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1、铁路特定运价一、特定运价种类特定运价是对一些特殊运输方式和特殊运价区段而制 定的客运运价。包括以下两个方面：1 包车、租车、挂运、行驶等运价的计算；2 国家铁路、地方铁路及特殊运价区段间办理直通、 过轨运输运价的计算。二、包车费用计算包车时按下列标准，根据运行里程核收运费、停留费、 空驶费、变更费等。(一)包车运费1计费重量：行李车和合造车的行李车部分，货物实 际重量低于车辆标记载重时，按照车辆标记载重作为计费重 量核收行李或包裹运费。用棚车代用行李车时，按行李或包 裹的实际重量作为计费重量核收行李或包裹运费，起码计费 重量按棚车标记载重的三分之一计算 (不足 1t 的尾数进整为 1t)。2
2、运价率：按照行李、包裹类别确定货物的运价率； 行李、包裹混装时，按其中运价高的核收。3 计费里程：根据包车人提出的全程路程单，包车全 部运行途中，里程采取通算。(二)包车停留费包车时，根据包车人提出的全程路程单，对要求在发站、 中途站、折返站停留(应换挂接续列车除外 )，按下列标准核 收包车停留费，在停留当日不足 12h 的减半核收，超过 12h 不足 24h 的按 1 天核收。行李车、行李邮政车、软座行李合造车、硬座行李合造 车，每日每辆 1400 元。(三)包车空驶费包用的车辆，自车辆所在站向乘车站(装站)空送时起至 回送至车辆原所在站止，产生空驶时，对空驶区段 (里程按 最短路径并采取通
3、算)，不分车种，每车每千米核收 3458 元的空驶费，但棚车不核收空驶费。(四)包车变更费用包用单位在始发站停止使用，除退还已收空驶费与已产 生的空驶区段往返空驶费差额外，其他费用按下列规定办理：1 开车 48h 以前退还全部费用，核收运费 10的停止 使用费。2 开车前 6h 至不足 48h 时，退还全部费用，核收运费 20的延期使用费。3 开车前不足 6h 退还全部费用，核收运费 50的停止 使用费。4 开车后要求停止使用，只退还尚未产生的包车停留 费。5 包用单位在始发站延期使用，在开车前 6h 以前提出 时，按规定核收包车停留费；在开车前不足 6h 提出时，核 收票价、使用费、运费 5
4、0的停止使用费，并重新办理包车 手续。6 包车单位在中途站延长使用时，经中途变更站报请 铁路局(集团公司)同意后，核收运费或包车停留费；如包车 单位付款有困难，可根据书面要求，由变更站电告发站或到 站补收应收费用。包车单位中途缩短使用时，所收费用不退。三、挂运费核收标准租用客车或企业自备客车在国家铁路的旅客列车或货 物列车挂运时，按下列标准核收挂运费：空车：不分车种，按每轴每千米 O534 元核收。 重车：按标记载重运费的 80核收。四、行驶费核收标准企业自备机车、车辆或租用车，利用国家铁路线运行时， 不论空车或重车，按每轴每千米 O468 元核收行驶费。复习思考题1 请简述杂费定义。2 包车运费是如何计算的?3 请简述特定运价定义 (高级)。