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1、实验三 汽车滑行试验一、实验内容 测量初速度为50km/h的滑行距离和滑行时间、滑行阻力及滑行阻力系数。二、实验目的要求 了解五轮仪结构，工作原理及使用方法；掌握滑行实验方法，实验数据处理方法，并分析实验车装配调整技术状况。三、仪器设备 综合气象观测仪、五轮仪或相应的车速、行程记录装置（精度不低于 0.5%）、实验车等。 五轮仪的结构和工作原理参见附件1。.四、准备工作 1五轮仪安装在实验车适当的位置； 2按五轮仪说明书规定接通电源，检查仪器的功能是否正常； 3检查实验车轮胎气压是否符合规定要求； 4实验车装额定载荷，设置实验路段标杆。五、实验步骤 1车速为50km/h的滑行距离实验车应经过充
2、分预热行驶，使发动机出水温度、油温及各总成油温达到正常稳定，并记录温度值。汽车以稍高于50km/h的车速驶入设置的测量试路段前，驾驶员将变速器排档放入空档，松开离合器踏板，汽车开始滑行，当速度为50km/h时（汽车应进入测试段）用五轮仪进行记录，直至汽车完全停止。在滑行过程中，驾驶员不得转动方向盘。滑行实验至少往返各进行一次，往返区段应尽量重合。将滑行初速度、滑行距离和滑行时间记入实验报告中的表1。 2测定滑行阻力 控制滑行初速度，使通过100m测试路段的滑行时间在202（s）内，测量实验车通过前50m和100m的滑行时间t1和t2 。往返测量各两次，若数据重复性差，应补充进行实验。六、注意事
3、项 1实验车的总质量，按实验车的整备质量加参加试验的在车人员质量（每人按65kg）计。 2实验过程中，轮胎充气压力应符合该车技术条件规定，误差不得超过10kPa。 3实验时天气应无雨无雾，气温040，风速不大于3m/s。 4实验应在清洁、干燥、平坦的，用沥青或混凝土铺装的直线道路上进行，道路长23km，宽度不小于8m，纵向坡度在1以内。 5进行初速度为50km/h的滑行实验时，汽车在进入测试区段前，车速应稍大于50km/h。七、结果整理与分析 1将实测的初速度、滑行距离、滑行时间按下列公式算出标准初速度V0=50km/h的滑行距离： 式中：S初速度为50km/h时的滑行距离，单位为m； a计算
4、系数 (1/S2)实测的滑行初速度，单位为m/s； c常数，单位为m2/s2 (c=771.6)； S实测的滑行距离，单位为m； b常数，单位为m/s2（b=0.2；当整车质量4000kg且滑行距离600m时，b=0.3) 2滑行阻力计算 滑行平均速度： （km/h）滑行减速度： (m/s2) 滑行阻力系数： 滑行阻力：式中：t1实验车通过50m实验路段的时间，s； t2实验车通过100m实验路段的时间，s； Ga实验时汽车的总质量，kg； Gf实验车旋转部分当量质量，kg；如Gf未知，一般中、大型车可取 Gf=0.07G0，小型车可取Gf=0.05G0； G0汽车的整备质量，kg。八、汽车滑
5、行实验报告 实验日期： 实验地点： 实验车型号： 制造厂名： 底 盘 号： 发动机号： 变速器型号： 出厂日期： 使用燃料： 里程表读数： km 装载质量： kg 乘车人数： 总 质 量： kg 轮胎型号： kg 轮胎气压：前轮 kPa 后轮 kPa 路面状况： 天 气： 气 温： 气 压： kPa 相对湿度： % 风 向： 风 速： m/s 测试仪器和设备： 实验指导： 驾 驶 员：1滑行实验测试结果表1 汽车滑行实验测试记录与处理结果滑行方向往返实测初速度(m/s)实测滑行距离(m)V0=50km/h时滑行距离S（m）实测初速度(m/s)实测滑行距离(m)V0=50km/h时滑行距离S（m）S算术平均S1= （m）S算术平均S2= （m）初速度V0=50km/h往返两个方向滑行距离的平均值： (m)2根据实验数据，求出：滑行平均速度V 、滑行减速度a 、滑行阻力系数f 、滑行阻力R 。3实验结果分析3借鉴b