领导班子党的群众路线教育实践活动专题民主生活会对照检查材料.docx

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1、第 1 页 领导班子党的群众路线教育实践活动专题民主生活会 对照检查材料 特征码 mNUwHCnBvxdVRKAPHSgB 领导班子党的群众路线教育实践活动专题民主生活会对照检 查材料 按照中央、省委和市委统一部署,xx 市公路局党委班子认真学 习党的十八大及习近平总书记的系列重要讲话特别是在兰考调 研时的重要讲话精神,以求真务实的态度,全面贯彻落实东明 书记“高标准、严要求,把党的群众路线教育实践活动搞得更 好”和中央、省、市列举的“四风”表现、 “三严三实”要求, 对照深入查找问题,深刻剖析。现对照检查如下: 一、查找出的主要问题 (一)遵守党的政治纪律的情况和问题 总体来看,公路局党委班

2、子能严格遵守党的政治纪律,坚持党 的基本理论和基本路线不动摇,具有较强的政治敏锐性。在政 治纪律、政治立场、政治观点和路线、方针、政策上同党中央 保持高度一致,坚定不移执行中央、省委、市委的决策和部署, 第 2 页 与省委“三大发展战略”和市委“着力六个突破、力争四年翻 番”发展战略保持一致,较好地履行职责,取得了一定成效。 认真对照检查,主要存在以下方面的问题和不足。 1.贯彻执行中央八项规定及省委省政府十项规定、市委市政府 十二项规定,转变作风方面有偏差 一是班子对八项规定作风建设重要性的认识不充分。在中央八 项、省委十项和市委十二项规定出台以后,局领导班子无公款 出国(境)旅游、公款旅游

3、、进出高档会所和插手工程项目等 行为,仍存在机关办公室面积超标、出差住宿超标等问题。二 是主观认识不到位、执行不坚决。 “不缺小钱”的思想观念还没 有完全消除,在安排会议、接待、重大活动等工作中,习惯于 把经费预算留有余地,有时存在厉行勤俭节约不够等现象,把 执行规定与开展工作对立起来。如在一些工程项目推进协调工 作中,还有借吃工作餐名义,搞“饭桌上协调工作” 。三是长效 机制建设不全。执行八项规定的配套措施及宣传教育没有及时 跟上,有些标准不明确、不具体、责任没落实,也影响了规定 的全面落实和执行。四是会风改进不明显。还存在开会多发文 多的现象,习惯于以会议落实会议,以文件传达文件。 2.贯

4、彻落实党的路线方针政策和省委重大决策部署,特别是落 实科学发展观、树立正确的政绩观不实 一是在贯彻执行上级有关规定方面有打擦边球现象,比如在执 行事业单位和参公管理单位兼职清理、干部轮岗交流等问题上, 第 3 页 没能够对相关政策及时执行到位。二是在解决违背科学发展观 要求方面,只顾眼前、不顾长远,仍存在“形象工程” 、 “政绩 工程”等重短期显业绩项目,轻长远基础建设。养护工作上有 搞面子工程、路边工程现象,存在“重保通保畅、轻养护质量” , “重维护工程、轻预防养护” , “重路容路貌、轻环境保护”等 看得见、摸得着的“显绩快” 、 “有面子”现象。如在城乡环境 综合整治工作中,重路面清扫

5、保洁和路容路貌,轻公路养护与 路域环境的保护和协调;重完成上级安排的应急抢险保通任务, 轻养护质量的提高和预防性养护;重公路日常养护和大中修工 程,轻公路整体服务水平的提升。如,机械化养护中心、交通 战备物资仓库储备中心和应急保通中心等作为提升公路管养能 力和服务水平的基础性建设,由于重视不够,导致工作力度不 强,项目建设推进缓慢。三是缺乏推进公路行业科学发展举措 和创新意识。认为公路行业受困于体制机制不顺的局限、历史 遗留问题积重难返,对公路行业加快发展的信心缺失,对新形 势下公路行业加快发展、科学发展、抓好行业规范化管理和队 伍建设,以及公路勘察设计所、公路工程检测中心和公路养护 公司等企

6、业进一步提升发展缺乏深入思考,缺少作为和破解方 法,创新意识不强。 3.民主集中制方面执行不到位,民主氛围淡,制度意识差 一是在重大事项决策时,征求意见不充分。在一些重大事项决 策上,既存在征求班子成员意见不够,也存在征求各个层面意 第 4 页 见不够等问题。比如在讨论年初公路工作目标和重点工作意见 征求时,虽然在部门和下属单位中进行了意见征求,但实际来 自基层的意见建议采纳较少。二是班子民主氛围不浓厚。班子 成员之间缺乏沟通,以致在一些全局性的工作思路上不能及时 形成共识和合力,影响了班子整体作用的发挥,班子的合力和 战斗力、执行力还需进一步加强和提升。三是班子成员民主集 中制观念缺乏。还存

