1、ICS93.080.20CCSP6611B63青海省地方标准DB63/TXXXX2024沥青路面防裂基布应用技术规范（征求意见稿）2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施青海省市场监督管理局发布目次前言II1范围12规范性引用文件13术语和定义14基本规定15防裂基布16设计27施工27.1准备工作27.2防裂基布铺设37.3防裂基布碾压38质量控制及检验评定38.1质量控制38.2检验评定3附录A（规范性）防裂基布吸油量试验方法5本文件按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识
2、别专利的责任。本文件由青海省交通运输标准化专业技术委员会提出。本文件由青海省交通运输厅归口。本文件起草单位:青海省公路局、青海省海西公路桥梁工程有限公司、青海晟泰建筑工程有限公司、长安大学、青海省海东公路总段养护中心、青海省互助公路段、青海省平安公路段、浙江省金华市磐安县公路与运输管理中心、青海省海西公路总段、西安建筑科技大学、陕西交通职业技术学院、上海佰驰交通材料科技有限公司、山东晶创新材料科技有限公司、中亿通达设计咨询集团有限公司。本文件主要起草人：李睿林、马云飞、袁启福、李洪瑾、陈丽琼、韩家伟、陈玉刚、杨晓艳、刘文霞、李鹏程、王璐、苏晓梅、李秀秀、吴丕显、杨永慧、余小凯、蒲源江、强建华、
3、何明芳、李小英、权喜忠、李善元、王华、代博、朱英涛、冯忠超、陈晓明、熊锐、郭豪彦、宗有杰、翟健梁、赖滨、朱晨旭、彭林魏、郭维荣。本文件由青海省交通运输厅监督实施。沥青路面防裂基布应用技术规范1范围本文件规定了沥青路面防裂基布应用技术规范的术语和定义，基本规定、材料、设计、施工和质量控制及检验评定等内容。本文件适用于公路沥青路面防裂基布设计与施工。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T17632土工布及其有关产品抗酸、碱液性能的
4、试验方法JTGE50公路工程土工合成材料试验规程JTGF40公路沥青路面施工技术规范JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1土工织物以聚合物纤维为主要原料制成的用于土木工程的土工合成材料。3.2防裂基布由土工织物制成，能够与沥青材料良好结合，形成牢固的增强型复合材料。4基本规定4.1沥青路面防裂基布应用应遵循“安全、环保、经济、实用”的原则。4.2不应在雨雪天气、作业面路表温度低于10C、空气相对湿度大于85%、风力大于5级（风速超过10.7ms）时进行防裂基布施工。4.3公路结构层的技术质量应满足JTGF40、JTGF80/1的要求
5、5防裂基布防裂基布应保持完整性，技术指标应符合表1的规定。表1防裂基布技术指标项目技术指标试验方法单位面积质量/（g11f2）120160JTGE50Tllll总厚度/mm21.3JTGE50T1112断裂强度/（kN11f1）20JTGE50T1121断裂伸长率（纵、横向）/%75纵横向撕破强度/N2380JTGE50T1125垂直渗透系数/（mST）2.510-3JTGE50T1141CBR顶破强度/kN21.6JTGE50T1126吸油量/(kgm3)N1.2附录A刺破强度/N2400JTGE50T1127碱酸性能强力保持率/%290GB/T176326设计6.1.1 防裂基布宜设置于
6、透层油或粘层油与沥青面层之间。特殊情况下亦可使用防裂基布进行面层或基层的局部处理。6.1.2 防裂基布设置不应减小原路面结构的上覆层厚度。高速公路和一级公路的上覆层厚度不宜小于100mm,其他等级公路不宜小于70mm。6.1.3 当下承层为半刚性基层、水泥混凝土时，防裂基布宜优先选用聚丙烯长丝材料。6.1.4 防裂基布的上覆层不应采用透水路面铺装。6.1.5 工程设计时应对原材料及结构复合试件的性能进行检测，以确定材料与结构的路面适用性，试验方法采用层间斜剪试验，设计指标为剪切强度。6.1.6 防裂基布施工前应进行透层油、粘层油施工，且沥青洒布车启动前应设置加速距离。6.1.7 沥青的最佳洒布
7、量和洒布温度应进行试验确定，需符合设计要求。7施工7.1准备工作7.1.1技术准备应符合JTGF40规定。7.1.2 检验合格的材料按品种、规格（型号）分类储存，且应采取防混、防污染、防冰冻（冻结）等措施。7.1.3 沥青储存应符合下列规定：a）采取防雨防晒防紫外线照射等措施；b）乳化沥青储存于加装搅拌装置的专用沥青罐中；c）储存超过5d时进行性能检验。7.1.4 防裂基布应储存于通风避光的仓库内，使用深色材料覆盖以防紫外线老化，不应被雨水淋泡，储存时应保持包装与标签完整。7.1.5 机械设备的性能、数量和配置等应满足施工进度、质量和安全等要求。7.1.6 试验检测、测量仪器和配料计量器具等经
