250-土木工程学院土木工程（一级学科）.docx

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1、精品 料推荐土木工程学院土木工程（一级学科）土木工程工程一级学科包含结构工程、岩土工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程等 6 个二级学科。学科起源于 1931 年，是本校的传统优势学科， 1995 年获批结构工程等硕士点， 2006 年获批土木工程一级学科硕士点，同时获批结构工程博士点， 2009 年获批博士后科研流动站。土木工程一级学科硕士点以本校的结构工程、防灾减灾工程及防护工程、市政工程 3 个省重点学科为支撑，以教育部海洋环境混凝土工程技术中心及3个省重点实验室、 4 个省工程技术研究中心为依托组成学科平台，提供了研究生培养的良好育人环境。本学科紧密结合学科的前沿热点问题和经济

2、建设中的重大工程问题展开研究，承担了多项国家级、 省部级纵向科研项目以及由企事业委托的横向项目，近 5 年取得了包括国家科技进步二等奖在内的科技奖48 项，培养硕士研究生809 人。本学科适应科技进步和社会经济发展的需要，培养掌握宽厚基础理论和系统的专门知识，具有从事科学研究或独立担负专门工程技术工作能力的人才。1精品 料推荐材料学材料学是研究材料组成、结构、工艺、性质和使用性能之间相互关系的学科，为材料设计、制造、工艺优化和合理使用提供科学依据。本学科共有教师16 人，其中教授 7 人、副教授 5 人和讲师 4 人，具有博士学位 6 人、硕士学位 7 人。本学科下设建材实验室、 表面工程实验

3、室和环境材料实验室等。近年来获省部级优秀教学成果奖2 项，出版图书3 部；获国家科技进步 2 等奖 1 项和省部级科技奖20 项。承担并完成了国家、省、部、市自然科学基金和攻关项目共计30 余项，纵向、横向科研经费近600 万元；在国内外学术刊物和学术会议上发表论文150 余篇，申请专利 20 余项。本学科在陶瓷补强增韧剂（纳米级、微米级晶须等）的制备、金属陶瓷复合涂层材料的研究、 ZnO纳米棒阵列、晶须制微孔陶瓷、污水处理用高强空心球以及在高强与高性能混凝土、混凝土耐久性、 渗透型涂料的应用、 新型节能环保建筑材料等方面形成了自己的研究特色和技术优势。2精品 料推荐港口、海岸及近海工程港口海

4、岸及近海工程 2006 年被国务院学位委员会批准为硕士点。本学科主要从事近海结构工程设计理论及其试验研究、 港口航道与海岸工程研究、 海岸工程结构材料的耐久性研究。主要研究领域有：适合不同海区环境特点的海上石油开发平台和近海工程结构的设计研究； 河口海岸动力学数值模拟研究、海涂围垦及防浪建筑物研究。研究方向突出了钢结构在本学科中应用的特色。本学科目前拥有博士生导师 2 名，教授 3 人，副教授 4 人。教师中 90%以上具有博士学位，迄今已主持和参加国家科技攻关项目，国家自然科学基金项目，荣获省部级科研奖励项， 国家级优秀教学成果奖二等奖 1 项，山东省省级优秀教学成果奖一等奖 1 项，二、三

5、等奖各 1 项。出版专著和教材 10 余部。本学科拥有以结构工程为支撑的山东省重点实验室、计算机辅助设计计算中心。3精品 料推荐地质工程本学科于 2003 年开始培养研究生，是我校经过多年学科建设而形成的重点学科，在地质生态环境空间数据库、 高边坡稳定性非线性动力学预测、 采动岩体破裂过程及岩体支护优化加大地下结构参数等领域取得了多项国内领先的成果。目前在承担国家自然科学基金 2 项，国际合作项目 1 项，国家“十一五”科技计划支撑项目一项、山东省“十一五”重大规划项目 2 项，及 20 余项省部级项目。其中“长江三峡工程库区滑坡预测预报 3S 系统”等多项研究成果被鉴定处于国际领先水平。本学

