1、由各国海上监督管理机构发布，属于修改、补充、订正各种航海图书资料及航行规定的内容，总称为航海通告。在这里讨论的是适用于远洋船舶的英版航海通告。国际海上人命安全（SOLAS）公约第五章第20条航海出版物规定：所有船舶应备有足够和最新版的海图、航路指南、灯标表、潮汐表、航海通告以及为其预定航程所必须的一切其他航海出版物。正规申购、配备及利用航海通告是SOLAS公约的要求，同时也是PSC检查及ISM管理体系内外审的检查项目。只有及时申购并正确利用航海通告，才能保证船舶所配备的航海出版物保持最新。船舶所配备的航海出版物能够做到足够和最新，是保证船舶航行安全的重要因素之一英版航海通告固定在每周四出版（其
2、资料更新截至上一周的周六，即航海通告印刷的日期），每年出版51期或52期（一般来说圣诞节期间的那期通告会因过节而不出版）。航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告，能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料注意是所有的改正资料 ，并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。英版航海通告中还提供了重印的澳大利亚和新西兰的航海通告，以供改正重印的澳大利亚和新西兰的海图。英版航海通告按每年发布的时间顺序，连续编号按发布时间顺序连续编号，通告号码用*号标注的，表示该通告来源于原始资料。航海通告的内容一、主要内容1. 封面每期航海通告封面的显著位置印有本期通告的期数和出版日期，下面是各部分内容
3、的索引，然后是对新发现的危险物、助航设施的改变或 英版出版物的缺点的报告要求及通信方式，最后是版权声明。封面上较为常用的是左上角的内容，注明了本期通告的起 止号数，月末通告还注明了本期通告内 有至今有效的临时通告和预告号码总清单以及修改航路指南的通告号码清单。月末航海通告增加的内容季末通告还注明了本期通告内有最新的图书清单季末航海通告增加内容。对5项的改正没有上次改正通告的期数、日期其他编号名称或卷数名称，改正的页码。5。6。7。相同2.注释及出版物信息（ Explanatory Notes. Publications List）注释：包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号
4、航路指南及航警的简单注释；出版物信息：包括出版物新版及作废信息。3. 航海通告正文（ Admiralty Notice to Mariners. Updates to Standard Navigational Charts）包括航海通告、临时通告和预告。4. 航海警告（ Reprints of Radio Navigational Warnings）按照划分的区域，重新印刷截至某个时间仍有效的航海警告编号及新内容。仅仅是航海警告的重印月末通告增加的内容5. 英版航路指南的改正资料（ Amendments to Admiralty Sailing Directions）标明需要改正的航路指南
5、的卷数及名称、需要改正的页码以及增加、被删除及被代替的内容。6. 灯标雾号表的改正资料（ Amendments to Admiralty Lists of Lights and Fog Signals）标明需要改正的灯标雾号表的卷数、上次改正通告的期数、日期、被代替、被删除以及新增加的内容。7. 无线电信号表的改正资料（ Amendments to Admiralty List of Radio Signals）标明需要改正的无线电信号表的卷数及名称、上次改正通告的期数、日期、需要改正的页码、被删除、被代替以及新增加的内容。8. 报告表格：在每期航海通告的最后两页，是两份用来向英国海军航道测量
6、部报告有关新发现的危险物等内容的报告表格。二、辅助内容1. 月末航海通告：第部分注释及出版物信息（ Explanatory Notes. Publications List）正文之后，刊登了至今仍有效的临时通告和预告号码总清单。2. 月末航海通告：第部分英版航路指南的改正资料（ Amendments to Admiralty Sailing Directions）正文之后，刊登了至今仍有效的修改 航路指南 的 航海通告号码清单和对FISHERMANS PILOT的改正资料。季末通告增加的内容3. 季末航海通告：第部分注释及出版物信息（ Explanatory Notes. Publicatio
