液压控制油路电路图.doc

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1、双缸顺序启动工作原理如图所示,按下SB2继电器K1得电,常开触头闭合形成自锁,同时电磁阀YA1得电,油缸1左腔得油伸出,当伸到尽头时压力达到KP1的设定压力,KP1的常开闭合,继电器K2得电并自锁,常闭互锁断开,K1失电,换向阀1复位,电磁阀YA3得电,油缸2左腔得油伸出,当伸到尽头时压力达到KP2的设定压力,KP2的常开闭合,继电器K3得电并自锁,常闭互锁断开,K2失电,换向阀2复位,电磁阀YA4得电,油缸2右腔得油收回,当收到尽头时压力达到KP3的设定压力,KP3的常开闭合,继电器K4得电并自锁,常闭互锁断开,K3失电,换向阀2复位,电磁阀YA2得电,油缸1右腔得油收回, 当收到尽头时压力

2、达到KP4的设定压力,KP4常闭断开,继电器K4失电,YA2失电,换向阀1复位,KP4常开闭合,双缸实现顺序动作并重复运动,当按下SB1时实现急停。单级调压工作原理按下SB2,继电器K1得电并自锁,YA2得电,油缸左腔得油伸出,当推动活塞的压力大于溢流阀所设定的压力时,溢流阀导通卸荷,使活塞伸出速度保持一致,工作稳定,按下SB3,继电器K2得电并自锁,互锁断开YA2, YA1得电,油缸右腔得油缩回,当推动活塞的压力大于溢流阀所设定的压力时,溢流阀导通卸荷,使活塞伸出速度保持一致,工作稳定。按下SB1急停。多级调压工作原理按下SB2,继电器K1得电并自锁,YA2得电,油缸左腔得油伸出,当推动活塞

3、的压力大于溢流阀1所设定的压力时,溢流阀导通卸荷,使活塞伸出速度保持一致,工作稳定,按下SB3,继电器K2得电并自锁,互锁断开YA2, YA1得电,油缸右腔得油缩回,当推动活塞的压力大于溢流阀2所设定的压力时,溢流阀导通卸荷,使活塞伸出速度保持一致,工作稳定。按下SB1急停。双缸同步运动-节流阀工作原理按下SB2,继电器K1得电并自锁,YA1得电,油缸1和油缸2左腔得油伸出,由于油管有损耗,须在接近进油腔的油路上安装节流阀,调节节流阀使得两缸进油流量相同,活塞运动速度相等,保证同时动作。按下SB3,继电器K2得电并自锁,互锁断开YA2, YA2得电,油缸缩回,原理同上。按下SB1急停。双缸同步运动-单向节流阀工作原理按下SB2,继电器K1得电并自锁,YA1得电,P、A口导通,油缸1和油缸2通过单向节流阀进油,双缸左腔得油伸出,当压力不平衡时通过单向阀回油,使得流量相同,双缸同时伸出,按下SB3,继电器2得电并自锁,YA2得电,油缸1和油缸2右腔得油缩回,通过单向节流阀回油,使得流量相同,双缸同时缩回。按下SB1急停。

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