6、科有博导 4 人，博士 7 人，特聘中国工程院院士 1 人。在国内外发表学术论文 210 余篇， SCI、EI 、 ISTP 收录 20 余篇，出版学术专著 5 部。地质工程学科下设 1 个教研室、 2 个研究室及山东省地质环境与效应工程技术研究中心。拥有土工实验室、建材实验室、结构实验室作支撑，专业实验室面积 2840 平方米，设备总值达 750 万元，万元以上的设备 90 台。4精品 料推荐建筑与土木工程（专业学位）（土木工程学科部分）建筑与土木工程是研究人类社会和生活所需要的基础设施建设的规划、设计、建造和维护的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事区域规划，城市和村镇规划，城市设计，

7、建筑与结构设计，市政工程设计，桥梁、道路与隧道工程设计，地下与水工结构设计及其勘测、 施工、维护等高级工程技术人才。本领域涉及建筑与土木两个学科，土木工程学科部分由土木工程学院组织培养。我校的土木工程工程学科包含结构工程、岩土工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程等二级学科，是本校的传统优势学科，1995 年获批结构工程等硕士点， 2006 年获批土木工程一级学科硕士点，同时获批结构工程博士点， 2009 年获批博士后科研流动站。土木工程学科现有教授33 人、博士 48 人，其中博士生导师13 人，并且联系了一大批工程单位富有经验的指导老师；拥有结构工程等3 个省重点学科，教育部海洋环境

8、混凝土工程技术中心等4 个省部级工程技术研究中心，混凝土山东省强化建设重点实验室等3 个省重点实验室，组成了坚实的学科平台，为研究生培养创造了良好环境。主要研究方向有： 混凝土结构耐久性与加固技术、结构设计理论与工程灾害控制、地下开挖损害及其防治、地基基础与边坡工程等。本领域紧密结合学科的前沿热点问题和经济建设中的重大工程问题展开研究，承担了多项国家级、 省部级纵向科研项目以及由企事业委托的横向项目，近 5 年取得了包括国家科技进步二等奖在内的科技奖48 项，培养硕士研究生809 人。本领域适应科技进步和社会经济发展的需要，侧重于工程应用， 培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。5精

9、品 料推荐机械工程学院机械工程（一级学科）本一级学科是学校成立最早的骨干学科之一，是工业流体节能与污染控制、机械设计与制造、能源与环境装备等省部级重点实验室的依托学科，拥有机械设计与理论二级学科博士点、 机械工程一级学科博士后流动站和机械工程一级学科硕士点， 是山东省机械设计及理论重点学科和泰山学者设岗学科。 现有国家级特色专业 1 个。本学科有一支高水平低龄化的学术队伍，其中博士生导师4 名，教授27名，副教授 22 名，德国“洪堡”学者1 名，泰山学者特聘教授2 名，教育部新世纪人才名。 上世纪末， 关于电动自卸汽车新型磨擦材料研究曾获国家科技进步一等奖。近5 年，共发表 SCIE/EI

10、研究论文 239 篇，出版学术专著15部，承担国家自然科学基金项目、 国家科技支撑计划及其它省部级科研项目等 71 项，总经费 3385 万元（纵向课题 1125 万元），研究成果获山东省科技进步一等奖和二等奖各 1 项， 2 项国家自然科学基金项目获基金委机械学科年度优秀进展项目。经过长期发展，本学科形成了能源装备动力学及控制、 摩擦学与表面工程、精密与高速加工、 机电检测与安全监控及车辆虚拟设计等稳定的研究方向， 构建了合理的一级学科布局。在人才培养方面，本学科十分注重创新理念。所培养的硕士研究生能够在各自的专业领域发表高水平的 SCI/EI 研究论文，获得各类奖励。本学科凭借鲜明的特色和

11、优势成为国内机械学科一支不可忽视的新生力量，进入了快速发展期， 目前机械制造及冶金装备已成为山东半岛蓝色经济的发展重点，急需机械类高级人才。 我校是青岛最早设立机械学科的高校， 是青岛市机械设计与制造重点实验室的唯一高校依托单位， 有责任建设和发展机械工程一级学科博士点， 优化我校及半岛地区学科布局， 提升半岛地区机械行业原创能力，更好地为半岛地区乃至全国装备制造业的发展服务。6精品 料推荐机械工程（专业学位）机械设计及理论学科是学校成立最早的骨干学科之一，是工业流体节能与污染控制、机械设计与制造、 能源与环境装备等省部级重点实验室的依托学科，拥有机械设计与理论二级学科博士点、 机械工程一级学