7、在只关心自己分管事项,对分管范围外的 事项,发表意见时有“随大流” 、 “看风向” 、表态含含糊糊,对 党委形成的决议在会后执行落实不力的现象。 4.干部选拔任用方面制度机制不完善 一是干部选拔任用常态机制不完善。缺乏科学的长远规划和人 才激励机制,干部队伍培训、培养不够,人才梯队建设没形成。 存在有时一年选拔任用多人,有时多年不提拔任用一人的现象, 造成全局管理干部,特别是中层干部年龄结构断层、后备干部 培养不足的状况。二是对干部管理和轮岗交流制度执行不严。 机关中层干部在一个岗位有长达十年不交流、不轮岗的现象, 影响了对年青干部多岗锻炼成长和后备干部的培养使用。三是 干部队伍建设还存在“一

8、手硬” 、 “一手软”的现象。公路行业 是属于技术业务针对性比较强的行业,在干部队伍建设上往往 偏重于强调技术业务的提高,对干部队伍的思想政治素养和管 理水平的综合提升缺少针对性的措施,在干部培养使用上也有 存在重专业技术、轻综合能力的现象。 第 5 页 5.落实党建责任制不好,抓班子带队伍不严 一是抓党建工作力度不够。党委班子对党建工作专题研究较少, 党建工作主要由党委书记、专职党委副书记和纪委书记在具体 抓,其他成员对全面落实“一岗双责”和党建工作主体责任的 重视程度不够,工作不主动、不积极,没有形成齐抓共管局面。 二是基层党建工作差,对基层组织建设重视不够。如 xx 分段党 支部班子,2

9、0XX 年因干部人事变动后,直到现在党支部书记仍 然空缺,致使 xx 分段基层组织软弱。三是全局干部队伍作风建 设上仍有“不具体、不落实、不负责”和“慵、懒、散、软” 等问题,如:由于管理不善,存在个别干部职工上班时间上网 玩游戏、淘宝购物、网上炒股、聊天等问题,领导班子成员在 管理教育上失之于宽、失之于软负有责任。 6.党风廉政建设不实,正风肃纪力度不紧 一是党风廉政建设责任制重视和抓落实不够。廉政教育开展活 动不多、形式单一,多数是观看警示教育片,停留在对上级相 关各项规定的照本宣科式教育,结合行业实际开展有针对性的 廉政教育少。二是党委在抓党风廉政建设主体责任和党风廉政 建设具体工作方面

10、落实不够, “一岗双责”意识不强,存在分管 联系的业务工作过问多,对分管联系部门的廉政建设过问少; 虽然强调了作风建设,但成员自身及干部队伍疏于管理,抓监 督不够,极少数党员干部还存在作风不实、作风不硬,八小时 之外的生活、社交圈缺乏有效监督和管用的手段、方法等问题。 第 6 页 三是严格执行财经纪律不严, 规定出台前,存在严格执行中 央、省、市规范津贴补贴后相关政策规定方面把关不严,导致 如在收费所发放 20XX 年年度超收奖时,超范围发放给了局机关 人员和相关单位人员。 规定出台后,党委班子严格执行相关 规定,坚决杜绝巧立名目乱发钱物、自行提高津贴补贴标准、 借重大活动筹备或节日庆祝之机变

11、相向职工普遍发放钱物等现 象。 (二) “四风”方面存在的突出问题 1.形式主义方面 一是学习流于形式,学风不扎实。党委理论中心组对学习制度 坚持不够,对学习要求不严,落实不具体,存在理论学习内容 不够、学习不深入、学习方式方法单一、照本宣科读材料多、 集中讨论谈体会少等现象。如,把需要在理论中心组进行学习 的内容,在局务会上学习传达一下就代替了中心组专题学习和 讨论,致使学习效果打了折扣,学用成效不够明显。班子成员 中结合思想工作实际,特别是对公路行业如何适应新形势发展 要求和公路行业基层队伍建设,以及行业稳定等难题的思考不 多、研究不深、思路不宽、办法不多。同时,班子个人自学随 意性较大,

12、缺乏钻研精神,学习多以看新闻、读报纸、阅文件 为主,或以自己认为实用的才临时学一学来应付场面,与公路 工作实际联系不紧密。 二是发文开会多,文风会风改进不明显。仍习惯于以会议贯彻 第 7 页 会议、文件落实文件的方法来贯彻落实上级布置的工作。如对 市委市政府召开的会议、下发的文件,多数就以会议或文件的 形式布置下去,结合公路工作实际贯彻落实不够,缺乏工作创 新,存在有不结合公路工作实际、照抄照转文件现象。每月召 开的局务会和每季度一次的安全生产工作例会,虽然有工作针 对性,但也有流于形式的现象,会议决策议事效果不好,且会 议议程一成不变,参会人员都逐一发言,时间把控不严,有的 班子成员偏重于安

