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1、4.工程质量管理体系及保证措施4.1工程质量管理体系4.1.1建立质量管理领导小组项目经理为质量管理领导小组组长，质量第一责任人，总工程师为副组长，对本合同段工程质量全面负责。组员为各部部长和施工队队长。实行分层管理和分级负责，保证创优目标的实现。4.1.2建立质量保证体系以ISO9001管理模式建立质量保证体系，并形成文件。按照本投标人的质量手册和程序文件编制质量计划，以保证和提高本合同段工程质量为目标。运用业务系统折严格组织和科学管理制度，把各部门与各环节的质量职能组织起来，形成一个任务明确、职责具体、相互监督、互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制度化。4.1.3质量保证体系图创优质
2、工程组织保证制度保证措施保证经济保证各TQC领导小组甲方质量监理公司质检员项目部质检员作业队TQC小组质量检查奖惩制度质量奖惩制度各级质量责任创优工程措施推行标准化作业采用四新技术优质优价质量指标奖质量管理检验攻关各负其责落实奖惩措施落实措施用经济手段奖优罚劣4.1.4工程质量业务系统的构成和组织质量业务系统分层管理，经理部质量监控工程师及质检部对全合同段工程质量进行总体控制，各施工队专职质量检查员对本单位工程项目在施工过程中实施质量控制，作业层兼职质检员为工序自我控制。项目经理部质量监控工程师项目经理部质检部施工作业队专职质量质检员作业班组兼职质量质检员重大疑难质量问题处理方案疑难质量问题处
3、理方案质量问题处理方案疑质量问题反馈质量问题反馈4.2质量保证措施4.2.1施工准备阶段的质量控制（1）组织技术人员详细审核设计图纸并进行技术核定。对主要工程量、主要设计内容等进行必要的计算，对设计图纸中存在的问题及时向监理工程师书面提出，以避免设计原因造成的质量缺陷；（2）组织技术人员分期、分批地学习设计文件、图纸及有关技术规范和质量标准；（3）认真复核设计单位提供的导线点及水准点，并将复测结果报监理工程师审批后，方可使用。对设计单位提供的测量标志及自行测定的线路控制桩等要加以保护，避免破坏。4.2.2工艺控制单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。对
4、于评分分项工程要编制详细的施工工艺，科学地组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工工艺落实情况，以确保施工生产正常进行。4.2.3技术交底进行技术交底的目的是把设计对施工的要求。施工方案有及技术措施传达到基层单位一直到每个具体操作者。采取逐级交底制度进行技术交底，确保专业技术人员了解本工程总体计划安排，熟悉图纸及设计意图，施工规范和质量标准、技术要求、施工工艺流程，各操作人员要掌握施工规程、施工方法、技术要求标准，并进行岗位考核，竞争上岗。4.2.4为保证质量所采取的检测试验手段及措施（1）检测手段为本工程配备先进的检测设备，确保检测工作的及时、准确、科学、可靠。具体措施：a、进货检
5、验及试验对采购的工程材料和辅助材料（包括构件、半成品）进行检查后方可进场。进场后再按检验和试验规程，对其进行检验和试验，合格后方可投入使用，以确保合格材料用于工程实体。石灰、钢绞线、沥青、水泥、钢材及其他成品材料进场必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥应在有效期内用完。地方材料先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后方可进料，现场专人收料，不合格的材料拒收。b、施工过程检验和试验对工程项目，应从巡视、目测及仪器检查等三个方面进行全方位、全过程、全环节的质量监控。严格执行工序交接制度，对每道工序都实行施工队自检、经理部中心试验室检查及监理工程师检查的三级检查制度。发现违反施工程序，不按