7、ns List）正文之后，刊登了最新图书清单，包括航路指南、灯标雾号表、无线电信号表及潮汐表四种。4. 航海通告年度摘要（NP247）：每年1月份出版，共三部分内容。第一部分是本年度 年度航海通告的第1-25号(annual notices to mariners 1-26)（以2003年为例），内容包括对潮汐表的改正、英版海图及出版物的供应商、英国商船在危机和战争冲突中的安全、海上遇险与营救、演习区、水雷区及在海上拾得爆炸物的处理方法、英国与俄联邦关于在领海水域避免冲突的协议、有关潜艇的信息、水道测量信息、布雷及反布雷演习、气象和海洋数据观测浮筒、各国领海及经济专属区、全球航警服务和世界气象
8、组织、航海通告的获取方式、富裕水深、Negative Storm Surges警告服务、对有历史价值/危险/军事沉船遗址的保护、分道通航制度、船舶报告系统、航海海图与图书的管理、卫星定位系统及英版海图和海图精度、海上设施的保护、加拿大的海图及航海出版物规则、美国的航行安全规则及海图和出版物、高速船、水下电缆和输油管路、电子海图等等，这部分内容大多针对英国水域或英国船舶，但很多内容对其它水域和船舶也很有价值；年度摘要仅是重印至本年1月1日前仍有效所有 临告和预告的内容汇编而累计表是至该表出版之日以前两年内的永久性航海通告的编号仅于航路指南有关的通告汇编 教材中第二部分是至今有效的全部临时通告和预
9、告年度汇编；第三部分是至今有效的对航路指南（NP1-72Sailing Directions）、航海员手册（NP100The Mariners Handbook）、世界大洋航路（NP136Ocean Passage for the World）改正内容的年度汇编等。新的年度摘要出版后，上一年度的年度摘要作废。 8航海通告年度摘要的使用 航海通告年度摘要一书中主要有三部分：年度航海通告l一24：第一号通告是对英版潮汐表的补遗和勘误，配备英版潮汐表的船舶应注意根据这部分改正潮汐表。临时通告和预告的汇总：改正临时通告和预告时，查阅这部分内容，既方便，又不易遗漏。航海书籍改正汇总：这部分汇总了航路指南
10、世界大洋航路、航海员手册的改正。不过书上是双面印刷，需要剪贴时应复印。5. 航海通告累计表（NP234 A/B） 英版航海通告累计表 cumulative list of admiralty notices to mariners ：每半年出版一次，即每年1月份和7月份各出版一本。它刊登了每张海图至当年6月30日（NP234 B）以及12月31日（NP234 A）为止，最新版本及其积累下的每项小改正号码。关于海图的改正首先是 英版海图 其次是 澳海图 最后 新西兰海图 每一张海图给出三栏信息：海图号 海图现行版日期 海图应改正的航海通告顺序列表 通告列表 按照先后顺序列出海图有关的至该表出版
11、之日以前两年内的永久性航海通告的编号汇编正文前有三年内每期航海通告所包括的通告号数，正文后还刊登了航路指南及补篇、灯标雾号表、无线电信号表和潮汐表的最新版资料。三、新版航海通告和旧版航海通告的区别自2003年第14期开始，航海通告（周版）进行了改版，主要变动如下：1. 新版的出版物信息在第部分中，而旧版的在第部分中。2. 新版的月末和季末通告在第部分正文后，有至今有效的临时通告和预告号码总清单以及最新图书清单；旧版的在第部分正文之后。3. 新版的第部分 正文部分，同一个通告当涉及几张海图时，每张海图各用一段，将所涉及的内容全部列出；旧版则是同一个通告只用一段将所有内容全部列出，在涉及不同海图的
