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1、最新 料推荐一、河流特征1、水文特征（ “两量两期两水” ）流量：流量大（小） ，季节变化大（小） ，有（无）凌汛含沙量汛期：汛期长（短） ，出现季节结冰期：有（无）冰期，结冰期长（短）水位：水位高（低） ，季节变化大（小）水能 /2、水系特征二、地貌成因1、 侵蚀地貌1） 河谷、沟谷、峡谷：水在流动的过程中，对河床及两岸的冲蚀作用形成。2） 喀斯特地貌：可溶性石灰岩在暖湿气候条件下，与流水中含有的 CO2 相遇，发生化学反应，被溶蚀而形成。3） 风力侵蚀地貌（戈壁） ：风携带的大量沙石对周围岩石的破坏作用形成的地貌。2、 堆积地貌1） 河流冲积扇：河流流出山口，地势突然趋于平缓，水道变宽，水
2、流速度减慢，河流携带的大量沙石在山前堆积下来，形成冲积扇（洪积扇）。2） 河口三角洲：河流携带大量泥沙注入海洋，由于地势低平，加上海水的顶托作用，水流缓慢，大量泥沙在入海口处堆积成三角洲。3） 风力堆积地貌：风携带的大量碎屑物质，在受到阻挡等作用下，风速降低，大量物质沉积而形成的地貌。4） 冰川堆积地貌（东欧平原） ：冰川携带的大量物质在温度升高时，冰川融化，大量物质在原地堆积而形成冰碛地貌。三、农业区位因素自然因素（地气水土） ：纬度 xx ，热量充足（不足） ，降水多（少） ，光照 xx，昼夜温差大；靠近（远离）河流，水源丰富（缺乏） ；地形 xx，利于（不利于）农耕；土壤肥沃（贫瘠）。经
3、济因素（市交劳技） ：靠近 xx，市场广阔；海陆交通便利（深居内陆，交通不便）；劳动力丰富（不足） ；科技水平高（低） 、机械化水平高（低）社会因素（政策历史） ：政策支持；历史悠久，经验丰富。四、工业区位因素1、自然因素（原料，燃料，水源，土地）经济条件（政交劳技农业基础）国家政策，环境要求2、劳动力导向型：劳动力丰富且廉价地区市场导向型：靠近消费市场，节省成本动力导向型：多分布在水电站、火电站等能源较丰富地区技术导向型：考虑环境、科技和交通等因素原料导向型：接近原料产地1最新 料推荐五、交通运输区位条件1、交通运输线：自然因素（地形，地质，水文，气候）：沿河谷（等高线）分布，地形相对平坦，
4、施工难度小，工程量小；地质构造稳定（复杂） ，自然灾害较少（多发） ；避开（穿过）沼泽地，跨越河流少（多） ，工程量小（大） ；气候条件好（差） ，受 xx 气象灾害影响小（大） 。经济因素（资源，经济，科技，人口） ：xx 资源丰富地区，对交通运输需求量大，利于把资源优势变成经济优势， 带动经济发展； 经过地区经济发达， 沿线地区客货运输需求大，促进沿线经济发展；科技发达， xx 自然难题被克服；经过居民点多（少） 。社会因素（就业，国防，民族团结，脱贫致富） ：带动相关产业发展，促进就业，缓解就业压力；利于加强民族团结、巩固国防、带动落后地区脱贫致富。2、 交通运输点：1) 陆域（地形，交
5、通，经济腹地，城市依托） ：地形较平坦（崎岖） 、开阔（狭窄）、利（不利）于港口建设；交通运输便利，可以实现河海（水陆）联运；经济腹地广阔，客货运输需求量大；以 xx 城市为依托，提供充足的人力、物力和财力支持。2) 水域（航道，停泊，避风，冰期） ：港阔水深，利于船只的停泊和航行；泥沙含量大，容易淤积，不利于大型船只停靠；位于峡湾，避风、避浪；无冰期（冰期长），通航时间长（短）。六、区域差异对比分析1、自然： 地理位置（纬度、海陆、相对位置）：位于 xx 半球；位于xx 纬度；距海较远（近） ；位于 xx 大陆 x 部， xx 大洋 x 岸。 地形（地形类型、特征，地势） ：以 xx 地形为
6、主，地形 xx；地势 xx 高 xx 低；多 xx 地貌，地质 xx 。气候（气候类型，气温，降水，年较差，光照，灾害）：属于 xx 气候；夏季xx ，冬季xx；气温年较差 xx ，降水季节变化xx；光照 xx；易受 xx 灾害影响。水文（内流河 / 湖，外流河 / 湖，水文特征） ：见上文。植被（覆盖率，类型） ：以 xx 林为主，植被覆盖率高（低） 。2、人文：人口（数量、素质、结构） ：劳动力丰富（不足） ；人口素质 xx ；老龄化问题xx ；人口就业压力 xx。城市（数量、规模、布局、城市化）：城市数量 xx；规模 xx；辐射带动作用xx ；多沿 xx分布；城市化水平 xx产业、交通、
