欧力装载机出口通用技术和检验标准.doc

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1、欧力装载机出口通用技术和检验标准（试行） 技术标准发布发放专用章分 发 编 号：分发日期：2005年06月29日前 言本标准附录A为规范性附录。本标准由工程机械事业部技术中心提出并归口。本标准起草单位：工程机械事业部产品工程部标准化科。 本标准主要起草人： 欧力装载机出口通用技术和检验标准（试行）1 适用范围本标准规定了出口欧力轮式装载机的需确认的主要技术参数、具体要求、检验规则和标识、包装、运输及贮存等。本标准适用于工程机械事业部所有出口装载机2 引用标准下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，

2、然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些标准的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。JB/T3688.11996 轮胎式装载机 基本参数JB/T3688.31998 轮胎式装载机 试验方法 GB37661983 液压系统通用技术条件 GB79351987 液压元件通用技术条件 JB/T 59361991 工程机械 机械加工件通用技术条件 JB/T 59371991 工程机械 灰铸铁件通用技术条件 JB/T 59391991 工程机械 铸钢件通用技术条件 JB/T 59431991 工程机械 焊接件通用技术条件 JB/T 59451991 工程机械 装配通用技术条

3、件JB/T 59461991 工程机械 涂装通用技术条件JG/T 481999 制动性能试验方法 JB/T88161998 工程机械 驱动桥技术条件JB/T85481997 工程机械动力换档变速器 技术条件JB/T769395 装载机用传动轴总成 技术条件JB/T715593 轮式工程机械车轮 技术条件JB/T97112001 单级向心涡轮液力变矩器 通用技术条件GB1085689 双涡轮液力变矩器 通用技术条件JB/T101531999 工程机械 液力传动装置 技术条件 GB/T11902001 工程机械轮胎技术要求JB/T4198.12001 工程机械用柴油机 技术条件JB/T103012

4、001 土方机械 司机座椅尺寸与要求GB/T84191987 土方机械 司机座椅振动试验方法和限制JB/T594791 工程机械 包装通用技术条件JG/T321999 土方机械 防护与贮存各机型装载机出厂验收准则3 出口产品主要技术参数参数名称单位基本参数FL958GFL956FFL936F外形尺寸mm793529803450793529803450688024503230整机重量kg171001650010200轮距mm215021501800轴距mm325032502750最小离地间隙mm440440380轮胎充气压力MPa0.280.320.280.320.280.32最小转弯半径(铲斗

5、外则)mm677067705960最高车速km/h前进1挡6.56.57.22挡11.511.513.23挡242425.24挡393937后退1挡6.56.59.02挡11.511.531.53挡2424以上各主要技术参数应符合有关技术文件的规定（根据目前的出口资源情况，所列数据FL958G和FL956F为C6121ZG19cZF变速箱，其它为标配；FL936F为标配型）。4 出口产品具体要求及检验规定4.1 出口产品的主要技术要求4.1.1 外观质量（直接可以观测到或不用工具打开后可观测到的地方）及油漆要求4.1.1.1 装载机的机械加工件应符合JB/T5936的规定。4.1.1.2 装载

6、机的铸锻件表面光洁、浇冒口处切割打磨平整，除净毛刺飞边，应符合JB/T5937 和JB/T5939的有关规定。4.1.1.3 外露板件平整，无凹凸弯曲、敲击现象，边稜无明显切割痕迹和锯齿现象。4.1.1.4 所有外露焊缝应平整、均匀，无漏焊、咬边、偏焊、，焊渣、焊瘤清理干净4.1.1.5 涂装要求：应符合JB/T5946的有关规定。涂膜颜色应与标准色样样板相同；涂膜外观应光滑平整、无鼓泡、裂纹、皱褶、漏涂及剥落等现象，各色漆相互不得沾染、交界清晰；要求对外观有直接影响的表面的涂膜光泽度不小于80。4.1.1.6 外表面和直接影响外观的零部件以及驾驶室内应做防锈处理，以防海水侵蚀。4.1.1.7

7、 外观（直接可以观测到或不用工具打开后可观测到的地方，如驾驶室内饰、油泵及可观测到的变速箱和变矩器表面表面、机罩打开后的所有表面、水箱盖打开后可触及的地方等）不得有锈蚀、油污及焊接烧伤等缺陷。4.1.2 具体配置要求4.1.2.1管路件a、装配管路前，管道、接头等必须清洗干净，不得有任何异物（如毛刺、铁屑、氧化皮等）存在。b、管道的弯曲处应圆滑，不得压扁或打褶，管内径应避免突然变化。c、软管的安装应注意：满足最小长度的要求，以预防运动期间软管过渡弯曲或过紧；务使扭转变形最小；不使软管位于易磨损之处，否则应加保护；软管过长时应在适当的位置使用管夹固定。d、各管路中的软管、硬管及管接头应有足够的强