13、排部署提要求,对会议中提出的问题有针对 性解决措施比较少。 三是深入基层、调研跑马观花。班子结合公路工作实际,开展 有针对性和深入基层实际的调研不够,特别是通过基层单位或 一些职工反映上来的问题,下基层调研时,往往停留在基层单 位开会听汇报,深入到基层班组和职工中去面对面的交流少, 调研浮于表面,对一线职工的想法看法了解不深透。班子成员 中有的同志到基层只听自己分管的事,对基层反映的其他问题 听的不多或不仔细,也有下去班组了解情况时,随意调研多, 有针对性、目的性的调研少,有的调研完了就没有了下文,少 有向局党委提出全局性和针对性的情况反映或工作建议。 四是养护工作安排布置多,不重视标准质量。

14、公路养护工作是 一个系统工作,日常养护涵盖内容广泛,加之又担负城区进出 公路养护管理、城乡环境综合治理等,班子对养护工作往往局 限于安排布置任务提要求多,研究有效措施和督促落实少,在 第 8 页 一些应急养护或临时突击任务中,为完成任务,对提高养护质 量重视不够。如,春运保通保畅,对一些路面坑凼的修补采取 应急手段恢复,在安排实施中不能有效适宜季节而保证养护质 量,存在脱离实际的现象,在公路巡查和一些工作的惯例检查 中,存在走马观花现象。在担负公路大中修工程项目和一些公 路基础性项目建设中,涉及报批程序多、操作流程多,加之工 作机制不健全完善,存在按部就班的现象,很少有从工作机制 的建立完善上

15、进行思考探索,致使一些工程项目推进不理想。 2.官僚主义方面 一是深入基层、了解实际情况不够。公路部门人员多,工作点 多线长,班子成员存在在机关开会布置工作多,到基层现场办 公少,特别是深入偏远的道班较少,对机关情况比较熟悉,了 解面上的情况多,对基层情况主要听汇报多,真正了解基层实 际、直接倾听基层意见不够,对养护生产和阶段性重点工作研 究多,对基层职工反映的一些热点难点问题研究不够。 二是群众工作经验不足,应对复杂局面能力不强。近年来,xx 分段基层养护职工因机关参公和分段事业人员执行绩效工资差 异较大等问题,引发部分基层人员多次上访。班子成员中在接 待职工上访时,虽然态度端正,积极从正面

16、引导,但在对基层 职工进行政策宣传解释时,往往就政策而解释政策,往往对涉 及到的一些深层次矛盾,警觉性不高,研判不足,应对不力, 不能较好地把握基层职工文化差异和思维方式,造成沟通困难。 第 9 页 加之局机关一些职能部门未能及时向基层职工做好宣传解释, 使一些基层职工对政策理解出现偏差或误解。 三是班子整体合力发挥不够。班子成员之间沟通交流少,存在 关心自己分管工作多一些,对分管范围以外的事情过问少,在 一些全局性和普遍性的工作上积极出主意、想办法的主动性差, 以至于班子在主要工作思路上不能及时形成一致共识,影响了 班子成员间的相互配合和一些重点工作的有效推进。 四是存在衙门作风,对基层问题

17、重视沟通不够。班子成员习惯 于重视与上级部门的协调沟通,或习惯于以领导者、管理者角 度只管安排工作、提要求,工作安排下去后督促落实少,对工 作落实过程中遇到的困难问题分析研究不多,针对问题到基层 去研究指导、现场办公少,也有把工作最终出现的一些问题归 咎于职能部门“办事不力” ,往往没有从自身的角度去作深刻的 反思总结。导致解决问题进展慢、耗时长。如,xx 分段莲花池 职工小区门面和福集道工房职工住房产权的手续完善一事,从 20XX 年一直拖到今年初才得以解决。 五是群众观念淡薄,服务意识不强。公路部门的道路养护生产 工作,因环境保护和治理的日益加强而受到局限,造成养护垃 圾、施工弃土堆放难,

18、同时一些超限运输车辆不按规定装载, 特别是装载砂石车辆一路的抛洒,对公路污染严重越来越突出, 造成一线职工工作长期受到干扰和劳动强度的日益增大,基层 养护职工对此反映强烈。但往往以公路部门的职能职责受局限、 第 10 页 各方协调难度大为借口,一直没有得到有效的解决,在为一线 养护工人协调解决实际困难显得力不从心、办法不多、措施不 力,还是服务基层的意识不强,群众观念有所淡薄了。 3.享乐主义方面 一是进取意识和奉献精神减弱。我局管养的国省干线公路,经 过“三年集中攻坚”改造后,路面等级提高,加之机械化养护 程度不断提升,养护生产任务和养护手段相对于以前的艰巨繁 重变得轻松了,部分党员干部产生

