装，完成投资 x 万元。

6、5、加大路政执法力度，不断加强路产路权维护。全年开展路检 路查 12 次，下发违章通知制止违章行为 32 起。集中整治了龙 脊景区道路、八滩至芙蓉、杉木坳至伟江公路的乱堆乱放行为。 （三）道路运输管理 第 4 页 公路客货运输保持了稳步增长态势，完成客运量 x 万人次，比 上年同期增长 x%，客运周转量 x 万人公里，同比增长 x%。完成 货运量 x 万吨，同比增长 x%，货物周转量 x 万吨公里，同比增 长 x%。 紧紧抓住交通运输管理过程中群众的热点、难点问题，加强管 理，优质服务，促进运输市场健康有序发展。一是抓好节假日 期间的道路运输管理工作。加强对道路运输市场的监督管理力 度，严厉打

7、击非法营运、超范围经营等行为，深入站场及旅游 景区开展检查，保障了节假日期间道路运输的安全、有序。二 是抓好县城三轮摩托车非法营运的整治。5 月份启动三轮摩托 车非法营运整治专项行动，已查处非法营运三轮车 100 辆，县 城客运市场和交通秩序不断得到改善。三是抓好农村客运管理 工作，完善农村客运线路，新增了平定村通客车。四是加强对 出租车、城市公交车的规范化管理，增加县城公交车运行线路， 进一步方便了市民出行。积极推广运用新能源和清洁能源车辆， 县城至瓢里 8 辆公交车全部完成绿色环保电瓶车更换。 （四）安全生产管理 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“平安交 通”建设为主线，严格

8、落实“两个主体责任” ，提高安全监管能 力。一年来，无安全责任事故发生，安全形势总体平稳。 1、全面落实安全生产责任制。按照安全管理“一岗双责”的要 求，建立横向到边、纵向到底的安全责任制，明确各级安全管 第 5 页 理职责，把安全管理责任层层分解。做到人人有责任，事事有 责任人，有力地促进了安全工作的开展。 2、广泛宣传，努力营造安全良好氛围。采取张贴宣传标语，悬 挂宣传横幅、挂图、印发资料等形式，广泛进行宣传，为交通 行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围，真正使 “安全第一”思想深入人心。 3、突出重点，切实抓好安全生产专项整治。采取定期检查和不 定期抽查相结合的方式，以运输企业、

9、客运车辆、危桥险路、 公路养护、公路建设施工现场为重点检查对象，以春运、 “五 一” 、 “国庆黄金周” 、 “汛期”等重大节假日或特殊时期作为重 点时段，开展安全生产专项检查和整治。并本着重实际、重实 效的原则，制定下发专项整治行动方案，切实消除安全隐患。 （五）党风廉政建设 深入贯彻学习党的“十九大”精神，坚持全面从严治党，继续 深入开展党风廉政教育、 “两学一做”学习教育等活动。组织学 习习近平总书记系列重要讲话，组织观看党风廉政教育警示片， 聘请党校教师为全体党员作“两个条例”专题讲座。认真落实 党风廉政建“两个责任” ，完善党风廉政建设责任体系，持之以 恒深入落实中央“八项规定” ，

10、三公经费支出同比下降 x%。针 对交通建设项目多、风险高的特点，把党风廉政建设作为经常 性重要工作来抓，确保我局各项工作高效、廉洁、安全推进。 （六）脱贫攻坚帮扶工作 第 6 页 我局按照县脱贫攻坚指挥部总体要求，继续结对帮扶平等镇平 定村、小江村，组织全局 40 名干部与两个村的 85 户贫困户结 对帮扶，进村入户扎实开展“结穷亲、解民困、拔穷根”帮扶 工作，取得了阶段性成效。一是加强组织领导，扎实开展精准 扶贫工作。局领导深入调查研究，制定帮扶方案，进村入户动 员部署、督查推动。选派作风扎实、农村工作经验比较丰富的 同志任队长，抽调有关股室人员参加，组建驻村帮扶工作队， 形成了干部人人参与

11、扶贫帮扶工作的良好局面。还补助两个村 委办公经费 2 万元，加强基层组织建设。二是全员参与，因户 制宜制定帮扶措施。组织全局干部经常深入帮联户认真摸清情 况，找准帮扶办法，细化帮扶措施。开展“送温暖”活动，利 用节假日对全部贫困户和小学师生进行走访慰问，发放慰问品 共 x 万元；联系爱心企业捐赠 2 万余元维修小江小学教学楼。 上门座谈宣讲政策，充分听取联系对象户意见，充分沟通感情， 根据各自不同的发展实际，对结对的贫困户帮扶措施进行完善 与补充，确保措施可行、方法对路、群众认可。三是筹措资金， 扶持贫困户产业发展。积极发动贫困户发展产业，根据现有产 业基础和不同群众要求，给予每个贫困户 x

