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1、隧道出口尖山乡至何家沟便道硬化施工方案总体思路：由于隧道出口仅有一条施工便道，便道硬化只能使用隧道进口4#搅拌站供应C30砼；5#搅拌站仅供应隧道出口砼。一、工程概况尖山乡至何家沟道路为江口镇通往隧道出口的必经之路，原路面为泥结碎石层，因2011年9月18日洪水冲洗导致道路损坏严重，现因县及乡镇要求，由承建将道路硬化施工。道路硬化长度4800m（尖山乡为K0+000）。现阶段需施工C30混凝土路面；底层为泥结碎石路面和水稳层已施工完成。道路硬化混凝土由四号搅拌站供应，运距3.9km,C20砼2628m3。二、地面硬化具体计算与工期安排1、路面硬化砼量计算尖山乡至元宝村三叉口1800m，原硬化便
2、道420m，新硬化便道1380m，C30砼路面宽3.5m，厚度18cm,原便化便道再加厚5cm砼。18003.50.18-4203.50.13=943 m3(平均运距2.4km)元宝村三叉口至元宝村小学住处3000m，原硬化便道450m，新硬化便道2550m，C30砼路面宽3.5m，厚度18cm,原便化便道再加厚5cm砼。30003.50.18-4503.50.13=1685m3(平均运距3.9km)本次硬化合计943+1685=2628m3（已完成地面硬化457m3）。2、路面硬化施工顺序首先从4#搅拌站运输砼，从元宝村小学向元宝村三叉口方向进行施工3km段，再从元宝村三叉口向尖山乡方向逐渐
3、进行施工作业。3、4#搅拌材料储备C20砼配合比为：水泥：砂：碎石：水=311kg：839 kg：1025 kg：205 kg水泥：3113604/1000=1120.8T(不含6月份徐家湾隧道进口用量)砂：8393604/1400=2160m3碎石：10253604/1600=2309m34、便道施工进度安排混凝土摊铺：混凝土放料时摊铺均匀，每延米摊铺混凝土为0.63 m3，安排6辆8方罐车，由于路远8方罐车仅能装6方砼。6m3砼摊铺长度9.5m。每辆罐车装6方砼需20min,运输一车加待料外加回来需100min，每天工作10h一辆车共运输10/2=5车。每天计算摊铺长度：9.556=285
4、m由于进口施工、搅拌站、罐车维修、材料供应、下雨等影响要考虑一个20%折减系数。2850.8=228m所以每天按220m摊铺长度进行综合考虑是合适的。计算总工期：（1380+2550）/220+870/（21.620）+7(最后一段养护期)=27d5、5#搅拌站备料使用时间计算由于5#搅拌站有4个水泥罐，3个装散装水泥270T，1个装散装粉煤灰90T。根据C30砼配合比（水泥：粉煤灰=264：106）进行计算：粉煤灰：901000/106=849m3水泥：2701000/264=1022m3选其中小值粉煤灰进行控制徐家湾隧道出口进度指标。墙、仰拱每延米11.75m3，6月份二衬按24m，仰拱及
5、填充按100m，初期支护100m控制。1102+3.96100+2.22100=838m3849m3(粉煤灰1罐储量)徐家湾隧道出口一个月单口掘进原计划可完成120m；现计划二衬按24m，仰拱及填充按100m，初期支护100m控制，折合为75m成洞米。75/12030=18.7d19 d根据以上计算可知，5#搅拌站备足料后仅够19d使用，剩余8d处在停工待料阶段。6、便道硬化对隧道进口施工影响晚上8：00至第二天早上7：00前施工隧道进口仰拱和二衬，由于二衬施工时间长达1012h，可能影响路面硬化尽可能少安排二衬施工。进口计划二衬按36m，仰拱及填充按120m，初期支护120m进行施工安排。7