8、度且固定牢靠，不得有与旋转或移动件干涉的可能性，并且不会受到发动机或其它高温零部件的影响。管路布置应合理便于检查和维修。e、各接头处应联接牢靠不得有漏气、漏油及漏水现象。4.1.2.2 电气元件a、电气元件应尽可能采用国际通用件，各接口也应尽量采用国际标准，各插接件连接处应采取防海水侵蚀的防护措施。b、各仪表值的显示值应准确，误差在规定的范围内；c、仪表盘及各种灯应用沥青纸或聚乙烯薄膜全部包严，严防雨水；e、蓄电池应固定牢靠，以防颠簸移位和接线柱松开；d、线束的走向应规矩自然，固定有序，并避开旋转件及高温件。4.1.2.3 制动元件a、所有元件必须具有出厂合格证b、一台车上的制动元件（油水分离

9、器组合阀、双回路保险阀、制动阀、加力器等）要求尽量统一采用一个质量可靠厂家的产品，同一批次或出口到同一国家的产品所采用的制动元件（油水分离器组合阀、双回路保险阀、制动阀、加力器等）应统一采用同一厂家的产品，不允许混装。c、各元件的压力调定值应符合有关技术资料的规定，不准随意调整。d、制动系统在出厂试验结束后，工作应正常，制动盘工作表面应无刮伤的痕迹；夹钳应无影响制动性能的变形；制动衬块应完好无损、不脱层并牢固地附在制动衬块背板上；制动油缸不允许有滲漏油现象。e、驱动桥上的制动盘处喷射气相防锈剂。4.1.2.4 液压元件a、所有元件必须具有出厂合格证，并应符合GB7935-1987 液压元件通用

10、技术条件的相关规定。b、一台车上的油缸及油泵均要求尽量统一采用一个质量可靠厂家的产品，各种阀也应尽量统一采用质量可靠厂家的产品。同一批次或出口到同一国家的产品所采用的油缸或油泵或阀应统一采用同一厂家的产品，不允许混装。c、零件在装配前必须按规定清洗干净，不允许有任何污物（铁屑、毛刺、纤维状杂质等）存在。d、严禁用棉纱、纸张等纤维易脱落误差时元件内腔和配合面。e、密封件如有刮伤、拉伤、切边、带飞边、气泡、老化及超过生产厂提供的有效期等情况，不得用于装配。f、各元件的压力调定值应符合有关技术资料的规定，不准随意调整。4.1.2.5 传动系统各部件a、变矩器变矩器必须具有出厂合格证、出厂编号和齐全的

11、使用说明书。并应符合JB/T97112001单级向心涡轮液力变矩器 通用技术条件及GB1085689双涡轮液力变矩器 通用技术条件和JB/T101531999工程机械 液力传动装置 技术条件的相关要求。变矩器运转时无异常响声及渗漏油现象，油温和压力符合相关技术资料的要求。变矩器出厂试验结束后进行清洁度抽检，检验方法和指标按JB/T102232001工程机械液力变矩器清洁度 检测方法及指标的相关要求b、变速箱变速箱必须具有出厂合格证及使用说明书，并符合JB/t85481997工程机械动力来换档变速器 技术条件的相关要求。变速箱必须具有出厂编号。变速箱各档运转应平稳、无冲击和无异常噪声；各密封面无

12、渗漏油现象；各档离合器接合平稳、无冲击和滞后现象，离合器脱开时无带排现象；变速操纵阀应灵活准确；各档工作压力应符合变速箱使用说明书的要求；变速箱内按规定加注润滑油后，必须运转23min.c、驱动桥驱动桥必须具有出厂合格证及使用说明书，并符合JB/T88161998工程机械 驱动桥技术条件的相关要求。驱动桥必须具有出厂编号。驱动桥各旋转件应转动灵活，不得有卡滞、窜动、冲击和异常噪声；在整机出厂试验时驱动桥牙包处润滑油油温不得高于100；润滑油清洁度限值规定：杂质净重11g，最大颗粒尺寸50m；噪声限值85dB（A）。驱动桥内按规定加注润滑油后，必须运转23min.d、传动轴传动轴无异常响声和高温

