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1、铁路调车工作的分析基本知识概述 一、调车工作技术作业标准调车工作技术作业标准是指各项调车作业的时间标准， 是车站技术管理工作的重要组成部分。根据内容和项目的不 同可以分为单项作业时间标准、综合作业时间标准和调车机 车辅助生产时间标准。这些作业时间标准的单位为“分”， 是通过写实查定的方法来确定的。查定调车工作技术作业标 准的方法有两种。一是工作日写实或单项写实，通过对实际 作业的观测和记录，得到具体数据，然后进行分析整理，找 出各项调车作业所需的平均时间标准；二是非生产时间查定， 即在查定调车工作技术作业标准的同时，还需查定调车机车 的非生产等待时间，如等信号、等解、等编、等装卸、等技 检、等
2、计划的时间，并根据实际作业情况，研究产生非生产 等待时间的原因，以便采取措施，尽量减少或消灭非生产等 待时间。(一)单项技术作业时间标准1.钩分钩分是完成单位调车钩所需的时分。钩分通常分为牵出 钩分、转线钩分、摘车钩分、挂车钩分、溜放钩分和空钩分。2.机车走行时分一般指取车或送车的单程走行时间，即调车机车向不同 地点取送作业时，自某一地点到另一地点单程走行所需的时 分。钩分和机车走行时分是在编制调车作业计划时，确定编 解一列车或一次取送车所需要的总时间的单项时间标准。(二)综合作业时间标准1. 列车解体作业时间标准；2. 列车编组作业时间标准；3. 列车摘挂作业时间标准；4. 取送作业时间标准
3、，包括送前挑选车辆时间，取送走 行时间，对货位或收集车辆、取后分解和调车机车转头等所 需要的各项总的时间标准；5. 其他时间标准(如站内整理车辆、取送场间交换车等)。 (三)调车机车辅助生产时间标准1. 交接班时间；2. 吃饭时间；3. 停轮传达计划的时间；4. 蒸汽机车上煤水或补水时间，包括走行时间和整备时 间。二、调车工作分析调车工作是车站，特别是编组站的主要生产活动。因此 要对车站的调车工作情况进行日常和定期分析，以改进方法、 挖掘潜力、提高调车工作效率。(一)调车机车工作量分析调车机车解体和编组的列车数和车辆数、取送车次 数和辆数，找出工作量完成或未完成的原因。(二)调车机车运用率分析调车机车每日完成的生产时间，按交接班、吃饭、 等信号、等待作业或上煤水等项目，分析调车机车停轮时间 延长的原因，研究改进措施。(三)调车机车作业效率分析调车机车完成解体、编组、取送车等项作业的平均 时间、每项作业的平均钩分，必要时进一步按作业项目逐个 进行分析，找出作业时间延长或缩短的原因。分析工作要有正确的统计数据，因此，记载调车机车动 态的各种原始记录必须完整、准确。