2020年大学生金工毕业实习报告实习报告.docx

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1、2020年大学生金工毕业实习报告实习报告最近发表了一篇名为2020年大学生金工毕业实习报告的,觉得应该跟大家分享,希望对网友有用。更多实习报告,实习总结,实习周记,实习报告,毕业实习报告,会计实习报告,实习证明,请关注实习报告栏目!前 言机电一体化主要体现在数控技术及应用上,在这次实习,两周的学习能使我对数控有进一步的了解,学习到更多实践中数控知识和技术。目的:为了提高对机械制造技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺。对先进的数控技术进行进一步的实习二、实习三、实习四、实习五、实习实习1、数控车床 :我们的第一个工种就是数控

2、车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。写作那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!中,我们知道了钳工的主要内容为刮

3、研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。中遇到的零件进行加工工艺分析:零件图工艺分析中,需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求,且要研究产品装配图,部件装配图及验收标准。.渗碳件加工工艺路线一般为:下料锻造正火粗加工

4、半精加工渗碳去碳加工(对不需提高硬度部分)淬火车螺纹、钻孔或铣槽粗磨低温时效半精磨低温时效精磨;粗基准选择:有非加工表面,应选非加工表面作为粗基准。对所有表面都需加工的铸件轴,根据加工余量最小表面找正。且选择平整光滑表面,手机版让开浇口处。选牢固可靠表面为粗基准,同时,粗基准不可重复使用。精基准选择:要符合基准重合原则,尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。符合基准统一原则。尽可能在多数工序中用同一个定位基准。尽可能使定位基准与测量基准重合。选择精度高、安装稳定可靠表面为精基准。数控编程方法有手工编程和自动编程两种。手工编程是指从零件图样分析工艺处理、数据计算、编写程序单、输入程序到程序校验

5、等各步骤主要有人工完成的编程过程。它适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工,以及计算较简单,程序段不多,编程易于实现的场合等。但对于几何形状复杂的零件(尤其是空间曲面组成的零件),以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件,由于编程时计算数值的工作相当繁琐,工作量大,容易出错,程序校验也较困难,用手工编程难以完成,因此要采用自动编程。所谓自动编程即程序编制工作的大部分或全部有计算机完成,可以有效解决复杂零件的加工问题,也是数控编程未来的发展趋势。同时,也要看到手工编程是自动编程的基础,自动编程中许多核心经验都来源于手工编程,二者相辅相成。拿到一张零件图纸后,首先应对零件图纸分析,确定加工

6、工艺过程,也即确定零件的加工方法(如采用的工夹具、装夹定位方法等),加工路线(如进给路线、对刀点、换刀点等)及工艺参数(如进给速度、主轴转速、切削速度和切削深度等)。其次应进行数值计算。绝大部分数控系统都带有刀补功能,只需计算轮廓相邻几何元素的交点(或切点)的坐标值,得出各几何元素的起点终点和圆弧的圆心坐标值即可。最后,根据计算出的具运动轨迹坐标值和已确定的加工参数及辅助动作,结合数控系统规定使用的坐标指令代码和程序段格式,逐段编写零件加工程序单,并输入cnc装置的存储器中。数控车床主要是加工回转体零件,典型的加工表面不外乎外圆柱、外圆锥、螺纹、圆弧面、切槽等。例如,要加工形状如图所示的零件,

7、采用手工编程方法比较合适。由于不同的数控系统其编程指令代码有所不同,因此应根据设备类型进行编程。以西门子802s数控系统为例,应进行如下操作。按先主后次,先精后粗的加工原则确定加工路线,采用固定循环指令对外轮廓进行粗加工,再精加工,然后车退刀槽,最后加工螺纹。采用三爪自定心卡盘自定心夹紧,对刀点选在工件的右端面与回转轴线的交点。根据加工要求,选用四把刀,1号为粗加工外圆车刀,2号为精加工外圆车刀,3号为切槽刀,4号为车螺纹刀。采用试切法对刀,对刀的同时把端面加工出来。车外圆,粗车主轴转速为500rr,精车主轴转速为800rr,切槽和车螺纹时,主轴转速为300rr。主程序n05 g90 g95

8、g00 x80 z100 (换刀点)-cname=“l01”r109=7 r110=2 r111=0.3 r112=0.08n20 g00 x80 z100 m05 m09n30 t2d1 m03 s800 m08 (外圆精车刀)n40 lcyc95 (调用坯料切削循环精加工)n50 m00n60 g00 x37 z-23n70 g01 x37n85 g01 z-23n95 g00 x80 z100 m05 m09n105 t4d1 m03 s300 m08 (三角形螺纹车刀)r103=-18 r104=2 r105=1 r106=0.1r113=5 r114=1n115 g00x80 z10

9、0 m05 m09n125 t3d1 m03 s300 m08 (切断车刀,刀宽4mm)n135 g01 x0 f0.1n145 m02l01.spfn10 g03 x24 z0 cr=12n20 g01 x25.8n30 g01 z-23n40 g01 x35 z-24n50 g02 x36.725 z-37.838 cr=14n65 g01 x45加工体会:要实现数控加工,编程是关键。本文虽然只对一例数控车床加工零件的进行了编程分析,但它具有一定的代表性。由于数控车床可以加工普通车床无法加工的复杂曲面,加工精度高,质量容易保证,发展前景十分广阔,因此掌握数控车床的加工编程技术尤为重要结束,这次实习它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。机械制造基础以上就是2020年大学生金工毕业实习报告的全部内容,涉及到加工、编程、零件、实习、程序、工艺、螺纹、进行等方面,希望对大家有用。

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