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1、第 1 页 公司小车中队长年度个人述职报告 特征码 TTWRFOUpvlzACAlxBTVs 20XX 年公司安排我担任小车中队中队长一职，在这个 全新的岗位上，我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一 年来的工作，有成绩也有失误，下面我就本人 20XX 年的工作向 各位领导作以汇报。 今年，面对新的工作岗位，我感到充满很大的挑战。如何 处理好效益和大局的问题，如何靠有效的管理占据市场，如何 组织协调好生产工作，对我个人而言，面临的压力是巨大的， 面前的道路是崎岖的。可是我想，既然组织上把这副重担交给 我，我只能迎难而上，报答组织对自己的厚望。经过认真思索， 调整理顺思绪之后，我在公司领导的支
2、持下，放开手脚，大胆 管理，很快就打开了局面。 一年来，我中队始终面临着诸多困难和巨大压力，工作千 第 2 页 头万绪。我认识到，要想把基层工作干好，就必须有一个团结 向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度， 不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后， 首先在班子中传达，由班子共同结合中队实际研究措施，进行 贯彻、落实。二是明确分工，详细划分工作范围，做到责任清 晰。三是坚持民主集中制的原则，中队每一项考核制度的实施 都要经过队委会讨论，并征求职工意见后实施，力求决策科学、 公正。 作为最基层的生产管理者，要在生产指挥中达到令行禁止， 就必须做到言行一致。我几乎把
3、自己全部的业余时间都用在了 工作上，从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时 出场，从正常工作时间到节假日、双休日期间，自始至终都能 做到生产管理不间断，组织生产不间歇，保持着生产指挥的连 续性和有效性。 我深知，要想使工作有效运行，就必须有一套严格的管理 办法。为此今年依始，我就将制度建设当作各项管理工作的基 第 3 页 础内容来抓，根据公司各项制度结合中队实际，先后制订了小 车中队年单车经营考核细则 、 设备综合管理办法 、 体系管理考核办法等一系列管理制度，逐步使小车运行达 到了行驶有效益，管理有制度，保养有计划，换驾有汇报，从 而实现了整体工作平稳起步。 为提高车辆出勤率，占稳我
4、中队现有市场份额，我们一方 面加强服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了“用户的需 要是我们工作的目标” ， “用户的满意是我们工作的目的”的质 量工作指导思想，狠抓内部管理提高质量工作水平，同时坚持 定期到各配属单位征询对我们工作的意见，回来后根据用户的 要求加以改进，努力保住市场份额，并积极想方设法拓宽本队 外部市场。在努力之下，今年在用车辆出勤率达到了5%以上。 在生产管理工作中，我注重解决制约我们工作的难点问题，争 取我中队整体管理水平的提高。今年以来，我多次向公司反映 路单填写中的问题，为职工安心出车创造了一定条件。5 月 18 日，两个小车队合并之后，我和中队其他干部一起奔波于董家
5、 滩、庆阳两地之间，解决着整合后统一难度大、配合状况差的 问题，努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效 运行。今年 111 月份我中队劳务收入达到 420 万元，虽然与 第 4 页 公司下达计划还有一定差距，但是我们做到了问心无愧，尽了 最大努力。 今年，在成本控制方面，我也是想尽了办法。20XX 年，我 们认真执行公司精细化管理要求，明确工作内容，制定完善了 具体措施，经中队职工大会讨论后，将所有费用全部分解到了 单车，每月定期召开经营分析会，找出经营工作中存在的问题， 制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会 11 次，制定针对措 施 6 条。为有效控制成本，我们建立了一套相应的、
6、符合经营 管理程序的、完整的制度，使个人的经营行为受到制度的约束， 增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的 购置上，我坚持“先审批，后办理”的原则，坚决杜绝了自作 主张，随意购买，乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外 配属车辆的管理，杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。 对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩，硬兑现。 1-11 月份，我中队累计消耗材料 40.9 万元，若剔除去年遗留， 与去年同期相比下降了 9.7 万元，1-11 月份油料累计消耗 84.4 万元，在燃料价格增长的情况下，与去年同期相比仍下降了 3.7 万元。 第 5 页 要保证有效的生产运行，必
7、须要有坚实的物的基础，原两 个小车队在用设备 61 台，可近 50%的车辆都是报废在用设备， 车辆状况的不良，造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事 生产，首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下， 制定出了“在继承中创新，在创新中发展”的工作指导思想， 并结合我中队工作性质、车辆状况，以更严密、更细化、检查 周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度， 狠抓制度落实，使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护 保养工作中，主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作，每 月清查一次漏保车辆，进行考核并督促保养。为进一步摸清设 备状况，有针对性的加强设备管理和维护工作，我们加强了车