12、每一项后用（a）、（b）、（c）标明，再在通告后的相关海图列表中分别指明各张海图所涉及的通告内容。在登记航海通告和进行海图改正时，要注意到新旧版航海通告（周版）的区别。本文中如无特殊说明，均是按照新版航海通告进行登记和改正。航海通告的处理英版航海通告是改正英版海图及其它相关英版航海资料的依据。因此，必须尽可能及时地申购并取得航海通告，以便及时进行海图等资料的改正工作。航海通告到船后，应立即进行处理，以便及早了解航线附近最近发生的变迁或变更，同时也为着手对海图及其它航海图书资料的改正做好准备。1.英版航海通告获取 英版航海通告可以从相关港口的代销店或代理公司申购。在图书总目录（NP131）中，可
13、以查到能够获得英版航海通告的各相关港口的代销店或代理公司名址。船舶抵达每个港口之前，都应提前给代理发报，申购最新航海通告。给代理的电报，应明确需要哪年哪期及以后的航海通告。不论是否收到航海通告，船舶应保留电报底稿，以备检查时（如PSC检查）出示。若港口停泊时间过长，注意申购停泊期间可能出版新的航海通告。2.通告送船后 检查 登记 各期航海通告送船后，二副应负责查收并检查是否缺期，在每期航海通告上注明送船日期及港口名称，并在航海图书资料仪器登记簿上登记，更改航海通告存放处的航海通告船存清单。应当认为从航海通告送船时开始，船长及驾驶员应能够将这些航海通告中的资料应用到此后拟定的航线及航行中去。剪拆
14、部分3.各个部分的处理方式 将每期航海通告的第、部分内容 无线电航海警告的重印 航路指南的改正 灯标信号表的改正 无线电信号表的改正和第部分中的临时通告和预告拆下来；第部分 月末、季末 至今有效的临时通告和预告号码总清单以及最新图书清单也要拆下来，有时这部分内容的第一页和（或）最后一页会与第/部分的内容在同一张纸上，为保证第/部分的完整，可将该部分内容的第一页和（或）最后一页复印下来。当同时收到几期通告时，可将每期中的相同部分内容放在一起，并在 第一页上注明通告期数，便于二副统一剪切、粘贴到相应的图书资料中。然后重新装订航海通告（为了保护第部分最后几页的海图贴图在保存中不被损坏，可将每期通告最
15、后两页的报告用表格或一张白纸附在重新装订的航海通告的最后）。从14的内容可概括为“剪切登记通告”第部分的永久性通告及海图贴图不能剪切，但应在相应的海图卡片上登记。对永久性通告及海图贴图 登记注意不要将第、部分内容撕下来，撕的结果不但会造成纸张不整齐，还会因撕后的航海通告左右薄厚不一，影响存放。各期航海通告的第、部分内容应长期保存（临时通告和预告内容另见说明）临告和预告 是否长期保存。4. 每期通告剪切登记完成后，在航海通告封面上注明“已登”字样。剪切登记完成 1英版航海通告的管理 (1)收到航海通告后在各通告封面写上收到日期，收到港口，并检查期数是否连贯。将第部分取下交给电报员或负责电报员工作
16、的GMDSS操作员。将第，V部分分别取下汇总。 (2)第1、2部分(包括贴图block)有时需要保存10年以上，要按顺序排放并保管好。 (3)做好海图卡片的登记工作，并在封面注明“已登记”。 (4)作好航海图书总目录的改正(主要是海图charts部分)；做好航海书籍登记表(自制)的更新工作(主要是书籍publications)。从第一至五部分的内容，分别按照通告中第部分会出现的所有内容进行讲述，一直到最后的4.部分中的第部分内容登记完成后再在NP131中记录2.3.4部分内容好像都在新版通告的第部分中 (5)提示：每周航海通告的左上角有些内容每周航海通告的左上角有些内容很有帮助： 每期都有No
17、tices xxxXXXyy字样：xxx是通告号，yy是年份。 月末版有T&P Notices in Force字样，说明在第部分新版通告在第部分的末尾部分，有仍然有效的临时通告和预告的汇总索引。列出了临时通告号或预告号，涉及海图、标题，涉及图夹号。这里的内容比航海通告年度摘要更新，是重要的参考资料。建议取下最新的放在临时通告和预告剪贴簿中。从船配海图的登记可看出，对于海图的更新消息不仅可从NP131中，也可从海图卡片中获得 月末版有Amendments to Sailing Directions in Force字样，说明在第lV部分的末尾部分，有仍然有效的航路指南改正的汇总索引，是改正航路