12、科博士后流动站和机械工程一级学科硕士点， 是山东省机械设计及理论重点学科和泰山学者设岗学科。 现有国家级特色专业 1 个。机械工程学院有摩擦学、 模具工程技术、 机电一体化 3 个研究所和 1 个机械工程实验中心，拥有国内外先进的机械制造与测控仪器设备， 包括数控加工中心、数控车床、数控铣床、三坐标测量机、快速成型机、扫描电镜、x 射线能谱仪、表面形貌仪、 数控电火花成型机、 数控线切割成型机、 疲劳试验机等大型精密仪器设备，具备先进的教学科研设备和完备技术服务条件。本学科有一支高水平低龄化的学术队伍，其中博士生导师4 名，教授 27 名，副教授 22 名，德国“洪堡”学者1 名，泰山学者特聘

13、教授2 名，教育部新世纪人才名。近 5 年，共发表 SCIE/EI 研究论文 239 篇，出版学术专著15 部，承担国家自然科学基金项目、国家科技支撑计划及其它省部级科研项目等71 项，总经费 3385 万元（纵向课题 1125 万元），研究成果获山东省科技进步一等奖和二等奖各 1 项，2 项国家自然科学基金项目获基金委机械学科年度优秀进展项目。目前已经与日本九州工业大学、 香港城市大学、 美国宾夕法尼亚州立大学等国内外知名大学建立了广泛的学术交流和与科研合作关系。 本学科的快速发展， 为山东省和青岛市的经济发展和社会发展做出了很大贡献。7精品 料推荐环境与市政工程学院市政工程青岛理工大学给水

14、排水本科专业创办于 1979 年，2003 年获“市政工程”学科硕士学位授予权， 2006 年被评为山东省重点学科。本学科注重培养研究生掌握科研方法，独立担负设计、管理等技术方面工作的能力，强调基础研究、应用研究的有机结合，形成了显著的学科特色。本学科现有兼职院士1 人，具有博士学位者8 人，博士生导师 2 人，硕士生导师 12 人，在长期的科研工作中已形成了一支高水平、高层次，知识结构和年龄结构合理的学术队伍。 目前已形成给水处理理论与技术、 污水处理理论与技术、给排水系统分析与优化三个稳定的研究方向。本学科下设给水排水教研室、流体力学教研室、 流体力学实验室、 化学分析与检测实验室等，并拥

15、有山东省高校重点强化实验室，设有水工程技术研究所。近年来本学科在教学和科研方面取得了丰硕的成果。 获山东省教学成果三等奖 2 项，省部级二等以上科研奖励 3 项，其中“城市污水脱氮除磷技术与控制措施研究”获得 2004 年山东省科技进步一等奖， 2007 年国家科技进步二等奖， “时变灰色预测模型及其在城镇用水量预测中的应用研究”获浙江省科技进步二等奖。出版教材 4 部，专著 3 部。目前，承担国家自然科学基金项目4 项，国家科技攻关项目子课题 2 项，中德国家级科技合作项目、中韩政府间科技合作项目各 1 项，国家标准的编制 1 项以及省部级项目十余项。8精品 料推荐供热、供燃气、通风及空调工

16、程青岛理工大学供热、供燃气、通风与空调工程专业成立于1983 年，于1993年获得硕士学位授予权。下设的暖通与热泵实验室始建于1982 年，总建筑面积2年被2200m，仪器设备总值 1960 万元， 1996 年被评为山东省重点实验室， 2001评为山东省重点强化实验室。近五年，共承担和完成各类科研项目90 余项。其中国家自然科学基金3 项，国家“十一五”支撑计划项目1 项、“ 863 计划”项目子课题1 项，省部级课题11 项。获省部级科研奖励8 项。开发新产品 15 项，获专利 7 项。科研成果转让12 项，科研成果被采用29 项，直接经济效益22045 万元。出版学术专著9 部，发表学术

