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1、 石家庄地铁3号线机车油漆项目项目编号：ZF（2015）CL-SJZ3-094LCC分析报告 编 制：_审 核：_批 准：_版本号： A/0版次说明修订记录版本更新说明负责人日期A/0新建xxxx2012/06/09目 录1.介绍31.1目的31.2范围31.3参考文件31.4定义和缩写32.系统描述43.LCC分析方法44.LCC要求45.结果45.1系统和维护设备采购费用45.2系统全寿命成本内使用、维护费55.3 LCC预计总结86.结论97.附件91. 介绍1.1目的本文件通过寿命周期成本分解分析，可以估算出xxx在30年内的寿命周期成本，即各种成本之和，同时也能了解各项费用使用情况，
2、包括材料费和人工费，为运营商后期成本预算提供参考。1.2范围 本文件从以下几个方面评估xxx系统的LCC:l 系统和维护设备采购费用l 系统全寿命周期内使用、维护费用 按年度各类费用（每列） 全寿命周期成本（每列）1.3参考文件本文件参考文件如下表所示：表1 参考文件文件号名称IEC 60300-3-3寿命周期成本分析1.4定义和缩写表2 定义和缩写缩写定义LCC全生命周期成本2. 系统描述系统功能结构、组成、材料的介绍。3. LCC分析方法按照xxx项目 LCC 要求规范要求，逐项识别出全寿命周期30年中影响产品寿命周期成本的项点，逐项加上费用，最后每个项点相加算出总价格。根据xxx的实际使
3、用情况，xxx开关的频次不高，但可用性、可靠性要求高，因此，必须增加日常的检修和维护已达到高可靠性、高可用性的目的。各部分LCC计算方法主要是人工费用+材料费用之和。4. LCC要求按照xxx项目 LCC 要求规范要求，需分解xxx从购置到报废处理的整个寿命历程将经历的全部事件，列明完成每一事件所需的资源（xxx采购和xxx的使用包括运行能耗以及维护保养所需备件、生产物料、设备和人工成本）并量化为货币金额。XXX寿命周期成本有：xxx系统和维护设备采购成本（xxx系统无专用维护设备）。最后计算出xxx全寿命周期30年内总成本。5. 结果5.1系统和维护设备采购费用根据LCC要求，xxx系统和维
4、护设备采购成本和计算结果见表3。表3 xxx系统和维护设备采购费用项目描述成本（RMB）/列1xxx系统购置费（包括硬件、应用软件及测试软件等费用等）xxx2系统的技术资料费NA3维修人员初始培训费NA4车辆开通运行前期必须的工具及备件费NA5车辆架、大修所需设备、设施的投资费NA6总成本1780005.2系统全寿命成本内使用、维护费根据LCC要求，在车辆寿命周期内计算使用、维护费用，计算结果如下：l 按年度分列各类费用估算文件u 每年牵引电能消耗费XXX系统不消耗电能，此项不可用。u 每年预防性维修费用表4 每年预防性维修费用预防性维护数量/列车维护周期(年)维护一件工时(小时)需要人数预防
5、维护一件费用周期（1年）一列总费用设备、部件名称维护活动维护一件工时费用维护一件材料费用XXX系统紧固件和焊缝等外观检查20.00270.151604379.56 总计4935.11 u 每年架、大修费用表5 架、大修费用预防性维护数量/列车维护周期(年)维护一件工时(小时)需要人数预防维护一件费用周期（1年）一列总费用设备、部件名称维护活动维护一件工时费用维护一件材料费用一级密封胶条更换250.512010048总计280u 每年修复性维修费表6 每年修复性维修费纠正性维护数量/列车单元部件故障率纠正维护一件工时（小时）需要人数纠正维护一次费用周期（1年）一列总费用设备、部件名称维护活动i（
6、/10-6 h)工时费用材料费用门页总成维修20.0685128050004.83 总共220.33 u 每年每列车及车队xxx系统总费用每年每列车xxx系统总费用=每年预防性维修费用+每年架、大修费用+每年修复性维修费=4935.11+280+220.33=5435.44元每年车队xxx系统总费用=每年车队预防性维修费用+每年车队架、大修费用+每年车队修复性维修费=74026.60+4200+3304.89=81531.49元l 寿命周期内每列车费用u 寿命周期牵引电能消耗费xxx系统不消耗电能，此项不可用。u 寿命周期预防性维修费用表6 寿命周期预防性维修费预防性维护数量/列车维护周期(年
7、)维护一件工时(小时)需要人数预防维护一件费用周期（30年）一列总费用设备、部件名称维护活动维护一件工时费用维护一件材料费用XXX系统紧固件和焊缝等外观检查20.00270.15160131386.86 总计148053.19 u 寿命周期纠正性维修费用（系统+部件）表7 寿命周期纠正性维修费纠正性维护数量/列车单元部件故障率纠正维护一件工时（小时）需要人数纠正维护一次费用周期（30年）一列总费用设备、部件名称维护活动i（/10-6 h)工时费用材料费用门页总成维修20.068512805000144.79 总共5055.23 u 寿命周期架、大修费用表8 寿命周期架、大修费预防性维护数量/列
8、车维护周期(年)维护一件工时(小时)需要人数预防维护一件费用周期（30年）一列总费用设备、部件名称维护活动维护一件工时费用维护一件材料费用一级密封胶条更换250.51201001440总计8400u 寿命周期内每列车及车队xxx系统总费用寿命周期内每列车xxx系统总费用=寿命周期预防性维修费用+寿命周期内架、大修费用+寿命周期内修复性维修费=148053.19+8400+5055.23 =161508.42元寿命周期内车队xxx系统总费用=寿命周期车队预防性维修费用+寿命周期车队内架、大修费用+寿命周期车队内修复性维修费=2220797.87+126000+75828.42 =2422626.29元5.3 LCC预计总结在整个寿命周期阶段，每列xxxLCC=寿命周期预防性维修费用+寿命周期内架、大修费用+寿命周期内修复性维修费+xxx系统和维护设备采购费用，见表9：表9 寿命周期总费用每列每年每列30年购置成本运营维护成本总成本6. 结论根据表9可以得到每列车每年、每列车30年、15列车每年和15列车30年的购置成本和运营维护成本。从估算的结果来看，每列每年、每列30年、15列每年和15列30年中，购置费和运营维护成本基本持平，即寿命周期内运营维护成本费用占总费用的一半。