18、指南及补篇时重要的参考资料。建议取下最新的与第部分汇总放在一起。 季末版有Current Hydrographic Publications字样，说明在第部分末尾，有航海书籍(如航路指南及补篇，灯标雾号表，无线电信号表，潮流表等)的最新版本的汇总，是维护航海书籍登记表的重要参考。第部分 注释及出版物信息注释部分包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释；出版物信息部分包括出版物新版及作废信息。月末通告在正文后刊登了至今仍有效的临时通告和预告（以下简称为T&P）号码总清单；季末通告在正文后刊登了最新图书清单，包括航路指南、灯标雾号表、无线电信号表及潮汐表
19、四种。一、船配海图的有更新消息登记船配海图 登记（下面第“四”部分是船配图书资料的登记）1. 第部分正文开始部分 列有与本期通告出版物信息相关的海图清单，与本船海图图号表（CHARTS LIST）相对照，在本船配有的海图图号前用蓝笔勾出，抽出相应海图卡片，登记上PL（Publication List）字样和相应航海通告期数，再在第部分正文中查找此海图的出版信息，用红笔在海图卡片上方明显处标明出版信息（已出新版及其日期/将出新版及其日期/单独作废/被它图取代，注意如出新版后原图未作废应特别注明），并用箭头与登记的通告号数相连。1）已出新版的船配海图，要在海图的醒目处用红铅笔标明“作废”字样，可暂
20、时放在原位置，但不可再用于航行。船配海图出新版特别注意的是某些海图出新版后，原海图并不作废或在某个时间前不作废，此类海图只需注明有新版出版，原海图仍可继续使用，不用标注“作废”。海图出新版后原海图是否作废可参阅消息下的斜体字说明及第部分最后的海图作废信息。原海图作废与否的查核2）将出新版的海图的处理对将出新版的海图只需在海图卡片上登记即可（在*年*月*日将出新版），但对下航次可能用到的海图的将出新版日期要心中有数，在下港申购海图时要考虑到此图是否已出版，以便提前申请，避免等到港后新通告上船后才发现有将用到的海图已出新版，再临时申购恐怕时间上来不及。3）单独作废和被它图取代而作废的海图对单独作废
21、和被它图取代而作废的海图，由于该图号已取消，不再有对它的改正，此类海图要从海图抽屉中抽出，在醒目出用红铅笔标明“作废”字样后销毁或另做它用，该海图的海图卡片也要抽出销毁，并将该海图图号从CHARTS LIST、航海图书资料仪器登记簿及其它自建记录中删除。2船配海图在第部分登记后登记完毕，可用蓝笔在相应海图出版消息前勾出，以示此图已在海图卡片上登记，并修改CHARTS LIST、航海图书资料仪器登记簿及其它自建记录的相关内容（某某海图已出新版及新版的出版日期，某某海图将出新版等等）。二、已经出版的海图在NP131（Catalogue of Admiralty Charts And Publica
22、tions）上的登记和改正已经出版的海图在NP131（Catalogue of Admiralty Charts And Publications）上的登记和改正1.新海图在NP131登记 新海图（New Admiralty Charts）的登记：在第部分正文首先是已经在某日（一般与本期通告出版日期相同）出版的新海图的出版消息，内容有图号、图名（包括新图的图幅范围）、比例尺、所在海图图夹号、在NP131上的页码和售价。登记时先将该海图在NP131上的页码登记在NP131的PART 9中（注意图号前的标志不要忘记登记，如果该图同时是INT海图，还要在PART 9的INT海图部分中登记），然后在N
23、P131的每一相应页码上根据通告内容在右页画出该图图框，并将海图信息（图号、图名、比例尺和出版日期）在左页空白处登记。2.新版海图新版海图在NP131登记（New Editions of Admiralty Charts）的登记：在第部分正文中新海图出版消息之后，是已经在某日（一般与本期通告出版日期相同）出版的新版海图的出版消息，内容同样是图号、图名、比例尺、所在海图图夹号、在NP131上的页码和售价。根据通告上注明的该图在NP131上的页码，将每页上该海图的新版日期更改过来，注意不要漏改。3. 有时在第部分正文中还有电子出版物（DP系列）或其它海图（如休闲版海图SC系列）的出版消息，此类出版
