TJ165架桥机技术全参数.pdf

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1、实用标准 文档大全 架桥机技术参数 TJ165型铁路架桥机技术要求 1. 使用范围和用途： 用于新建和旧线改造时速200 公里以下客货共线T 型梁（通桥 2201，2101 梁） 、铁路 32m及以下混凝土梁、专桥9753 梁的倒运和 架设。能够方便进行曲线铺轨架梁和变跨架梁，能够满足隧道口架梁 和隧道内架梁， 满足机上空中移梁横移量要求，并能够满足铁路货物 运输限界要求。架桥机按照我国现行相关标准进行设计，满足新建 时速 200 公里客货共线铁路设计暂行规定 、 起重机试验规范和程 序等要求。 2. 工作条件 2.1 工作海拔高度： 2000m 2.2 工作环境温度： -20+50 2.3

2、工作环境最大风力：工作状态6 级；非工作状态11 级。 2.4 夜间运行和施工有足够的灯光照明。 3、主机部分 3.1 类型：自轮走行，单臂式，简支架梁。可架设16m 、20m 、24m 、 32m混凝土梁、专桥 9753 梁、新建时速 200 公里客货共线 T型梁（通 桥 2201 梁、2101 梁）梁片横移一次到位。 （架桥机各种作业工况描 述见 TJ165型 架桥机简介） 3.2 正常架桥最小架梁曲线半径：600m 拨道架桥最小架梁曲线半径：300m 3.3 允许通过最小曲线半径：180m 3.4 额定起重量（吨）：165 3.5 自重（吨）：255 3.6 架梁效率： 3 孔/8 小时

3、 3.7 自行速度： 0 12Km/h 3.8 自行最大爬坡能力： 16 3.9 长途挂运：挂运速度： 80Km/h 3.10 超限等级： 2 级超限 实用标准 文档大全 3.11 零号柱中心最大摆动量（左右各） ：2000mm 3.12 梁片最大横移量（左右各） ：1150mm 3.13 外形尺寸（长 X宽 X高） （mm ） ： 工作状态： 64000X4800X7360 自行状态： 52500X3870X5420 运输状态： 28000X3640X3900 有效内净空（净宽X净高） ：3200X3300 3.14 吊梁小车吊梁升降速度（m/min）:0.63 3.15 吊梁小车走行速度（

4、 m/min）: 6.0 3.16 拖梁小车拖拉速度（ m/min）: 6.0 3.17 吊轨小车起重量：（ t ）: 15X2 3.18 吊轨小车升降速度（ m/min）: 4.5 3.19 吊轨小车走行速度（ m/min）: 19.3 3.20 机臂全悬时前端下挠度（mm ） ：600 3.21 铺轨时机臂前端下挠度（mm ） ：400 3.22 轴重（最大） 自行状态 (t) ：28.5 半悬臂走行（ t ） ：33 简支架梁最大轴重：（t ）30（有支腿） 铺轨轴重（ t ） ：不考虑支腿作用： 37（轨排重量 20t ） 考虑支腿作用： 29.8（轨排重量 20t ） 长途挂运（ t

5、 ） ：18.0 3.23 动力系统 3.23.1 柴油发电机组 1 套（150kw ） 3.23.2 柴油机型式 :风冷 3.23.3 规格型号及生产厂家: 柴油机型号： F12L413F（4 冲程、风冷、道依斯150kw ） 发电机型号： HC1274H13( 斯坦福 168 KW) 生产厂家 : 渭阳柴油机厂 实用标准 文档大全 3.23.4 柴油发电机组功率 :150kw 3.23.5 废气排放等级：欧 3.23.6 缸径 X冲程: 125X130 （） 3.23.7 噪声等级： 89 分贝 3.23.8 燃油箱容量： 3000 升 3.24 转向架采用前 5 后 4 轴, 前转向架为

6、专用焊接转向架, 后转向架 为提速转向架。 3.25 主机前后液压支腿加装机械锁紧装置, 提供大解体机臂运输转向 架。 4、机动平车 41 额定载重量（ t ） ：165 42 自重（t ） ：85 43 最大轮廓尺寸（长X宽 X高） （mm ） ：30000X3500X2000 44 允许通过最小曲线半径（m ） ：180 45 自行速度： 0 12Km/h 46 自行最大爬坡能力（重载） ： 16 47 超限等级：超级超限 48 通过最小道岔： 9 号 49 动力系统（同主机） 410 转向架采用前 5 后 4 轴, 前转向架为专用焊接转向架, 后转向 架为提速转向架。 5、倒装龙门架部分