19、了“歇口气”和工作“差不 多”的思想,面对社会公众日益追求更加安全舒适快捷的公路 交通出行条件,如何不断提升公路管养服务水平、公路行业如 何适应新形势新要求,缺乏紧迫感和使命感,干事创业的热情 不高,满足于现状、不思进取,艰苦奋斗、开拓进取、拼搏奉 献精神有所减退。党员干部中存在不比工作干得多、干得好, 而是比待遇、计较个人得失的现象,对有时周末加班、应急值 守中心值夜班,心里有抵触情绪,在工作任务多、任务重、时 间紧时,心里有怨气。 二是攻坚克难精神差。在涉及基层职工重大疑难信访案件的接 访工作上, “领导包案”落实不好,有畏难情绪,怕麻烦、怕 “脱不了手”而不敢担当,存在能推就推、能拖就拖

20、的现象。 在一些重点工作的贯彻落实上,对分管工作、分管部门的指导 不到位,存在当“传话筒”现象,对工作推进不力或出现问题 时,常以自己已经安排、部门未落实为由来推脱。如,在推进 第 11 页 机械化养护中心、交通战备物资仓库储备中心和应急保通中心 等事关公路行业加快发展和提升公路管养服务水平的基础性建 设中,因涉及报批部门多、程序流程复杂,造成工作协调难度 大,以及招投标等敏感问题,而产生畏难思想,对项目推进中 解决问题的办法不多,信心不足。 三是激励机制不完善,行业争先创优氛围不浓厚。在推行事业 单位绩效工资政策中,未能及时建立完善绩效考核管理办法和 激励机制,存在“干与不干一个样” 、 “

21、干好干差一个样”的现 象,年终评优存在分指标、仅凭票数多少而确定优秀人数,对 于工作实绩和实际表现的“含金量”指标考核评比不够,挫伤 了一些认真负责、勤奋工作、默默奉献的干部职工积极性。少 数党员干部中有盲目的名利攀比思想,把个人得失看得过重, 降低工作要求,精神颓废,萎靡不振。 四是缺乏敢于担当的勇气和决心。公路部门因长期体制机制不 顺畅、历史遗留问题积重等深层次问题,近年来矛盾比较集中, 问题比较复杂,班子中也存在对相关政策的理解不够和工作指 导上的不到位,遇到矛盾问题,存在避重就轻、 “绕道走”现象, 不想去趟“深水” ,不愿多作努力去克服,遇到问题怕担责任而 不下真功、苦功去解决,习惯

22、于把矛盾问题作为一般性工作 “交办”下去,自己当“甩手掌柜” 。一些比较棘手的工作或问 题在涉及自己分管的工作时,有时有遇事推诿、办事拖拉、不 敢负责的现象。如,xx 分段班子因人事变动后,在对其班子配 第 12 页 备上因顾虑太多,没有及时配齐配强班子,致使 xx 分段的一些 工作滞后,基层组织建设和基层管理开展不力。 4.奢靡之风方面 勤俭节约意识不强,过紧日子的思想不牢。八项规定出台前, 在一些会议、公务接待中,有“不差小钱” “讲面子”的思想, 存在超规格、超标准接待、上高档酒水等现象,在年终春节期 间有相互请吃现象,有干部调入、调出或者退休时,班子存在 宴请现象,有借开会、培训、考察

23、之名变相参观和旅游等现象, 公务出差中有吃、住、行超标安排现象,在机关日常公用经费 有控制不严现象。相关上级领导来检查工作,或其它地方公路 部门来考察交流时,存在有到 xx 交界处或路口接送的现象,认 为这样才出于尊敬和重视,相互迎来送往,不但影响工作、耽 误时间、造成浪费,也在群众中造成不好的影响。规定出台以 后,仍存在机关超面积占用办公室未及时按规定清理整改,在 机关和局下属单位(企业)中公车配备使用执行规定不严、公 车使用不规范和公车私用的现象。 (三)关系群众切身利益方面存在的问题 1.对涉及群众利益重视不到位,群众观念淡薄 一是在积极争取上级政策和资金支持上力度不够,造成部分路 段破