6、设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权指出，必要时可提出暂停施工进行整顿的建议。在施工过程中，严格按规范规定的方法和频率进行各种材料、成品、半成品的取样检查和试验。c、最终检验及试验按公路工程质量检验评定标准和有关试验规程进行，并真实评定质量等级。对下符合要求的工程应进行返工和返修，返工或返修后重新检验评定其质量。4.2.5组织质量检查项目经理部每月组织一次质量大检查，召开一次工程质量总结分析会。质检员每天进行施工期间的检查及竣工质量检查并评定出质量等级。4.2.6实行报表制度各作业队每月向经理部报当月的工程质量报表，进行质量分析，建立健全各种工
7、程质量台帐，收集整理各种质量评定材料。4.2.7施工操作的质量保证施工操作者是工程质量的直接责任者，必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性强的工种，操作者必须具有相应的工种岗位证书和岗位技能。对所有专业技术工种，必须要做到考核持证上岗。施工操作中，坚持自检、互检、交接检查制度。对工程必须本着自我控制施工质量的意识，做到操作任务明确，质量责任清楚。在整个施工操作过程中，要贯彻工前有交底、工中有检查、工后有验收的“三工”一条龙操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。4.2.8贯彻GB/T190012000idt ISO 9001:2000认真贯彻BG/T190
8、012000 idt ISO 9001:2000质量体系生产、安装和服务的质量保证模式标准，并按质量体系文件规定动作。4.2.9加强培训加强各级人员的技术培训，提高操作技能、管理职能及质量管理水平。4.3冬季和雨季的施工安排 4.3.1冬季施工安排4.3.1.1准备工作由于本合同段工程工期较紧，所以我们拟采取一系列措施来确保冬季施工阶段的工程质量。1、收集当地气象台（站）历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况，防止寒流突然袭击；2、根据年度计划和施工组织设计，确立冬季施工的工程项目。零星分散工程或体积小、厚度薄的工程不宜安排在冬期施工；3、认真落实有关工程材料、御
9、寒物资、能源和机具设备。如提前购买早强剂、防冻剂、盖布、塑料薄膜、草袋子、烧水锅等；4、编制冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底和培训，提高员工冬期安全生产意识。如对掺外加剂人员、测温人员专门组织技术培训等；5、冬期加强安全防患工作；冬季施工要采取防滑措施。雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查工作平台，若有松动现象必须及时处理。高空作业必须挂安全网，系好安全带。坚持机械、车辆放水挂牌制度；上、下班乘坐车严禁超员与拥挤打闹。工地临时供水管道，做好保温防冻工作。加强冬期防火工作：冬期较为干燥，现场火源要加强管理；防止煤气中毒；电源开关控制箱等设施要加锁，防止漏电触电；禁止使用电炉取暖等
10、。4.3.1.2冬期桥涵施工4.3.1.2.1砼施工4.3.1.2.1.1砼的拌制（1）砂、石、水泥和水均应保持正温，水温不应低于5，否则原材料应分别加热。水泥用前先运入暖棚内存放。（2）骨料须清洁，不得含冰雪等冻结物及冻裂的矿物。（3）砼拌制时应由专人配制早强剂和防冻剂，严格掌握其掺量。（4）严格控制水灰比。由骨料带入的水份及联冻剂和早强剂中的水份应从拌和水中扣除。水灰比不宜大于0.6。（5）搅拌前应用热水冲洗搅拌机，搅拌时间应比常温搅拌时延长50%。4.3.1.2.1.2砼的运输（1）合理选择放置搅拌机的地点，尽量缩短运距，选择最佳运输路线和运输保温措施。（2）尽量减少装卸次数，并合理组织
