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1、路基路面实验,1.路面材料抗压回弹模量实验 2.路面基层材料劈裂实验 3.CBR实验 4.水泥混凝土抗弯拉强度实验,1.路面材料抗压回弹模量实验,实验目的：确定路面材料的抗压回弹模量，用于路面结构设计和力学性能评价 实验对象 热拌沥青混合料（15、20） 路面基层材料（无机结合料稳定材料、无粘结粒料） 试验方法 热拌沥青混合料 圆柱体法适用于确定沥青路面设计参数 棱柱体法适用于评价其低温性能 无机结合料稳定类材料 小承载板法适用于无机结合料稳定细粒土和中粒土 顶面法适用于各种无机结合料稳定类材料 无粘结粒料 工地铺筑试槽后采用标准承载板法适用于确定路面设计参数 三轴试验适用于细粒和中粒设计参数
2、确定,1.路面材料抗压回弹模量实验,热拌沥青混合料 圆柱体法： 100100mm静压成型试件，加载速率为2mm/min,试验步骤： 1.制件后空气中控温12h或水中控温2.5h 2.取3个试件确定其极限破坏压力P（抗压强度）（加载速率2mm/min ） 3.安置试件（试件两侧安置两块千分表用于测定变形） 4.以0.2P预压1min，调整千分表，确定读数可靠（两表差异不大于3倍） 5.重复预压后读取千分表初读数 6.以2mm/min施加0.1P后立即读数，以同样速率卸载后稳定30S,读数。二者之差为该级荷载的回弹变形。 7.以0.2P、0.3P0.7P重复试验，记取各级荷载回弹变形L,1.路面材料抗压回弹模量实验,热拌沥青混合料 数据处理 绘制荷载应力变形图，修正原点，以0.5P所对应的变形计算回弹模量,1.路面材料抗压回弹模量实验,无机结合料稳定类材料,