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1、第 1 页 市交通局 2005年文明创建工作总结 特征码 RHarPHRsZrmpMJfwCudG 克难奋进求突破 力促创建上台 阶 市交通局是全市交通行业的行政主管部门。下辖十个事业 单位，两家企业，履行全市公路建养、规费征收、水陆运输市 场管理、装卸和维修行业管理、运输生产安全管理等五大职能。 近两年来，我们在市委、市政府、市文明办和上级主管部门的 正确领导和具体指导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思 想为指针，以开展保持共产党员性先进教育活动和争创“三个 一流”活动为载体，围绕巩固、提高、延伸、辐射的文明创建 第 2 页 方针，通过交通基础设施建设塑造文明，交通行业改革展示文 明，交通
2、行业管理传递文明，交通队伍建设体现文明，使我局 文明创建工作取得显著成绩，为我市交通事业持续、快速发展 做出了突出贡献。回顾文明创建工作，我们总结如下： 一、完善“三项机制” ，落实责任，强化创建工作的主动性 1、强化领导，完善组织机制。我们把创建文明系统和文明单位 当作“一把手”工程来抓，成立了文明创建工作领导小组和工 作专班，由局长担任领导小组组长，分管机关工作的副局长为 副组长，各二级单位也相应明确了主要负责人亲自抓的领导机 制，并层层签订了文明创建工作年度责任状，将年度业务工作 目标和创建工作目标一起量化考核，层层分解落实，切实做到 了谁主管谁负责，确保做到创建工作一级做给一级看，一级
3、带 着一级干，把工作责任落实到每个窗口，每个岗位，为文明创 建工作提供了强有力的组织保证。 第 3 页 2、强化督查，健全监督机制。我们一方面充分发挥市局创建工 作专班作用，定期对各基层单位创建工作进行监督检查。另一 方面积极聘请了 5 名民主监督员，经常听取他们对交通行风、 廉政建设等工作意见和建议，并主动征求各基层单位和服务对 象的意见和建议，不断改进工作方法。此外还通过新闻媒体、 设立举报电话和举报箱以及发放征求意见表等形式，广泛收集 群众意见和建议，主动接受社会监督，形成全方位的监督网络。 3、强化学习，完善教育机制。我们坚持把提高干部职工思想政 治素质摆在突出位置，逐步规范和健全了各
4、单位的学习制度。 局机关坚持了周五学习日制度不动摇，列出了专题开展讨论， 制订了学习计划。同时，为求学以致用，我们在领导干部中开 展了 “五个一”活动，即：蹲好一个点，开展好一次专题调研， 解决好一个热点、难点问题，培植好一个典型，撰写好一篇论 文。在一般干部职中开展了 “三个一”活动，即：联系实际搞 一次专题调研，针对性的提出一项改革发展建议，搞好一次学 习心得交流。同时，我们加强了对系统内党员、干部的各类职 业教育和专业技术培训。近两年来，我们共培训教育人员 200 第 4 页 余人。目前，全系统现有党员 358 人，持证执法人员 314 人， 中级以上专业技术人员 106 人。 二、落实
5、“三个围绕” ，开展活动，增强创建工作的深入性 1、围绕中心抓创建，深化创建内涵。近两年来，我们通过开展 保持共产党员先进性教育和争创“三个一流”活动为我局精神 文明建设的深入开展带来了良好机遇，有机结合各中心工作， 全面梳理了整体工作，不断加深了对精神文明建设工作现状的 认识，找到了深化创建的着力点。一是真正摸准了群众反映强 烈的热点难点问题。通过对照检查，边评边纠，立说立行，对 查找出的存在问题全部整改到位，并把整改成效与工作责任制、 绩效考评挂勾，达到了预期目的，对整体工作产生较明显的促 进作用。二是促进了制度的更加完善。我们通过开展各项中心 活动为契机，抓好了各项制度的完善与落实，以制
6、度管人，以 制度落实促工作的全面到位。三是促进了良好整体形象的形成。 在围绕中心工作特别是保持共产党员先进性教育活动中，我们 敢于自我亮丑、开门纳谏，主动整改，有效地推动了整体工作 第 5 页 的发展。各单位都聘请了行风监督员，赋予权责，对交通工作 予以常年性监督，对群众反映强烈的问题及时整改到位，提高 了群众对交通工作的满意度。同时，也使交通队伍的形象有了 明显提高。 2、围绕载体抓创建，丰富创建内容。近两年来，我们多方筹措 资金，着力改善了机关办公条件，美化了干部职工娱乐生活环 境。建立起了党员活动室、团员青年活动室、书报阅览室、文 明成果展览室、老干部活动室等活动场所；建成了绿化带、花
7、房等绿化设施。在此基础上，我们精选活动载体，适时开展了 一系列有益的群众性活动。常年开展争创“青年文明号” 、 “文 明走廊” 、 “绿化庭院”等活动。同时，结合一定时期开展了路 网建设诗会，举办了共铸诚信应城“交通杯”有奖征文等活动； 开展了廉政文化进机关“十个一”活动即：先进事迹报告会、 警示教育、专题讲座、广场电影、家属座谈、书画比赛、电台 沙龙、文体活动、知识竞赛、图书展览。各种活动的开展，丰 富了干部职工业余生活，陶冶了情操，增强了创建凝聚力。我 局现有孝感市“青年文明号”两个，即八达运输有限公司长途 客运站和港航管理所港监股；应城市“青年文明号”一个，即 东马坊中心交管站。20XX
