在全市运管系统行风建设推进大会上的讲话.docx

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1、第 1 页 在全市运管系统行风建设推进大会上的讲话 特征码 TpMAfSVNTfPaLSxqPgkv 同志们: 上午,大家刚刚参加完交通系统执法岗位适任资格考试,下午 就把大家召集到这里开这个会,其目的主要是 一、 “两风”建设回顾及当前存在的问题 年初以来,我们始终坚持以邓小平理论和“三个代表“重要思想 武装全市道路运输系统的广大干部职工,以“为经济建设服务, 树行业新风” 、 “新世纪交通人形象教育”等活动为载体,坚持 纠建并举、以建为主的工作方针,和抓机关、带系统、促行业 的工作思路,以规范执法、规范管理、规范服务为主要内容, 第 2 页 大力开展和加强行风建设,促进了道路运输行风的好转

2、,推动 了道路运输事业的健康发展。主要开展了以下工作: 一是坚持把加强行政执法队伍建设摆在重要位置。我们始终坚 持以人为本的原则,以“整顿思想,整顿作风,依法行政,文 明执法”和“三法一条例”为队伍整训和岗位培训的主要内容, 不断提高运政队伍的思想道德、技术业务、作风纪律等方面的 素质,适应道路运输市场发展的需要。 二是坚持依法行政,不断规范执法行为。全市各级运管部门都 能将依法行政工作纳入工作重要议程,建立并实行了行政执法 责任制,保证在全面工作安排上同部署、同检查、同考核,用 规范执法促进服务质量的提高。并积极推进运管行政审批制度 改革,简化审批事项和办事程序,方便经营者。 三是坚持用制度

3、管人,建立健全相关管理制度。为加强运 管系统自律建设,强化责任和监管,制定了“七项刚性制度” 作为制裁的措施和办法,建立和完善了备案审查制度、运政执 第 3 页 法年度报告制度、行政复议制度、运政执法重大行政处罚备案 制度、运管人员连带责任追究制度以及运政执法错案追究制度, 并与每名运政人员签订了“五不准”责任状。 四是坚持弘扬主旋律,抓典型示范。我们突出强化文明意识、 提高服务质量这一主题,紧紧围绕“为经济建设服务,树行业 新风”和“新世纪黑龙江人形象教育”活动,以抓好示范“窗 口”单位和文明示范“窗口”单位建设,来推动整个道路运输 行业“窗口”单位的建设,带动整个行业文明创建活动,促进 各

4、单位两个文明建设的同步发展。 五是坚持民主监督为主线,不断探索行风建设新途径。从 20XX 年起,我们开始开展行风评议工作,每年聘请新闻单位、 党政机关、人大、政协和道路运输经营者作为特邀监督员,并 将处罚的异地经营、非法营运的车辆牌号、处罚情况及时在本 市晨报中公布,发挥社会和新闻媒体两方面监督功能,为 全面开展民主评议行风,积累了经验,奠定了基础。 第 4 页 六是转变作风,优化运输管理环境。为了解决当前运输市场中 存在的热点难点问题,与道路运输行业代表进行直接对话,对 提出的意见和问题进行面对面解答。并结合运输管理的工作实 际,制定了优化经济环境十二项承诺,对行政执法、办证时间、 审批条

5、件、优惠政策等具体内容及服务标准向社会公开。 在肯定成绩的同时,我们必须清醒地看到,全市道路运输 行风建设工作还滞后于形势,在我们的工作中还存在着这样、 那样的问题,有的问题还相当严重。这些问题的存在严重影响 了我们运管部门的整体形象,干扰了道路运输管理工作的正常 秩序,甚至会使整个道路运输事业遭受损失。因此,处党委决 定召开这样一个行风建设推进会议,其目的就是要充分引起大 家的重视,继而严格纪律,端正态度,狠刹风气,把我们的队 伍管好,把我们的工作做好。我市道路运输系统行风建设方面 的突出问题表现如下: 1、对行风建设工作认识不足,重视不够。从全市运管系统来看, 都不同程度地存在着以下问题:

6、一是对行风建设工作缺乏应有 的重视和领导力度,还存在着说起来重要,做起来次要,忙起 来干脆不要的思想认识和工作方式,没有真正摆上日程,纳入 第 5 页 目标考核,一些工作流于形式;二是对单位和所属人员在工作 中长期存在的问题重视程度不高,管理力度不大,放任自流, 造成执法行为不规范,队伍管理松懈; 2、部分执法行为不够规范。运政执法工作的规范程序直接影响 到行风建设的成果。但在实际工作中,仍存在着行政执法作为 不规范、乱作为的现象。主要表现在个别执法人员一人上路检 查,着装不整,标识不全,举止和言行不规范,甚至还有野蛮 执法现象;有的单位为了部门利益,擅自让没有执法资格的人 员着装上路执法,或

7、长期聘用临时工从事行政执法工作;有些 单位在执法过程中缺乏证据意识,不制作询问笔录,不收集相 关证据,往往容易造成在行政诉讼中因证据不足而败诉。 3、运政队伍整体素质不高,难以适应新形势发展的需要。一是 部分运政执法人员的政治思想、文化素质、业务能力不能胜任 执法工作,虽然经常接受培训教育,但质量不高,变化不大。 二是有的执法人员为了个人或小集体的利益,争抢费源,超范 围执法,吃拿卡要,乱罚款、乱扣车、乱扣证照,还有内部职 第 6 页 工参与养车和当保护伞的问题,现在社会仍有反映,处纪检委 也多次接到有关市内及外县人员的举报,曾严厉查处过,我想 对于现在社会上的反映不可能是无中生有,我们要进一

