边坡支护施工专项方案.docx

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1、边坡支护施工专项方案12020 年 4 月 19 日文档仅供参考第一章 工程概况一、工程基本概况拟建南仗安置区的场地位于郑州市中原区西流湖街道南仗村,市民大道(待建)和凯旋路(待建)东南。拟建小京水安置区的场地位于郑州市中原区西流湖街道,市民大道北侧(待建),和凯旋路(待建)东侧,郑上路南侧。二、工程地质及水文地质条件详见本工程地质勘察报告。2、水文地质条件详见本工程地质勘察报告。第二章 基坑支护编制依据一、设计原则1、安全第一,满足基础施工要求,确保地下车库施工全过程的边坡安全、稳定性,确保周边道路的安全;2、在确保基坑边坡支护安全的前提下,尽可能降低工程造价;3、合理有效的利用施工现场具体

2、条件,组织有序高效的文明标准化施工。二、设计依据1、中国水电十一局郑州科研设计有限公司提供的郑州市中原区南仗安置区项目岩土工程勘察报告;2、中国水电十一局郑州科研设计有限公司提供的郑州市中原区小22020 年 4 月 19 日文档仅供参考京水安置区项目岩土工程勘察报告;3、河南同邦置业有限公司提供的“建筑总平面布置图”;4、本设计依据的技术规程、规范及标准主要如下:岩土工程勘察规范( GB50021- , );市政工程勘察规范( CJJ56- );建筑地基基础设计规范(GB50007- );建筑边坡支护技术规范(GB50330- );建筑基坑工程监测技术规范(GB50497- );建筑桩基技术

3、规范(JGJ94-);混凝土结构设计规范( GB50010- );建筑抗震设计规范( GB50011- );建筑结构荷载规范( GB5009- );建筑地基基础工程施工质量验收规范( GB50205- )。三、基坑侧壁安全等级、设计时效及周边荷载要求1、基坑安全等级支护结构安全等级取二级,安全重要性系数取1.0。2、边坡支护设计时效本工程基坑边坡按临时性支护设计,适用时效为12 个月。3、基坑周边堆载要求( 1)基坑边界:基坑底边界为地下车库边界外推 1.5m(为施工操作空间);32020 年 4 月 19 日文档仅供参考( 2)1F 庙取 40kPa, 3 层地下车库取 60kPa,折算土层

4、高度 3m。( 3 ) 根据 基坑 土钉 支护 技术 规程 ,基 坑顶 的空地取 荷载20kPa。四、基坑支护设计方案1、设计方案选型1)支护方案技术比较(一)南仗:( 1)1-1 剖面(坡高 10m ):西侧高坡,采用土钉墙支护。( 2)2-2 剖面(基坑深 7m): 6 号、 7 号、 8 号楼基坑,采用土钉墙支护。( 3)3-3 剖面(坡高3m):东、南侧的凹地,采用扶壁式挡土墙+下部灌注桩支护。其它,不支护。(二)小京水:( 4) 4-4 剖面(基坑深 9.0m):东侧(靠近庙的边坡),采用预应力微型桩复合土钉墙支护。( 5) 5-5 剖面(基坑深 14.5m):北侧,采用上部土钉墙

5、+下部桩锚支护。采用土钉墙支护。( 6)6-6 剖面(基坑深 9.0m ):西侧北段,采用土钉墙支护。( 7)7-7 剖面(基坑深 5.0m ):西侧南段,采用土钉墙支护。其它,不支护。42020 年 4 月 19 日文档仅供参考2)支护结构的方案和经济比较根据工程造价常识,土钉墙支护结构能最大限度地降低造价,局部边坡堆载过大采用微型桩+土钉墙支护如果基坑周围有较近的建筑物采用混凝土灌注桩+预应力锚杆的支护形式,施工对周边场地后续使用影响较小,且为本地区比较成熟的施工工艺,对本基坑经济合理、便于施工。2、基坑支护设计条件(一)南仗:( 1)西侧:存在一高坡,地势比拟建场地高10m,需做护坡处理

6、;( 2)6号、 7号、 8号楼基坑:高度约 7m;( 3)东、南两侧:存在一凹地,地势比拟建场地低 3m,土坡需要用灰土换填,换填后做护坡处理;(二)小京水:( 1)基坑东侧为一庙,庙为 1F建筑与基坑的最近距离 10m,坡高(基底算起) 9m;( 2)基坑其它侧均为空地;( 3)北侧边坡坡高(基底算起) 14.5m;( 4)西侧北段 100m坡高(基底算起) 9.0m;( 5)西侧南段坡高(基底算起) 5.0m;( 6)其余边坡的地势低,与基底基本持平;根据现场周边环境和场地地质情况不同,本工程基坑支护共分为7个剖面。因基坑工程为临时性工程,故本支护结构的安全使用期限为12个52020 年 4 月 19 日文档仅供参考月。若超过此期限,需对其进行评估和检测,以评价其安全性,以及是否能够继续使用。3、基坑支护方案本工程基坑支护共分为7个剖面,各剖面详见施工图62020 年 4 月 19 日

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