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1、.贵州省电子信息高级技工学校2012-2013第二学期发动机应知考试14、为改善充气效率，发动机的进气门头部直径与排气门头部直径的区别是（）。一、单项选择题（每题1.5 分，（ A）进气门头部直径大于排气门头部直径1、正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（ B）进气门头部直径小于排气门头部直径（A）常处于关闭状态（B）热机时开，冷机时关（ C）进气门头部直径与排气门头部直径一样大（C）常处于溢流状态（D）热机时关，冷机时开（ D）进气门头部直径与排气门头部直径之间大小都无妨2、发动机温度过高，充气系数会15、直列四冲程六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为（）。（A）提高 （B）不变 （C）降
2、低（D）没法确定（ A）1800（B）900（C）1200（ D） 15003、冬季发动机起动比较困难，主要原因是16、并联在润滑系主油路中作为分流式滤清器的是（）。（A）压缩终了气缸内的温度低（B）起动阻力大（ A）集滤器（B）粗滤器（C）细滤器 （D）集滤和粗滤器、（C）电池电解液流动阻力大（D）以上三种17、气缸磨损最严重处多见于（）。4、与冷却水直接接触的气缸套称（）气缸套。（ A）第一道环对应气缸上止点表面（B）气缸中部（ A）干式（ B）湿式 （C）筒式（D）裙式（ C）气缸下部（ D）气缸任意位置5、下列哪种信号，不是用来确定基本喷油量的（）18、气缸的修理尺寸是根据气缸的（）来
3、确定的。（A）发动机转速（B）空气流量（ C）进气温度（ A）最大磨损直径（B）最小磨损直径6、活塞裙部制成椭圆形，其长轴（）方向。（ C）磨损平均直径（D） 最大磨损直径与最小磨损直径的和（ A）平行于销轴（B）沿销轴 （C）垂直于销轴 （D）与销轴成任意方向19、活塞的最大磨损部位是（）。7、（）是指活塞环装入气缸后，活塞环背面与环槽底部的间隙。（A）活塞环槽（ B）活塞销座孔 （C）活塞裙部 （D）活塞销座（A）端隙（ B）背隙 （ C）侧隙 （D） 环隙20、造成连杆弯、扭变形的主要原因是（）。7、（）式活塞销是指发动机正常工作温度下，活塞销在连杆小头孔和活塞销座（A）曲轴弯曲（B）装
4、配不当孔中都能转动。（C）发动机超负荷和爆燃（ D）活塞气缸间隙过大（ A）全浮（B）半浮（ C）固定（D）移动21、发动机的主轴承盖及连杆轴承盖（）。8、直列四冲程六缸发动机的作功顺序一般是（）。（A）可以互换（B）不能互换（ A）1-2-3-4-5-6或 1-5-3-6-2-4（B） 1-5-3-6-2-4或 1-4-2-6-3-5（C）可任意安装（ D）有的可以互换，有的不能互换（ C）1-4-2-6-3-5或 1-2-5-6-2-4（D） 1-2-3-4-5-6或 1-6-3-5-2-422、发动机调整曲轴轴向间隙的两个止推垫片，在安装时应注意（）。9、外圆切槽的扭曲环安装时，切槽（）
5、。（A）有减磨合金的一面向内（ B）有减磨合金的一面向外（ A）向上（B）向下（C）向里（D）向外（C）一个有减磨合金的一面向内，另一个向外（D） 随意安装，无方向性10、柴油机起动时，从进气门进入气缸的是（）。23、发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。（ A）可燃混合气（ B）纯空气（ C）雾化柴油（ D）压缩空气（A）气门尾端与挺杆之间的间隙（ B）气门尾端与摇臂之间的间隙11、通常发动机的工作温度在（）时最有利。（C）气门尾端与调整螺钉之间的间隙（ D）气门与气门座之间的间隙（ A） 7080（B）80 90（ C） 8595（D）75 8524、发动机某缸压
6、力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为()。12、气缸体和气缸盖材料同为铸铁时，安装气缸垫应注意（）。（A）活塞环磨损（B）该缸气门关闭不严（ C）压缩比低（D）发动机转速低（ A）气缸垫翻边朝向气缸体（B）气缸垫翻边朝向气缸盖25、顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。（ C）气缸垫翻边朝向气缸体气缸盖都无妨（D）气缸垫翻边都是朝向上（A）挺杆上（B）推杆上（ C）摇臂上（D）凸轮上13、废气再循环装置主要用于减少废气中（）的含量。26、电子控制系统的核心是（）（A）HC（B）CO （C）HC、CO、NOX（D）NOXA、传感器B、ECUC、执行装置.27、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间
