机械原理课程设计高位自卸汽车的设计.docx

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1、机械原理课程设计高位自卸汽车的设计1高位自卸汽车设计说明书班级 :车辆五班姓名 :学号 :指导老师 :时间 : 3 月到 6 月资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。摘要当前国内生产的自卸汽车其卸货方式为散装货物沿汽车大梁或者侧向卸下 , 卸货高度都是固定的。若需要将货物卸到较高处或使货物堆积得较高些, 当前的自卸汽车就难以满足要求。为此需设计一种高位自卸汽车, 它能将车厢举升到一定高度后再倾斜车厢卸货。为实现这个目的, 先将车厢举升然后翻转车厢进行卸货, 能够将车厢举升到任意高度后停止举升, 然后车厢翻转以达到自动卸货。高位自卸汽车的设计要求是具有一般自卸汽车的功能。在

2、比较水平的状态下,能将满载货物的车厢平稳地举升到一定的高度。为方便卸货 , 要求车厢在举升过程中逐步后移。车厢处于最大升程位置时 , 车厢后移量为a。为保证车厢的稳定性, 其最大后移量amax不得超过1.2a。在举升过程中可在任意高度停留卸货。在车厢倾斜卸货时 , 后厢门随之联动打开; 卸货完毕 , 车厢恢复水平状态, 后厢门也随之可靠关闭。举升和翻转机构的安装空间不超过车厢底部与大梁间的空间, 后厢门打开机构的安装面不超过车厢侧面。结构尽量紧凑、简单、 可靠 , 具有良好的动力传递性能。为了实现高位自卸汽车的设计要求, 再设计过程中主要考虑把工作分解 , 使用举升机构实现车厢的举升, 在举升

3、过程中经过关闭3资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。或打开液压缸的进出油路使举升机构稳定的停止在任意高度 ; 使用翻转机构实现车厢翻转 , 车厢翻转只要实现最大翻转角度达到设计要求和结构在翻转过程中的平稳就能够了。就机构设计要实现的目的来看 , 机构上的点没有要求具体的运动轨迹 , 只要实现指定位置的机构的综合就能够了 , 这个设计主要是经过四杆机构来实现。就机构选择和设计的过程中除了机构分析还要考虑到结构的受力和结构的稳定即使用过程中维护的方便。关键词 : 高位举升翻转自卸4资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。目录一 背景 料1二 目22.1

4、介和母的22.2 条件和 要求3三 行机构 43.1 升机构的 43.2 翻 机构的 103.3 开合机构的 13四 CATIA建模和运 仿真 .144.1 模型的建立与 装错误 ! 未定 。4.2 模型的运 仿真 14五 设计总结225.1 机械 的目的245.2 机械 的步 错误 ! 未定 。5.3 中需要注意的几个 255.4 机械 的基本原 .165.5 本次 效果分析与改 意 .175.6 心得体会 .17六 致 .17七 参考 料26八 附 .195资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。一 背景资料自卸汽车 ( dump truck) 车厢配有自动倾卸装置的汽车。俗称为翻斗车、 工程车 , 由汽车底盘、 液压举升机构和货厢组成。在土木工程中 , 常同挖掘机、 装载机、 带式输送机等联合作业 , 构成装、 运、 卸生产线 , 进行土方、 砂石、 松散物料的装卸运输。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料 , 大大节省卸料时间和劳动力 , 缩短运输周期 , 提高生产效率 , 降低运输成本 , 并标明装载容积。是常见的运输机械。图 1-1 北奔牌自卸车 ND33104D46J7 自卸汽车1

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