8、检定合格后使用。7.1.7 1.7下承层应符合JTGF40、JTGF80/1规定。DB63TXXXX20247.1.8粘层沥青洒布车应在相邻已施工基布上喷洒3cm5cm的沥青带，以确保基布纵向紧密粘结。7.2防裂基布铺设7.2.1防裂基布施工前应进行透层油或粘层油洒布，宽度略宽于防裂基布两侧各5cmo洒布温度宜控制在140160,洒布量宜为L0kgm2l.4kgm2,并进行试验路段确定。7.2.2透层油或粘层油洒布后应立即进行防裂基布的铺设。7.2.3防裂基布应采用专用机械摊铺，摊铺时基布的粗糙绒毛面朝上。7.2.4防裂基布应按车道铺设，弯道铺设应保证设计面满铺。7.2.5防裂基布应采用平接缝
9、横向间隙应控制在ICm以内，重叠部分应进行裁剪。纵向间隙控制在3cm以内。7.2.6施工过程中应平整、密贴于透层油或粘层油。7.2.7防裂基布上铺筑沥青面层前应进行交通管控。7.3防裂基布碾压7.3.1防裂基布碾压应使用轮胎压路机进行，应紧跟防裂基布的铺设（间隔20m以内）碾压，碾压遍数12遍，碾压宽度重叠121307.3.2接缝与边缘部位粘结不牢时，可人工涂刷粘层油并使用小型设备压实。8质量控制及检验评定8.1质量控制8.1.1材料质量应符合第5章要求。8.1.2防裂基布施工过程中，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视破坏程度进行人工修补。重点检查易重叠拼接部位、接缝处、硬路肩和中分带边缘部
10、位的铺设情况。8.1.3防裂基布施工时不应淋雨，暴晒时间不应大于4ho铺设后应立即安排质量检验，合格后及时进行沥青层施工。8.2检验评足8.2.1防裂基部施工质量评定应符合JTGF80/1的规定。8.2.2质量检验应符合下列规定：a）基本要求1）沥青路面的结构层质量验收应满足JTGF80/1规定。2）在下面层施工结束后进行下面层同基层的一次性整体钻芯取样，芯样风干后进行抗剪强度试验。b）实测项目防裂基布实测项目应符合表2的规定。表2防裂基布实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1宽度/cm+3、3卷尺：每200米检测1处2横缝设置/cm平缝间隔Wl卷尺：每处3纵缝设置/cm1、纵缝
11、间隔W3卷尺：每200米检测1处表2防裂基布实测项目（续）项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率4搭接横缝错开距离/m25卷尺：每处5剪切强度（25C）/MPa20.4剪切试验（直径100nnn）；每公里或每台班1组（6个芯样）6沥青洒布量/（kgm2）满足设计要求称量法：2次km注：在下面层施工结束后进行下面层同基层的一次性整体钻芯取样，芯样风干后进行抗剪强度试验。c）外观质量1）防裂基布褶皱小于2cm时，需人工整平处理。折皱位于小半径曲线处或褶皱大于2cm时，需人工剪切整平，整平后以断口两端实现规则对接为准。2）应重点检查重叠拼接部位、接缝处、硬路肩和中分带的边缘部位是否有粘结不牢等现
12、象,如存在上述情况，应喷洒粘层油后使用橡胶锤夯实或小型压实设备压实处理。附录A（规范性）防裂基布吸油量试验方法A.1试验仪器试验仪器如下：d）烘箱：量程不小于160C,控制精度为士1e）电子天平：量程最大2kg,精确到0.01g。f）止钳：数量不少于2个，规格型号不短于160mm。g）轻质托盘：数量3个，规格尺寸不小于20CmX20Cm。h）其他：盛样桶、灰刀、剪刀、记录表。A.2试验步骤试验步骤如下：a）对托盘进行编号1、1-2、1-3,并称取相应质量加-1、m-2、11h-3,精确至01g。b）剪取防裂基布3块，尺寸为20CnlX20cm,编号为2-1、2-2、2-3,称取相应重量记为租2
13、1、m2-2m2-3,精确至0.1g。c）将沥青均匀加热至150。d）用两把止血钳分别夹住防裂基布一角，展开状浸入热沥青Inlin,取出后，用加热灰刀去除基布上粘连的游离沥青。e）将2-1号试样放入1-1号托盘，将2-2号试样放入1-2号托盘、将2-3号试样放入3号托盘，置于阴凉无风处自然冷却。f）待试样完全冷却，分别称其重量，记作：M-2、MI-3，精确至0lg0A.3结果计算A.3.1吸油量计算见式A.1：0_p-m1-mz-）+（Ml-Z-m1-2-n-2）+（Ml-3-3-2-34M（A1）式中：Q一单位平方米防裂基布的吸油量，kg/m2；MI托盘、防裂基布和吸收的沥青质量，i=（1,2,3）,kg；m1-j一托盘质量，i=（L2,3）,kg；m2-20CmX20Cm防裂基布质量，i-（1,2,3）,kg0A.3.2三个试样的吸油量，取平均值作为单位面积吸油量Q。
免费区 
