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1、油类记录簿格式油类记录簿第部分机器处所的作业（所有船舶）船名：船舶编号或呼号：总吨位：期间由：至说明在本说明之后是机器处所的作业细目综合一览表。机器处所的作业情况，在适用时，应按经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约（73/78防污公约）附则第20条的规定，相应地记入油类记录簿。这些细目按作业项目分组，每项作业由一个字母代号来表示。填写油类记录薄时，日期、作业代号和细目的数码，应记入相应的表格内，所要求的细节，应按年月顺序记入空栏。每记完一项作业，应由负责的人员签署姓名和日期，每记完一页，应由船长签字。油类记录簿多处提及油量。货舱测量装置的精确度有限、温度变化及粘附物会影响
2、读数的精确度。记入油类记录簿时，应作相应考虑。记载细目一览表（A）燃油舱的压载或清洗1.压载油舱的编号。2.从上次装油后已否清洗，如未清洗，说明上次所装油类。3.清洗作业：.1清洗开始和结束时的船位和时间；.2注明已用一种或两种方法清洗过的油舱编号（水涮、蒸洗、化学品清洗；所用化学品的牌号和数量）；.3注明洗舱水驳入的油舱编号。4.压载：.1压载开始和结束时的船位和时间；.2油舱未予清洗，压载水的数量；.3清洗开始时的船位；.4压载开始时的船位。（B）来自（A）项所指燃油舱的洗舱水或污压舱水的排放5.注明注舱编号。6.开始排放时的船位。7.终止排放时的船位。8.排放期间的船速。9.排放的方法。
3、.1通过100ppm设备；.2通过15ppm设备；.3排入接收设备。10.排放的数量。（C）残油（油泥）的收集和处理11.残油的收集每航次结束时船上留存的残油（油泥）的数量，这种航行必须超过一周，当船舶在短航程上，残油量应每周记录一次：.1适用于分离出的油泥（燃油和润滑油的净化所产生的油泥）和其他残油。注明油舱编号油舱的容量（立方米）留存残油的总量（立方米）；.2适用于除.1以外的舱室布置，其他残油（例如在机器处所的排水口，泄漏，耗损油等所产生的残油）。注明油舱编号油舱的容积（立方米）留存残油的总量（立方米）；12.残油的处理方法陈述油舱排空时处理的残油量和保留在舱里的油量：.1排放接收设备（
4、注明港口）注（2）；.2驳入另一（其他）油舱（注明油柜编号和油舱的总容量）；.3焚烧（注明操作的整个时间）；.4其他方法（予以说明）（D）机器所处积存的舱底水非自动排出舷外或其他处理13.排放和处理的数量。14.排放和处理的时间（开始和结束）。15.排放和处理的方法：.1通过100ppm设备（注明开始和结束时的船位）；.2通过15ppm设备（注明开始和结束时的船位）；.3排入接收设备（注明港口）（2）；.4驳入污水舱和货舱（注明油柜编号；说明转驳的数量和油舱里保留的总量）（E）机器处所积存的舱底水自动排出舷外或其他处理16.系统转入自动方式操作，向舷外排放的时间和船位。17.系统转入自动方式操
5、作，把舱底水驳入货舱的时间（注明油舱编号）。18.系统转入手动方式操作的时间。19.向舷外排放的方法：.1通过100ppm设备；.2通过15ppm设备。（F）排油监控系统的状况20.系统故障的时间。21.系统恢复运转的时间。22.故障的原因。（G）意外的或其他异常的排油23.发生的时间。24.发生时的船舶所在地点和船位。25.油的种类和大概的数量。26.排放或泄漏的情况，原因和一般说明。（H）加装燃油和散装润滑油27.加油：.1装油的地点。.2装油的时间。.3燃油的种类和数量及油舱编号（说明加入的量和油舱里的总量）。.4润滑油的种类和数量及油舱编号（说明加入的量和油舱里的总量。）（I）补充的作
6、业程序和一般说明船名.船舶编号或呼号.货油/压载的作业（油船）/机器处所的作业（所有船舶）船长签名油类记录簿第二部分货油/压载的作业（油船）船名：船舶编号或呼号：总吨位：使用期自：至船名：船舶编号或呼号：说明在本说明之后是货油/压载的作业细目综合一览表。货油/压载的作业情况，在适用时，应按经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约（73/78防污公约）附则第20条规定，相应地记入油类记录簿。这些细目按作业项目分组，每项作业由一个字母代号来表示。填写油类记录簿时，日期、作业代号和细目的数码，应记入相应的表格内，所要求的细节，应按年月顺序记入空栏。每记完一项作业，应由负责的人员签署