7、 51 额定起重量（ t ） ：85X2 52 单台自重（ t ） ：13.2t 53 最大轮廓尺寸（长X宽 X高） （mm ） ： 作业状态（外形）：3200X5420X6100mm （内空） 320041005300 运输状态：（宽 X高） ： 3200X4800mm 54 升降速度（ m/min） ： 实用标准 文档大全 电动机泵站 0.82m/min 柴油机泵站 1.20m/min 55 换装时内部净空： 4100X5300mm 56 倒装龙门架梁横移装置：梁横移范围（mm ） ：200 57 发动机生产厂家：（根据客户要求增加） 功率（ Kw ） 40 57 液压系统额定压力： 20

8、MPa 58 整机主体构造特征及功能见设计说明。 附：龙门吊设计时一般应考虑机车能通过龙门吊，内空尺寸不小 于宽 3800、高 4800，隧道内不能立龙门吊。两台龙门吊之间的 最大距离只有24 米，一般能找到立龙门吊的位置。若贵方要求必须 在隧道内立龙门吊，则可重新设计，但空间很小，操作不便。 6、安装、解体和运输 6.1 整机解体运输挂运速度：60km/h 说明： TJ165型架桥机采用大解体长途运输，若小解体长途运输 则要重做车辆走行动力学试验和型式试验，架桥机结构型式要重新设 计。 62 整机长途挂运最大轴重（t） ：19 63 整机长途挂运超限等级：2 级 6 4整机长途挂运最大轮廓尺

9、寸 （长 X宽X高）（mm ） ： 143520X3820X4800 65 安装、解体对场地的要求： 架桥机安装、解体宜在无接触网的平直线路进行，线路坡度 5，曲线半径 2000米，若在接触网下进行，则必须停电。 66 安装、解体用辅助机具设备、人员和时间： 架桥机主机安装、 解体全部用液压龙门吊起重，不另用其它起重 设备。 操作人员 20 人，时间 8 小时。 67 安装、解体顺序、作业时间表及程序图： 实用标准 文档大全 TJ165 型铁路架桥机技术描述 1、概述： TJ165 型架桥机机组由主机、机动平车、倒装龙门吊三大独立部 份组成，主机型式为自轮运转单臂式架桥机。TJ165型架桥机采

10、用主 机定位架梁，机动平车运送梁片，龙门吊倒装梁片的作业方式，作业 程序简单，施工安全。 TJ165 型架桥机能架设新建时速200公里客货共线 T型梁（通专 桥 2201-32，2101-32 米梁）及国内现行所有 32 米及以下跨度铁路混 凝土桥梁。 TJ165 型架桥机能铺设25 米标准轨排，轨排装运量4 层，日铺 轨能力不少于 1500米。当桥间轨距离在 1000 米左右时，直接用架桥 机铺轨，减少了架桥机和铺轨机的倒换环节，此功能在两机倒换距离 较远和旧线改造正线要点困难时特别重要。 TJ165 型架桥机适用于海拔高度2000米的地区施工， 工作环境 温度：-20+50，工作状态最大风

11、力6 级，非工作状态最大风力 11 级，夜间运行和施工有足够的灯光照明。 TJ165 型架桥机采用大解体长途运输方式，运输时机臂及臂上机 械全部拆除，用五辆N17 平车驮运。架桥机解体和安装全部用液压 龙门吊起重装卸，不另用其它起重设备。 2TJ165 型架桥机主要技术参数 21 主机主要技术参数 1 额定起重量t 165 2 主机总质量t 255 3 工作状态外型尺寸（ LB H） m 64 4.6 7.36 4 有效内净空（净宽X净高） m 3.2X3.3 4 整机功率Kw 150 5 正常架梁最小曲线半径m 600 6 拨道架梁最小曲线半径m 300 7 主机单车通过最小曲线半径m 18