13、现象，旋转时不与周围所有物件干涉，符合JB/T769395装载机用传动轴总成 技术条件的相关要求。e、车轮轮辋总成应符合JB/T71551993轮式工程机械车轮 技术条件的相关要求。d、轮胎轮胎应符合GB/T11902001工程机械轮胎技术要求的相关规定。在出厂试验结束后，外表面不得有划伤、掉块等缺陷。一台车上的轮胎均要求统一采用一个质量可靠厂家的产品。同一批次或出口到同一国家的产品所采用的轮胎应统一采用同一厂家的产品，不允许混装。4.1.2.6 动力系统a、 发动机必须具有出厂合格证、出厂编号和齐全的出厂技术资料（说明书、零件图册、装箱清单等）。并应符合JB/T4198.12001工程机械用

14、柴油机 技术条件的相关要求。b、 发动机的固定必须牢固可靠，排气尾管和空滤器的联接应可靠。c、 出厂试验结束后，发动机应无异常噪音和排气烟色等异常现象d、 发动机内按规定加注润滑油和燃油后，必须运转23min.。4.1.2.7 座椅a、 座椅应符合JB/T103012001土方机械 司机座椅尺寸与要求及GB/T84191987土方机械 司机座椅振动试验方法和限制的相关要求。b、 上下前后调节应灵活并可在任何位置固定可靠，在调节范围内不得与其它任何物件干涉。4.1.2.8 油及冷却液的加注要求 a、冷却液在交检入库后应放干净，对冬季发往寒区或严寒区需加防冻液的车辆按下面规定加注，加注量按相关技术

15、资料的要求。柴油机冷却液加注比例见下表最低适用环境温度（）美孚抗冻剂（浓缩型）比例（%）-4656-4051-3345-2540-2038-1533-1028b、油料种类和牌号见下表，加注量按相关技术资料的要求。种 类名 称应 用 部 位夏季用油冬季用油润 滑 脂二硫化钼锂基润滑脂3号或4号钙基润滑脂1.各滚动轴承、滑动轴承用2.工作装置销轴、转向缸销轴用3.车架销及付车架销用4.传动轴花键、水泵轴等处用变 矩 器 油SAE 10W40变矩器、动力换挡变速箱用液 压 油美孚DTE24（或壳牌32抗磨液压油）美孚DTE25（或壳牌46抗磨液压油）工作装置液压系统及转向液压系统用发动机机油SAE

16、10W40SAE 5W40柴油机用发动机燃油寒冷地区10或0号轻柴油20号轻柴油热带地区10号轻柴油0号轻柴油齿 轮 油85W90(或GL-5)重负荷车辆齿轮油桥内主传动及轮边减速用刹 车 油美孚DOT3制动系统加力器用说明：液压油箱内若由于各方原因加注的不是美孚DTE24或美孚DTE25，请制造部在装箱单中增加加油说明。4.1.2.9 标识要求a、标识应齐全且粘贴位置正确统一，安全标识应符合JB60281998工程机械 安全标志和危险图示通则的有关要求。b、对有文字说明的标识，文字用英文或中英文对照。4.1.2.10 技术资料完整性要求英文版或中英文对照的合格证、装箱单、随机备件明细表、使用

17、说明书及零件图册4.1.2.11 其它a、软轴两端安装用接头、接头套、螺母及外露芯子部分等金属零件，应作防锈、防腐处理。b、铰接车架锁紧装置在运输过程中必须联接牢靠，保证在使用过程和储存期间不得脱开。铰接车架锁紧装置应为红色。4.2 出厂试验要求为确保出口装载机质量和可靠性，装载机出厂前必须经过出厂试验，试验要求如下：4.2.1 磨合试验每档磨合试验20min，最高档加试20min。4.2.2 工作试验整机满斗装卸80斗后，检验监督在加试30斗。要求每次卸料要处于最大卸载高度。4.2.3 强化试验整机在“8”字跑道上用最高档载重行使60圈。4.2.4 在整个试验过程中如出现更换发动机、变矩器、

18、变速箱和驱动桥，必须重新开始试验；如出现更换缸、泵、阀，必须重新进行作业试验；如更换转向器必须增补30圈“8”字跑道试验。4.3 检验规定4.3.1 以上4.1中规定的出口产品的主要技术要求均为装配过程中或出厂检验项目4.3.2 装配的正确性和完整性；4.3.2.1 装载机应按照规定程序批准的图样及技术文件正确装配并符合JB/T5945的规定。4.3.2.2 装载机所用的原材料，外购件和外协件应有供应厂家的正式标志及合格证，并经抽样检验合格后方可使用。4.3.2.3 整机、备件及随机工具的完整性和正确性。4.3.2.4 检查整机灯光及倒车报警。4.3.2.5 整机产品标牌和润滑标牌，产品型号、