17、论文 250 篇，其中 SCI、 EI 、ISTP 收录 37 篇。现有教授 7 名，副教授及高工 11 名。其中博士生导师 2 名，硕士生导师 11 名，教师中具有博士学位人员 9 人，具有硕士学位 14 人，其中 5 人博士在读。优势及特色研究方向3 个：建筑及列车空调与节能技术、 新能源及绿色能源利用技术、通风除尘与空气净化。9精品 料推荐矿物加工工程本学科是根据矿物及固体废弃物原料性质的差异，综合运用物理、 化学、物理化学和生物化学等原理和方法对资源进行加工和综合利用的学科。矿物加工工程本科专业从1977 年开始招生，是山东省设置该专业最早的学校， 2007 年开始招收硕士研究生，有较

18、强的师资队伍、实验研究条件和办学经验。师资队伍80%以上的教师具有高级职称，其中有博士生导师1 人，正教授 4人，具有博士学位的教师5 人。实验室面积 2000 多平方米， 实验设备仪器齐全，是山东省矿物加工专业领域试验和研究的基地。本学科近年来完成30 多项科研工作，多项成果获各级奖励并转化应用，目前承担国家、省、部级及横向研究和服务科研项目十多项。 该学科主要研究方向有： 分选理论与设备； 矿产资源综合回收与利用；资源、环境与可持续发展；分离技术在环境工程中的应用。本学科优势与特色：在节能、环保及低成本高效益的矿物加工新技术开发，矿业及城市固体废弃物资源综合回收与利用等方面对我国，特别是山

19、东省开展矿产资源综合利用，提高分选效率，节能降耗，减少环境污染，促进矿业经济发展均作出了重要贡献。10精品 料推荐环境科学本学科是环境科学与工程一级学科下设的两个二级学科之一。该学科自80年代初创建以来，注重了理工结合，在对“三废”进行工程治理技术研究的同时，加强环境科学学科建设，已形成一支结构合理，年轻化，有活力的，高层次的学术梯队。目前该专业拥有教授4 人，副教授 16 人。人均年科研经费10 万元以上。环境与市政工程学院对环境科学基础理论的研究于 90 年代初开始，已形成了固体废弃物处置与资源化、 水污染控制与污水资源化、 环境微生物学、 环境生态学等具有明显特色的、 稳定的研究方向。

20、主要骨干已具备指导硕士研究生的水平和能力。环境科学能为硕士研究生开设较高水平的全部必修课和选修课， 以及为硕士研究生做学位论文提供良好的实验场所和设备， 计算机条件和丰富的图书资料，具备培养实践能力的良好条件和基地。 学校研究生管理机构的人员配备齐全，建立了严格的考核管理制度， 具备培养硕士研究生的条件， 也符合环境科学与工程一级学科建设的思想， 经审核同意该学科申报增列为硕士学位授权点， 以培养社会发展所需要的环境科学人才。11精品 料推荐环境工程环境工程专业招生于 1981 年，是山东省第一家拥有该专业的高等学校。 1995 年获硕士学位授予权， 2002 年被评为青岛市新型环保技术重点实

21、验室， 2006 年被评为山东省能源与环境重点强化实验室。本学科经过 20 多年的建设和发展，已形成水污染控制与污水资源化、固体废弃物处理与利用、 环境安全与分析评价、 水环境模拟优化及处理技术、环境规划与影响评价等稳定的科研方向。该学科现有兼职院士1 人，博士生导师2 人，具有博士学位者16 人，在长期的科研工作中已形成了一支高水平、高层次、知识结构和年龄结构合理的学术队伍。近年来开发出的倒置 A/A/O 生物脱氮除磷技术 2004 年通过省级鉴定，鉴定结论为国际领先， 并获得山东省科技进步一等奖， 国家科技进步二等奖。 承担的南水北调工程重大课题 “中南四湖、 东平湖流场和污染物浓度场的水