12、元产业发展扶持资 金，共计投入 12.75 万元。还扶持小江村冬季油菜花种植 1 万 元，增强了群众自身造血功能。四是突出重点，抓好基础设施 建设。通过深入调查和广泛征求群众意见、建议，结合两个村 实际，我们多渠道筹集资金，把改善基础设施建设条件和改房 第 7 页 改厕作为帮扶工作的着力点来抓。投入 x 多万元对小江村道路 进行加宽；投入 x 多万元，动员群众积极参与，对结对帮扶贫 困户厨房、厕所、楼底、房前屋后环境卫生进行改建，此项工 作正在加紧进行中；投入 7 万元对 4 户特困户房屋进行修缮； 投入 8 万元建设通组道路。五是认真核查，确保脱贫对象准确。 按照县委、县政府部署，我们组织力

13、量集中时间、集中精力、 统一行动，深入帮扶贫困户对家庭经济状况、生活基本保障等 情况进行了核查，逐户开展双认定，做到过程透明、真实客观。 到目前，我局帮扶联系户共完成脱贫双认定 83 户，平定和小江 村贫困发生率分别降到了 1.24%和 0.5%。 二、存在的主要问题和困难 1、项目建设进度缓慢。一是项目建设受征地拆迁影响严重，工 程施工进度推进困难；二是受林地、土地指标审批约束影响， 前期工作和项目建设推进困难。三是个别项目施工单位组织不 力，施工进展缓慢。 2、工程建设质量不高。业主、设计、施工、监理等从业单位按 照合同、技术标准有效管理不到位，各方从业人员业务素质较 低，工程质量管理有待

14、提高。 3、项目遗留问题多。一是十二五期间通村水泥道路建设自筹资 金不到位，拖欠工程款较多，存在社会不稳定因素。二是部分 项目原定建设标准与上级下达计划不一致，难以通过验收。 3、农村公路管养水平不高。一是部分公路路面逐年老化，路面 第 8 页 损坏严重，养护成本逐年增加，大中修资金安排严重不足，确 保公路舒适、畅通困难；二是乡镇主体意识弱，有效管护难到 位。乡镇专业养护管理力量比较薄弱，部分乡道、村道存在失 养弃养现象；三是道路安全隐患大。我县农村公路绝大多数路 面窄、坡陡、弯急，道路安全防护设施缺乏，安全隐患大。四 是农村公路水毁塌方受征地补偿无经费安排影响，施工清理困 难。 4、道路运输

15、管理困难。一是农村客运通达率提高困难，我县为 山区县，很多农村道路安全防护设施不足，难以达到通行客运 标准；二是县城非法营运三轮车整治，存在一定社会不稳定因 素；三是非法营运车辆屡禁不止。景区、通组道路非法营运情 况仍然存在，由于面广、线长、执法人员少，打击非法营运取 证困难，黑车违法经营多与执法监管难问题同在，执法力度仍 需加大。 5、安全生产管理有待进一步加强。少数运输企业、危货企业、 建筑企业对安全生产工作重视不够。有的还存在“重生产、重 效益、轻安全”现象，如个别建设施工单位为抢时间、赶进度、 创收入，存在侥幸心理，对安全生产管理采取应付思想等。 6、管理队伍人员缺乏。一是局班子成员长

16、期未配足；二是专业 技术管理人员缺乏，我局技术人员数量和能力水平与交通基础 设施建设大发展要求还不相适应。 7、干部作风建设亟需进一步加强。局队伍建设和行业管理还不 第 9 页 能全面适应发展需要。行政执法与规范要求尚有差距，行风政 风、服务效能建设等还需进一步加强。在纪律建设、作风建设 等方面还有一些不尽如人意的地方，少数干部执行力和抓落实 不够，缺乏责任担当的问题，个别干部纪律意识不强以及执行 规章制度不严。 三、2018 年工作计划 以项目建设为重点，切实抓好安全生产管理，狠抓公路管养， 规范运输市场管理，提高服务质量和水平，重点做好以下工作： （一）大力推进交通基础设施建设。一是做好项