24、损严重,严重影响群众出行安全。如省道 308 线泸合路酒 业园区至人老岩段、长江大桥南至沙湾路段,因资金和计划安 排滞后,工作主动性缺失,造成该路段路面破损严重,通行能 第 13 页 力较差。二是工作主动性、积极性差。局班子成员在上述需及 时改善的路段项目,采取的措施上力度不够,班子在针对这些 问题摸实情不够,对基层群众实际困难问题了解不多,对群众 的所思所盼及时了解不够,存在到公路上去转一圈、看路况的 多一些,到群众中了解沟通少的现象, “等、靠、要”思想造成 项目改善滞后。三是在涉及一些事关职工福利待遇和群众迫切 希望的路面改善等问题上,政策宣传解释工作不及时、不到位, 往往习惯于发文件、

25、应付回复、甚至电话通知到基层单位就了 事,造成基层群众对一些政策变化了解不及时、甚至理解出偏 差的问题。如,近年来基层职工对事业单位实行绩效工资政策 和部分事业单位机关参照公务员管理,虽然有严格的政策规定, 但没有把相关政策及时对基层职工进行有效的宣传解释和正面 引导工作,以致基层中出现道听途说、听信谣言的现象,造成 基层队伍不稳定;因道路破损造成车主意见较大,也引发部分 群众上访、信访问题等。 2.为群众提供安全舒适出行做得不好,联系服务群众不力 公路养护工作在维护公路建设成果同时,更加着重于服务人民 群众安全舒适快捷出行,也要求公路部门不断提升公路管养服 务水平。一是在实际养护生产中,特别

26、是一些路段在施工期间, 还存在因管理不到位,出现施工挠民的现象,对一些路面出现 的坑凼、或超载超限车辆对一些路面造成破损、溃烂,也存在 修补恢复不及时的现象。如,S219 线长江桥南至槽溪沟路段的 第 14 页 路面改造工程,由于施工管理等问题,作为业主对施工单位的 监管不力,形成道路改造进度缓慢,路面挖补形成的坑凼回填 不及时,路面扬尘较大等,沿线群众意见较大。如 S308 线泸合 路、S308 桥南至沙湾等部分管养路段修补不及时,造成交通不 畅,影响群众安全出行,当地群众和地方政府意见大。二是为 基层解决实际困难问题不够。在公路养护生产工作中,班子存 在重视面上工作和重点工作的现象,对基层

27、实际问题,特别是 养护作业中的困难过问不多,开展专题研究解决不够。如,基 层职工反映养护生产中的垃圾、弃土堆放困难,沿路地方群众 乱砍乱伐行道树、超限运输抛洒污染公路等问题,班子在行业 职责职能受局限的情况下,针对基层养护作业的困难和问题, 往往把情况向上级或有关部门反映上去就了事,及时认真研究 和主动协调相关部门解决困难和问题不够。 (四)联系服务群众“最后一公里”方面存在的问题 1.解决群众问题困难不够。班子在联系服务群众和针对道路养 护方面存在的实际困难问题上,也制定和出台了相应的办法、 规定和措施,但在督促、落实方面不到位,只差临门一脚,一 些办法“写在纸上” 、落实“走在路上” 、服

28、务“停在嘴上” ,没 有真正“落在群众身上” ,出现了“最后一公里”问题。如,养 护绩效考核工作和领导包路段、科室包班组的联系服务基层工 作,多年来没有落到实处;对基层职工反映个别部门存在“门 难进、脸难看、事难办”的问题整改效果差;在改善职工群众 第 15 页 生产生活条件上,如在得胜养护站、泸永路养护站建设上,争 取了上级的计划下达,但在项目实施推进中工作滞后。 2.惠民措施力度不够。针对我局定点联系的帮扶村、三联社区 的实际情况,局党委班子在联系服务方面和项目措施推进上还 不够,往往是到联系村、社区走走看看,没深入调查了解当地 群众经济发展现状和生产生活所需,如在联系村通村公路建设 上,

29、对争取到的资金没进行有效监管,对项目建设上没进行及 时有效督促,造成资金到位半年,项目仍是“半拉子”工程。 在“三联”社区工作方面,往往只限于给点钱了事,真正为社 区群众脱困致富等实际问题方面措施不力,办法不多,形成社 区联系工作脱离实际等问题。 二、产生问题的原因 (一)忽视思想政治建设,理想信念淡化 局党委班子成员普遍认为业务工作是重点,对理论学习重视不 够,认识不深,在班子建设、民主集中制、党内生活等一些基 础性、长期性工作方面仍存在推动不力,虽认识到中央、省委、 市委各项规定和要求方面的必要性、紧迫性和重要性,但在贯 彻落实的抓手上仍存在力度差,主动性、积极性缺失,不能很 好地全面理解