22、环境模拟及其在湖区水污染控制中的应用研究” ，获得山东省科技进步二等奖，该项目申报了科技部重大科技专项。每年拥有科研项目几十多项，经费达数百万元。本学科是青岛理工大学环境与市政工程学院的主要学科之一，近年来全国，尤其是山东省、 青岛市的基本建设和经济建设的飞速发展， 为本专业的建设提供了良好的外部环境， 学校良好的毕业生质量， 卓有特色的学科建设水平使青岛理工大学的环境工程专业在山东省乃至全国享有良好的声誉。12精品 料推荐建筑学院建筑历史与理论建筑历史与理论专业 2003 年获准学科硕士学位授予权，是山东省最早设置的本专业二级学科硕士授予点， 有良好的教学传统和学术积累， 保持了较高的学术水

23、准。主要研究方向为： 地域建筑理论研究现代建筑理论研究东方建筑研究。本专业教学组多年来一贯重视课程建设和教学质量， 始终以培养知识结构全面，具有国际化和本土化双重视野， 具备人文素质和专业技能的创造型人才为己任。现有教授 1 名、副教授 3 名，均具有丰富的教学、科研和设计创作经验，治学严谨，承担或主持多项国家级、省部级纵向及横向课题，出版多部学术专著，先后与德国不莱梅大学建筑系、 德国包豪斯大学、 日本工业大学建筑系、 香港大学建筑系、台湾中国建筑科技大学等建立了学术交流关系， 形成学术互促的良好格局。本专业方向具有文理交叉性质和实践应用性强的特点。 立足于山东及青岛地区，研究东、西方历史建

24、筑的设计方法与理论，为诠释中国悠久的历史文化，提供了一个别开生面的窗口， 同时也为创建山东半岛城市特色、 地域建筑设计提供理论支撑。本专业招收硕士研究生，并与建筑设计及其理论专业合作培养硕士研究生。历年来，已招收培养本专业硕士研究生 13 余名。本专业研究生的培养，注重结合当代建筑创作实践与理论的发展需求， 为未来即将从业的准建筑师提供了应对全球化的特色基础知识平台。 针对本专业主要研究方向选择有关课题， 或结合实际设计创作项目展开理论研究， 力图提高学生积极探索的能力、 理论思维的能力，以及运用民族传统建筑语言的创新能力。 已毕业研究生的去向， 主要是相关设计研究院所、高等院校、建筑及规划部

25、门工作，或进一步攻读博士学位深造，获得广泛好评。13精品 料推荐建筑设计及其理论青岛理工大学建筑学专业创办于 1988 年，现设有建筑学、城市规划、景观建筑设计、资源环境与城乡规划管理四个本科专业。 1998 年获准 “建筑设计及其理论 ”学科硕士学位授予权，建立五个稳定的研究方向：历史街区保护与更新设计及其理论滨海、 山地建筑设计及其理论滨海、 山地城市空间设计及其理论滨海、山地景观规划设计与理论滨海、山地建筑技术科学。本学科注重产、学、研的紧密结合，与天泰公司联合成立了青岛天泰理工建筑研发中心， 并先后与德国不莱梅大学建筑系、 德国包豪斯大学、 日本工业大学建筑系、香港大学建筑系等建立了学

26、术交流关系，形成学术互促的良好格局。自学科点成立以来， 结合学科实践性强的特点， 教师指导研究生完成了大量城市规划和建筑设计研究项目。在 21 届世界建筑师大会上，获得了由联合国教科文组织和国际建协举办的“ 21 世纪的城市住区设计”世界大学生设计竞赛优秀奖，排名世界第十一名、亚洲第六名的好成绩。建筑学院拥有建筑设计研究所、城市设计研究所、居住建筑与节能研究所、城市规划与景观设计中心以及建筑声学、 建筑光学、建筑热工、建筑模型实验室，其中的建筑光学、建筑声学实验室设备具有国内先进水平。本学科现有导师 32 人，其中具有博士学位 15 人。导师队伍全部为 60 岁以下高级专业技术人员。本学科特色

