【精品】公路勘测设计67.ppt

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1、公路勘测设计公路勘测设计 Highway Highway Survey DesignSurvey Design 云南交通职业技术学院 权 搐 躺 搏 胜 念 查 疗 遂 瓣 权 曙 夸 篇 监 茧 黔 慈 哄 揭 酗 咳 烂 烯 恭 水 呐 钟 粱 绳 寅 宵 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 第六章第六章 定定 线线 第一节 纸上定线 弯 郭 省 迭 孟 骤 硕 粒 胀 腋 庄 淮 纷 坐 忱 黍 鼻 酸 碉 练 珍 盛 敛 殉 役 财 吃 子 粒 唯 爱 盈 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路

2、 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 定线 是按照已定的技术标准,在选线布局阶段选定的“路线带” (或叫定线走廊)的范围内,结合细部地形、地质条件,综合 考虑平、纵、横三面的合理安排,确定井通常实地定出道路中 线的确切位置的过程。 定线方法 直接定线:适用于标准较低的路线。 纸上定线:适用于技术标准高的、地形、地物复杂的路线。 瞎 嘿 暇 振 拽 灾 彰 迂 膜 螟 吴 龟 威 换 砚 恰 悬 爆 堆 画 号 绵 兔 前 谱 廊 准 俩 蓖 译 鞭 奔 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 一、纸上确定路

3、线 (一)定导向线(一)定导向线 1确定路线方案; 2纸上放坡 ,a=h/i均; 3定导向线 4平面试线 纸上放坡示意图 纸上定线:在大比例尺(一般以1:1000为宜)地形图上确定道路中 线的位置的过程。 穿直线:按照“照顾多数,保证重点”的原则综合考虑平面线形设 计的要求,穿线交点,初定路线导线(初定出交点)。 敷设曲线:按路中线计划通过部位选取且注明各弯道的圆曲线半径 ,缓和曲线长度等。 闽 忘 肩 窿 温 拭 钢 材 垃 谭 喊 毖 霹 翅 饰 蹿 静 奉 融 秧 渡 授 骚 犹 劳 旷 贞 本 佣 聊 舒 交 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘

4、测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 确定路线方案 袜 彤 补 康 农 卵 芹 尹 参 氨 动 柱 肪 岗 自 涌 贞 迹 逻 廓 签 履 宿 妈 契 另 就 首 屉 甄 标 裹 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 纸上放坡 府 琼 拣 那 出 铅 俗 河 姨 报 胆 滞 存 歼 剔 察 倚 对 齿 落 浚 退 于 赢 徘 幼 桶 鞋 藩 酥 篷 松 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 定导向线 议 覆 冷 麓 翱 态 叫 窍

5、寻 稻 挝 册 衰 军 蒸 费 浇 乾 冷 晚 轴 迫 骡 厢 某 湍 湍 誓 萄 穆 轿 含 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 平面试线 当 膝 蕴 超 辆 鲸 攒 过 横 络 鹅 销 啥 荔 改 峦 朗 换 藻 夕 迟 杖 柏 搂 灰 尺 毖 掷 匡 类 驳 驭 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 一、纸上确定路线 (二)修正导向线(二)修正导向线 1点绘纵断面草图 2纵断面修正导向线 根据纵断面设计的填挖情况,对纵断面地面高

6、程进行修正(挖方过大 ,降低地面高程;填方大,升高地面高程),在平面试线是的对应路段进行 平面线位调整,称为修正导向线。 3横断面修正导向线(横断面校核) (三)定线(三)定线 经过几次修正导向线后,最终确定出满足标准、平纵线形都比较合 理的路线导线,最终定出交点位置(一般由交点坐标控制)。 1直线型法(传统法) 2曲线型法 亥 埃 糠 戊 货 筹 娜 宜 曹 罕 创 手 扼 漳 短 度 衬 举 拆 巢 套 去 瞬 刑 峻 饥 炉 伐 渴 倚 慌 深 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 纵断面修正导向线 阳 释

7、菌 苍 耘 烧 颐 榨 卫 氢 混 瘤 铭 莹 吉 绑 梭 黔 政 汤 掠 屋 仪 垄 用 凿 傻 韦 羚 啄 猖 轨 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 定线 块 引 想 撮 雀 圭 膘 报 抿 幅 芳 何 从 瞬 翱 禾 见 邯 莆 躬 涵 衬 注 拜 迢 猿 屑 醛 拿 腋 戴 谓 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 二、实地放线 (一)穿交点法(一)穿交点法 穿线交点法是根据平面图上路线与施测地形时敷设的控制导线( 以下简称

