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1、第 1 页 高速公路处长竞职演讲稿 特征码 MDWERQCEgEpNmKybbite * 拓宽发展新思路 努力开创新局面 *高速公路管理处副处长竞争上岗演讲稿 尊敬的各位领导、各位评委：大家好！ 非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自 我的机会。我的演讲题目是：拓宽发展新思路 努力开创新局 面。 我叫*，生于 xxxx 年 x 月，中共党员，正高级工程师， 现任*副处长。 我的主要工作经历：* 我之所以参加今天的竞职，我认为有以下几项优势： 一、有公路方面的专业优势。1980 年*学校毕业后，又考 入*学院，取得了大学本科学历和学士学位，20XX 又参加了* 硕士研究生班，目前已学
2、完全部课程，今年 10 月份毕业。无论 是在校学习还是学历进修，学的都是公路道桥专业，对公路管 理业务有扎实的专业理论基础。参加工作后的前 18 年间都在搞 第 2 页 设计工作，先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高 等级和一般公路项目中担任技术设计总负责人，其中获得交通 部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共 7 项。自 1997 年至 2000 年底又一直参加高速公路的建设，同时担任项 目办派驻*路建设项目督查组组长，通过大量的实践，积累了 施工管理，运营管理经验。 二、有统领全局的管理优势：自参加工作以来，就一直在 领导岗位上，尤其在*高速公路建设和运营管理期间曾分管过
3、人劳、政工、计财、办公室、经营，还担任着工会主席和 ISO9001 国际质量标准工作管理者代表，通过多年和多方面的 锻炼，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的领导艺 术，具备了驾驭全局的能力。 三、有敢为人先的竞争优势：都说“山难移、性难改” ，我 无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。 领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。 以下是几个具体的事例： 1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原则，严格人事制 度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人 员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。现在，他们都已在各 个岗位上担任了重要职务，并且取得了优异成
4、绩。 2、财务管理方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人 第 3 页 员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理， 在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。 3、政工管理方面，加强对职工的思想道德教育，尤其在京 沪高速建设期，项目大，资金多，每个项目工程师手中都有一 定的权力，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国 家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建设规定，并与 每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期，没有一人出现大 的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建设，加强职工培训和思 想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收 费站服务区，路政队，全部成为“青年
5、文明号”单位，近两年 又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标 杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风， 优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。 4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目标管理。我 一方面着手改善服务质量，优化服务环境，一方面探索服务区 经营机制。20XX 年，我们将服务区汽修厂经营推向市场，使经 济效益从每年 36 万，迅速提高到每年 340 万。经过努力，四个 服务区全部被评为星级服务区，其中沧州服务区被评为五星级 服务区，并且被立为全省服务区的“学习标杆” ，这是对我们工 作的极大肯定。 5、质量管理方面，*处自 20XX 年开始
6、 ISO9001 质量认证 工作，作为管理者代表，我从程序文件编写、组织内审到管理 第 4 页 评审做到层层把关，20XX 年 5 月 16 日京沪处顺利通过认证， 使管理更加科学、规范。 几年来，我个人也获得了一些荣誉：先后被评为全省勘察 设计系统先进个人，优秀党员，优秀工会干部等。 各位评委：假如我有幸在本次竞争上岗中，获得领导及同 志们的信任和支持。我会以身作则、廉洁自律，永远铭记“发 展是硬道理” ，妨碍发展的观念要坚决突破，束缚发展的做法要 坚决改变。以下是我的工作设想： 一、 保持清醒的政治头脑抓班子建设。 事业需要好干部，发展需要好班子。我将充分发扬民主集 中制，调动班子成员的积
7、极性，寻求正确协调与沟通的途径与 方法，减少内耗、增强合力，发挥领导班子的整体效能。努力 做到 “诚于配合、善于协调、勤于谋事、敢于负责、宽于待人” ，努力塑造一个团结、合作、务实、进取的领导集体。 二、 倡导勤奋的工作作风抓队伍素质。 我将认真领会科学发展观和以人为本的管理理念，和班子 成员深入调查，集思广益，把那些政治上可靠的人，作风上严 谨的人，业务上过硬的人逐步充实到各个岗位。使系统上下形 成尊重劳动、尊重人才、尊重知识、尊重创造的浓厚氛围，在 管理中实现高效能和高效益。 三、 勇于创新的开拓精神抓运营管理。 目前京沪处的养护工程及服务区的加油站、汽修厂已经引 第 5 页 入了竞争，推
8、向了市场。几年的实践证明取得了一定的成绩和 效果。接下来，我会认真总结前一阶段市场化的经验和教训， 认真分析其利弊，探索不断将市场化引向深入，认真研究承包 人追求经济效益与我们要求社会效益的对立和统一这一课题， 目标是要追求经济效益和社会效益的最大化。 四、弘扬节约的优良传统抓成本控制。 我将积极响应党中央建设节能型社会的号召，强化预算管 理，完善规章制度，使日常管理费用和公路养护费用降到最低 限度。 五、擦亮京沪的形象品牌抓文明服务。 高速公路不仅改变了交通运输方式，更重要的是改变着人 们的时空观念和生活方式，它不仅是货物和人员交流的载体， 更是社会文明传播的载体。在今后的工作中，服务手段要进一 步加强，服务程序要进一步简化，服务内涵要进一步提升，使 京沪处健康、良性发展，构建和谐的交通管理环境，为社会文 明和经济建设贡献自己的力量。 谢谢大家！ *