27、以研究山东及青岛地区滨海山地环境中的历史街区保护更新设计、滨海与山地地域建筑设计、滨海与山地区域城市空间设计及其理论为核心，结合地区城市发展，形成以地区性研究为特色的研究领域。14精品 料推荐汽车与交通学院车辆工程本学科 1997 年获硕士学位授予权， 2001 年被批准为校级重点学科。 经过近几年的快速发展，本学科已在车辆系统动力学与控制、 车辆制动技术及先进材料、车辆电子控制及智能化技术、 车辆节能与排放控制技术、 车辆现代设计理论与方法、车辆设计制造技术及装备研究 6 个研究方向上形成了明显特色和优势。本学科拥有一支知识结构、 学历结构、 年龄结构合理的学术团队。 拥有教授6 人，副教授

28、 8 人，讲师 4 人，具有博士学位的教师10 人，硕士生导师14 人，博士生导师 1 人。学科实验条件优越，拥有占地面积1000 多平方米、主要仪器设备总价值 1000 余万元的汽车实验中心。该中心下设汽车底盘实验室、汽车电器与电子实验室、 发动机性能及排放实验室、 汽车动力学仿真与控制实验室、汽车制动技术与先进材料实验室、智能车辆实验室。近年来，本学科承担和完成国家自然科学基金项目2 项，国际合作与交流项目 2 项，省部级资助项目9 项，厂校合作项目20 余项。获省部级自然科学二等奖 4 项，科技进步二等奖 2 项，自然科学三等奖 3 项，科技进步三等奖 4 项。目前承担国家自然科学基金项

29、目 1 项，省部级项目 4 项，横向课题 7 项。在国内外重要学术刊物和国际学术会议上发表论文200 余篇，出版学术专著5 部，教材10 余部。本专业主要培养在高等院校、 科研单位以及企业中从事车辆设计制造、 技术开发、创新研究、车辆应用研究等方面工作的复合型高级工程研究技术人才。 本专业授予工学硕士学位。15精品 料推荐载运工具运用工程本学科 2005 年获硕士学位授予权，是我校汽车与交通学院重点建设学科。本学科具有多年本科生培养经验， 近年来已投资 500 余万元进行学科建设， 学科发展迅速。本学科现有教师 15 人，其中教授 5 人，副教授 6 人，讲师 4 人，具有博士学位的教师 7

30、人，硕士生指导教师 6 人。本学科实验室总面积 500 多平方米，主要仪器设备总价值 600 多万元。 学科下设载运工具运行动态仿真与控制实验室、 载运工具排放控制与节能实验室、 载运工具性能检测和故障诊断实验室、智能运输系统实验室。本学科在载运工具运行动态仿真、 载运工具排放控制、 载运工具性能检测与故障诊断、智能运输系统研究方面形成特色。 近年来，完成国家自然科学基金项目 1 项，省部级资助项目 5 项，厂校合作项目 20 余项。获省部级自然科学二等奖 1 项，科技进步二等奖 3 项，自然科学三等奖 3 项，科技进步三等奖 4 项。目前承担省部级项目 4 项，横向课题 10 余项。在国内外

31、重要学术刊物和国际学术会议上发表论文 100 余篇，出版学术专著 5 部，教材 10 余部。16精品 料推荐安全技术及工程青岛理工大学安全工程专业可追溯于 1985 年的青岛冶金矿山职工大学矿山开采与通风安全专业和 1978 年青岛理工大学（原青岛建筑工程学院）的采矿工程专业， 1995 年青岛理工大学与青岛冶金矿山职工大学两校合并后进行专业调整，矿山开采与通风安全专业停止招生；经国务院学位委员会批准，2002 年设立安全工程本科专业， 2005 年设立安全技术及工程二级学科硕士点。现有教授 9名，副教授 7 名，其中博士生导师5 人，具有博士学位人员10 人。本学科设有安全人机工程、 安全检

32、测与仪表、 电气安全、通风空调与空气净化、防火防爆、建筑结构火灾安全等实验室。在工业灾害预防与控制、工程结构安全监测及防治技术、 通风空调与空气净化、 城市公共安全等方面已形成了鲜明的特色。近三年本学科公开发表学术论文160 余篇，被 SCI、EI 、ISTP 收录 50 余篇；出版专译著 5 部、教材 5 部。主持完成国家、省部级课题30 余项，获国家教学成果二等奖 1 项，国家科技进步二等奖2 项，获国家安全生产监督管理局、中国煤炭工业学会、山东省和青岛市等省、部、市级科技奖励10 余项。现在研国家自然科学基金、 国家重点发展规划、 国家“十一五”科技支撑计划项目等国家课题 9 项，省部及