30、、把握当代马克思主义的时代内涵,对站在时代 前列思考全局性深层次的问题不够,放松了自身在世界观、人 生观和价值观方面的改造,没有真正树立正确的权力观、地位 观和利益观,致使自身政治敏感性、政治鉴别力下降,直接影 第 16 页 响了班子的理想信念、思考能力和决策水平,造成对“四风” 问题抵制不坚决,对作风问题改进不深入,对中央、省市有关 规定认识不充分,缺乏扬浩然正气、洒两袖清风的人生态度和 政治勇气。 (二)宗旨意识模糊,群众观念淡薄 为群众服务的意识不强。价值取向与理想信念结合得不好,虽 然局党委班子一直以来都强调要“服务基层、服务群众” ,但在 实际工作中,由于担任领导职务时间长了,职务级

31、别高了,与 基层、职工、群众沟通交流少,导致全心全意为职工群众服务 的结合点找不准,在跟职工群众的服务、跟踪问效上决心不够, 功夫下得不深,出现了“官本位”思想。牢记和践行党的宗旨 意识不够。受一些不良思想影响,班子成员存在明哲保身、随 大流的思想,该自己分管的认认真真,不是自己分管的有不过 问、不参与、不议论、不纠正,听不进基层和群众意见建议, 出现了忽视群众、脱离群众的倾向,没有时刻牢记和践行党的 宗旨,说到底就是没有以焦裕禄、杜晓刚、兰辉、毕世祥等先 进人物为榜样,没有解决好“为了谁、依靠谁、我是谁”的问 题,以致在工作中与职工群众拉家常、交朋友、交心谈心少了, 与职工群众同呼吸、共命运

32、、心连心的公仆意识丢掉了,不自 觉地在思想上、感情上、行动上疏远了群众。 (三)忽视主观世界改造,党性修养松懈 近年来,局党委班子成员有时在面对“四风”问题上,存在不 第 17 页 能够大胆地反对一些不良风气,对淡泊名利、利益攀比上有所 放松,思想意识和警惕性有所降低,对党纪政纪规定、标准和 要求有所模糊,对党的艰苦奋斗、勤俭节约的优良传统和艰苦 朴素的生活作风坚持得不好。对一些长期形成的不好的惯性思 维、不成文的惯例,缺乏自觉抵制和纠正的自觉性和坚定性, 看问题办事情局限于部门职责职能,全局意识、进取意识和公 路行业社会化服务意识不强;有的班子成员因分管工作多而杂, 遗留问题较多,难度较大,

33、产生了太苦、太累的畏难情绪,实 际上是主观世界改造放松了、党纪政纪观念淡化了、党性修养 降低了,最终是没解决好“入党为什么、当干部做什么”的问 题,脱离了群众、脱离了基层、脱离了实际,存在从众心理, 没有用严格的党性来约束自己,缺少同不良风气作斗争的决心 和勇气,造成自身革命意志衰退,享乐主义抬头。 (四)工作作风不实,纪律管束缺乏敬畏 严明的纪律不仅是我们党的优良传统,而且是党的事业不断取 得胜利的保证。党委班子在执行党的纪律方面,仍然存在对党 风廉政建设的长期性、复杂性、艰巨性认识不足,对制度执行 存在督促、检查、指导不力的情况。存在“人治”思维,对制 度纪律执行不力,把党的政治纪律等同领

34、导意图,把“党管一 切”等同“领导决定一切” ,工作上华而不实,纪律管束不力根 源在于对执行党的纪律的极端重要性的认识不够,对机关干部 “四风” 、 “三不”等问题整治不力,对干部职工政治纪律教育 第 18 页 不够,对作风问题改进不深入,对严肃执纪缺乏“踏石留印、 抓铁有痕”的决心和劲头。 三、今后的努力方向和改进措施 公路局党委班子针对自身存在的思想认识问题、政治纪律问题、 “四风”问题,按照“洗洗澡、治治病” 、 “为民务实清廉”和 习总书记提出的“五好干部”标准和“三严三实”的要求,将 以此次教育实践活动为契机,在“抓常、抓实、抓细”上下功 夫,逐一认真抓好问题整改,努力根除自身在思想

35、上、作风上 的顽疾,努力为群众办实事、解难事,着力带头落实公路交通 “三个服务于”要求,带头密切党群干群关系、带头以整改实 效取信于民,树立公路行业党员干部为民、务实、清廉的良好 形象。为此,局党委班子将着力从五个方面加以改进。 (一)强化理论武装,坚定理想信念 进一步完善中心组学习制度,针对班子建设要求和工作实际, 制定符合公路行业特色的学习计划、纪律要求,确保每月 1 次 的学习安排,不折不扣解决党委中心组和班子成员学习中存在 的问题。一是加强理论学习,提高政治素养。认真加强对党的 十八大精神、党章、党纪党规、党建及党风廉政建设等党的基 本知识的学习领会,通过采取个人自学、集中培训、专题辅

