物流系统规划与设计样本.docx

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1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。目录课程设计任务书 .3引言8第一章 1.2配送中心及选址的概述9第二章配送中心选址方法综述102.1 选址方法介绍112.2 配送中心选址的步骤及注意事项112.2.1 配送中心选址的注意事项错误 ! 未定义书签。第三章 配送中心选址分析及计算错误 ! 未定义书签。3.2.1 选址计算过程错误 ! 未定义书签。第四章 配送路线选择与优化174.1 节约里程法原理介绍174.2优化计算18资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。课程设计任务书一、设计目的 :经过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用,培养学生分

2、析问题和解决问题的实际能力。二、设计要求 :1. 熟悉、 掌握物流系统设计的各种理论和方法2. 根据个人对问题的不同理解 , 分组完成配送中心课程设计。3.三、考核方式以百分制计 ,平时成绩 30%, 设计报告占 70%。设计内容 :1配送中心选址 :应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。2总体布局设计 :在已确定的生产单位的基础上,根据已给资料设立相应的职能部门 ,并绘制企业的组织结构图及平面布置图。3作业流程设计 :根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析,对配送中心内部作业流程进行合理规划,绘制各作业区流程图和平面布置图。4配送线路选择与优化 :基于成本最优 ,对拟定

3、的配送线路进行合理规划。四、设计资料 :(一) 客户资料 :某配送中心拟向城市内10 个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。配送要求 :配送中心拥有 5 吨、2 吨两种车型的货柜车 ,配送的经济里程为30 公里。表 1 客户的位置坐标客户XY每日需求量 (吨)资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。A311.5B920.8C1531.2D13.560.9E15101.4F12111.5G6102.0H1.581.8I4.541.2J971.5城市交通图为井字型道路.121086420369121518图 1 道路交通图(二) 配送中心资料 :

4、1公司业务 :公司主要经营家电产品、 日用化工产品、 食品以及常见医药产品。 其中 : 家电产品、 日用化工产品为常温保管 ; 食品为冷藏保管 ; 常见医药产品为低温保资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。管。2配送中心外围规划 :配送中心库区总体呈长方形 , 南北方向长 200 米, 宽 72 米。主体建筑物是高站台、 大跨度的单层建筑物 , 为充分利用理货区上方的空间 , 配送中心局部为 2 层建筑物。站台高出道路 1 米, 宽 5 米 , 长 100 米, 可同时停靠 20 辆货车 , 上方装有悬挑的钢结构雨阳蓬。3配送中心内部布局 :配送中心作业分区 :入库暂存

5、区、 出库暂存区、 批量平置区、 宽通道货架区、 阁楼货架区、加工区、 冷冻区、 冷藏区、 办公区等。4主要作业区的作业功能 :1) 出入库暂存区 : 主要负责商品的验收、 商品的暂存、 托盘整理、 组盘及托盘打包等工作。2) 宽通道货架区 : 宽通道货架区分为 3 个存放区 , 分别为家电存放区、 日化存放区、 办公用品存放区、 中央通道宽为 6m, 巷道宽为 3.2m, 货架采用横梁式货架 ,每层高 1.5m, 共 6 层, 1-3层为出库拣选区 , 4-6层为存货区 ,使用高位拣选车向下补货。搬运装卸设备为高位拣选车8 台,叉车 5 台,托盘搬运车 10台。3) 批量商品平置区 : 批量

6、商品平置区以托盘码垛和单品码垛的方式放大件库存,如家电产品中的洗衣机、冰箱等 ,垛与垛之间的通道宽6m, 装卸搬运设备为2台电动平衡叉车运入库。4) 包装加工区 : 行业物流需要但更多的流通加工任务 , 如贴标签 , 贴价签、 更换包装 , 促销礼品包装等。5) 阁楼库区 ( 第二层 ) : 阁楼库区主要存放超小件物品 , 采用重力货架 , 货架分为三层 ,采用电子拣选标签系统 ,以利提高拣选效率 ,降低拣选差错率。五、 设计分组资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。1 1,2,3 班各 5 个设计小组。2设计内容的第1 项为必做内容 ,根据设计小组不同 ,每一组的客户

7、资料数据有变化 ,数据见附件。3. 设计内容的第 2、 3 、 4 项选做 1 项 , 其中 , 1 班的完成第 2 项内容 , 2 班的完成第 3 项内容 , 3 班的完成第 4 项内容。六、 提交成果1封面 :写明报告名称 ,班级、 姓名、设计时间和指导教师2目录3课程设计任务书4正文资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。附件 :第一组 客户的位置坐标客户XY每日需求量 ( 吨)A2.01.51.5B7.02.50.8C15.03.51.2D16.56.00.9E15.010.01.4F12.511.01.5G6.510.02.0H1.88.01.8I3.54.02

8、.0J9.07.01.5资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。引言随着经济日趋全球化 ,竞争趋势也日益激烈。 企业要赢得市场 ,开拓发展空间 , 必须把握物流这有力的”法宝” 。当前 , 国内的配送中心 , 一般都属于中转类型的。现代物流中的仓储与配送是整个物流的重要环节之一 , 能够充分体现为企业降低成本、 为客户创造价值的企业战略目标。因此如何以最快的速度 , 最好的质量将产品送到消费者手中就显的十分有意义。为了有效的对产品进行配送 , 一些大型的企业有必要考察实际情况 , 在目标城市周边地区或郊区建立若干个物流配送中心 , 对产品进行及时配送。 配送中心有着众多优

9、势 : 一是 , 由配送中心集中的向各客户进行多频次的配送业务,众多客户原则上能够不设或少设仓库 , 不设或少设运输部门 , 减少了流通设施的投资和日常流通运行费用 ; 二是 , 由配送中心集中的进行规模化的采购、 进货、 保管 , 必然会降低商品的采购价 , 降低运输和保管费用 : 三是 , 有的配送中心还进行一定的流通加工业务 , 以提高商品的附加值。 因此企业发展配送中心不但能够减少因多次中转产品的损坏 , 而且能有效的降低整个产品供应链中的物流成本。对于配送中心选址问题 , 很多学者都已经进行深入的研究 , 建立了各种数学模式 , 提出了单个配送中心选址的方法和多网点配送中心选址的方法。 选取了比较有代表性的精确重心法 , 希望经过这种方法能科学合理地选择配送中心位置 , 提高配送中心的配送效率以及降低设施运营成本。

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