12、0 8 自行速度km/h 012 9 自行最大爬坡度16 实用标准 文档大全 10 机臂前端摆头量（左右）mm 2000 11 梁片最大横移量（左右）mm 1150 12 吊梁起升速度m/min0.630 12 吊梁走行速度m/min 6 13 吊梁横移速度m/min 0.25 14 吊轨小车起重量t 152 14 吊轨起升速度m/min 4.5 15 吊轨走行速度m/min 19.3 16 拖梁速度m/min 6 机臂全悬时前端下挠mm 600 机臂铺轨时前端下挠mm 400 18 轴 重 半悬铺轨t 37 19 自力走行t 28 20 自行状态时 重心高度 低臂m 2.4 高臂m 3.2

13、21 液压系统最大工作压力Mpa 20 22 机动平车主要技术参数 1 额定载重量t 165 2 整机功率Kw 150 3 整机总质量t 85 4 最大轮廓尺寸m 303.52 5 单机通过最小曲线半径m 180 6 自行速度Km/h 012 7 通过最小道叉号9 8 重载最大爬坡度16 23 倒装龙门吊主要技术参数 1 额定起重量t 85 2 单台总质量t 13.2 3 起升速度 电动机m/min 092 柴油机m/min 12 4 有效起升高度mm 2000 5 横移距离mm 200 6 液压系统压力Mpa 20 7 电动机 型号Y160L-4 功率kw 15 8 柴油机型号F4L912

14、功率kw 40 实用标准 文档大全 9 外形尺寸mm 3200X5420X6100 10 内部净空mm 41005300 24 长途运输主要技术参数 轴重 主机t 18 机动平车t 10.8 龙门吊平车t 17 机臂装载平车t 19 重心 高度 主机m 1.350 机动平车m 1.100 龙门吊平车m 1.880 机臂装载平车m 1.908 超限 等级 主机超级超限 机动平车超级超限 龙门吊平车机车车辆限界 机臂装载平车级超限 可通过曲线半径m 180 回送速度Km/h 80 编组长度m 143.520 实用标准 文档大全 架桥机主要部件介绍 、主机 1、车辆：车辆是主机承载主体结构，车长28

15、 米、宽 3.6 米、高 1.4 米。车辆由车体、 转向架、牵引走行机构、 空气制动系统等部件组成， 车体用 16Mn 钢制作，转向架采用前五后四型式，中心销距20 米， 前五轴转向架工作型式为旁承承载、心盘转向。二、四、五轴为主动 轴。后转向架为两台转K4 型标准转向架合成的四轴转向架，一轴为 主动轴，工作型式为心盘承载、心盘转向。牵引走行机构为直流电机 牵引，配架桥机专用减速箱。 空气制动系统采用东风型内燃机车制动 系统。 2、机臂：机臂是主机主要承载结构，安装在号柱和号柱上，根 据不同工况，机臂能前伸、后缩。机臂上装有吊梁小车、吊轨小车、 号柱、号柱摘挂和梁走行机构。 吊梁小车将梁片吊起

16、后沿机臂运 行，到达预定位置后落梁，实现架桥功能。机臂为一细长箱形梁，长 51000mm、宽 1220mm 高 1380mm、用 16M n 钢制作。 3、0 号柱：0 号柱是机臂在前方桥墩的支点，架桥时它和1 号柱将机 臂支撑为简支梁。 0 号柱由六个节段组成， 根据架设桥梁的不同高度， 组合使用。主肢用16Mn 钢制作，缀杆用 Q235 钢制作。 4、1 号柱： 1 号柱位于车辆前五轴转向架中心上方，为升降式四柱 龙门结构，根据架桥机不同工况要求，可调整1 号的高度。架桥时1 号柱与 0 号柱支承机臂， 形成简支结构， 自行时 1 号柱与 2 号柱一起 支承机臂，1 号柱支承轮采用4 轮两

17、级均衡结构， 减少机臂接触应力， 实用标准 文档大全 提高机臂使用寿命。 1 号柱升降由 4 根油缸完成。 5、2 号柱： 2 号柱位于 1 号柱后 9 米，为升降式四柱龙门结构，架 桥机高臂自行时与一号柱支承机臂，桥头对位时机臂全悬， 通过升降 2 号柱可调整机臂头部高度，使0 号柱顺利立在前方桥墩上，曲线架 桥时，可通过2 号柱摆臂油缸实现机臂偏摆，最大摆动距离左右各 2000mm。2 号柱升降由 4 根油缸完成。 6、3 号柱： 3 号柱是单门架结构，位于车辆后转向架后1 米处，有 油缸升降其高度， 主机自力走行时机臂后缩放在3 号柱上，以使车辆 重心后移，减轻车辆一位端轴重。在拖梁、架

