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1、安全生产会议总结尊敬的各位领导、各位驾驶员朋友：大家早上好！今天，我们在这里组织召开 2019 年度安全生产工作总 结会议，我公司很荣幸的邀请到各级管理部门的领导，参加 我们的会议。安全工作是一项非常重要的工作，在每一次的 安全会议中，我们都重点强调安全，说明我们对安全生产工 作的重视度比以往又提升了一个台阶，同志们，安全工作决 不允许有丝毫松懈。2019 年，在我们大家的共同努力下，我 们完成了年初制定的安全生产目标，度过了平稳、安定、圆 满的一年，首先，我代表公司感谢各级管理部门对我们工作 的高度支持与帮助，我也代表我自己向在座的每一位驾驶员 表示衷心的感谢，在过去的一年里，你们辛苦了！俗
2、话说“平 安是福、安全才是效益”，希望我们大家能够认清安全与效 益的关系，因为效益是最终目的，安全才是根本。下面，我就 2019 年安全生产工作进行回顾总结，并对 下一年安全生产相关工作进一步部署。2019 年，我们坚持围绕“关爱生命、安全发展”的主 题，认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的 工作方针，结合实际，认真实施安全生产管理，坚持对安 全管理人员、驾驶员安全警示教育培训，狠抓制度落实， 不断完善安全生产 规章制度，努力查找安全生产薄弱环节，1及时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全，构建和谐 社会，促进企业经济持续发展，做了大量扎实有效的工作， 顺利完成了 2019 年度安全
3、生产责任目标。一、 高度重视、责任明确为确保旅客运输安全，明确工作责任和工作任务，实 施“一岗双责”。2019 年全年，总共签订安全生产责任书 217 份，安全生产承诺书 217 份。二、 落实安全教育学习制度，提高行车安全意识 公司始终把安全教育学习，作为一项长效机制来抓。为切实增强员工的安全意识，开展了多渠道，多种形式的 安全动员和宣传教育活动。在春运、三月街、五一、安全 月、十一等主要节日期间，在公司悬挂了横幅，宣传标语， 安全宣传画等 50 余幅，发放宣传资料 2000 余份，另外利 用宣传栏、短信、微信、事故案例分析等多媒体广泛宣传 安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏 12 期，播
4、放安全 警示教育片 13 场次。通过开展持续有效的宣传教育活动， 全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾 驶员安全学习 14 次，事故案例分析 3 次，学习安全生产规 章制度 3 次，安全行车知识 8 次。使 200 多人次受到了教 育，正确认识到了安全生产工作的重要性，以开展“安全 生产月”活动为契机，紧紧围绕“全面落实企业安全生产2主体责任”的活动主题，在公司内广泛开展了安全生产月活动，并于 2019 年 06 月 28 日组织了应急预案处置演练。 三、加强检查，落实道路客运隐患专项整治，强化安全生产源头监管公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手 段来抓，全年安全生产检
5、查 24 次，路检路查 12 次，查出 一般隐患 94 起，重大隐患 0 起，整改隐患 94 起，整改率 100%。 结合关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要开 展了客运车辆 GPS、安全锤、灭火器等设施设备是否符合规 定等专项大检查活动，对 207 辆客运车辆进行了督促检查。 在检查中，查出 GPS 设备故障 6 台，车辆灭火器失效 8 只， 均定人、定时地整改完毕，消除了潜在隐患。查出道路交通 违法行为 88 起，处罚违章车辆 88 次，罚款金额 12900 元， 主要集中在违章停车，不按规定线路行驶、超速超载、不按 规定使用安全带等”同志们，“很多交通事故的发生， 往往是由于驾驶