7、科技（类型，利弊，社会，经济，交通，科技）：以 xx 产业为主；农业地域类型为 xx ；工业类型为 xx ；以 xx （交通运输方式）为主，交通便利（不便）；科技水平高（低）。七、生态环境成因1、湿地成因（地形，气候，河流，土壤）：地势 xx，排水 xx 降水多，气温xx，蒸发xx河流有凌汛现象，河水泛滥易形成湿地地下冻土发育，利于水的下渗2、水土流失成因：自然原因（地下，降水，土质，植被）：地面起伏大，冲刷力强；多暴雨冲刷；土质疏松；地表植被覆盖较差。人为原因（植被，耕作，开矿） ：植被的破坏；不合理的耕作制度；坡地开垦；开矿。3、荒漠化：自然原因（气候，大风，土壤，蒸发）：气候干旱；大风日
8、数多且集中；地表2最新 料推荐多沙 沉 物；全球 暖，蒸 旺盛。人 原因（樵采，放牧， ，水 源）： 度樵采； 度放牧； 度 ； 水 源利用不当；工 开 ； 居民建 和道路建 不注意 保。八、 源跨区域 配1、 源 配原因： 源多少： 位于 xx 气候区（背、迎 坡），降水少（多）； 源 乏 （丰富）。 需求量，利用的合理性：位于 xx 达（不 达）地区，人口稠密（稀少） ， 源需求量大（小） ； 染，浪 重。2、解决 源 的途径 （开源 流）： 源跨区域 配， 求替代 源。 提高 源利用效率，提高 意 ，治理 境 染。3、 区域 展的影响： ： 源 化 ； 解 源 ；促 展社会： 相关 展；
9、完善基 施；增加就 生 ： 解 境 力，减少 染物排放，具有生 效益九、 移1、 移 律：先 移 密集型 和 工 ， 而 移 金密集型 和重工 ，最后是技 密集型 ，一般方向是由 达国家（地区） 移到 展中国家（地区）。2、主 因素： 达国家到 展中国家投 建厂，首先是利用 展中国家廉价 力 源，其次是占 当地市 ， 再次是地价便于 。 展中国家到 达国家投 建厂， 主要考 达国家的技 、信息 以及避开关税壁 等因素。十、区域自然地理特征地理位置（ 度、海 ），地形，气候，水文水系，植被十一、区域人文地理特征1、特征：工 ： 工 以 xx 主， 主要分布在 xxx 。 ： 以 xx 主， 机械
10、化水平高 （低），商品率高（小 、自 自足 ） 、 高（低） ， xx 地域 型，以 xx 生 主。交通：交通运 达（落后） 、路网稠密（稀少） 、以 xx 运 主。 人口：人口众多（少）、 力丰富（老 化 重） 。 城市：城市化水平高（低） ，城市布局特点，城市区位因素，城市 境 。科技：科技水平高（低）、高等教育 达（落后） 、知 人才丰富（缺少）、高新技 达（落后）。十二、旅游 源开 条件1、 游 价 ： 源：美学、科学、 史文化价 高； 源 量好；游 价 高；一定地区内的景点数量及彼此 距小。集群： 源集群状况 良。地域 合：景点与相 地区的独特性程度；旅游景 丰富，地域 合状况 好。
11、2、 开 条件：社会 ：与 达地区距离近。市 、交通、基 施：本区与市 之 交通 施和服 状况 好；区内食、宿、行、 、游、 等配套服 施的完善。 境承 力：当地的 境承 力。3、 社会条件：政策：政策支持。社会：社会秩序良好。十三、自然灾害分布、成因、防御1、 分布：空 分布：集中分布在，由向减少。 分布：主要 生在xx 季 ，xx 季 多 ， xx 季 少。3最新 料推荐2、 成因：自然：地形复杂，地址构造运动频繁；季风气候，降水变率大；气候异常（久旱或持续性降水） 。 人为：人类不合理的经济活动，加剧了灾害的发生，如毁林开荒、围湖造田。3、 防灾措施：非工程性措施：加强灾害的宣传教育，树立减灾、防灾意识；建立健全法规体系；加强对灾 害的监测和预报；建立灾害应急机制，提高应急救援能力。工程性措施：修建各种减灾防灾工程，如在河流沿岸修建防洪大堤、建防护林，实施护坡工程。十四、环境污染1、 成因：自然：xx 灾害频发，如地质灾害，气象灾害；xx 疾病流行；环境变迁，如太阳活动异常，气候变暖。 巨大的人口压力；自然资源的不合理利用；片面追求经济增长速度；植被破坏严重；工业燃烧矿物燃料和汽车尾气排放量大。2、 解决措施：减少或禁止污染物排放；污染物净化综合利用；环境立法管理。4