11、装料、运输和出卸砼的工作。（3）砼出机温度不得少于+10，入模温度应保证在+5以上。4.3.1.2.1.3砼的浇筑（1）在已硬化的砼表面上重新浇筑砼时，新老砼接触表面温度必须保持在+5以上。（2）浇筑砼之前，若立好的模板上有冰块或其他冻结物，必须清除。4.3.1.2.1.4砼的养护（1）砼开始养护时的温度，应按施工方案通过热工计算，但不得低于+5，细薄截面结构不宜低于10。（2）砼浇注完后要及时覆盖一层塑料薄膜，再覆盖一至二层草袋子或棚布保温，四周要压紧，防止刮风吹落，负温下不得浇水养生。（3）涵洞出口用盖布或草加以封闭；结构的边棱隅角加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。（4）冬季施工的砼，按
12、规范制作标准试件，还应根据养护、拆模和承受荷载的需要。增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组，此种试件应在解冻后方可试压。（5）冬季施工应加强砼养护及养护温度的检测，保证砼与环境的温度差在15以内。4.3.1.2.2钢筋加工：（1）冬季焊接钢筋，尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接时，应有防雪、挡风措施。严禁焊接后的接头立即碰冰雪，以防接头产生淬硬组织。（2）进行帮条电焊可搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊，层间温度控制在150350之间，以起到缓冷作用。焊接电流应略微增大，速度适当减慢。（3）负温闪光对焊宜采用预热闪光或闪光预热闪光
13、焊工艺。调伸长度增加1020%，以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期的速度适当减慢、预热的接触压力适当提高，预热时间适当增长。4.3.1.2.3附属工程：（1）砌体砂浆强度未达到设计值的70%前，应采取有效的措施，使砌体不得受冻。（2）砌体中所用的石料、砂，其中不得含有冰雪冻块。（3）砌筑时石料表面与砂浆的温差冰宜超过20。石料应根据工程进展，将其提前运入棚内；砂浆应采用保温容器运送，中途不宜倒运。（4）冬季施工时，砂浆稠度应比常温施工时适当加大，翻拌次数也应适当增加。（5）已冻结的砂浆不得使用。冬期施工应在砂浆中掺入抗冻剂或早强剂，其种类及掺量由试验室确定。（6）完工的砌体部分在每天收工或竣
14、工后，不得浇水养护（指负温时），同时要及时用草袋子加以覆盖，基础也可随砌筑，随分层回填压实。（7）拌和砂浆时，水和砂应适当加温，水温不得超过60，砂子温度不得超过40，拌和好的砂浆温度不得低于20，加热后温度不得对所有的抗冻剂性能有任何影响。拌和时应先砂和水拌和后再加水泥，拌制砂浆一次不可太多，要与砌筑速度相互配合，随伴随用，搅拌时间比常温时增加0.51.0倍。从砂浆拌好到砂浆砌筑完成的时间不得超过30分钟，并在此期间内砂浆的温度不得低于10。4.3.1.2.4冬期路基宕渣施工：（1）施工地段的积雪、积水要及时清除，以免湿度增加，影响晾晒周期。（2）充分利用路段对宕渣进行翻晒以提高工效，对路基
15、翻晒的宕渣路段应准备一定数量的盖布塑料薄膜，以便雨、雪天气及时覆盖，同时夜间也要覆盖。（3）对晾晒过的宕渣应随装、随运、随填、随整平压实。已铺宕渣未压实前，不得中断施工，应保证开挖、运送、填筑的时间小于宕渣的冻结时间。当天填筑晾晒的路基，当天要压实完毕，防止夜间冻结。（4）分层填筑厚度应按一般规定减薄2025%，且不得铺成斜层。4.3.2雨季施工安排本合同段气候湿润多雨，年降水量极大，主要工程任务是受雨日影响极大的路面工程，雨季施工安排显得尤为重要。1、与当地政府及有关部门密切联系，疏通现有排水系统，保证排水畅通。2、保证施工便道排水，确保畅通。3、填方地段的土质路基、工程地质不良地段以及沿河路段，尽量减少雨季施工量。4、雨季路基施工要集中力量随挖、随运、随铺、随整平压实，每层填土表面形成24%的横坡以利于排水，收工前将摊铺的松土碾压密实，雨后待表面干燥并经测试合格后，再进行上一层填筑。5、已上路宕渣用薄膜覆盖，天晴后进行翻晒处理，以保证雨季施工阶段工期。6、桥墩台、涵洞、挡墙基坑开挖后，组织力量突击施工，并做好临时排水、防止水淹基坑。7、混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，立即用塑料薄膜或蓬布遮盖。