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1、M30膨胀砂浆配合比设计一、 设计依据：1、 砌筑砂浆配合比设计规程JGJ/T 98-2010 2、 公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 3、 公路隧道施工技术规范JTG F60-2009二、 使用原材料：1、水泥：千阳县海螺P.O 42.5R 2、砂：温和坪头河砂（区中砂）3、水：饮用水4、外加剂：减水剂（河北铁源，掺量1.2%）三、 使用部位： 隧道锚杆框格防护，设计稠度按100-150mm四、 设计步骤：1、 计算砂浆试配强度（fm,0）；试配强度:fm,0 = k*f2 =1.2*30.0=36.0 MPa；( k取1.20见下表1-1)fm,0砂浆的试配强度（MPa）,
2、精确至0.1 MPa；f2砂浆强度等级值（MPa）,精确至0.1 MPa；k系数见表1-12、 计算每立方米砂浆中的水泥用量（Q c）；每方水泥用量:Q c=1000(fm,0-)/(*fce)=100036.0-(-15.09)/(3.03*42.5)=396 kgQ c每立方米砂浆中的水泥用量（kg）fce水泥的实际强度（MPa）、砂浆的特征系数，=3.03，=15.09为保证试件强度及满足锚杆砂浆的施工要求（JTG/T F60-2009），根据经验将水泥用量调整为1100kg/m3表 1-1 砂浆强度标准差及k值强度等级施工水平强度标准差（MPa）kM5M7.5M10M15M20M25M
3、30优良1.001.502.003.004.005.006.001.15一般1.251.882.503.755.006.257.501.20较差1.502.253.004.506.007.509.001.253、 计算每立方米砂浆中的砂用量（Q s）；每立方米砂浆中的砂用量，按砂干燥状态（含水率小于0.5%）时的堆积密度1520kg/m3作为计算值带入，则：每方砂用量:Q s=1520kg4、 按外加剂厂商的建议掺量计算减水剂每立方米用量（Q e）；每方减水剂用量:Q e=11001%=11.00kg5、 按砂浆稠度及外加剂性能选取每立方米砂浆用水量（Q w）；每方用水量: Q w=473kg
4、 6、 确定初步配合比；水泥：砂：水：减水剂=1100：1520：473：11.00（w/c=0.43）7、 确定基准配合比；保持用水量和砂用量不变，水灰比分别采用0.45和0.41，则配合比分别为：水泥：砂：水：减水剂=1051：1520：473：10.51（w/c=0.45）水泥：砂：水：减水剂=1154：1520：473：11.54（w/c=0.41）8、 检验强度，确定试验室配合比； 采用水灰比为0.45、0.43、0.41分别制作砂浆试件，标准养护至7d、28d进行试压，其各项指标结果如下：编号设 计 强 度Mpa水 灰 比试 配 强 度Mpa材料用量kg稠度mm7dMpa28dMpa水 泥砂水减 水 剂AM300.4536.01051152047310.5112835.938.3/38.1BM300.4336.01100152047311.0012039.745.2/46.1CM300.4136.01154152047311.5411042.548.8/48.99、 确定试验室配合比；根据砂浆配合比试件强度情况，我标段初步选用B组（水灰比0.43）作为试验室配合比即：水泥：砂：水：减水剂=1100：1520：473：11.00中交二航局S217长绩段改建工程QS02标工地试验室