哈尔滨工业大学(威海)数据结构课程设计任务书.docx

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1、哈尔滨工业大学(威海)数据结构课程设计任务书姓名:张峥赵磊王海赵天麒学号:院(系):计算机科学与技术学院专业:信息安全课程设计题目:中国铁路客运导航服务系统.问题阐述与分析:铁路客运是一种最有效的已知陆上交通方式 ,,以其安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低、污染小、潜能大、不受天气条件影响等优势受到旅客青睐。这些年来,全国的铁路客运系统有了很大的发展,使得公众的出行更加通畅、便利。但由于客运线路错综复杂,特别是当前大部分火车票查询系统无法显示中转站、没有人性化的推荐结果,当需要转车时,旅客将会面临着多条线路的选择问题。为了解决这些问题,我们组经过缜密考虑,决定利用自己学

2、过的数据结构与算法的知识结合编程,设计铁路客运选路系统。此系统能方便快捷的为使用者提供不同优先考虑因素下的推荐路径,希望能为大家带来方便。.系统的具体功能分析:().根据用户输入起点终点按默认规则(最少转车)输出一条线路().若用户对其他路线选项(如最短时间,最低花费等)输出路线一条路线(). 根据火车票实名制改革,记录用户一年内出行购票情况,以身份证为账号,用户可查询自己,铁路部门则为系统管理员(视工作进度选作). 前景规划:针对当前大部分火车票查询系统无法显示中转站,本系统较为人性化的服务于旅客以及铁路售票部门,根据各方不同需求,选出对各方最合适的路线订票,进行出游。此外,此程序有较好的扩

3、展性,通过修改还可应用于城市公交系统,航空运输系统,长途客运系统等。.实现难点:难点:中转路径选择,时间排序1 / 2.工作量分析:()图的抽象:将全国重要城市抽象成图的顶点,各顶点间的连线抽象成带权的边。构造图的抽象结构,建立存储结构。()算法实现:利用算法计算输入的起始点到终点的在最短时间优先,最低花费优先,最少转车次数优先等条件下的推荐距离,记录途中经过各节点路径。()绘图:通过绘制国家铁路客运图(部分) ,当用户输入起始点和终点时,文本输出不同优先条件下的路线,用户选择其中一条推荐路径,在国家铁路客运图(部分)绘出所选的路径。同组设计者及分工:赵天麒:主要负责对国家铁路客运图(部分)的抽象,抽象出数据结构中的图,为下一环节作准备。整合所有程序,修改完成最后项目。张峥:通过数据结构所学的算法,计算不同优先考虑因素下的推荐路径,记录途经路径。为绘图作准备。指导其他同学解决遇到的问题。王海:利用绘图,显示用户输入起始点到所到终点的路径、前期查找资料选择数据。赵磊:对程序进行测试,调试,找出不足,并进一步完善此程序 ,界面设计 ,并完成车次查询、车站查询模块、点击选站。注:以上分工只是以该同学负责,其他组员要求同样参加到各项工作当中,通过大家的努力,一起完成此程序。说明:()任务书每组一份;()课程设计报告每人一份,组内成员不能内容相同,每个人都从自己的角度去写。2 / 2

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