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1、第 1 页 浅谈新能源汽车“一牌难求”的困境 特征码 SfkPvqCnMXWRmomBuEvu 浅谈新能源汽车“一牌难求”的困境 城市规模扩大，机动车数量剧增，城市交通拥堵严重，环境污 染成为诟病，据环保部门数据显示，城市空气污染约 79%来自 汽车尾气的排放。如此语境下，政府出台一些列购买新能源汽 车的优惠政策，比如，悬挂专用号牌的新能源车，不受限行规 定的限制，享受停车优惠，并不检测尾气排放这些优惠政 策使新能源车逐渐成为一种“特权车” ，新能源汽车市场出现了 持续增长态势。 然而，必须正视的是，市场的火爆导致一些一线城市出现了新 能源车车牌“一牌难求”的局面。北京市小客车指标调控管理 办
2、公室日前宣布，2018 年北京的新能源小客车指标已被提前 “预订”完。如果现在申请，只能等到 2019 年才能拿到新能源 汽车指标。 政策助推，导致成本降低，进而购买量激增，出现一牌难求的 第 2 页 问题，最后必然影响新能源汽车行业的正常发展，那怎样破解 这种困境呢？。 我国新能源汽车无论在创新能力还是产业规模等方面都取得重 大的进展。但是，新能源汽车其产业基础仍不牢固，尤其是新 能源汽车中使用的电池技术、安全性、续航能力等问题仍亟待 技术革新。除技术问题外，闭门造车、融合不足也是我过新能 源汽车制造业的瓶颈。 在此思维链下，新能源汽车发展提速，要靠技术、服务和国际 竞争来“破冰” 。从创新科技入手，提升电池质量、降低成本， 缓解新能源汽车电池成本高、回收困难等问题，打通新能源汽 车上下产业链，形成行业发展良性循环；技术不足，要靠服务 来弥补，一些龙头企业应该在行业中做出表率，监管和主管部 门也应该将服务作为考核新能源汽车企业的重要标准；要有开 放胸怀、国际视野，积极融入全球化发展的浪潮中去，以“大 国姿态” ，争当全球新能源汽车行业的引领者。