8、步调查 处理;三是少数执法人员特权思想严重,服务意识不强,工作 作风不端正,对经营者冷横硬冲,没有真正做到寓服务于管理 之中。 4、市场监督力度不够,市场秩序有待于进一步规范。近年来, 我们以打击非法营运、异地经营、站外揽客等违规行为为重点, 多次开展了运输市场专项整治工作,也取得了一定的成效。由 于市场监督机制不健全,缺乏治本措施,监督力度不大,非法 营运、异地经营现象时有反弹,喊客、揽客、拽客、倒客行为 仍然存在,这些问题得不到根治,群众反映强烈,影响了运管 部门的整体形象,在社会上造成了不良影响。 以上这些问题,也可以说是群众反映强烈的热点、难点问 题,不仅影响了整个行风建设工作的质量和

9、进程,而且还继续 损害着我们的行业形象。如果我们不痛下决心予以解决和纠正, 就会严重损害我们运管部门的形象,损害我们与人民群众的血 肉联系,损害我们的立身之本。因此,在下一步行风建设中, 第 7 页 我认为应从以下几方面切实予以加强。 二、今后工作安排意见 1、加强培训,提高队伍素质。 2、转变作风,提供优质服务。应当说,经过我们大家的努力, 广大干部职工的服务意识明显增强了,到运管部门办事的同志 也比较满意。但是,我们也必须看到,我们的工作与服务于民, 奉献社会的要求相比,还有相当大的距离,必须继续进行不懈 地努力。为此,我们要进一步增强广大干部职工的服务意识, 文明意识和责任意识,提高“窗

10、口”单位的服务质量。全市运 政职工要从我做起,情系运政,心系发展,以甘于奉献的精神 和卓有成效的工作,筑造起人民满意、社会认可的新时代运管 人的崭新形象。同时,我们还要在践诺方面狠下功夫。运管处 及各县(市)运管站都制定了很多群众满意、切合实际的承诺 第 8 页 内容,而且都已张贴上墙,但是我们在实际工作究竟做到了没 有,却不为人知。所以,我们要通过检查、考核等形式,对承 诺内容进行跟踪问效,对违诺行为进行严肃处理,保证承诺内 容扎扎实实地兑现,把承诺内容变为现实,真正做到言必行, 行必果,踏踏实实为经营者办实事。 3、廉洁勤政,严格规范管理。一是要从自身的形象抓起,认真 落实党和国家有关党风

11、廉政建设和反腐败斗争的规定、规章、 制度,努力做自重、自省、自警、自励,从思想上牢固构筑防 腐拒变的阵地,不为各种诱惑所动,清正廉洁,全心全意为人 民服务。二是要廉洁奉公,秉公执法,不循私情,不接受吃请, 不收受礼金和礼品,不得索、拿、卡、要,不贪赃枉法,不为 亲属、子女谋取不正当利益,不参与经营活动。三是要认真执 行管理规定,设身处地为经营者着想,提高办事效率,始终保 持政令畅通,有令必行,有禁必止。认真开展行风评议,定期 召开座谈会,吸取社会各界意见,争取社会监督。对各类投诉、 举报、曝光的违法案件以及公路“三乱”要认真查办,严肃处 理,决不能姑息迁就,自觉维护运管执法形象,努力建设一支

12、文明、高效、公正、廉洁的执法队伍。 第 9 页 4、刹风整纪,规范执法行为。 1、抓好培训,提高业务技能。提高全市运政队伍的整体素质, 是一项长期的根本任务,要做到经常化、制度化。一是必须坚 持先培训后上岗。运政执法专业性、政策性很强,执法人员只 有透彻地理解了道路运输管理的政策、法规,才能正确地适用 法规,严格地遵循法定程序,准确地把握自由裁量的幅度。新 进人员必须统一培训、统一考试、统一发证,取得上岗资格后 才能进入运管队伍。二是要坚持业务学习,使全体运政人员熟 悉行政处罚法 、 行政诉讼法以及交通行政处罚程序规 定 、 道路运输行政处罚规定 、 条例等,做到应知应会, 运用自如。三是在实

13、际工作中,坚持依法行政,严格按照法律 程序办事。做到适用法律法规准确,证据确凿,处罚公正,执 法文书填写规范,无违法行政行为。 2、刹风整纪,规范运政执法行为。运政队伍素质的好坏直接影 响到依法行政工作的健康发展。一是严把执法人员准入关。在 全系统范围内组织一次执法队伍整顿,对不胜任工作、不称职 第 10 页 人员坚决进行岗位调整,对问题严重、败坏部门声誉的人员要 坚决清除执法队伍。市处由处纪检书记牵头组织对群众反映强 烈的运管人员从事、参与或支持直系亲属从事出租汽车非法营 运和异地经营问题进行一次彻底排查,经查属实的,限期将车 辆进行处理,否则责令下岗。必要时请交通局和市纪检、监察 部门介入

14、,一查到底;一是与每名运政人员签订了“五不准” 责任状,要求每名运政人员不准讲情、不准当保护伞、不准参 与养车、不准对经营者“吃拿卡要” 、不准对服务对象“冷横硬 冲” ,对于违反者将按照运管人员违章违纪管理办法进行相 应的处罚。二是统一规范了上路执法人员的证件、着装、手势、 用语、基本工作程序,做到佩带齐全、风纪严整,树立运管部 门良好形象。三是对运政人员的上岗资格、证件管理和违法违 纪人员进行了彻底的清理整顿。特别是针对群众反映强烈的运 管人员从事、参与或支持直系亲属从事出租汽车非法营运和异 地经营问题,组织纪检人员进行彻底的清理排查,对问题严重、 败坏部门声誉的调离执法岗位,直到清除执法队伍。

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