7、姓名和日期，每记完一页，应由船长签字。对于从事特定贸易的油船，应按73/78防污公约附则第13C条的规定，油类记录簿中相应的记载，应由港口国主管当局签证。油类记录簿多处提及油量。测量装置的精确度有限，温度变化及粘附物会影响读数的精确度。记入油类记录簿时，应作相应考虑。记功细目一览表（A）货油的装载1.装油的地点。2.货油的种类和装油舱编号。3.装油的总量（注明装油量和油舱的总容量）。（B）航行中货油在船内的转驳4.油舱的编号：.1从.2至（注明转驳油量和舱内的总量）。5.4.1油舱是否驳空？（如果没有驳空，注明舱内剩余的油量）（C）货油的卸载6.卸载的地点。7.已卸油舱的编号。8.油舱是否卸空
8、？（如果没有卸空，注明舱内剩余的油量）（D）原油洗舱（仅适合采用原油洗舱的油船）（经原油洗舱的第一油舱均需填写）9.进行原油洗舱的港口（如在两个卸货港之间进行洗舱，则写明船位），10.被洗油舱的编号注（1）。11.使用洗舱机的数目。12.开始洗舱的时间。13.采取的洗舱方式注（2）。14.洗舱管路的压力。15.洗舱完毕或中止的时间。16.说明确认油舱卸干的方法。17.备注注（3）。（E）货油舱的压载18.压载开始和终止时的船位。19.压载作业：.1压载油舱的编号；.2开始和终止的时间；.3接纳的压载水数量（注明作业中每个舱柜的压载水的总量）（F）清洁压载舱的压载（仅适合采用清洁压载舱的油船）2
9、0.压载舱的编号。21.用于冲洗的水或到港压载水装入清洁压载舱时的船位。22.泵及管路中留存物冲洗至污油水舱时的船位。23.冲洗管路所产生的含油污水驳至污油水舱或兼作污油水舱的货油舱（货油舱编号）数量（注明总量）24.补充压载水装入清洁压载舱时的船位。25.关闭分隔清洁压载舱与货油及扫舱管路的阀门的时间和船位。26.船上所装清洁压载舱水的数量。（G）货油舱的清洗27.被洗油舱的编号。28.港口或船位。29.清洗所用的时间。30.清洗的方法注（4）31.洗舱水驳至：.1接收设备（注明港口和数量）注（5）.2污油水舱或指定作为污油水舱的货油舱（注明舱柜；说明转驳量和总量。）（H）污压载水的排放32
10、.油舱的编号。33.开始向海中排放的船位。34.终止向海中排放的船位。35.排入海中的数量。36.排放时的船速。37.排放时排油监控系统是否运转。38.对排出物和排放地点的水面是否保持经常检查。39.驳入污油水舱的含油污水的数量（污油水舱编号，注明总量）。40.排入岸上接收设备（如适用、注明港口）注（5）（I）污油水舱的水向海中的排放41.污油水舱的编号。42.自上次驳入残余物后澄淀的时间，或43.自上次排放后澄淀的时间44.开始排放时的时间和船位。45.开始排放时的总存量的空档值。46.开始排放时油水界面的空档值。47.逐次排放的数量和排放率。48.最终排放的数量和排放率。49.终止排放时的
11、时间和船位。50.排放时排油监控系统是否运转。51.终止排放时油水界面的空档值。52.排放时的船速。53.对排出水和排放地点的水面是否保持经常检查。54.确认污油水舱排放完毕时，船舶管路系统所使用的阀门均已关闭。（J）残油和其他未经处理的含油混合物的处理55.舱柜的编号。56.每一舱柜处理的数量。（注明剩余数量）57.处理的方法.1排入接收设备（注明港口和处理量）注（5）.2与货油混合（注明数量）.3驳入（另一）其他舱柜：注明舱柜：注明转驳数量和舱柜内总量；.4其他方法（予以说明）：注明处理的数量。（K）货油舱内清洁压载水的排放58.开始排放清洁压载水时的船位。59.排放舱的编号。60.排放完
12、毕时舱内已否排空。61.如与58.所述不同，排放完毕时的船位。62.对排出水和排放地点的水面是否保持经常检查？（L）清洁压载舱的排放（仅适用采用清洁压载舱的油轮）63.排放舱的编号64.开始向海中排放清洁压载水的时间和船位。65.向海中排放完毕时的船位。66.排放的数量：.1排入海中，或.2排入接收设备（注明港口）67.在向海中排放前或排放中，压载水有无任何油污现象？68.排放时是否用油分浓度计进行监测？69.压载水排放完毕，关闭分隔清洁压载舱与货油及扫舱管路的阀门的时间。（M）排油监控系统的状况70.系统故障的时间。71.系统恢复运转的时间。72.故障的原因。（N）意外的或其他异常的排油73.发生的原因。74.发生的港口和时间。75.油的大概数量和种类。76.排放或逸漏的情况，原因和一般说明。（O）补充的作业程序和一般说明从事特定贸易的油轮（P）压载水的加装：77.压载舱的编号。78.压载时的船位。79.装入压载水的总量（立方米）80.备注（Q）船内压载水的重新配置81.重新配置的原因。（R）压载水排入接收设备82.排放压载水时的所在港口。83.接收设备的名称。84.排出压载水的总量（立方米）。85.港口当局的官员签名盖章和日期。船名.船舶编号或呼号货油/压载的作业（油船）/机器处所的作业（所有船舶）