《集装箱物流园区工程地基处理施工专项方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《集装箱物流园区工程地基处理施工专项方案.docx（6页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、集装箱物流园区工程地基处理施工专项方案12020 年 4 月 19 日第一节编制依据及编制内容一、编制依据1、 (GB/T50502 )2、 (GB/T50328 )3、 (GB50300 )4、 (JGJ79 )5、 (GB50202 )6、国家和地方有关安全法规标准7、( -230)8、成都国际集装箱物流园保税物流区一期设计图纸及相关技术资料二、编制内容( 一 ) 施工组织机构。( 二 ) 施工方案与技术措施。( 三 ) 质量管理体系与措施。( 四 ) 安全管理与措施。( 五 ) 环境保护管理体系与措施。( 六 ) 工程进度计划与措施。文档仅供参考第二节工程概况一、工程概况本工程建筑建设地
2、点位于成都市青白江区城厢镇、祥福镇成都国际集装箱物流园区内, 该项目总占地约330 亩。建设单位为成都现代物流投资发展有限公司。二、设计概况 :1、本工程室外场地强夯面积为2199236m, 分 A、B 两个区。 A区面 积2面 积120308m, 夯 前 场 地 平 整至 平 均标高 472.43m;B2夯前场地平整至平均标高471.49m。强夯点夯能量采用78928m,kN.m, 夯点采用梅花型布置 , 间距4.0m, 施工工艺为两遍点夯, 一遍普夯 , 前后两遍夯击时间间隔为7 10 天。夯坑采用连砂石回填 ,夯能量采用 kN.m 。强夯结束后 , 根据场地标高及交工标高情况, 先回填一
3、定厚度的碎石后, 进行普夯处理。回填料粒径应控制不大于20cm,普夯夯击能1000kN.m。满夯时采用普夯夯击能1000kN.m, 要求前后锤印搭接1/3 夯锤直径。满夯两遍, 每点夯一击。夯点的夯击次数每点10 击考虑 , 施工前先进行试夯, 实际夯击次数应由现场试夯所得夯击次数与夯沉量关系曲线确定, 且应同时满足下列条件:（ 1）强夯最后两击平均夯沉量不大于 50mm;（ 2）夯坑周围地面不发生过大的隆起 ;32020 年 4 月 19 日文档仅供参考（3）不因夯坑过深而发生起锤困难。2 、场地强夯检测2、在强夯区内约1 万 m 均匀布设标贯孔两孔( 夯前夯后各一孔), 测试深度直至卵石层
4、顶部;、载荷板试验:A,B区分别均匀布设4 组 , 地基承载力要求150Kpa。3、建筑物内强夯法地基处理: 施工工艺为两遍点夯, 一遍满夯 ,前后两遍夯击时间间隔3天左右 ; 点夯单击夯击能采用3000kN.m,夯坑采用连砂石回填, 夯能量采用3000kN.m, 满夯夯击能采用1000kN.m。建筑物内强夯点夯能量采用3000kN.m, 夯点采用梅花型布置, 间距3.0m, 局部为2.5m。夯点布置图如附图所示。满夯时要求夯印搭接部分不应小于锤底面积的1/3;夯点的夯击次数每点10 击考虑, 施工前先进行试夯, 实际夯击次数应由现场试夯所得夯击次数与夯沉量关系曲线确定, 且应同时满足下列条件
5、:（1）强夯最后两击平均夯沉量不大于（2）夯坑周围地面不应发生过大的隆起50mm;( 隆起量/ 夯沉量体积0.25);(3) 不因夯坑过深而发生起锤困难 ( 若坑深超过 1.5 米, 以回填碎石土 , 碎石最大粒径小于 30cm)。4 、 强 夯 处 理 范 围 : 超 出 基 础 外 边 缘 的 宽 度 不 应 小 于42020 年 4 月 19 日文档仅供参考3000mm。5、当强夯法施工所产生的振动对邻近建( 构 ) 筑物或设备会产生有害影响时 , 应设置监测点 , 并采取挖隔振沟 (bxh=1.0x2.0m) 等隔振或防振措施。6、试验及验收要求:a. 强夯置换处理后的地基竣工验收承载
6、力检验 , 应在施工结束 714 天后方能进行 , 处理后的地基承载力特征值要求大于180kPa;b. 承载力检验应采用原位测试和室内土工实验两种方法 , 载荷试验检验点数不应小于 10 点( 每个仓库各取 5 点) 。c、 1#卡口及卡口办公室 ,3# 卡口及卡口办公室 ,2# 卡口及卡口办公室、实验楼、供水加压站 , 暂扣仓库及查验平台 , 机修车间及油污水处理站各三点 ;d、熏蒸房及药械库为一点。第三节施工组织与施工部署一、施工组织 :1、人员组织 : 我单位充分认识本工程实施的重大意义 , 为保证其顺利实施 , 根据本工程的特点 , 按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则。组建项目管理组织机构, 成立”成都国际集装箱物流园保税物流区项目地基强夯工程项目经理部”。52020 年 4 月 19 日