预应力空心板先张法施工技术.docx

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1、预应力空心板先张法施工技术1资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。预应力空心板先张法施工技术【关键词】 : 预应力空心板 ; 先张法 ; 预应力钢筋 ; 胶囊芯模 ; 墩式台座1 工程概况太佳高速公路东段11 标段位于山西省忻州市境内, 本合同段起讫 k44+300 k52+820m, 全长 8.52km, 本工程由中铁十二局集团第一工程有限公司承建。为全立交全封闭双向4 车道高速公路, 沥青混凝土路面, 设计行车速度100km/h, 主线路基宽度为26m, 行车道宽2*3.75m, 左路缘带宽0.75m, 右侧硬路肩宽3.0m,土路肩宽 0.75m, 中央分隔带宽2.0

2、m.互通立交1 处 ( 其中主线桥2 座、 通道 1 道) 、 分离式立交1 座、 686.24m 大桥 3 座、252.18m 中桥 3 座、 109.5m 小桥 5 座、 涵洞 25 道、 通道 23 道 ;路基挖土方102744m3, 路基填方 1930860m3, 沥青混凝土路面400867m2; 主线跨线桥上部结构为先张法预应力空心板, 空心板长 20m, 高 1.0m, 板宽 1.55m,混凝土设计标号为 c40, 预应力钢筋采用 j15.24 钢绞线 , 标准强度为 1860mpa, 中板钢绞线为 18 根,边板钢绞线为 22 根, 空心板共计 330 片 , 均为现在预制场预制

3、 , 施工现场见图 1。2 施工台座准备先张法预应力空心板生产 , 须有固定台座 , 且板的数量多及总工期安排紧 , 故安排在大型预制场内施工见图 2。预制场占地面2资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。积 20 亩 , 台座生产线长 90m, 共有 6 条跑道 , 每条跑道净宽 2m, 自行式桁车起重力为 30t。台座所处位置地质条件良好 , 台座基础深 2.0 米 , 能提供较好的支持力和摩擦力 , 采用墩式台座加横纵梁和长线张拉。张拉横梁由 30mma3 钢板加工而成 ( 见图 3) , 在控制张拉力下 , 其刚度和挠度均满足施工要求 ( 挠度小于 2mm)1 。台

4、座在混凝土台面上 , 再铺 =4mm 钢板作为底模。传力墩之间的距离b10.7m, 台面抵抗力距为600kn/m, 纵梁抵抗力距为2400kn/m, 根据桥梁施工计算手册0.35, 18kn/m, 30o。混凝土采用c25, 钢筋 ii 级, 经过对台座的抗倾覆验算、 抗滑移验算和抗滑移安全系数的计算均满足规范要求。张拉传力柱为钢筋混凝土结构, 稳定性好 , 一次可浇 20m 长梁板 4 块。两端横梁采用钢结构 , 受力后变形不大于 2mm。定位板为 =40mm 钢板 , 在钢板上按设计要求布置孔位 , 其孔径按钢绞线直径 +2mm。3、 预应力空心板施工工艺先张法空心板在现场预制场集中预制,

5、 外模采用大块钢模, 内模采用抽拉式钢模及胶囊芯模, 人工配合龙门吊拼装。预应力筋采用整体张拉、 放张工艺 , 混凝土集中拌制 , 龙门吊配吊斗入模 , 分层浇注 , 插入式振捣器振捣 , 龙门吊进行场内吊移梁 , 安装空心板采用人字桅杆架设配合卷扬机的安装方法, 空心板预应力施工3资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。工艺见图 4.4 预应力钢筋制作与张拉4.1 预应力钢筋制作与安装先张法预应力钢筋为j15.24mm( 7 s5) 钢绞线 , 质量应符合gb/t5224-95 标准。钢绞线采购后, 取样进行复试。预应力钢绞线成批验收 , 每批由同一牌号、 同一规格、 同

6、一生产工艺制造的钢绞线组成 , 每批重量不大于 60 吨 , 从每批钢绞线中任取 3 盘,进行表面质量、 直径偏差和力学性能试验 2 。钢筋若有生锈 , 用钢丝刷除锈 , 保证洁净、 无油渍、 无漆污、 无锈皮、 无鳞锈等。钢筋切断 : 切断机或氧炔切割 , 不得使用电弧切割 , 以防损伤钢筋。成型好的钢筋分类堆放 , 作好标记 , 放在露天的钢筋还应作好防雨措施。钢筋在施工前明确施工图上各个单根钢筋的形状细部尺寸 , 确定各类绑扎程序。钢筋结头采用对焊搭接, 同一截面结头不得大于50%, 结头间距不得小于30d。钢绞线在板中不得有接头 , 但两板之间可用连接器连接。钢筋安装见图5、 图6,

7、钢筋安装完毕后应进行隐蔽工程验收, 并填写检验评定表。4.2 预应力钢筋张拉与放张张拉前清理台面 , 刷隔离剂 , 放置隔离垫木 , 间距 2m 左右 , 防止放索时钢绞线与台面接触 , 粘,上隔离油剂。钢筋张拉采用单张整放方式 , 一端张拉一端自锚 , 张拉端用千斤顶单索张拉 , 另一端自4资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。锚。张拉工作控制要求: 锚具 : 张拉端优先采用xm 型工具单孔锚 , 其工具夹片要求使用 30 次以上 , 且退夹片方便。安装夹片前必须检查夹片外观是否光滑 , 内齿是否有损伤 , 锚具是否变形 , 如发现上述问题应停止使用。自锚端可采用xm

8、型工作夹片 ; 自锚端横梁与传力杆梁端应有一定长度的缓冲区( 设置砂箱 ) 以利放张 ; 张拉程序为 : 0初始应力 ( 0.1 k) 1.03k ( 锚固 ) ;张拉至 10% k 时作好伸长值测量标记; 张拉时 , 应使千斤顶的张拉力作用线与钢绞线的轴线重合一致 ; 钢绞线的锚固 , 应在张拉应力稳定状态下进行 , 锚固阶段张拉端钢绞线的内缩量不应大于 5mm; 张拉完毕后必须测量伸长值与理论计算值比较,其误差不得大于 6%, 断丝不得超过 1%。张拉完毕后 , 对设计位置的偏差不得大于 5mm。混凝土强度必须符合设计要求 , 即混凝土强度达到设计规定值方可放张。砂箱放张施加的内力不得超过张拉时的控制应力, 放张时应缓慢进行, 放张采用先两侧后中间 , 分阶段对称进行 , 采用分四次放张工艺 , 第一、 二、 三、 四次放张吨位分别为张拉吨位的 40、 30、 20、 10 , 且最后一级放张在 5 分钟内进行。放松后用乙炔氧气切割 , 板端钢绞线用 1:2 水泥砂浆封闭。5 预应力空心板模板安装模板与钢筋安装工作应配合进行, 妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。外模采用大块钢模, 内模采用抽拉式钢模及胶囊芯模 , 人工配合龙门吊拼装, 空心板侧模采用整体钢模和活5

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