33、地方课题 30 余项。17精品 料推荐车辆工程（专业学位）本学科于 2005 年获得工程硕士授予权，从 2009 年起招收全日制硕士专业学位研究生。本学科主要从事车辆系统动力学、车辆安全技术、 电动汽车与汽车电子控制技术、汽车节能减排与新能源技术、 车辆振动与噪声控制、 车辆现代设计理论和方法、智能车辆及交通智能化、工程机械与特种车辆等方面的研究工作。本学科拥有教授6 人，副教授 10 人，其中硕士生导师14 人，具有博士学位人员 12 人。本学科设有车辆动力学仿真与控制实验室、车辆安全实验室、车辆电器与电子控制实验室、 车辆制动技术实验室、 发动机性能及排放实验室、 新能源汽车实验室、车辆性

34、能检测和故障诊断实验室。近年来，本学科共完成国家自然科学基金项目 2 项，省部级资助项目 7 项，横向项目 20 余项。获省部级科技进步二等奖 2 项，三等奖 3 项；获省高校优秀科研成果二等奖 2 项，三等奖 5 项。目前承担国家自然科学基金项目 1 项，省部级项目 4 项，横向课题 12 项。在国内外重要学术刊物上发表论文 80 余篇，出版学术专著 3 部，获实用新型专利 5 项。18精品 料推荐理学院应用数学应用数学是伴随着我校土木、 机械、环境工程等优势学科的发展而逐步形成的我校唯一理学硕士学位授权学科，本学科有数学与应用数学、 信息与科学计算2 个本科专业，下设数学教研室、应用数学专

35、业教研室、信息与计算科学专业教研室、应用数学研究所，数值计算与应用研究所。现有教师47 人，其中教授5人，副教授 25 人，讲师 10 人，其中具有博士学位教师7 人。本学科以我校优势学科为依托，形成了具有自身特色和优势的研究方向。目前主要研究方向为：（ 1）非线性泛函分析；（ 2）偏微分方程及其应用；（3）常微分方程；（4）博弈论。本学科教师在非线性泛函分析、偏微分方程、常微分方程、博弈论、函数逼近论、最优化理论、软件工程、金融数学等方面取得具有自身特色和优势的研究成果，完成了包括国家自然科学基金在内的15 项国家、省部级项目和横向课题，发表论文200 余篇，其中被“ SCI”、“EI ”检

36、索 30 余篇，出版专著 3 部。19精品 料推荐工程力学工程力学是山东省重点学科，是我校土木、 机械、环境工程等优势学科的基础和支撑，以我校优势学科为依托建立了一支强有力的教学与科研队伍，形成了具有自身特色优势的研究方向，现有双聘院士2 人，国家新世纪百千万人才工程入选 2 人，教育部新世纪优秀人才1 人，全国模范教师与优秀教师各1 人，教授9 人，副教授 3 人，讲师 2 人，其中具有博士学位教师10 人。本学科目前主要研究方向为： （1）岩土力学及其工程应用；（2）结构强度与振动；（3）生物工程力学；（ 4）工程材料结构失效分析； (5) 动力学与控制。分别在“岩石破裂过程失稳理论及其工程应用”， “城市地下工程稳定性研究与工程应用”，“边坡工程稳定性预测预报” ，“地下岩体工程稳定性分析的突变失稳理论及应用”，“岩土塑性力学与岩土本构模型” ，“生物运动仿真、 断肢的仿生力学设计及制造”，“材料在载荷作用下的动、 静态规律研究与应用” ，“结构强度与振动仿真研究与应用” 等方面取得具有自身鲜明特色的研究成果。 近年完成和在研的国家自然科学基金项目 12 项，国家十一五科技支撑计划 3 项，国家重大科技专项 1 项，省部级项目20