8、辆检查监督力度，以公司每月 15 日“车场日”检查为主线，伴 之自查自改工作，找出设备管理中及设备性能方面存在的主要 问题和共性问题，作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。 全年自检车辆 352 台次，查出问题 79 个，当场整改 63 个，按 期整改 16 个，整改率达到 100%。对每天的车辆回场检查工作， 我们丝毫不放松，随时随地督促驾驶员接受正常的检查，发现 问题，及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障，对生 产影响严重，为此，我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意 识，并加强监督落实，力争使车辆保持完好状态，特别是单车 第 6 页 承包以后，每月下达的保养计划，我们都要及时通知到每
9、一个 驾驶员，要求他们按规定时间进报，并在月中的工作中加以督 促落实，尽量防止对生产造成大的影响。由于我们的设备管理 工作扎实有效，今年以来设备完好率达到 90%以上，并在 20XX 年营运证审验和车辆年度审验时，一次过关，受到了公司主管 部门的好评。 安全工作是运输单位的头等大事，重中之重，也是一个车 辆生产单位管理者最大的责任，在安全方面我们承受的压力可 以说使人食不甘味，夜不安寝。为了抓好安全工作，我们确立 了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的工作指导思想， 从人和物两个方面入手，加强了工作过程中各个方面的安全管 理，逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。一是有 计划、有安排
10、、有重点、有落实，抓好日常的安全教育、安全 检查、安全管理工作。我们以“小车配属 HSE 作业指导书”为 最基本的安全管理办法和安全监控手段，周密部署，精心组织， 搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一 的安全教育例会制度，安全讲话突出实际，结合天气状况、工 作内容、驾驶员情绪，及时提醒大家当天应注意的事项，分析 工作过程中的不安全隐患，力争做到具有较强针对性的安全提 第 7 页 示，同时力求达到内容通俗易懂，不空洞，不乏味。对于每周 一的安全教育例会，更是精心准备，从建立安全学习签名册做 起，在学习时间上保证，在内容上精选，除及时传达公司下发 的安全文件、制度外，还注意搜集整
11、理有关的学习资料，既丰 富了安全学习内容，也易于驾驶员理解、领会。今年以来，我 十分重视发挥中队安全领导小组作用，全年共组织召开中队 HSE 领导小组会议 6 场次，分析中队安全工作中存在的问题， 制定出相应的对策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年 以来，针对职工中存在的“安全工作听天由命，安全工作是增 加负担，安全工作不敢多讲”的错误认识，开展了多次的说理 教育，并召开了两次驾驶员座谈会，进一步提高了职工的安全 意识，激发了安全工作中人的主观能动作用。为进一步加大检 查力度，我每个月都要抽出一定的时间，深入矿区公路、车辆 驻地，检查车辆运行中存在的安全隐患，对查出的问题，能现 场整改的当
12、场整改，整改不了的督促限期整改。为及时掌握职 工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素，我 经常调查研究，采取针对性较强的安全措施，以保证安全工作 有效运行。今年以来，由于单车经营承包工作的实施，对职工 心理、行为等方面都产生了一定的压力，如何搞好新形势下的 安全工作，我们进行了一系列的思想引导工作，从解决职工思 想疑虑入手，在职工安全思想防线方面进行了加强，对职工反 映上来的有关安全的人和物的问题，我都能给予解答、解决、 第 8 页 处理，在中队内部创造了一个稳定的安全环境。我还根据季节 特点和工作实际，组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之 际，我们及时组织驾驶员学习公司下发的防
13、洪防汛工作安排 、 和夏季安全生产管理规定 ，对安全工作提出相应的要求；冬 季来临了，我又及时提醒驾驶员注意遵守冬季安全生产特别 管理措施和冬季设备操作规程 ，对冬季安全工作作出了指 导。在安全管理上我们坚持严管重罚，把隐患当违章来抓，把 违章当事故对待，处理个别人，教育一大片，产生了辐射和震 慑作用。针对“.”事故的发生，我们两次召开职工大会 分析事故原因，吸取事故教训，并且开展了以“驾驶员五条禁 令”为主要内容的安全协议签定活动，要求每人写出一份“安 全行车保证书” 。同时，我还认真落实 “安全生产管理年”活 动、 “安全生产月”活动、 “119 消防演练活动”等安排，认真 组织，有计划按
14、步骤开展各种活动，力争从各个方面提高职工 的安全防险能力。我们还制订了小车中队驻外人员安全教育措 施和办法，有效解决了长期在外配属驾驶员管理不到位的问题。 针对小车配属的特殊性，我及时走访配属单位，通过采取与配 属单位共同监控驾驶员行车中安全行为的办法，有效地解决了 安全工作中的一些难点。 第 9 页 作为一个基层干部，我在工作中始终服从上级组织，在自 己职权范围内认真履行工作职责，努力提高工作水平。今年六 月，通过自己的努力和大家的帮助，我终于加入了中国共产党， 成为一名预备党员，这更激发了我的工作热情。我更加认真努 力地学习党的路线、方针、政策和企业改制的有关精神，加深 理解并领会其实质，
15、在工作中加以运用。业余时间，我能自觉 学习有关的业务知识和管理知识，不断充实自己，提高自己的 工作能力和工作水平。上级和领导安排给我的工作，凡事无巨 细，都能认真负责解决。对公司的决定，都能自觉遵守。作为 一个基层带头人，我明白“其身正不令而行”的道理，严格要 求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。 能关心同志，热情帮助群众，努力在工作中创造一个和谐、进 取、向上的环境。在生活中，我能做到生活简朴、廉洁奉公， 时时处处维护着党的形象，争取使个人的价值同党的事业相一 致，使个人为党的事业增光添彩。 纵观自己一年来，付出了一定的努力，做了一定的工作， 但是自己所做的一切离组织和领
16、导的要求还差的很远，尤其是 随企业改制的进一步深入，自己还需进一步加强业务知识的学 习，以便更好地适应企业经营机制转换的需要，在工作上也需 第 10 页 要进一步开拓创新。另外，由于生存环境的变化，加之企业经 营机制的转变，如何在目前形势下，通过加强生产管理的作用 来促使我中队经营境况的根本好转方面做得还不够。同时，工 作头绪一多，我就显得比较着急噪，有时侯忽略了方式方法， 某些工作环节还处理的不够扎实。在工作方面，还需要进一步 的深入、细致。所有这些都需要加以改进。我相信有上级组织 对我的教育和培养，有职工群众对我的关心和爱护，我一定会 发扬成绩，改进不足，在以后的工作中作出更大的成绩，我也 相信，我个人的路会越走越宽，我们小车中队、特车公司的前 景会更加美好。