8、 年，我局离退休老干支部被省委组织 第 6 页 部，省老干部局授予先进党支部。 3、围绕窗口抓创建，延伸创建领域。近两年来，我们通过公路 段、运管所、征稽所、港航所、八达公司客运站等窗口部门的 文明创建，有效推动整个系统的文明建设。市运管所、征稽所、 交管站等单位积极推行诚信服务，建立了办证大厅，公开了办 证程序，实行办证、缴费、签章一条龙服务，从而简化了办证 手续，方便了车主。同时，他们积极实施回归工程，吸引了 60 多台外挂车辆回籍落户，扭转了费源流失的不利局面；市港航 管理所借大富水、汉北河疏浚之机，主动组织货源，大打水运 品牌，承诺零距离、零货损，零货差、零污染“四零”服务， 既为货主
9、营造“无忧”环境，又为自己增加了规费征收，有效 促进了水运事业的快速发展；市公路段投资 60 余万，建成了张 杨超限运输检测站，实行 24 小时检测。在治理过程中，他们认 真执行“不收费、不罚款、不卸载、不放行、重教育”的原则， 治超工作取得明显成效，超限超载车辆数量有了明显下降。交 通部副部长冯正霖、省交通厅厅长林志慧等领导来我市检查治 超工作情况时给予了高度评价。市八达公司客运站按“三优” 、 “三化”要求，提高了车站综合服务水平；市昌隆中心对 100 台出租面的实行文明公约承诺服务，提升了中心的品牌效应。 第 7 页 同时，我们积极开展了帮扶和送温暖活动。两年来，我局参与 结对帮扶活动的
10、领导干部有 9 余人，结对贫家庭 9 人，支助帮 扶资金 2400 元，收到较好的社会效益和政治效果。 三、立足“三个结合” ，彰显文明，提高创建工作的实效性 1、将创建工作与交通建设相结合，以交通基础设施建设塑造文 明。近两年来，我们抢抓全省路网建设和农村公路建设有利时 机，投资近 3 亿元，启动了武荆高速公路应城段建设，建成了 汉宜、随应、烟应三条省级路网建设；完成了应两线、八汤线、 雷新线、肖杨线、南虾线、老白线、应天线七条通乡公路建设； 新建了 300 公里通村公路建设，为交通发展夯实了基石。目前， 全市公路通达总里程 1160 公里，其中省道 75.6 公里，县道 139.6 公里，
11、通村水泥路（油路）357 公里。境内汉宜公路、汤 八公路横贯东西，随应、烟应、云化公路沟通南北，公路交通 内畅外联、四通八达。 第 8 页 2、将创建工作与交通改革相结合，以交通行业改革展示文明。 近两年来，我们积极推行了事业单位人员聘用制和机关事业单 位人员定岗分流两项改革。20XX 年完成了交通系统事业单位领 导班子成员竞聘上岗。市公路段根据省交通厅、孝感市交通局 关于公路行业改革的文件精神，结合实际，实行了改制。将公 路养护、工程、机务合并组建成兴达路业有限责任公司，由事 业性质置换为企业经营性质，同时对人员和资产进行剥离，职 工身份由事业职工向企业员工转变，并确定了新的劳动关系。 市运
12、管所实行了竞聘上岗，66 名干部职工通过考试和民主测评， 合格的 35 名干部职工参与竞聘上岗，并签订了聘用合同。 3、将创建工作与交通管理相结合，以交通行业管理传递文明。 近两年来，我们通过开展客运市场、水运市场、汽车维修业市 场、出租车市场、规费征收市场等专项整治，交通市场秩序全 面规范。两年共完成客运量 1308 万人次，客运周转量 73723 万 人公里，货运量 1138 万吨，货运周转量 88231 万吨公里。完成 汽养费、拖养费、客附费、货附费、公路运输管理费等陆路规 费 3328 万元，水路规费收入 134.9 万元。通过开展“安全生产 月”等活动，健全了安全责任制和安全保障体制
13、，加强了对运 第 9 页 输企业、经营者和施工单位的安全检查，安全管理逐步提高。 目前，水陆交通安全形势平稳，四项安全指标均在控制线以内， 水陆运输无重大事故和责任事故；通过严把工程设计、工程准 入和工程质量“三关” ，坚持推行项目法人制、招投标制、工程 监理制、合同管理制的“四制”管理，建立“政府监督、社会 监理、企业自检”的三级质量保障体系，实行工程、廉政建设 “双合同制”和工程管理“六个不准” ，杜绝了工程建设中的腐 败行为发生，确保了公路建设中“工程优质，干部优秀” ，工程 建设质量管理进一步加强。 一份耕耘，一份收获。近两年来，我们虽然在文明创建工作中 进行了一些探索，取得了一些成绩，但由于文明创建工作是一 个与时俱进，不断创新的过程。新时期的文明创建工作，需要 我们不断增强工作责任感和使命感，在今后工作中，我们将继 续发扬成绩，扎实工作，以个人创一流业绩、单位创一流品牌、 行业创一流环境，为建设一个文明、富饶的小康应城再立新功。