18、梁作业时，3 号柱架由 油缸上伸到最高位，满足T 梁的拖拉要求。 7、吊梁小车：吊梁小车安装在机臂下耳梁上，前后共二台，前方为 主动小车，后方为被动小车。吊梁小车由大车架，横移小车，起升机 构，横移机构组成。大车架由机臂尾部的拖拉卷扬机牵引，可沿机臂 耳梁作纵向运行。 大车架内侧焊有横向耳梁， 横移小车可沿横向耳梁 运行，实现梁片横移功能。横移小车为框架钢结构，内装带排绳装置 的起升机构两套， 起升机构是由 4 台 7.5kw 电机和 5 吨行星卷扬机组 成，滑轮组倍率12，理论起升重量 240 吨。 8、吊轨小车：吊轨小车悬挂在机臂下耳梁上，前后共2 台。吊轨小 车各自设有走行装置，由“三合

19、一”减速机驱动，吊轨起升机构由 CD10-9A 型电动葫芦及滑轮组，轨夹钳等组成，单台小车起重量为 5 吨。 9、拖梁小车：拖梁小车是卷扬机组拖动的运梁装置，可将机动平车 实用标准 文档大全 上的梁片拖运到主机吊梁小车下方。主机上拖梁小车由主动小车与被 动小车组成，主动小车和被动小车均按5 吨承载设计，架32 m 梁 片时，主动小车和被动小车可分开用，不需要倒换小车。拖梁小车框 架上，设有转向心盘，以便在曲线上拖拉梁片。拖拉卷扬机组安装在 车辆底部，由电机支架、行星卷筒、传动链、磨擦卷筒，车辆前后的 导向滑轮，钢丝绳等部件组成。 10、空气制动系统 空气制动系统由下列各主要部件组成： 自动制动

20、阀均衡风缸中继阀过充风缸单独 制动阀分配阀作用阀（空气继动阀） 工作风缸降压风 缸紧急风缸作用风缸变向阀滤尘止回阀14. 空压机 15. 其它部件（如双针双管压力表、管道滤尘器和各种塞门等）。 1、动力和电器系统 动力系统采用渭阳柴油机厂生产的150KW 柴油发电机组。 电气系统由交流拖动及控制、 直流拖动及控制、照明三部分组成。 该系统充分考虑了环境特点，能可靠安全地工作。（电器元件：天水 213 元件） （）交流拖动及控制部分：交流拖动及控制系统主要对梁片及 轨排的吊装移动进行操作， 操作元件均安装在交流司机室的交流控制 柜中。主回路低压断路器对电动机进行保护，这种断路器具有短路瞬 间脱器

21、和双金属片式反时限过载延时脱器，有温度补偿装置， 不受环 境温度的影响。 交流拖动及控制系统与直流控制系统联锁，保证在主 实用标准 文档大全 机走行时锁死交流系统。交流控制系统设置了失压保护。 吊梁操作、梁拖拉、吊轨作业均由选择开关控制，方便直观、可 靠安全。吊梁升降和吊轨升降的各个吊点可同时动作也可分别动作。 （）直流拖动及控制部分：直流拖动及控制系统主要对主机走 行控制，由晶闸管整流器、直流柜和直流控制柜组成，直流控制柜装 在直流司机室内， 晶闸整流器和直流柜安装在车体中部。晶闸管整流 器采用晶闸管变流技术， 将交流电能整流为直流电能，向直流牵引电 机输送。整流器设有过压、过流、截流和零位

22、保护等措施，调压性能 好，运行可靠。 主机自行的方向和“对位” 、 “走行”两种控制模式由转接开关选定。 速度的调整由安装在直流控制柜面板上的调速电位器控制。 2、液压系统 液压系统由油泵、 电机、溢流阀、多路换向阀、平衡阀、节流阀、 液压锁、油缸、滤油器、油箱、油管、液压油、油压表等元件组成， 系统压力 20Mpa。所有液压元件采用国内名优厂家产品。 13、司机室： 主机前方左侧为走行司机室，右侧为起重司机室， 司机室置于主 机前方，视野开阔，便于操作，安全性好。主机中部左侧为发电机组 司机室，右侧为休息室。 、机动平车 机动平车是用于倒运梁片、轨排的自轮运转设备，主要由车辆、 动力和电器系