36、导、 中心组学习等形式,以群众路线教育实践活动规定理论学习篇 目和习近平总书记在党的群众路线教育实践活动工作会会议上 的重要讲话为主要内容,不断增强学习自觉性,不断提升政治 第 19 页 理论水平。二是积极加强业务知识的学习,不断提升履职服务 能力。积极加强对公路桥梁养护、大中修工程、地灾治理、应 急保通、养护机械化等专业知识的学习的同时,认真学习领导 艺术和好的工作方法,积极借鉴其他先进公路行业发展的成果 经验,努力把理论知识转化为推动 xx 公路行业科学发展的思路、 方法和举措,在实践中探索、总结、提高和提升履职管理能力。 三是坚持学用结合,切实增强班子合力和执行力。紧扣中央、 省委、市委

37、重大决策部署,结合公路行业发展实际,进一步解 放思想,开拓创新,切实改进班子成员自身的工作作风、工作 方式,不断提升党委班子决策、执行的能力和水平。 (二)强化宗旨意识,密切党群干群关系 一是完善为民举措。坚持问题导向,从着力解决关系群众切身 利益的问题和解决服务群众“最后一公里”问题入手,认真梳 理、建立台账、限时整改落实,让群众得到实实在在的实惠。 二是下力气解决与民争利问题,通过走基层真心交流,与职工 群众交心交朋友,积极有效化解因政策制度因素带来的群众积 怨、矛盾,通过加大力度整治和改造局属管养道路,确保群众 安全快捷出行之需,有效缓解党群、干群关系。三是认真落实 包案责任和责任追究等

38、制度,巩固和健全信访工作体系。要充 分发挥走基层“三本台账” (民生诉求、困难群众、稳定工作) 的作用,集中解决突出问题、化解矛盾纠纷。通过“三有三确 保” (有具体措施、有专人负责、有明确时限,确保问题得以解 第 20 页 决、群众得到真正实惠、干部作风得到明显改善)等措施和手 段,切实化解突出信访问题。 (三)大力整治庸懒散,立行立改转作风 坚持边查边改,进一步强化宗旨意识,做到以人为本,建设服 务型行业。一是认真贯彻落实中央、省、市关于改进工作作风、 密切联系群众的各项规定。围绕解决突出问题,深入开展正风 肃纪专项整治,重点开展“四风”问题、公车私用、三公经费 和八项规定执行等专项治理,

39、加大对铺张浪费、超标准接待、 变相旅游、多占办公用房等问题的整改力度,不断深化作风建 设。二是坚持落实好机关联系服务基层工作制度 。牢固树立 公路行业“三个服务于”的理念。准确把握公路行业职责和工 作定位,做到主动服务社会、服务基层、服务大局。深入基层、 班组、联系村社(社区)一线接触地气,摸清掌握情况动态, 确保班子成员全年下基层不少于 60 天,全年完成具有高质量的 基层调研报告 4 篇,做到群众工作心中有数,克服走马观花、 蜻蜓点水问题,克服避重就轻、回避矛盾心理思维,解决问题、 化解矛盾,顺应群众意愿、回应群众呼声,努力做到思想根基 上不背离群众、行为上不疏远群众、工作上不脱离群众,努

40、力 解决好解决关系群众切身利益的问题和联系服务群众“最后一 公里”临门差一脚的问题。三是切实改进文风会风。要通对发 文、开会严把关口,压缩会议、文件,严格执行公路局督查 督办工作制度 ,对需要通过文件、会议要求的有关事项加强督 第 21 页 查,限时办结;对必须召开会议和下发文件的,尽量明确会议 时间,开短会,开合并会,减少文件篇幅、数量,尽可能以现 场工作部署、专项督查、定期不定期检查等措施确保工作到位、 任务落实。四是进一步完善考核考评、督查督办和密切联系服 务基层工作机制,加大对工作推进情况的明查暗访,发现问题, 及时整改,切实提高全局党员干部严格执行政策、破解公路行 业发展难题和困难,

41、驾驭复杂局面的素质和能力。五是强化内 部监督和效能监管。要通过落实领导责任,明确工作时限,强 化效能问责。彻底革除“不作为” 、 “慢作为”和“门难进、脸 难看、话难听、事难办”现象。六是带头遵守各项制度纪律规 定,坚持制度管人、管事、管权,抓好班子、带好队伍,祛除 “吃” 、 “拿” 、 “卡” 、 “要”和“不具体、不落实、不负责”三 不顽疾,使干部心往一处想、劲朝一处使。 (四)加强党性锻炼,从严抓班子带队伍 一是以“班子建设”为重点,加强党的基层组织建设。深入开 展创“四好”班子和“五好支部”活动,着力在“选好带头人、 扩大覆盖面、增强凝聚力、发挥带动性”上下功夫,积极推进 “党员示范