24、消息也需在NP131上登记。但这类出版消息一般较长，而在NP131上可供登记的空间有限，此时可将出版消息复印后夹在NP131相应页码处。4.单独作废和被它图取代而作废的海图的登记 单独作废和被它图取代而作废的海图的登记：在NP131的PART 9中查到该海图，首先将PART 9中该海图的页码及前面的标志（如有）删掉（如果该图同时是INT海图，还要在PART 9的INT海图部分中将该图删掉），再根据该图所在的页码在相应页码的右页将该图图框及图号删掉，并将左页上的该图海图信息删掉。对于这一段的内容可理解为：关于海图的出版消息都是说明样式出现的，而不是用表格等形式来表明，这样做能不至于遗漏任何信息5
25、澳版（AUS）或新西兰版（NZ）海图的出版消息登记 在第部分新版海图出版消息之后，有时会有重印的澳版（AUS）或新西兰版（NZ）海图的出版消息，登记方法如上。6.海图出版消息的斜体字部分 海图出版消息的斜体字部分，是关于海图出版的一些说明，如新海图说明了本海图取代了哪张海图；新版海图说明了本次新版主要做了哪些改动等等，二副应详细阅读。在备注部分在备注部分是关于本图出版对T&P的影响是关于本图出版对T&P的影响，一般内容有： 随着本海图的出版，某某号通告被取消，第一种情况要将所列通告从最新的每月末出版的有效临时通告和预告总清单中删除.对于本年度的临时通告和预告，将临时通告剪贴簿中的相应通告撕掉
26、并将通告号从该海区的通告登记列表中删除；对于本年度前的T&P，在NP247第二部分（temporary and preliminary notices）的索引和正文部分中，将相应通告用红笔划掉。； 本海图图号从某某号通告的相关海图列表中删除，第二种情况要将该图图号从最新的每月末出版的有效临时通告和预告总清单中所列通告的相关海图列表中删除，并将该图图号根据年份从NP247第二部分（temporary and preliminary notices）或临时通告剪贴簿中相应通告的相关海图列表中删除；某某号通告对本海图继续保持有效 第三种情况无需改正，但是该内容是将来新上此图后登记T&P的重要依据。
27、用括弧连接的这2部分内容都是关于“核对登记”的方法，只不过一个是对海图一个是对图书资料。都是谨慎细致的做法存疑但感觉合理7. 已出版海图在NP131上登记后，可用红笔在相应海图出版消息前勾出，以示此图已登记，并在第部分正文 最后部分 查看海图及图书资料的作废消息，核对是否所有新海图、新版海图、单独作废海图和被它图取代的海图均已登记（注意要核对每行消息的前后两个图号，因为有的新海图是取代某张海图的，此时前后两个图号是不同的，另外有些没有取代它图而直接出版的新海图在这部分没有信息），核对完成后可用红笔在已登记的海图图号附近勾出，以示此图经核对已在NP131上登记。三、已经出版的图书资料的登记已经出
28、版的图书资料的登记1.图书资料核查 在第部分中的新海图和新版海图出版消息之后，一般分别会有已经出版的新图书资料和新版图书资料的出版消息，内容有书号、书名、出版日期、售价和备注。先与本船的图书资料清单核对，如本船现有的图书资料出新版或新补篇，要在现有图书资料或补篇的明显处标明“作废”字样，并修改图书资料清单、航海图书资料仪器登记簿及其它自建记录的相关内容（某某图书资料已出新版或新补篇，新版的版本号及出版日期）。注意有的图书资料出新版后，原版本可能暂不作废（如潮汐表）。注意有的图书资料出新版后，原版本可能暂不作废（如潮汐表）最后用蓝笔在相应图书资料出版消息前勾出，以示此图书资料是船配图书资料并已登
29、记。2.登记完成后的核对 船配图书资料登记完成后，取出最新的每季末出版的图书清单，将所有图书资料的出版消息在图书清单上登记改正，航路指南和某些图书资料的新版消息还需在NP131中登记，另外特别要注意对新图书资料的登记。最后用红笔在相应图书资料出版消息前勾出，以示此图书资料已在最新的图书清单和NP131上登记。四、即将出版的海图和图书资料的登记即将出版的海图和图书资料的登记（说白了就是预告）在第部分已经出版的图书资料出版消息之后，是即将在某日出版的海图及图书资料清单，一般都是提前四周预告。预告内容也是包括了新海图和新版海图，偶尔会有图书资料的出版预告。海图及图书资料清单出版预告这部分内容除船配海