19、企业名称等标志和标识的完整性和正确性。4.3.3 检查各油脂润滑部位的润滑状态；根据润滑油图所示各油脂润滑部位必须按规定加注润滑脂。并进行相应的动作使润滑脂充分粘附润滑面。4.3.4 在环境温度不低于0时，装载机在不采取任何措施下应能顺利起动。4.3.5 工作装置在整个运动过程中，应动作平稳准确，不得有卡滞碰撞现象。4.3.6 按有关技术资料规定检查燃油、液压油和冷却液。4.3.7 轮胎冲气压力；前轮0.280.30 Mpa，后轮0.300.32 Mpa4.3.8 各操作机构应操纵灵活、轻便，定位准确、可靠，不允许有碰撞、脱挡、脱位现象。装载机操纵力应符合表1的规定。 表2 单位： N手柄（举

20、升缸）方向盘脚踏板90355704.3.9 制动性能；装载机的制动应安全可靠，不得有漏汽的部位。制动性能应符合JG/T48的规定4.3.10 系统压力检查：发动机机油压力、变速主油压、变矩器进口压力及制动系统气压应符合其有关技术资料的要求；4.3.11 整机密封性；装载机的整机密封性应可靠、稳定、无渗漏，空载和作业试验后，10min内全机渗漏量不超过3滴。4.3.12 调试电器系统，要求电器设备齐全、工作正常,各仪表指示正常，灯光正常4.3.13 工作装置空载动作循环10次,检查有无干涉、异响;观察收斗、卸载限位块是否有效接触。4.4 判定规则4.4.1 装载机出厂检验除4.3.8操纵力外，其

21、余采用全数检验。操纵力每批抽10%（不得少于1台）进行。4.4.2 出厂检验项目按4.3的规定，应全部达到要求，方为合格。若个别项目未达到要求，允许返修后再进行检验，直到全部合格为止。5 标志、包装、运输及贮存5.1 标志装载机按设计图样及技术文件的要求进行固定、粘贴或喷涂产品标牌、润滑标牌、产品型号、企业名称等标志。5.2 包装5.2.1装载机为裸装，需要防护的部位应进行包扎。附件、备件及随机工具包装应符合JB/T594791工程机械 包装通用技术条件的规定。5.2.2产品包装应根据产品的特点及储运条件，采用不同的包装和防护方法。并符合科学、经济、美观、牢靠的要求。5.2.3采用集装箱运输的

22、产品，应符合集装箱的要求。集装箱外形尺寸、重量和最小外形尺寸应按GB1413和GB1834的有关规定。5.2.4应由装车加固结构图，并注明最大外形尺寸及重心位置。5.2.5所有包装不得损坏产品和降低产品的外观质量。5.3 运输5.3.1装载机通过铁路运输时按其铁路运输图的要求进行固定；船舶运输时可参照铁路运输图的要求与轮船货仓甲板固定。发运前应做以下准备工作：1、必要时，排放水箱内的存水。已加防冻液的车型不必放水。2、切断蓄电池与车身相连的电路。5.3.2 对根据运输和包装要求需拆下的零部件要求如下：1、将拆下的零部件按顺序编号后，牢靠地固定在适当的位置。2、连接拆下零部件的紧固件进行防护处理

23、，并固定在相应的原位置上。3、拆下的零部件的相应配合面应作适当的标志，其标签应用防水材料制成。5.4 贮存装载机的防护贮存按JG/T32-1999土方机械 防护与贮存的规定执行。6 其他要求 海外业务合同评审结果与本标准有差异的,在评审纪要中逐条逐款对应明确,按评审纪要执行.若无特殊要求或要求不明确的按本标准执行。附录A：出口机主要外购件的统一规定 附录A：30和50机型出口装载机主要外购件的统一规定序号部件名称规定的生产厂家备注1发动机根据用户要求配置，没要求时以标配为准2变矩器根据用户要求配置，没要求时以标配为准3变速箱根据用户要求配置，没要求时以标配为准4驱动桥根据用户要求配置，没要求时以标配为准5传动轴许昌远东传动轴有限公司6轮胎风神轮胎股份有限公司7油缸德州宇力液压缸有限公司8油泵FL958G工作泵泊姆克（天津）液压有限公司30机型的变速油泵阜新液压件厂其它济南液压泵有限责任公司9多路阀临海海宏集团有限公司10制动元件芜湖盛力制动有限公司11转向器伊顿流体动力（济宁）有限公司12空调豫新汽车空调股份有限公司特种车空调器厂13座椅FL958G和FL956F浙江天成座椅有限公司的SC7座椅FL936F机型浙江天成座椅有限公司的SC2座椅