《多联机空调系统优化设计探讨4355.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《多联机空调系统优化设计探讨4355.pdf（1页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、中国新技术新产品 2011NO.08 China New Technologies and Products 高 新 技 术 中国新技术新产品 多联机空调系统优化设计探讨 高吉祥 （广州地铁设计研究院有限公司， 广东 广州 510010 ） 多联机诞生并兴起于日本， 90 年代初进入 我国， 经过数十年的发展， 多联机凭借其设计、 施工、使用方便的独特优点，市场份额逐渐增 大， 据资料统计， 近几年上海及附近地区空调的 销售量， 多联机占 70%左右， 尽管多联机在我国 如此大规模应用， 但到目前为止， 我国关于多联 机系统的设备制造、 系统设计、 安装调试等还没 有相关的国家和地方标准予以支
2、持。在实际工 程中， 遇到很多问题， 本文就实际工程的设计、 施工配合中遇到的一些问题进行探讨。 1 系统设计 近几年多联机设备制造厂家推出单套机大 容量系统， 根据某品牌的资料， 室外机单套容量 可达48HP（135kW ） ；室内机连接台数可达40 台； 系统冷媒配管总长可达 510m； 系统冷媒配 管单程长度可达 160m； 室外机与室内机间的高 度差， 当室外机在上时， 可达 50m； 当室外机在 下时， 可达40m。 这些技术条件使得多联机应用 更加方便、 灵活， 每套多联机的服务建筑面积将 近1000。 但实际工程中， 单套多联机的作用域 不宜过大， 首先， 应按使用房间的设计条件
3、、 使 用时间和频率合理划分系统，如设备用房和办 公用房二者的使用时间不一致，应划分为不同 的系统， 若设有新风机组， 则新风系统应单独设 置室外机。 其次， 室内机与室内机的距离不能超 过产品技术要求，根据几大厂家提供的技术资 料，第一分歧管到最后一台室内机的距离不能 大于40m，超过40m将会导致远端室内机冷媒 不足、 冷媒管内流动阻力大、 空调压缩机回油困 难、 室内机之间压力失衡、 系统不稳定故障增多 等问题。第三， 随着室外机容量的增加， COP 逐 渐下降，如表 1， 48 HP 的室外机 COP 值较 20HP时下降了20%。 表1 某品牌多联机同一工况下室外机COP值 由于单个
4、室外机模块的容量为816HP， 大 容量室外机都是由这些模块组合而成，随着多 联机容量增大、 为保证系统冷媒液体的回流、 液 态制冷剂的闪发、 润滑油的回收及运行的稳定， 系统必然要增加辅助回路和控制部件，致使系 统更为复杂， 同时伴随着管路增长、 系统阻力加 大， 系统运行压力上升， 会导致 COP 值下下降、 系统可靠性降低、 故障率高等问题。 根据多联机设备的特点，从空调系统节能 及可靠性的角度考虑，建议设计者适当控制多 联机空调系统工程的规模，慎重采用大容量多 联机系统， 室外机容量控制在20 HP左右为妥。 2 设备选型 由于多联机空调系统的特殊性，影响其性 能的主要因素有室外温度、
5、 室外机的通风条件、 冷媒配管长度、 弯头个数以及室、 内外机的高差 等， 选型时应根据实际的影响因素进行修正。 工程中， 施工图标注的室、 内外机规格是设 计人员根据冷负荷计算得出的，并未确定产品 的具体型号， 主要有两个原因：（1 ） 施工图设计 时， 设备还未招标， 而设计人员又在招标之前不 能确定设备厂家及产品型号。 （2 ） 由于缺乏统一 标准， 产品型号不统一， 各厂家提供的设备选型 修正参数也都不一样。 因此， 设备选型通常由厂 家通过二次深化设计完成。 根据地铁工程的设计经验，待厂家进行二 次深化设计后，由原设计设计单位出最终施工 图，这样设计单位可以根据可以根据设备选型 结果
