运输队2012年工作总结.doc

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1、运输队2012年工作总结2012年以来,运输队按照矿党委和矿的总体部署和安排,深入贯彻“以人为本、扎实推进、精细化管理、科学发展”的总体方针,大力营造精细化管理气氛,严格落实各项规章管理制度,以矿井生产建设、质量标准化为中心,大力开展隐患排查,“三违”治理工作,并牢固树立为生产一线服务意识,较好地完成了矿里交给的各项工作任务。现将运输队 2012年工作总结简结如下:一、整章建制,加强现场安全生产管理。1、全队建立健全各项规章制度,完善了各岗位工种安全管理制度,并强化落实,有效的制止员工不安全行为的发生。2、实施层级包保制度,明确包保人员的连带责任,对包保人员进行相应的奖罚。3、认真开展安全隐患

2、自查活动,强化安全管理,落实岗位职责, 查找自身不足。二、提升素质,加强员工队伍建设。根据队伍新、老人员素质参差不齐、构成成分复杂等特点,队班子反复研究制定了多项措施,实施,安全知识、技能和事故应急处理教育,不断提高员工安全意识和自我保安能力,认真落实贯彻上级下发的安全文件,强化安全教育培训以提高员工素质。组长岗位,1.全队制定了安全培训计划,坚持班前、周二会学规程、讲规程,开展有针对性的案例分析教育,利用身边人、身边事,现身说法,用这些看得见、摸得着的实例教育员工,改变了员工因不懂而养成的习惯性违章行为,克服了陋习,工作中兑规作业。2、成立学习小组,进行岗位技术练兵活动。结合矿安培部的安排进

3、行了岗位技术大比武活动。3、认真落实培训计划,提高“手指口述”的学习质量,严格执行一日一题一季一考的学习效果。三、持续开展党风廉政建设年初,党支部党员干部签订了党风廉政承诺书,每月组织班子成员学习廉政建设文件精神,每月进行队伍公开,建立健全党风廉政制度,进一步完善我队党风廉政建设工作,喜迎接党“十八”大胜利召开。四、干标准活,强力推进质量标准化工作。上标准岗,干标准活是我们全队追求的工作质量目标。为此,我们把全队的工作质量目标融入全矿的质量标准化建设当中,并取得了卓有成效变化,亮点工程有:1、IV3北区左二片、右二片上顺槽进行新面验收工作前,高标准的完成了四台40绞车硐室的彩钢瓦包装和地板铺设

4、工作。2、IV3北区右二片上顺槽各躲避硐安设了标志牌,巷道每50米安设了巷道米数编号牌。3、完成了二五零轨道运输巷道的语音警示器和语音电铃的安装工作,解决了巷道两端工作人员以及车辆滞留、堵车现象,并提高了车辆运输安全。4、对地面车场南门进行了改扩建,并在醒目位置增添了安全警示标语,保障了井上运输物料工作人员的安全。5、在暗副井两段人车的每节车厢上加装了“乘车警示牌”,有效提升了乘车人员按章乘车的意识,潜移默化的制止了违章乘车行为的发生。6、针对小绞车钢丝绳日常维护保养淋油不均,效果差的情况,制做了小绞车钢丝绳淋油装置,在绞车运行过程中,均匀的淋洒润滑油,达到了绞车绳的保养标准,延长了绞车绳的安

5、全使用寿命。以下是今年完成的重点工作:今年我队工作量比往年都要大,我队相继完成了六采里部532老面回撤,534新面安装工作;六采外部534老面的回撤工作以及南区轨道下山800余米轨道的回撤共作;回撤IV3北区左二片532老面和IV3北区右二片接续、左三片的532新面的轨道铺设工作;暗、副井及北区轨道下山一、二台绞车防跑车的安装调试工作;180和三片水仓清仓工作,我队负责翻煤泥2000余车,建造北区泵房和避灾硐室,我队供料1800余车,为两个采面和两个掘进头日常提供物料等共计运料9000余车。在这些工作中,吴忠义队长带领全队加班延点,双休日不休息,克服运输线路长、人员少等不利因素,把安全工作作为

6、重点来抓,利用班前会、周二会贯彻落实安全措施、规章制度、规范操作等要领,发挥运输队不怕苦不怕累的优良传统,顺利完成了全年工作,特别一提的是在180和三片清仓、北区泵房、避灾硐室的供料过程中,地面翻车组发挥了重大作用,全组人员在班组长颜世泉的带领下,组织本组成员拉水泥、装沙子、翻煤泥,发扬了不怕苦、不怕脏、不怕累的优良传统,体现了一支团结、敢拼的优秀班组。总之,在2012年运输队工作上取得了一些成绩,但还有很多不足:1、在隐患排查上,还要加大排查力度从细节上找问题。 2、在综合治理上,我们还要加强思想和宣传教育。 3、在降本增效、合理化建议、科技创新等活动上需要继续努力。 2013年工作安排:1、 提升安全管理水平: 坚持自己的安全自己抓,自己的责任自己付,持续增加自我能力,巩固自主管理基础,围绕队伍建设、班组建设、员工培训三个重点,扎实搞好安全生产工作。 2、落实安全培训,深化工序: 加强规程落实贯彻学习,提高员工素质,强化“手指口述”,规范现场操作人员的危险环节,持证上岗率100%,一日一题一季一考,严格考核。3、加大隐患排查力度:针对点面相结合进行地毯式排查,加强人车、电机车、小绞车的隐患排查力度、加强对运输过程的薄弱环节重点排查吧、重点管理,确保运输安全平稳,坚持执行“三车”上锁制度。4、加强综合治理工作,确保企业平稳发展。

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