30、图已登记外，还要注意有无船配图书资料的新版预告，如有就在船配图书资料清单中登记船配图书资料清单中登记并在预告消息前用蓝笔勾出，其它内容则无需登记，但也要浏览一遍，看看有无下航次要用到的海图及图书资料将出新版，做到心中有数。五、海图及图书资料的作废消息在第部分的即将出版的海图及图书资料清单之后，是海图及图书资料的作废消息，一般为永久作废的海图图号清单（后面注明了已被某某新海图或新版海图取代），偶尔会有单独作废的海图图号清单，图书资料的作废信息大多在图书资料出版消息的备注栏中注明，在此处极少出现。这部分内容的登记在前面已有叙述，请参阅海图登记部分的相关内容。 (1)New Admiralty ch
31、arts and publications(新出英版图书)中有：新出版海图的图号、标题、图界等，比例尺、图夹号，在图书总目录中的页数、价格。改正时，先翻到总目录中的该页位置，按照图界经纬度画出该号海图的位置，在任一(二)个角的附近写上图号；然后在文字描述页面中的适当位置(最好按图号顺序，若不可行，可以在空白处)写上以下内容：图号、标题、比例尺、出版日期、新版日期(若有)。可能有新出的书籍，到目前为止，比较重要，比较常用的都已出版。若有重要书籍，可登记在自制的航海书籍登记表上。 (2)New editions of admiralty charts and publications(新版图书)中
32、的内容同上面(New Admiralty charts and publications(新出英版图书)差不多，有时只需改动或填上新版日期即可，其他内容不变。如果有新版的书籍或航路指南的补篇，则会给出该书的NP号、书的描述、价格等。在这种情况下，就需更新航海书籍登记表上的记录。 (3)Admiralty charts and publications to be published中列出了即将出版的书、海图新版、图书新版的日期。对于新的海图，如果该新海图一出版，就取消某张海图，而本船备有被取消的海图，则需在该海图卡片上注明“将于x月x日作废，出新图XXXX号”。如果本船不配有将被取消的海图，一
33、般不用理会。对于海图出新版的情况，若本船配有该海图，则需在海图卡片上注明“将于X月X日出新版”。以后需用该海图时可以提醒二副注意查看是否已出新版。 (4)Admiralty charts and publications permanently with drawn中列出：出版了新图或新版海图后，要永久作废的海图图号。应该查看一下，两栏的海图号是否一致：若一致，一般不需做什么；若不一致，则应删除航海图书总目录上的作废图号的内容。若本船原来备有该作废海图，则应在卡片上注明“本海图作废”，取出海图，写上“作废”字样，另外存放或销毁。同时在海图总表上划掉该图号。注意（4），（5）不同，海图作废的原因
34、不同，而且在通告中也是分两项内容列出的 (5)Admiralty charts independently with drawn中列明的是，可以在没有任何附带条件的情况下作废的海图图号。做法同上述一样。 (6)第部分的末尾有时还有勘误表(Erratum)，需做相应的勘误工作。六、第部分中的其它信息1. 在第部分的海图及图书资料作废消息之后，要特别注意的是，有时还刊登以下内容：代理商和经销商名址的改正对英版出版物世界各地代理商和经销商名址的改正，这部分内容需要根据情况分别在NP131的PART 1中和NP247的第一部分中(suppliers of admiralty charts and pu
35、blications)进行改正；对潮汐表的改正对潮汐表的改正，这部分可根据通告的改正要求对相应卷数的潮汐表进行改正；以前的航海通告错误之处改正 还要对涉及到海图和图书资料的登记和改正对以前航海通告的改正，这部分内容除将以前的航海通告错误之处改正外（在改正处用红笔注明此处改正是根据哪期通告的内容），还要根据改正内容重新对涉及到的海图和图书资料进行登记和改正；其它与海图和图书资料改正无关，但可能涉及到有关规章、通信方式、定位系统及其它重大事项的改变的信息。会有这种情况吗?待验证这几项内容不是经常出现，所以有时容易忽视，这就要求二副对第部分的所有内容从头至尾都要详细阅读，以免有所遗漏。2. 每月末的