17、目前期工作和 项目储备，积极向上级交通主管部门争取项目；二是狠抓工程 质量。全面提升工程设计质量，从源头控制好工程质量。全面 强化工程合同管理，加强对监理、施工单位的监管，严格按照 公路工程技术标准及合同约定开展工作，严格按照技术标准进 行工程验收，严格对从业单位进行信用评价，强化从业单位质 量意识；三是加快推进项目建设进度。严格按照项目建设下达 的完成目标倒排工期，科学制定施工方案，千方百计抢抓工程 施工进度。重点做好以下项目建设： 1、续建项目。龙脊梯田风景名胜区大循环公路大寨至潘内段 （一期工程） ，确保在 9 月底全面完工。二龙桥至大寨段（二期 工程） ，实现全面动工，年底完成路基工程

18、；加快桂三高速 xx 县城段出口连接公路建设，年底完成路基工程；南山至野牛坳 第 10 页 公路，年底全面完工；完成渡江桥、瓢里龙头桥建设。 2、新建项目。启动瓢里至平等（野牛坳）公路改建工程，改建 里程 50 公里，年底路基工程完成 60%；启动江底至兴安公路水 泥路面改建 12 公里，年底完工；启动都坪至平野公路水泥路面 改建 6 公里，年底完工。 3、项目储备。完成全县公路主干线中长期规划，做好全县交通 基础设施“十三五”中期调整规划，启动 xx 至城步高速公路、 交州至三门公路改建、潘内至泗水公路项目前期工作。 （二）加强农村公路管理养护。一是积极争取资金，加大县道 老龄油路修补投入；

19、二是加大对乡镇的检查督查，进一步转变 乡镇人民政府意识，明确乡道、村道管养责任主体；三是进一 步加强路政管理，加大公路法律法规宣传，加大路政巡查力度， 保障农村公路安全畅通。 （三）全面加强道路运输行业监管。继续抓好运输市场监管， 加强汽车维修市场和驾驶员培训市场管理，促进规范发展；进 一步推进农村客运和城乡公交一体化建设，加大运输市场安全 生产检查和监管。全力整治非法营运市场，持续依法治理县城 非法营运三轮车。在对非法营运三轮车治理的同时，规范现有 公交车的运营行为，调整公交线路，最大范围的覆盖城区街道， 制定合理的公交运营线路，及时补充新的公交运营车辆，确保 县城居民的出行得到有效保障。

20、（四）加强安全生产管理。做好交通运输法律法规宣传，加大 第 11 页 安全生产检查和隐患排查处治，做好安全生产预防工作，全面 落实行业安全监管工作，确保交通安全生产无事故发生。 （五）持续深入加强廉政建设。加强党建和党风廉政建设。以 “两学一做”为抓手，加强全局干部职工的思想作风、工作作 风和生活作风建设。认真落实党风廉政建设责任制，进一步完 善内部管理制度，严把工程预算、工程招标、施工监理、设计 变更、工程决算、资金支付等关键环节，确保工程优良、干部 安全。 四、做好 2018 年交通工作的建议 1、建议加大交通基础设施项目前期工作经费安排。项目建设前 期工作是项目储备、立项建设的基础性因素

21、，项目立项、工可、 各项评估评审、设计均需大量经费，如仍然按照 20XX 年安排给 我局的项目前期工作经费标准，无法满足项目建设的需要。 2、建议加大项目征地拆迁工作力度。近年来，征地拆迁推进困 难，已成为制约交通建设项目加快推进的最重要因素，施工单 位进场长期无法动工建设已成为常态，项目建设进度推进缓慢。 建议：一是抽调敢于担当、作风扎实、群众工作经验丰富的同 志组建工作组开展征地拆迁工作，在工作经费上给予更灵活的 政策，在干部任用上优先考虑，充分调动干部工作积极性；二 是加强部门配合，形成合力。项目建设手续审批单位，要从全 县大局出发，积极出谋划策解决审批过程碰到的问题和困难， 乡镇要树立属地原则，积极参与群众矛盾纠纷协调，全力加快 第 12 页 征地拆迁进度，为项目建设打下良好基础。 3、建议尽快筹措资金解决十二五期间通村水泥路拖欠工程款。 十二五期间，我县对全部行政村道路进行了水泥路面硬化，到 目前，大部分项目已完成结算评审，上级补助已支付完毕，县 自筹资金到位困难，已拖欠较多工程款，存在社会不稳定因素， 必须尽快筹集资金解决拖欠工程款问题。 4、建议加强交通运输局班子配备。我局建设项目多，各项工作 任务繁重，现有局领导班子管理人员力量不足（目前为 1 正 1 副） ，难以满足工作需求，急需加强局班子人员配备。