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1、四川路桥成都二绕项目（西段）TJ-B 合同段 12-2 分部公路交叉施工安全专项方案公路交叉施工安全专项方案 一、工程概况：本项目第 TJ-B12-2 合同段属成都市新都和彭州管辖区范围内，路线起点位于成都市新都区清流镇飞石村，起点定侧桩号为K200+100，接成都二绕 TJ-B12-1 合同段。路线向东展布，直至本合 同段终点 K207+375.273，路线里程长度 7.275 公里。沿线主要行政村：飞石村、三尺村、三王村、永桥村、主要工程 为：1、 路基工程：本段挖方 15.85 万 m3，借砂砾石填方 138.323 万 m3，软基处理换填砂砾石 18728m3，边排水沟 12076m；
2、防护砌 体 7180m3；1、 桥梁工程：中桥 172 米/4 座，跨线分离式立交 508 米/4 座. 其中：序号123456789101112部位桩基墩柱扩大基础承台系梁预制梁现浇梁桥面铺装防撞栏杆盖板涵圆管涵人行天桥单位米/根根m3/个m3/个m3/个片处米/处米/处座座米/座数量1071/76444489/8612/854/16784170/4680/16335720/6备注设计标准如下：公路等级：双向六车道高速公路1四川路桥成都二绕项目（西段）TJ-B 合同段 12-2 分部 行车速度：100km/h路基宽度：公路交叉施工安全专项方案0.75m+3.0m+3*3.75m+0.75m+
3、2.00m+0.75m+3*3.75m+3.0m+0.75m=33.5m路面：沥青混凝土路面路基设计洪水频率：1/100本标段路线贯穿成仁路及双黄路，沿途 2 次跨越和多处下穿；乡村机耕道与路线交叉，管、线较多，施工干扰较大，尤其是材料运输。施工时应加强现场的组织安排，即要保证施工的正常进行，又要保证 既有公路的通行及行车安全。二、编制依据：1、 根据成都二绕土建工程招标文件（ B12-2 分部）及相关补遗 文件、合同、两阶段施工图设计；2、 施工现场调查报告；2、 我公司过去和现在类似工程的施工经验；三、编制目的：为了在施工过程中，我部针对交叉施工的成仁路（ K104+100）处，双黄路（K
4、111+660）处的交通运输安全和现场施工安全的管理， 特制订本方案。四、主要危险源：1、成仁路（K104+100）处，根据施工特点与当地情况分析，主 要危险因素有：2四川路桥成都二绕项目（西段）TJ-B 合同段 12-2 分部公路交叉施工安全专项方案（1）、 过往摩托车和车辆与我部施工机械发生交通事故，发生车 辆损害，人员伤亡事故；（2）、 过往人员被高空作业施工物件砸伤，发生人员伤亡事故；（3）、 因无警示标志，过往人员未注意掉入施工桥桩孔内，发生 人员伤亡事故；（4）、 架空线路被过往车辆挂断，发生车辆损害，人员触电伤亡 事故；（5）、 过往人员进入施工区域被我部施工机械机械伤害，发生人
5、 员伤亡事故。（6）、 桥台开挖处因暴雨发生土石垮塌，导致交通中断及对过往 人员、车辆造成危险；2 、双黄路（ K111+660 ）处，根据施工特点与当地情况分析，主 要危险因素有：（1）、 我合同段施工车辆与途径该段的摩托车、社会运营车辆发 生交通事故，导致车辆损坏，人员伤亡的；（2）、 过往行人被高空作业施工物件砸伤，发生人员伤亡事故；（3）、 架空线路被过往车辆挂断，发生车辆损害，人员触电伤亡 事故；（4）、 因我合同段施工，导致路况变差，发生交通意外事故； 五、安全措施：1、成仁路（K104+100 ）处：（1）、项目部对正在施工的交叉道路的两端距离 50 米的位置设3四川路桥成都二绕
6、项目（西段）TJ-B 合同段 12-2 分部公路交叉施工安全专项方案置（前方施工区域，过往车辆小心驾驶）及（前方50 米有车辆出入，过往车辆及行人小心通行）安全警示标志。提醒过往车辆及行人注意 通行；（2）、在我部施工作业影响交叉道路通行时，交叉道路两端安排人员进行交通管制，交通管制人员需正确指引车辆及行人快速安全通过施工地段。交通管制人员必须佩带醒目的标志，（如红色的安全帽、袖章、红色旗帜、红色背心等，夜间交通管制人员还必须要有夜间反 光的装置。）避免不必要的事故发生；（3）、 夜间在交叉道路危险地段布置醒目的红灯用于安全提醒。 避免因无可靠的警示物导致的事故发生；（4）、 尽量避免在逢场、
7、赶集的人员出行高峰期施工，不影响当 地老百姓的正常生活秩序；（5）、 布置安全警示标志（施工区域、闲人免进）及（施工地段，非施工人员严禁入内），（前方 50 米施工地段，过往车辆及行人小心通行），（施工危险，请勿靠近）等提醒过往行人及车辆禁止进入施工 地段，防止意外事故的发生；（6）、部分危险地段布置安全防护隔离设施，采取用钢管搭设防护栏杆，敷设密目式安全网或彩钢瓦，避免因施工原因造成的人、车 事故；（7）、在高空作业与道路上方作业时，施工作业面采用彩钢瓦和 竹胶板以及安全网进行全面封闭作业，防止物件高坠伤人。2、双黄路（K111+660）处：4四川路桥成都二绕项目（西段）TJ-B 合同段 1
8、2-2 分部公路交叉施工安全专项方案（1）、项目部对正在施工的交叉道路的两端距离 50 米的位置设置（前方施工区域，过往车辆小心驾驶）及（前方 50 米有车辆出入，过往车辆及行人小心通行）安全警示标志。提醒过往车辆及行人注意 通行；（2）、在我部施工作业影响交叉道路通行时，交叉道路两端安排人员进行交通管制，交通管制人员需正确指引车辆及行人快速安全通过施工地段。交通管制人员必须佩带醒目的标志，（如红色的安全帽、袖章、红色旗帜、红色背心等，夜间交通管制人员还必须要有夜间反 光的装置。）避免不必要的事故发生；（3）、 夜间在交叉道路危险地段布置醒目的红灯用于安全提醒。 避免因无可靠的警示物导致的事故发生；（4）、 布置安全警示标志（施工区域、闲人免进）及（施工地段，非施工人员严禁入内），（前方 50 米施工地段，过往车辆及行人小心通行），等提醒过往行人及车辆禁止进入施工地段，防止意外事故的 发生；（5）、部分危险地段布置安全防护隔离设施，采取用钢管搭设防护栏杆，敷设密目式安全网或彩钢瓦，避免因施工原因造成的人、车 事故。.忽略此处.5