36、那期航海通告，在第部分正文之后，还印有至今有效的T&P的总清单月末版总清单的处理，将这部分内容裁剪下来，重新装订在一起（在第一页上方注明所属的航海通告期数、出版日期和该期的最后一条通告的号码），与本年度的临时通告剪贴簿放在一起，作为改正海图时查找T&P是否依然有效的重要依据，同时将上个月的T&P总清单作废销毁。每月T&P总清单的前面部分作废TP 列表的处理是从上期T&P总清单出版至今作废的T&P的列表（要注意的是该列表只刊登了整条作废的T&P，其中不包括仅是将某些海图图号从关系海图列表中删除的T&P），根据T&P号数将该通告从NP247的索引和正文部分（第二部分temporary and pr
37、eliminary notices）或本年度的临时通告剪贴簿的通告登记页和剪贴页中删除或撕掉。“最完整的”啥意思，没看懂如同时收到几期通告，其中包括一期以上的的T&P总清单，只需保留最新一期即可，但要将其它T&P总清单中T&P的作废消息在NP247（第二部分temporary and preliminary notices）和本年度临时通告剪贴簿上改正过来。这里对T&P的改正有一部分已在海图出版消息中改正过了，但这个T&P总清单还包括了其它一些在每期通告第部分的永久性通告和T&P中刊登的改正消息，所以它的内容对刊登于本期航海通告出版之前的T&P是最完整的。3. 每季度末的那期航海通告季末航海通
38、告处理，在第部分正文之后，还印有最新的图书清单，包括航路指南、灯标雾号表、无线电信号书和潮汐表。将这部分内容裁剪下来，重新装订在一起（在第一页上方注明所属的航海通告期数和出版日期），与本船的航海图书资料或NP131存放在一起，作为核对图书资料是否依然有效的重要依据，同时将上季度末的那期图书清单作废销毁。从季度末那期航海通告开始，根据航海通告第部分的图书资料出版消息，逐期对图书清单进行改正，保持资料的最新有效。4每期航海通告的第部分登记完成后，在NP131第一页的改正记录表中填上改正日期。. 每期航海通告的第部分登记完成后，在NP131第一页的改正记录表中填上改正日期。第部分 航海通告正文一、索
39、引第部分的开始是航海通告的索引，包括地理索引、通告号索引和海图图号索引。1. 地理索引将航海通告按地理位置分为27个部分，前26个部分的划分与T&P区域的划分相同地理位置分为27个部分，前26个部分的划分与T&P区域的划分相同（关于26个区域见P27临告预告部分）（其中第1个部分是杂项，第2到第26是才是真正意义上的地理区域），并在每个区域后注明了与该区域海图改正相关的航海通告所在的页数范围；第27个部分实际上是本期的T&P Notices，同样在后面注明了本期的T&P所在的页数范围。由于自2003年第14期航海通告改版之后，在第部分中的通告不再按通告号顺序排列，而是按地理区域排列，每个区域内
40、再按通告号排列。地理索引的使用查阅改正海图时可先根据所改海图所在的地理区域，在地理索引中查取页码范围后，再根据通告号查找，当某张海图在一期航海通告中有数个通告需要改正时，用地理索引较为快捷。地理索引的便利之处对于某张海图在一期航海通告中有数个通告需要改正时注意的是每期航海通告的最后一项通告(最后一号通告)一般是对海图的杂项改正，此类通告在地理索引属于第1个，虽然通告号是最后一个，但在第部分正文内容中却是第一项内容。2. 通告号索引以通告号为引数，列明了每个通告所在的页数及所属的海图夹编号，利用通告号索引是查找通告最直接的方法通告号索引查找通告最直接的方法。3. 海图图号索引以海图图号为引数，列
41、明了本期通告所有相关海图所对应的通告号数。海图排列顺序为英版海图、重印的澳大利亚海图（AUS CHARTS）、重印的新西兰海图（NZ CHARTS）和INT海图，每类海图再按海图编号排列，在每张海图后是此图在本期航海通告中涉及到的通告号数（包括T&P）。海图图号索引在登记海图时极为有用。海图图号索引在登记海图时极为有用第部分比较常用的是Index of charts affected部分。使用时，取出船上的海图汇总表，对照航海通告的Index of charts affected列表，勾出本船配备的图号。该列表分两栏，第一栏是海图图号，第二栏是与之对应的通告号码。通告号码后面接T，说明该通告是