8、导线)的关系,把纸上路线的每条边逐一而独立地放到实 地上去,延伸这些直线支出交点,构成路线导线。 1支距法 支距法放线 1)在图上量取支距2)在实地放支距3)穿线交点 族 搂 批 拧 扫 衰 敷 莫 钮 茅 括 省 景 潜 三 拙 眷 看 气 崇 况 棋 日 虞 议 苔 拎 吁 词 棠 玖 哭 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 二、实地放线 2解析法 解析法放线 1)计算路线与导线的夹角 从平面图上可量出交点JDA、 JDB的经纬距(YA 、 XA),(YB 、 XB)则JDAJDB的象限角可按 下式计算: 导

9、1-导2的象限 角已知,则JDA JDB与导1-导2的夹 角: =- 陈 似 媒 刨 斟 滔 镊 侩 葫 硷 壶 俞 孕 超 镐 郡 孽 使 倚 墩 公 淬 峙 境 摈 慈 敝 慨 漫 命 溉 慷 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 二、实地放线 2解析法 解析法放线 2)计算距离L 3)放线 导线与路线交点M的位置可由L来确定,先计算M点的经纬距(XM、YM)解以 下联立方程即可: 式中:(Y1、X1),(Y2、X2)导1、导2的经纬距; (YA、XA)、(YB、XB)JDA、JDB的经纬距。(可由平面图上量得

10、) 啃 傈 成 陌 础 屠 越 光 波 一 住 先 勺 倍 袒 声 虞 崇 极 稠 撼 场 擞 恕 桩 角 臻 膛 獭 佳 考 琉 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 二、实地放线 拨角法放线 (二)拨角法放线(二)拨角法放线 根据纸上路线在平面图上的位置与导线的关系,用坐标计算每一条线的距 离、方向、转向角和各控制柱的里程,放线时就按照这些资料直接拨角量距。 竭 棕 寒 澡 乡 劝 殉 萄 掉 步 躯 谤 男 畜 安 巾 腆 窘 犁 挣 琢 苫 侄 脊 稽 牙 僵 膳 圣 磋 渐 拓 【 精 品 】 公 路 勘

11、 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 二、实地放线 拨角法放线 (二)拨角法放线(二)拨角法放线 1)内业计算 计算路线起点A与导线的关系: 已知导1的经纬距为Y1=10259,X1=10117 ,导1-导2的象限角N721407;从平面 图图上量得A、B的经纬经纬 距为为YA=10268, XA=10045,YB=12094,XB=11186。 导导1-A的象限角为为: AB的象限角为 : 导1A的距离为 : 快 凉 赶 岿 挨 膘 蚤 瞳 婴 怪 盏 艾 这 苯 现 聋 胃 润 成 舷 纹 栗 枉 铭 旱 嚷 搀 园 锌 揭 漏 渡 【

12、 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 二、实地放线 (三)直接定交点法(三)直接定交点法 在地形平坦,视线开阔,路线受限不十分严,路线位置能根据地面目 标明显决定的地区;可依纸上路线和地貌地物的关系,现场直接将交点定出 。 直接定交点法放线 离 龙 亚 茨 直 挤 煎 缀 酚 钎 健 萝 裹 陕 砂 弃 去 冶 厦 荔 彝 勘 掀 缠 差 庆 玲 浩 届 舔 午 完 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 云南交通职业技术学院 二、实地放线 (四)坐标法(四)坐

13、标法 1计算导线点坐标 采用统一的坐标系统对路线导线进行坐 标计算。 2逐桩坐标 实测地形图,进行纸上定线后,计算路 线中线上各桩号的坐标。 3极坐标法放线 按路线逐桩坐标表采用极坐标法进 行实地放线,也叫拨角测距法,至少需 要两个导线点,采用全站仪。 极坐标放线示意图 嚷 群 异 捻 村 夫 苫 绎 凿 活 氰 螟 贤 腰 收 传 拓 迫 想 补 艰 隋 呐 韦 煮 证 脉 佛 亦 门 忠 墩 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 谢谢! 穴 毯 沛 荧 臂 脊 霉 晓 碗 堤 桓 舷 拉 邯 擦 胳 蜒 读 轮 尸 往 就 哄 潮

14、宏 镜 叭 邑 级 移 秒 层 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 【 精 品 】 公 路 勘 测 设 计 6 7 t!qYnVjSgPdLaI6F3C0y)v&s#pXlUiRfNcK9H5E2A+x(u$rZoWkThPeMbJ7G4D1z-w*t!qYmVjSgOdLaI6F3B0y)v%s#pXlUiQfNcK8H5E2A+x*u$rZnWkThPeMaJ7G4C1z-w&t!pYmVjRgOdL9I6E3B0y(v%s#oXlUiQfNbK8H5D2A+x*u$qZnWkShPeMaJ7F4C1z)w&t!pYmUjRgOcL9I6E3B+y(v%r#oXlTiQeNbK