23、统，液压系统、运梁小车、顶梁机构等部件组成。 实用标准 文档大全 1、车辆：车辆是机动平车承载主体结构，车长30 米、宽 3.2 米、 高 1.5 米。车辆由车体、转向架、牵引走行机构、空气制动系 统等部件组成，车体用16Mn 钢制作，转向架采用前五后四型 式，中心销距 22.6米，前五轴转向架工作型式为旁承承载、心 盘转向。二、四、五轴为主动轴。后转向架为两台转K4 型标 准转向架合成的四轴转向架，一轴为主动轴，工作型式为心盘 承载、心盘转向。牵引走行机构为直流电机牵引，配架桥机专 用减速箱。空气制动系统采用东风型内燃机车制动系统。 2、动力和电器系统，液压系统：(同主机 ) 3、运梁小车：

24、运梁小车为低高度8 轮均衡台式小车， 载重量按 100 吨设计。 4、顶梁机构：顶梁机构由顶梁扁担、顶升油缸组成，最大顶升距 离 400 mm。 、液压倒装龙门吊 液压倒装龙门架成套设备是由2 台液压倒装龙门架，2 台安装架， 一辆专用平车三部份组成，主要用于配合铺架设备换装梁片（轨排） 等工作。单台龙门吊的额定起重量85 吨，起升高度 2000mm 。 该设备集成了各种倒装龙门架的优点，在长途运输满足机车车辆 限界的条件下，内净空有所增大，可换装型轨枕八层轨排和32 米 梁片，并装有梁片（轨排）横移机构，便于在特殊线段倒装梁片（轨 排） 。电动机、液压元件等外购件均采用国内名优产品，以保证该

25、设 备在高原作业时正常运转。 实用标准 文档大全 施工作业时， 前后两台倒装龙门架同时吊梁，由液压缸推动起重 梁进行起吊。 倒装龙门架的导向机构和液压系统的合理配置，使龙门 升降同步性好，调整方便，工作可靠。并配有倒装轨排扁担，使用一 个龙门架倒装单层轨排不必移动龙门架或加铺助吊点。倒装龙门两侧 设计有拉绳装置，能将吊绳拉向两侧，便于运梁车顺利进出龙门架。 在机动车上配有倒装龙门架移位支架，在倒装龙门架液压系统的配合 下，可将龙门架装到支架上，进行短距离工地转移。安装架上设计有 旋转装置， 利用龙门架液压系统和支架上的转盘，对龙门架进行装车 和卸车。 架桥机工况介绍 一、主机自行工况： 主机自

26、行时，机臂落到最低位，1 号柱顶最大高度 5350 mm，机 臂回缩到走行位， 机臂尾部搁置在 3 号柱上，前端 0 号柱中心距 1 号 柱中心 13.5米，后端距 3 号柱中心 14米。架桥机可在动力线下走行， 可通过300 米曲线隧道 ，此时前后转向架轴重基本相同，平均轴重 28 t，重心高度2.55米。 二、铺轨工况： 主机铺轨时不打支腿，机臂回缩到铺轨位，0 号柱中心距 1 号柱 中心 25m，机臂后端搁置在3 号柱上，吊梁小车回收到3 号柱附近， 两台吊轨小车可同时起吊轨排，吊点位置适当， 轨排两端下挠度与中 部下挠度基本相同 。当轨排到达最前方时，主机五轴转向架轴重37 吨，四轴转向架轴重26 吨，重心高度 3.1 米。 实用标准 文档大全 当桥间距离小于1000 米时，一般用架桥机铺轨，主机一次可装 4 层轨排，日铺轨量不少于1500米。 三、架桥工况： 主机架梁时，架桥机行驶到桥头，打好液压支腿，再将机臂伸到 最前端，架 32 米梁和 16 米梁时， 0 号柱中心距 1 号柱中心 38.5 米， 16 米梁一次对位可架设2 孔，架 24 米梁时可将机臂伸到架24 米梁 位置， 0 号柱中心距 1 号柱中心 30.5 米，1 号柱最大高度 7360 mm。 待架状态主机重心度3.1 米。 实用标准 文档大全 J165 型架桥机作业程序 ： 架桥机作业过程图示如下：