42、临时通告(Temporary Notice)；通告号后面接P，说明该通告是预告(Preliminary Notice)；第二栏中没有通告号码，只有PL，说明本通告第部分的前面有关于本海图的新版、作废等信息。在海图卡片上的登记多了个期数登记，而在海图上小改正栏的登记中只有年份和通告号码可见“精英海图P34部分”二、登记1. 将本船海图图号表（CHARTS LIST）与通告中海图图号索引相对照，在索引上勾出本船配有的海图图号，然后抽出相应的海图卡片，将通告号码按顺序登记到海图卡片上。临时通告和预告也要登记，但要在通告号码后加注“T”或“P”字样。本船海图图号表（CHARTS LIST）与通告中海图
43、图号索引相对照登记2. 如同时收到几期航海通告，应按照从前至后的顺序逐期登记，以保证登记的通告号码的连续性。多期通告的登记3.海图卡片的登记技巧 在海图卡片上登记的通告号数，为方便日后查找，可在每年开始时用“”内加年份的方法表明是哪一年的通告，在通告号数后用斜线“/”加航海通告期数的方法表明该通告来自哪一期。例如某海图登记号码如下：-2389,2390/24- -1431/13-3081/29-4270/40-4873T/44-1916/17，就是说该图需要如下通告进行改正：2001年第24期的2389、2390号通告，2002年第13期的1431号通告，第29期的3081号通告，第40期的4
44、270号通告，第44期的4873号通告（临时通告）和2003年第17期的1916号通告。4.利用航海通告对海图进行改正 关于航海通告的格式和如何利用航海通告对海图进行改正，请详见英版海图的登记与改正一文。 三、临时通告和预告1. 临时通告和预告概述同样公司一般也会有“航海警告剪贴簿”临时通告和预告（Temporary and Preliminary notices）刊登在周版航海通告第部分的最后，通告编号后用（T）和（P）标示。因为临时通告和预告是临时和未来的，所以海图代销机构对这类通告不进行改正。临时通告和预告采用单面印刷，便于剪贴及装订成册。每月末航海通告的第部分正文之后，印有至今有效的T
45、P的总清单（参阅本文第部分相关内容）。每年初出版的航海通告年度摘要（NP247）中，在第二部分汇编了截至上年年底仍然有效的临时通告和预告的内容（section 2 temporary and preliminary notices）。2. 临时通告和预告的地理区域划分目前出版的航海通告，临时通告和预告被分为26个部分，第1部分为英版出版物和杂项，其它为按照地理区域划分的25个部分。船舶使用的临时通告剪贴簿，就是按照这26个部分的内容进行剪贴。26个部分如下临时通告和预告的地理区域部分：1.英版出版物和杂项；2.大不列颠岛屿；3.俄罗斯北部、挪威、法罗群岛（属丹麦）及冰岛；4.波罗的海；5.北
46、海、丹麦西北沿岸、德国、荷兰、比利时；6.法国和西班牙的西北沿岸、葡萄牙；7.北大西洋；8.地中海和黑海；9.非洲西部沿岸、南大西洋；10.非洲东南沿岸、马达加斯加；11.红海、阿拉伯、伊拉克、伊朗；12.印度洋、巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉、缅甸；13.马六甲海峡、新加坡海峡、苏门达腊；14.中国及中国海西部沿岸；15.日本；16.朝鲜、俄罗斯太平洋沿岸；17.菲律宾群岛、印度尼西亚（不包括苏门达腊）、婆罗洲（一半属马来西亚，一半属印度尼西亚）；18.澳大利亚和巴布亚新几内亚；19.新西兰；20.太平洋；21.阿留申群岛、阿拉斯加、北美及墨西哥西部沿岸；22.南美西部沿岸；23.南极洲；24.南美东岸及福克兰群岛（即马尔维纳斯群岛）；25.加勒比海、西印度群岛和墨西哥湾；26.北美东岸和格陵兰岛。年度摘要与临时通告剪贴簿之间的联系临时通告剪贴簿好像是自制的 ？3. 临时通告和预告的剪贴二副要在船舶专用的临时通告剪贴簿上，按照上述的26个部分，将各部分所包括的地理区域标注在每个海区的第1页上。为了方便剪贴T&P时分清各海区，可将临时通告剪贴簿第
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