6、、节点工期2012年6月8日开始便道硬化施工；2012年6月28日便道硬化完成；2012年7月5日硬化便道达到通车要求。8、具体责任分工2012年6月6日便道地面补坑与排水 负责人：2012年6月7日便道基底验收 负责人：物资供应 负责人：搅拌站砼供应 负责人：技术指导 负责人：施工队20人 负责人：9、便道施工的建议建议便道硬化施工前先将分部7个桩基进行灌注完成后，把水泥罐和粉煤灰罐打满后，且各种材料备足后方可进行便道硬化施工。三、路面硬化施工技术要求1、砼路面要求便道硬化长度为4800mC30砼,路面宽度为3.5m，厚度为18cm。2、施工工序边线放样模板安装模板加固混凝土浇筑安装6cm宽
7、伸缩缝板混凝土面层收光混凝土表面刻纹混凝土浇筑8h后洒水养生。3、机械设备小型柴油发电机2台混凝土振捣器 4台套模板 双侧700m混凝土刻纹机 2台滚杠式振动器 1台4、施工技术要求A边线放样(1)以尖山原有公路为基线放样，内侧边线以外侧边线为准放设；(2)确保放样线形在曲线地段圆顺，在直线地段顺直；(3)放样宽度为3.5m。B模板安装及加固(1)模板安装前，人工将模板安装线上的底基层找平，以利于确保混凝土浇筑时模板边缘不漏浆和拆模后混凝土外观质量； (2)当模板安装时出现底部悬空时，采用在模板外侧培土、培石的方式填补，严禁在模板内侧填补，避免混凝土“烂根”现象；(3)模板安装时严格按照白灰线
8、铺设，确保线形圆顺或顺直；(4)模板加固采用40-60cm长16mm钢筋打入地下作为模板外侧线形限制，钢筋间距不得大于50cm，要确保模板支撑刚度，避免跑模或断面出现倒梯形。C混凝土浇筑及养护(1)尖山至元宝村公路道路硬化混凝土标号为C30，断面尺寸为3.5m宽0.18m厚；(2)混凝土摊铺：混凝土放料时摊铺均匀，每延米摊铺混凝土为0.63立方米，摊铺距离： 8立方米罐车装6方摊铺长度9.5m (3)混凝土浇筑过程必须均匀振捣，尤其在模板边缘部位必须振捣到位，避免拆模后的蜂窝麻面或露石现象，混凝土振捣要求：混凝土振捣以混凝土表面冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，振捣棒移动间距不应大于40cm，距
9、模板边缘不应小于20cm，也不应与模板直接接触；(4)混凝土表面收光：混凝土摊铺、整平、充分振捣后，采用抹子对混凝土表面进行压浆、收光，确保混凝土表面光滑平顺，避免出现抹平后的浆条，平整度要求：用3m直尺检测表面平整度，5mm，合格率应90%；(5)混凝土表面刻纹：在混凝土浇筑完成表面收光后2-3h内用刻纹机与混凝土接触不粘浆后，对混凝土表面刻纹，刻纹走向要求垂直于道路走向，刻纹深度2-3mm；(6)混凝土养生：在混凝土浇筑完成8h左右开始洒水养生，确保混凝土表面保持湿润状态，必要时采用保湿材料对路面进行覆盖洒水养生，养生时间724h；(7)每个工作日混凝土浇筑停止时，端头采用垂直于道路走向的
10、模板封端，使施工接缝平整顺齐。D混凝土路面伸缩缝设置为避免混凝土因气温改变热胀冷缩而产生断板或裂纹，要求每5m用1cm模板插入6cm深，保证伸缩缝垂直于线路中线。5、质量检查和进度要求外观质量：表面目测平整，侧边厚度均匀，无蜂窝麻面、漏石，表面刻纹清晰可见并与道路走向垂直；平整度：3m直尺检查不大于5mm；结构尺寸满足3.5m0.18m要求；养生期间混凝土表面保持湿润；6、安全文明施工及其他要求进入工地现场施工人员着装整齐，不得袒胸露背，穿拖鞋；施工过程中，设专职技术员、领工员，督促工作，并严格现场质量控制，施工人员必需服从现场技术员、领工员的正确指令；严禁酒后作业,严禁在施工现场嬉戏打闹；一切废物和垃圾要集中外运至指定地方处理，不乱扔乱放，不污染周围环境；机修的废油废料集中处理，不能随意丢弃；现场物料堆放要按品种规格不同分别堆放整齐、规则、界线分明，一切杂物要及时处理。项目部2012年5月29日