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1、锚杆框架梁高边坡施工方案12020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。目 录1、编制依据42、编制原则43、工程概况44、施工准备54.1 机械配备54.2.技术准备65、边坡开挖施工工艺65.1 主要施工方法65.2 石方开挖65.3 基本开挖要求86、边坡加固施工工艺106.1、搭设施工脚手架及操作平台106.2、人工凿打清除坡面松散岩石106.3 锚杆框架施工116.4 框架梁施工167、工程质量保证措施197.1 各分项工程质量保证措施197.2 锚杆（索）防腐蚀控制207.3 框架梁施工质量保证措施237.4 质量检查项目237.5 施工现场管理2522020
2、年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。8、雨季施工措施 .268.1根据天气预报合理安排施工。 .268.2做好雨季施工技术准备工作 .269、安全保证体系及各分项工程安全保证措施.2710、规范化施工及文明施工 .3110.1规范化施工 .3110.2文明施工 .3132020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。锚杆框架梁高边坡施工方案1、编制依据云桂铁路区间路基设计图及路基工程设计专用图高速铁路路基施工验收标准高速铁路路基施工技术指南铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准2、编制原则 严格执行基本建设程序和施工程序；
3、 采用先进施工技术，科学组织施工，优化施工方案，确保质量、工期； 采取切实可行措施、合理配置资源，降低工程成本； 满足环境保护要求。3、工程概况方案中的锚杆框架梁护坡位于新建云桂铁路里程 DK516+650 DK519+300 ， 其 中 包 括 以 下 几 段 ， 左 线 里 程 DK516+939 DK517+099 左侧高边坡、 DK516+979 DK516+999 右侧高边坡、DK517+019DK517+039 右侧高边坡、 DK518+219DK519+300 左42020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。右侧、 DK518+779 DK519+899 左
4、侧第二级边坡、DK518+799DK519+859 右侧第二级边坡。两段高边坡均高 20m，其中最高处为 32m，坡率均为 1：1.5，边坡最上一级（或二级）平台至路堑顶为锚杆框架梁配合喷播植草进行边坡加固防护，框架梁顶部设置 M7.5 浆砌片石，框架梁底部为 2m 宽平台，平台上设置排水沟，平台以下为喷锚网护坡。4、施工准备4.1 机械配备拟投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名型号规格数国别产制造年份额定功率称量地(KW/台)1钻机平山 P2.53重庆.842砂浆搅拌机L-2001四川.35.53注浆泵BW-1501重庆.65.54砼喷射机PZ-52河南.57.55电焊机13X1-500
5、2成都.2336钢筋切割机401重庆.32.57钢筋调直机GT31河北.45.58钢筋弯曲机GW6-41河北.45.59空压机VY-12/7-22柳州.518410清水泵D503自贡.6411搅拌机JDY-350A2成都.25.512水准仪S31江苏.352020 年 4月 19日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。13全站仪TC1201+1瑞士.814气焊设备氧气、乙炔2.1015风镐5重庆现购16电钻4重庆现购4.2.技术准备对设计图纸进行图纸审核，统计出工程量，按照实际图纸对施工现场进行测量放样，参考作业指导书及施工方案做好施工技术交底。5、边坡开挖施工工艺5.1 主要施工方法根据现场地形地势平缓，没有特别陡峭或是临边（悬崖、河滩），因此采取分层开挖方式。5.1.1 开挖施工挖方地段沿线纵向相对地形较平缓，可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖，每层开挖深度控制在 3-4m 为最佳。沿路线方向开便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，同时因地制宜考虑错车处。5.2 石方开挖路堑石方开挖采用松动控制爆破和光面爆破相结合的方案进行62020 年 4 月 19 日