42、岗”和“党员先锋”工程活动,着力改善党员干部 队伍结构和党员队伍教育管理工作,不断增强基层组织推动发 展、服务职工、凝聚人心的作用。二是严格执行“三重一大” 制度,不搞“一言堂” 、 “一支笔” ,不断完善党委会和党政联席 会科学决策制度,在党委议事决策程序上充分尊重班子成员意 第 22 页 见建议,增强班子成员积极参与民主决策意识和成员间沟通协 调氛围,形成局党委班子统揽全局的良好工作格局,以有效发 挥班子整体合力。三是以整顿“三不”问题为重点,全面加强 干部队伍建设。通过加强督促检查、暗查暗访、严格要求、严 肃组织纪律和工作纪律,努力解决干部管理存在失之于宽、失 之于软的现象。通过紧扣公路

43、行业发展任务,突出“五好干部” 的用人导向,建立全局后备干部人才库,加强对全局年轻干部 的培养力度,坚决杜绝“三不”干部,从项目管理、业务拓展、 应急保通、应急服务等重点领域和难点工作中发现、培养、考 察和使用好干部,着力培养造就一批结构合理、承上启下、作 风过硬的干部队伍。四是带头严格执行领导干部廉洁从政各项 规定。认真落实党风廉政建设责任制,认真实施廉政风险防控 “三早三卡” ,进一步完善廉政建设“一岗双责”制度,重点制 定完善大中修工程、基建项目、干部任用、设备采购、企业守 法经营等方面的监督管理制度,从源头上预防和杜绝腐败问题 发生。五是完善工作机制,提升服务效能。通过制定完善公 路局

44、绩效考核分级管理办法 、 公路局养护工程项目管理制度 、 公路局基层组织建设实施方案 、 局机关联系服务基层工作 方案等七个方面的管理考核工作体系和督查督办等工作机制, 进一步规范全局各项工作职责和管理流程,提升为民服务实效。 通过建立健全公务接待管理、公车配备使用管理、人员选拔和 轮岗交流等相关制度,严格执行政策制度,防止打擦边球,坚 第 23 页 决纠正有令不行、有禁不止等行为。 (五)坚持专注定力,凝气聚力促发展 坚持以“抓基层、打基础、正风气,聚问题、建台账、解难题, 抓班子、带队伍、树形象,理思路、重实干、促发展”的总体 工作思路,始终把公路行业科学发展作为第一要务,摒弃“等、 靠、

45、要”思维,保持专注发展的定力。一是按照“管理加强、 工作推进、措施落实、成效明显”的要求,加快推进今年全局 确定的 8 项大中修工程建设任务,及时就计划项目在立项、设 计、监理、施工方面的工作做到任务明确、责任到人,确保桥 南至漕溪沟改造、国省干线公路安保设施完善等项目按质量、 进度要求有序推进。二是积极推进地质灾害治理和危病桥改造 工作。坚持完善地质灾害隐患点排查、建档工作,按照排查不 留死角、专人加强巡查、治理责任推进落实原则,确保全局管 养道路安全隐患整治见成效,确保重点桥梁、道路安全运营。 加快完善重大事故应急处置救援、道路应急保通、安全监管责 任落实等机制建设,强化安全生产。三是组织

46、成立专门机构, 落实责任,加快推进全局战备仓库中心、机械化养护中心、应 急保通中心“三个中心”建设和得胜、泸永路(兆雅)道工房 建设工作,确保全局基建工程快速推进实施,积极扭转当前我 局存在的重短期显业绩、轻长远弱基础带来的不利局面。四是 创新发展意识,推进科学发展。按照“城乡一体”建设和“走 基层、解难题、办实事、惠民生”工作要求,积极加强与帮扶 第 24 页 村和“三联社区”结对共建工作,积极探索适合当地特色发展 和社区实际的资源配置、资金协调、智力帮扶新举措。班子成 员坚持每月 1 次带头主动到联系村社(社区) ,在其长远规划、 产业突破、品质塑造、能力提升、发展定位等方面搞好专题研 究和可行性分析思考,力争在 20XX 年底完成联系帮扶村通村公 路建设和三联社区文化活动室建设工作,着力破解和扭转当地 村社经济发展滞后、发展信心和能力不足等问题。 市公路局党委班子将按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病” 的教育实践活动总要求,紧扣教育实践活动各个环节层层推进。 并将在市委督导、指导和关心帮助下,坚持“两手抓、两促进” , 切实加强领导班子作风建设,以实际行动来推动党委班子作风 明显转变,着力立行立改、不等不拖,在解决联系服务群众 “最后一公里”问题上取得新成效,确保群众明显得实惠。 中共 xx 市公路局委员会 20XX 年 7 月 24 日

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