6、员遵守交通法律法规，交通安全意识淡薄， 报着侥幸的心理违章作业而造成的，“十次事故九次快，思 想麻痹事故来”是从无数次交通事故中得出的经验教训，是 广大驾驶员长期行车实践的科学结果。因此，无论在什么情 况下都不要盲目开快车，超速行驶。超速，意味着事故，盲 目开快车，会拉近您与死亡的距离。严格加强 GPS 的动态管理，对车辆实施不间断监控，对3部份违法违规驾驶员严格按照GPS 处罚制度，作出了相应 处罚。全年共处罚违章车辆 1457 次，罚款金额 18082 元。严格按照安全生产事故管理制度、安全生产事 故责任倒查制度开展安全事故管理工作，全年累计发生 了 2 起一般事故，受伤 2 人，全年无发
7、生大的行车责任事故，安全生产“指标”均未超标。这些成绩的取得是与在座的各位驾驶员的遵章守纪、积极配合、共同努力所分 不开的。在总结成绩的同时，也要清醒地看到我们平时安 全工作中存在的问题和不足，超员、超速现象时有发生， 个别驾驶员思想麻痹大意，不以安全为是，无故不参加安 全例会、行车当中私动 GPS 监控设备、私自将车交给别人 驾驶等等问题，对这些问题，我们下一步要进行重点监管 教育，安全是我们客运工作的根本和职责， 也是我们每一 位同志辛辛苦苦、辛勤工作的最终结果，要认认真真、尽 职尽责开好车，为了他人、也为了自己都应该做的。四、持续加大安全投入。为最大限度的降低安全事故风险，公司始终坚定不
8、移 地把交通安全 投入工作作为安全管理的一项重要工程来抓， 遵循“以人为本、和谐稳定、安全发展”的原则， 严格按 照公司安全生产费用投入和使用管理制度提取安全经 费。2019 年度总共投入安全生产费用 289970 万元，其中 安全生产设施设备投入 26100 元；GPS 维护使用投入 1490404元；安全生产宣传投入 4800 元；安全生产例会投入 12000 元；应急演练投入 3000 元；工作服投入 95030 元。五、下阶段工作措施1、 进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工 作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思 想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面
9、贯彻 落实各项管理规章制度，大力推进公司化管理体系理念。2、 为促进车辆的运行安全。重点加强 GPS 监控平台的 管理，对所有车辆实行 24 小时监控，做好监控记录。对违 规违纪运行的，该罚就罚。3、 进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆 的使用年限越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为 了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决 做到“带病”车辆上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，做 好源头管理工作。4、 落实安全生产责任，建立长效管理机制为切实抓好安全生产工作，保障人民的生命财产安全， 搞好安全行车，我对驾驶员提出以下 五项要求:一是要把安全放在突出的位置。在日常的管理
10、中“要始 终把安全放在第一位”我们要认真处理好安全与生产、安全 与效益的矛盾，要把握好安全工作的度和量。5。2 是客运车辆驾驶人在发车前和行车途中要落实好： “五不两确保”安全承诺，提醒乘客系好安全带，并要求依 法做到安全文明驾驶，注意观察路况，严禁超速行驶、超员 载客、疲劳驾驶，遇情况提前减速制动，严禁急打方向，切 实落实好“84220”行车制度， 24 小时内累计驾驶时间不得 超过 8 小时，白天连续驾驶时间不得超过 4 小时，夜间驾驶 时间不得超过 2 小时，每次停车休息时间不得少于 20 分钟。3 是切实加强落实公司各项安全管理制度，自觉遵守 道路交通安全法等交通安全法律法规。4 是提高安全生产意识，增强安全责任感。按时参加各 种安全生产学习会议。5 是严格执行凌晨 2 时至 5 时停止运行的规定。要严格 遵守夜间行车速度不得超过日间限速的 80%。安全管理工作是一个艰辛的过程，我们还应再接再厉， 更进一步，荣誉属于过去，安全工作只有起点，没有终点， 任何时候都不能放松，我相信，通过我们共同的努力，企业 一定能高速发展，安全工作目标一定能够实现 希望我们今 天的会议对你们的生活有所帮助，对你今后的工作有所启迪。 也真诚的希望你们都能成为文明出行的模范。最后，衷心的 祝福大家在新的一年里，家庭幸福、身体健康、万事如意 !谢谢大家!6