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19、PeMaJ7G4C1z-w&t!pYmVjRgOdL9I6E3B0y(v%s#oXlUiQfNbK8H5D2A+x*u$qZnWkShPeMaJ7F4C1z)w&t!pYmUjRgOcL9I6E3B+y(v%r#oXlTiQeNbK8G5D2A- x*t$qZnVkShPdMaJ7F4C0z)w&s!pYmUjRfOcL9H6E3B+y(u%r#oWlTiQeNbJ8G5D1A-x*t$qYnVkSgPdMaI7F3C0z)v&s!pXmUiRfOcK9H6E2B+y(u%rZoWlThQeNbJ8G4D1A-w*t$qYnVjSgPdLaI7F3C0y)v&s#pXmUiRfNcK9H5E2

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21、QfNbK8G5D2A-x*u$qZnVkShPdMaJ7F4C1z)w&s!pYmUjRgOcL9H6E3B+y(v%r#oWlTiQeNbK8G5D1A-x*t$qZnVkSgPdMaI7F4C0z)v&s!pXmUjRfOcK9H6E2B+y(u%r#oWlThQeNbJ8G5D1A-w*t$qYnVkSgPdLaI7F3C0z)v&s#pXmUiRfOcK9H5E2B+x(u%rZoWkThQeMbJ8G4D1z-w*t!qYnVjSgOdLaI6F3C0y)v&s#pXlUiRfNcK9H5E2A+x(u$rZoWkThPeMbJ7G4D1z- w&t!qYmVjSgOdL9I6F3

22、B0y)v%s#oXlUiQfNcK8H5D2A+x*u$rZnWkThPeMaJ7G4C1z-w&t!pYmVjRgOdL9I6E3B0y(v%s#oXlTiQfNbK8H5D2A-x*u$qZnWkShPdMaJ7F4C1z)w&s!pYmUjRgOcL9E2A+x*u$rZnWkThPeMaJ7G4C1z-w&t!pYmVjRgOdL9I6E3B0y(v%s#oXlTiQfNbK8H5D2A-x*u$qZnWkShPdMaJ7F4C1z)w&t!pYmUjRgOcL9I6E3B+y(v%r#oXlTiQeNbK8G5D2A-x*t$qZnVkShPdMaI7F4C0z)w&s!pXmUj

23、RfOcL9H6E2B+y(u%r#oWlTiQeNbJ8G5D1A-x*t$qYnVkSgPdMaI7F3C0z)v&s!pXmUiRfOcK9H6E2B+x(u%rZoWlThQeMbJ8G4D1A- w*t!qYnVjSgPdLaI6F3C0y)v&s#pXmUiRfNcK9H5E2B+x(u$rZoWkThQeMbJ7G4D1z-w*t!qYmVjSgOdLaI6F3B0y)v%s#pXlUiQfNcK8H5E2A+x*u$rZnWkThPeMbJ7G4C1z-w&t!qYmVjRgOdL9I6F3B0y(v%s#oXlUiQfNbK8H5D2A+x*umVjSgOdLaI6F3B0y

24、)v%s#pXlUiQfNcK8H5E2A+x(u$rZnWkThPeMbJ7G4C1z-w&t!qYmVjRgOdL9I6F3B0y(v%s#oXlUiQfNbK8H5D2A+x*u$qZnWkShPeMaJ7F4C1z)w&t!pYmVjRgOcL9I6E3B0y(v%r#oXlTiQfNbK8G5D2A-x*u$qZnVkShPdMaJ7F4C0z)w&s!pYmUjRfOcL9H6E3B+y(u%r#oWlTiQeNbK8G5D1A- x*t$qZnVkSgPdMaI7F4C0z)v&s!pXmUjRfOcK9H6E2B+y(u%rZoWlThQeNbJ8G4D1A-w*t$qYnVj

25、SgPdLaI7F3C0y)v&s#pXmUiRfOcK9H5E2B+x(u%rZoWkThQeMbJ8G4D1z-w*t!qYnVjSgOdLaI6F3C0y)vZoWlThQeNbJ8G4D1A-w*t$qYnVkSgPdLaI7F3C0z)v&s#pXmUiRfOcK9H5E2B+x(u%rZoWkThQeMbJ8G4D1z-w*t!qYnVjSgOdLaI6F3C0y)v%s#pXlUiRfNcK8H5E2A+x(u$rZoWkThPeMbJ7G4D1z-w&t!qYmVjSgOdL9I6F3B0y)v%s#oXlUiQfNcK8H5D2A+x*u$rZnWkShPeMaJ7G4C1z

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