7、的相对位置夹角应当是（）。（ A）将使发动机熄火困难（B）将使汽油机爆燃或早燃（A）120（ B） 90（C）60（ D） 180（C）使柴油机容易发生工作粗爆（D）使发动机经济性变好28、 柴油机混合气是在（）内完成的。43、调整直列四冲程六缸发动机（1-5-3-6-2-4）气门，当第六缸处于压缩上止（A）进气管（B）燃烧室（C）化油器（D）喷油泵点时，第二缸调（）。29、 喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经（）流回柴油箱。（A）进气门（B）排气门（ C）都可调（ D）都不可调（ A）回油管（B）高压油管（C）低压油管（D）输油泵44、连杆变形的校正下列说法正确的是（）。30、燃油压力调节器是
8、根据下列哪种部件的绝对压力来调节系统油压()（A）先校正扭曲后校正弯曲（B）先校正弯曲后校正扭曲（A）进气歧管（B）燃油泵（C）节气门（C）扭曲与弯曲校正不分先后（D）以上都不对31、用于点火时刻闭环控制的传感器为()45、进气提前角为（）（A）爆震传感器（B）氧传感器（C）冷却液温度传感器（A） 30 40（B）30 60（ C） 10 30 （D）60 9032、不属于发动机排放控制的是()46、气缸的横向磨损大的最主要原因是由于（）。（A）油箱通风控制（B）废气再循环控制（C）涡轮增压控制（A）粘着磨损（B）磨粒磨损（C）侧压力（D）腐蚀磨损33、汽油燃油压力调节器控制喷油压力一般为（）
9、47、气门间隙调整的原则是（）。（A）150200 Kpa（B）250300 Kpa（C）350400 Kpa（A）气门完全关闭时才可调整34、发动机润滑系一般采用（）方式润滑。（B）正在进气，将要进气，进气刚完的进气门可调（A）综合式（B）压力式（C）飞溅式（D）定期润滑（C）气门完全打开才可调整35、润滑系中旁通阀的作用是（）。（D）正在排气，将要排气，排气刚完的排气门可调（A）保证主油道中的最小机油压力（B）防止主油道过大的机油压力48、六缸发动机（ 1-5-3-6-2-4）第一缸处于压缩上止点时，第六缸的两气门处（ C）防止机油粗滤器滤芯损坏（D）当滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内于（
10、 ）状态。36、机油泵常用的形式有（）。（ A）两气门都开启（ B）两气门都关闭（A）齿轮式与膜片式（ B）转子式和活塞式（ C）只有进气门开启（ D）只有排气门开启（C）转子式与齿轮式（ D）柱塞式与膜片式49、在配气相位四个角度中，对发动机性能影响最大的是（）。37、曲轴箱通风的目的主要是（）。（A）进气提前角的（ B）进气滞后角的（A）排出水和汽油（B）排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气（C）排气提前角的（ D）排气滞后角的（C）冷却润滑油（D）向曲轴箱供给氧气50、某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，38、使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫
11、做（）。转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为（）。（A）叶轮（ B）风扇（ C）壳体（D）水封（ A）曲轴主轴承响（B）连杆轴承响（C）活塞敲缸响（D）活塞33、节温器中使阀门开闭的部件是（）。销响（A）阀座（ B）石蜡感应体（ C）支架（D）弹簧39、冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。（A）水箱盖（ B）散热器（ C）水套（D）水泵35、如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（）的现象。（A）温升慢（B）过热（ C）不能起动（D）怠速不稳定40、发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）。（A）发动机温升慢（ B）热容量减少（C）发动机过热（ D）发动机怠速不稳41、活塞从
12、上止点到下止点所扫过的容积指的是（）。（A）发动机工作容积（ B）燃烧室容积（C）气缸总容积（D）气缸工作容积42、发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的（）。.贵州省电子信息高级技工学校2012-2013 第二学期贵州省电子信息高级技工学校2012-2013 第二学期发动机应知考试发动机应知考试答题卡答题卡姓名班级学号成绩姓名班级学号成绩请将正确选项填写在相应的题号处。请将正确选项填写在相应的题号处。1、11、21、31、41、1、11、21、31、41、2、12、22、32、42、2、12、22、32、42、3、13、23、33、43、3、13、23、33、43、4、14、24、34、44、4、14、24、34、44、5、15、25、35、45、5、15、25、35、45、6、16、26、36、46、6、16、26、36、46、7、17、27、37、47、7、17、27、37、47、8、18、28、38、48、8、18、28、38、48、9、19、29、39、49、9、19、29、39、49、10、20、30、40、50、10、20、30、40、50、.