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1、装配图,9-1 读钻模装配图,钻模工作原理 钻模时用于加工工件（图中用双点划线所示的部分）的夹具，把工件放在件1底座上，装上件2钻模板，钻模板通过件8圆柱销定位后，再放置件5开口垫圈，并用件6特制螺母压紧。钻头通过件3钻套的内孔，准确地在工件上钻孔。,第48页,答案,立体,装配图,9-1 读钻模装配图,读懂钻模装配图并回答问题： 1、该钻模是由 9 种零件共 11 个零件组成； 2、主视图采用了 全 剖和 局部 剖，剖切平面与俯视图中的 前后对称线 重合， 故省略了标注，左视图采用了 局部 剖视； 3、零件1底座的侧面有几个弧形槽 3 ，与其相邻的零件有几个 3 ，分别是 轴4、销8、螺母9
2、； 4、图中双点划线表示 被加工的工件 ，为 假想 画法； 5、零件3与零件7的主要作用是： 保护钻模板、易于更换 ； 6、32H7/k6是零件号 4 与零件号 7 的配合尺寸，属于 基孔制 配合制度，属于 过渡 配合，H7表示 孔 的公差带代号，k表示 轴的基本偏差 代号， 7和6表示 孔轴的标准公差等级 ； 7、要取下被加工工件，请写出拆卸顺序的零件及编号 旋下特制螺母6，拆去开口垫圈5、销8、钻模板2（包括钻套3），然后取下被加工工件 。,第49页,装配图,9-2读拆卸器装配图,拆卸器工作原理 拆卸器用来拆卸紧密配合的两个零件。工作时，把压紧垫8触至轴端，使抓子7勾住轴上要拆卸的轴承或套
3、，顺时针转动把手2，使压紧螺杆1转动，由于螺纹的作用，横梁5此时沿螺杆1上升，通过横梁两端的销轴，带着两个抓子7上升，至将零件从轴上拆下。,答案,答案,读拆卸器装配图并回答问题： 1. 该拆卸器是由_8_种共 _10_ 个零件组成； 2. 主视图采用了_全_剖和_局部_剖，剖切面与俯视图中_对称线_的重合，故省略了标注，俯视图采用了 _局部_剖； 3. 图中双点划线表示_ 被拆卸的工件_，系_ 假想 画法； 4. 图中件2系_中断和局部剖_画法； 5. 图中有_2_个10 x60的销，其中10表示 销的直径 ，60表示_销的长度； 6. S14表示_球_形的结构； 7. 件4的作用是使把手2方
4、便穿入件1，并防止从件1中窜出； 8. 拆画零件5的零件图（从装配图中量取尺寸，画在下面所给位置处）。,装配图,9-2读拆卸器装配图,装配图,9-2读拆卸器装配图：拆画零件图,第50页,装配图,9-3 读阀装配图,阀的工作原理 阀安装在管路系统中，用以控制管路的通或不通。当杆1受外力作用向左移动时，钢珠4压缩压簧5，阀门被打开；当去掉外力时，钢珠在弹簧力的作用下将阀门关闭。,作业要求 1.分析图中采用了那些表达方法？ 2.试述件7旋塞的作用。 3.拆画出阀体3、管接头6的零件图。,答案,立体图,装配图,9-3 读阀装配图,装配图,分析图中采用了那些表达方法？ 1.图中采用了全剖和单独表达某一零
5、件的画法。 2.旋转旋塞7以调整弹簧对钢珠的压力，进而调整阀门打开的外力。,9-3 读阀装配图：拆画零件图,装配图,9-3 读阀装配图：拆画零件图,第51页,装配图,9-4 读夹线体装配图,夹线体工作原理 夹线体是将线穿入衬套3中，然后旋转手动压套1，通过螺纹M362使手动压套1向右移动，沿着锥面接触使衬套3向中心收缩（因在衬套上开有槽）,从而夹紧线体。当衬套3夹住线后，还可以与手动压套1、夹套2一起在盘座4的48孔中旋转。,作业要求 1.读懂夹线体装配图； 2.在所给的位置处画出 A-A 全剖的左视图； 3.拆画零件2夹套的零件图。,答案,立体图,装配图,9-34 读夹线体装配图,装配图,9
