《凯美瑞六方位绕车.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《凯美瑞六方位绕车.docx（4页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、凯美瑞六方位绕车凯美瑞六方位绕车车前方 45。角:? 凯美瑞采用了引领潮流的设计外形 ,前部的“ X ”造型更富有活力与冲击力 ,彰显出积极进取的态度 ;散热前格栅采用横向三条式设计 ,能唤起一种尊贵与宽阔的敦实感 ,梯形设计的宽大进气格栅 , 不仅散热性能好 ,更显稳重气派而且大小适中 ,亮丽优雅。? 中央的丰田标徽呈浮凸感 ,锐气十足 ,镀铬环框设计的前雾灯为车头更添进取感。 HID 疝气前大灯亮度高、使用寿命长 ,并且带大灯自动清洗及水平调节与智能随动系统 ,增加您行车的安全性。? 亲水式前挡风玻璃在晴天时可以有效防止紫外线 ,在雨天时可以使雨水不会形成水膜 ,保持驾乘人员视线清晰。驾驶
2、室 :? 凯美瑞为您配置了智能钥匙进入系统 ,您只需携带钥匙走近车门0、7m 距离时 ,轻轻一拉门就开了 ,坐进车里 ,轻轻一按 ,爱车即启动待发 ,高科技与便利性的完美结合。? 驾驶座就是 8 方向电动调节及加热、记忆功能座椅 ,便于您找到并记忆最佳的坐姿 ,另外,电加热功能使您在寒冷的季节倍感温暖。 适合 195cm 的驾驶员身高 ,所以您不会有内饰过小的烦恼。? 凯美瑞采用了立体式自发光仪表盘 ,使用双环镀铬饰条 ,三层立体显示 ,高雅亮丽 ,而且仪表盘内设有多功能信息显示屏 ;高品质车载影音系统 :采用新型 DSP数字信号处理系统 ,清晰、高保真的效果 ; 收音机调谐器经过数字化处理使
3、得播放无噪声。凯美瑞六方位绕车? 手自一体五档变速箱 ,它具有加速迅猛强劲 ,换档顺畅的特点 ,在保证您享受手控驾驶乐趣的同时 ,实现低震动、 低噪音、低油耗 ,使您在举手之间轻松体验激情四溢的操控感受 ;智能坡道控制逻辑还能在车辆前方上下坡时有效控制变速箱换档 ,既延长了变速箱的寿命 ,又提高了驾驶的安全性。? 凯美瑞采用自动双区独立控温空调 ,驾驶席与副驾驶席可分别进行温度设置 ,后排还设有空调出风口 ,满足了车内乘客的不同需要 ; 加上光触媒空气清新器与等离子发生器 ,能够杀菌、除异味以及净化车内空气 ,始终保持车内空气清新、自然。? 凯美瑞拥有宽大的双层电动天窗 ,有翘起与滑动两种模式
4、 ,采光与通风效果都很好 ,并且具有电动防夹功能 ,您在驾车外出时可获得极好的开阔感与舒适感。采用 LED光源的车顶天窗迎宾照明 ,营造出如同夜空中星云浮动般安心舒适的车内氛围。车身左侧 :? 凯美瑞的车身线条流畅 ,稳重气派 ,低重心的车身形体呈前低后高 , 符合空气动力学 ,降低整车的风阻系数。? 整车长 4825mm,宽 1820mm,高 1485mm,轴距达到 2775mm,提供给您非常大非常舒适的乘坐空间。配合超大的电动折叠的亲水加热后视镜 ,外后视镜还带倒车辅助系统 ,提高您的行车安全。? 凯美瑞的悬挂就是麦弗逊式独立前悬挂与双连杆式的后悬挂 ,乘坐舒适的同时还实现了 5、5 米的
5、最小转弯半径。? 轮胎采用 215/60R16的大尺寸轮胎 ,10 幅铝合金魅动轮毂 ,显得高凯美瑞六方位绕车贵、大气 ,同时带来良好的抓地性与抗震防颠簸效果,不但驾乘舒适稳定 ,而且具有良好的路面适应性。汽车尾部 :? 凯美瑞后大型组合尾灯融合流畅的后部车顶曲线与侧车身、行李厢盖及后保险杠的与谐组合 ,大大提高了车尾部的整体稳重感与力度。? 后窗具有自动除雾功能 ,它可以在雨天除去后窗玻璃上面的积水 , 提供给您清晰的后方视野 ,上面还有隐藏式天线 ,灵敏度好 ,接收信号清晰? 行李厢的容积达到 504L,放入 4 个高尔夫球袋都没问题。 凯美瑞尾部还有倒车摄像头及高灵敏度的倒车雷达 ,它可
6、以将车后情况清晰地反映出来 ,使您倒车无忧。后排空间 ;? 后排中央扶手功能 :后排中央扶手设有靠北角度调节键 ,音响控制键,后席温度调节键及电动后遮阳帘控制健。这些媲美豪华轿车的高科技配置令各种调节触手可及 ,就是您高贵身份的象征。? 后排座椅 :采用真皮打孔座椅 ,按 40:20:40 独立分割 ,靠背可电动调节 15 度,配有中央扶手 ,电动后窗遮阳帘与手动侧窗遮阳帘、车顶阅读灯。宽敞、豪华、舒适、私密性 ,全部一一做到。发动机舱 :? 凯美瑞的发动机采用的就是丰田独步全球的 VVT-I发动机 ,通过改变进气与排气来实现大功率、强劲动力以及超低油耗的平衡 ,最大凯美瑞六方位绕车功率 12
7、3KW/6000rpm,最大扭距为 224NM/rpm, 实现了强劲动力 ,且降低了油耗 ,减少排放。? 丰田直接点火系统 (TDI),减少高压损耗 ,使点火更精确 ,发动机运行更可靠 ,动力输出更充分 ;凯美瑞用曲轴偏置技术与树脂齿轮平衡轴以减少发动机磨损与震动 ,更有电子节气门控制及直接点火系统,点火更精准更省油。? 全方位超静音工程及发动机舱隔音降噪设施 :整车采用全方位隔音、吸音与风噪弱化的三维静音工程 ,在车的底盘、车门、玻璃、顶部、轮罩等各个部位都采取科学、高效的隔音降噪工艺。您瞧 , 发动机舱盖下面装上了非常厚实的隔音棉 ,发动机与驾驶室之间采用了高效的隔音与隔热材料。静音效果媲美高级轿车 ,怠速时基本听不到发动机声音 ,120 公里时速噪音值相当低 ,丝毫不影响车内人员的低声交谈。李世成