6、， 对订货设备规格和数量进行调整， 对冷媒 配管材质、管径和壁厚、设备参数进行最后确 认。 特别是对施工安装提出更具体、 更详细的设 计要求。 3 冷媒配管与冷凝水系统 作为多联机空调系统设计中的重要环节， 冷媒配管的设计不止是简单地把室内、外机连 接起来， 需要考虑距离、 冷媒分配平衡、 分歧管 前后直管段长度等因素，还要根据冷媒介质确 定系统的运行压力、 试验压力以及铜管的材质、 管径、 壁厚等， 根据气候条件、 冷媒管所处的环 境条件等确定保温的材质、厚度以及是否需要 保护层等。 冷凝水系统同样值得重视， 需考虑坡 度、 排放点、 管径等。 3.1 系统分支级数不宜过多， 应采取对称布
7、置， 使冷媒分配平衡。如图1所示 图1 冷媒配管图 3.2 分歧管前后应有水平直管段， 以保证冷 媒汽液流动平衡， 根据几大厂家提供的资料， 控 制距离应满足以下要求： 见图2 A、 铜管转弯处与相邻分歧管间的水平直管 段距离应1m； B、相邻两分歧管间的水平直管 段距离应1m； C、分歧管后连接室内机的水平 直管段距离应0.5m； 3.3 由于安装空间紧张， 冷凝水管在施工时 坡度较难满足设计要求， 为保证排水效果， 建议 室内机自带排水泵， 接入立管时设存水弯， 防止 倒灌， 具体做法见图3。 4 设计接口管理 施工图设计时， 所有专业需充分沟通， 协调 一致， 以确保工程的可实施性和先进
8、性， 多联机 空调系统设计，空调专业需处理好与建筑、 结 构、 配电、 给排水、 弱电等专业的接口。 4.1 与建筑接口 空调专业需与建筑专业落实冷媒管径、 外 墙通风百叶、 室外机、 风井的位置和尺寸。建筑 专业需提供维护结构参数， 布置图给空调专业。 4.2 与结构专业 空调专业需向结构专业提供室外机的荷载 及安装位置， 穿楼板孔洞。 结构专业需提供结构 梁布置图给空调专业。 4.3 与配电接口 空调专业需向配电专业提供用电设备的配 电功率、 电压、 负荷等级和平面图。配电专业需 提供配电用房的温湿度要求及设备发热量给空 调专业。 4.4 与给排水、 弱电接口 空调专业需与给排水专业落实冷
9、凝水排放 点。 与弱电专业落实弱电系统房间发热量、 温湿 度控制要求、 防火阀的数量和位置。 5 结论建议 5.1 从空调系统节能及可靠性的角度考虑， 建议设计者适当控制多联机空调系统工程的规 模， 慎重采用大容量多联机系统。 在大型建筑中 运用时， 应通过技术经济比较， 科学选择空调方 案。 5.2 设备招标后，由设备厂家完成设备选 型， 若设备参数有调整时， 应由原设计单位根据 设备选型结果出最终施工图。 5.3 冷媒配管设计应满足产品的技术条件 要求， 需重视冷凝水系统的设计， 并对施工安装 提出明确、 详细的要求。 5.4 施工图设计应处理好与各相关专业的 接口， 以保证工程顺利实施。
10、 5.5 建议主管部门尽快出台多联机空调系 统的设计、 安装等相关标准。 参考文献 1郭筱莹.多联式空调机组的应用J.暖通空调， 2004， 34 （12 ） ： 74-75. 2 秦琼等. 变制冷剂流量多联分体式空调系统 设计方法J.制冷与空调， 2005， 5 （4 ） ： 83-86. 摘要：针对多联机空调系统设计中存在的各种问题， 结合实际工程设计经验， 提出在系统设计、 设备选型、 冷媒配管、 冷凝水系统、 设计接口管理等方面的一些优化建议。 关键词：多联机空调系统； 冷媒配管； 接口管理； 设计优化 中图分类号：TB494文献识别码：A 图3 冷凝水管接管方法 图2 分歧管前后直管段距离要求 6-