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1、ABS/TCS/ESP主动安全技 术介绍 ABSABS功能及作用功能及作用 功能功能: :在制动过程中防止车轮抱死。在制动过程中防止车轮抱死。 作用作用:1):1)提高制动效能提高制动效能, ,缩短制动距离缩短制动距离;2);2)提高汽车制动提高汽车制动 时方向稳定性时方向稳定性;3);3)提高制动时转向操纵能力提高制动时转向操纵能力, ,保证汽车的保证汽车的 行驶安全。行驶安全。 EBDEBD功能及作用功能及作用 功能功能: :进行电子制动力分配进行电子制动力分配 作用作用: :作为作为ABSABS系统延伸功能，能更好地分配前后制动系统延伸功能，能更好地分配前后制动 力，同时可以取消原有的比
2、例阀降低成本力，同时可以取消原有的比例阀降低成本. . ABSABS系统包括系统包括ABSABS与与EBDEBD两种功能两种功能 TCSTCS功能及作用功能及作用 功能功能: :在驱动时在驱动时, ,对驱动力进行控制对驱动力进行控制. . 作用作用:ABS:ABS基础上的扩展。当汽车在恶劣路面行基础上的扩展。当汽车在恶劣路面行 驶时驶时, ,通过控制发动机扭矩、驱动轮制动力矩，通过控制发动机扭矩、驱动轮制动力矩， 控制车轮上的驱动力，防止车轮打滑，取得最好控制车轮上的驱动力，防止车轮打滑，取得最好 的驱动牵引效果的驱动牵引效果. . TCSTCS系统包括系统包括TCS,ABS,EBDTCS,A
3、BS,EBD三种功能三种功能 TCS 牵引控制系统介绍 牵引力控制系统（Traction Control System 简称TCS）,有时也称为ASR（Anti-Slip Regulation）防滑装置 通过快速调节发动机和制动来防止车轮空 转； 在单边光滑（对开）路面上，安全行驶； 防止车辆在转弯时，因加速度过大而打滑。 TCS 应用工况 TCS （ ASR ）系统基本结构 TCS （ ASR ）控制方法 TCS有两种不同地控制方法： BTCS-通过制动力来调节牵引力控制： 利用制动力防止车轮空转 低速时，TCS起作用(低于35km/h 40km/h) ETCS-通过发动机来调节牵引力控制：
4、 通过发动机输出扭矩来控制车轮空转 全速度范围内， TCS起作用。 牵引力控制系统 车辆启动后，TCS始终工作 以下情况关闭TCS功能 TCS故障（诊断方法，常见故障） TCS 使用/取消开关（自复位式） 牵引力控制工作 DBC 7.4 Exploded View - TCS DBC 7.4 EHCU ABS/DRP/TCS 接口至HCU的接口 TCS 管路：输入管外管径6mm,长度小于1米 ；输出管外管径 4.75mm,头部为喇叭口. 输出管接头分别为M10 x1.0 and M12X1.0 输入管接头M12x1.0 制动主缸需“中心阀”，需高流量设计来满足至HCU的制动液 要求。 至DBC
5、7的管路连接 输出口标记印在ECU标签上：LR (左后), RF (右前), LF (左前), RR (右后) 输入口可交换，对性能无影响。 管接头拧紧力矩 1216 Nm ESPESP功能及作用功能及作用 功能功能: :确保汽车行驶的纵横向动力学稳定。确保汽车行驶的纵横向动力学稳定。 作用作用: :在在ABSABS和和TCSTCS的基础上，增加转向角的基础上，增加转向角 度传感器和车辆横向摆动的角速度传感器，度传感器和车辆横向摆动的角速度传感器， 通过通过ECUECU控制车轮的驱动力和制动力，确保控制车轮的驱动力和制动力，确保 汽车行驶的纵横向动力学稳定。汽车行驶的纵横向动力学稳定。ESPE
6、SP使所有使所有 的工作状态下都能对驾驶员提供主动有效的工作状态下都能对驾驶员提供主动有效 的行驶安全保证。的行驶安全保证。 ESPESP系统包括系统包括TCS,ABS,EBD,TCS,ABS,EBD,以及整车横向稳定性等四种功能以及整车横向稳定性等四种功能 ABS/TCS/ESPABS/TCS/ESP结构对比结构对比 ABSABS、TCSTCS、ESPESP三种系统的关系、区别？三种系统的关系、区别？ ABSABS是对制动时的安全控制系统，是对制动时的安全控制系统，TCSTCS包含了包含了 ABSABS功能，并补充了对驱动时的安全控制系统，但功能，并补充了对驱动时的安全控制系统，但 ABSABS与与TCSTCS都仅是对汽车进行纵向的安全控制，都仅是对汽车进行纵向的安全控制，ESPESP 包含了包含了ABSABS、TCSTCS的功能，并且在对汽车横向方向的功能，并且在对汽车横向方向 上也进行自动控制，同时保证了纵横两方面的安上也进行自动控制，同时保证了纵横两方面的安 全性能。全性能。