6、-34 读夹线体装配图:拆画零件图,装配图,9-5读自动闭锁式旋塞装配图,自动闭锁式旋塞工作原理 自动闭锁式旋塞和一般阀门的作用是相同的。它常用在需要间歇控制流体的管路中。在图示位置时，阀杆3在弹簧的作用下紧紧压在阀座的孔口上，使通路关闭。当通过外力使杠杆10压阀杆3时，流体自下孔管路进入，从阀座1左端的孔流出。当去除外力后，阀杆3在弹簧的作用下自动闭闭锁通路。,作业要求 1.分析图中各零件的作用。 2.分析该装配体的拆装顺序。 3.若拆绘阀杆3的零件图，其主视图应怎样选择（画在所给的位置处）。4.拆绘托架4和六角头螺塞12的零件图（画在所给的位置处）。,第52页,答案,装配图,9-5读自动闭
7、锁式旋塞装配图,拆卸顺序： 1.零件9开口销、零件8轴、零件10杠杆 2.零件13螺钉、零件14圆柱销、零件4托架 3. 零件7填料压盖螺母、零件6填料压盖、零件5填料、 4.零件12六角头螺栓、零件11封片、零件2弹簧、零件3阀杆,第53页,装配图,9-5读自动闭锁式旋塞装配图:拆画零件图,第53页,装配图,9-5读自动闭锁式旋塞装配图:拆画零件图,第53页,装配图,9-5读自动闭锁式旋塞装配图:拆画零件图,第53页,装配图,9-6 画旋塞阀装配图,旋塞阀的构造、功用和工作原理 旋塞阀的构造如轴测装配图所示。它是安装在管路中的一种液流开关装置，它通过两端的法兰盘用螺栓连接于管路中，其特点是开
8、关迅速。图中旋塞4的通孔对准阀体1的管孔，此时为开启位置，管路畅通；当用扳手（图中未画出）将旋塞4转过90，则旋塞将堵住阀体1的管孔，处于关闭位置。为了使用方便，可在旋塞4的上端面做出开、关位置的标记。 此外，在旋塞4的杆部和阀体1的上腔之间装有石棉绳，即填料5，再装上填料压盖3，并拧紧螺栓2，即可将填料压紧，起到密封防漏作用。,第54页,装配图,9-6 画旋塞阀装配图,第54页,装配图,9-6 画旋塞阀装配图,第54页,装配图,9-6 画旋塞阀装配图,第54页,装配图,9-7 画千斤顶装配图,千斤顶工作原理 千斤顶是一种小型起重工具。当转动直杆3时，螺杆6随之转动，由于螺纹作用，因螺套5与底
9、座7固定在一起，故螺杆6上下移动，通过帽1将重物顶起或落下。螺钉2将螺母与螺杆连接在一起。,第55页,装配图,9-7 画千斤顶装配图,第55页,第55页,装配图,9-7 画千斤顶装配图,第55页,9-7 画千斤顶装配图,装配图,第55页,9-7 画千斤顶装配图,装配图,第55页,9-8 画手动气阀装配图,装配图,第56页,手动气阀工作原理 手动气阀是汽车上用的一种压缩空气开关机构。 当通过手柄球1和芯杆2将气阀杆6拉到最上位置时(当前位置),贮气筒和工作气缸接通。当气阀杆6推到最下位置时，工作气缸和贮气筒的通道被关闭。此时工作气缸通过气阀杆中心的孔道与大气接通。气阀杆与阀体4上的孔是间隙配合，装有O型密封圈5以防止压缩空气泄漏。螺母3是固定手动气阀位置用的。,9-8 画手动气阀装配图,装配图,第56页,9-8 画手动气阀装配图,装配图,第56页,9-8 画手动气阀装配图,装配图,第56页,9-8 画手动气阀装配图,装配图,第56页,9-8 画手动气阀装配图,装配图,第56页,9-9 画一级齿轮减速器装配图,装配图,9-8 画手动气阀装配图,装配图,9-8 画手动气阀装配图,装配图,