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1、燃油系统,讲授：张超,1,研究学习,燃烧的四个阶段,滞燃期（喷油发火） 急燃期（发火压升率开始减缓） 缓燃期（压升率开始减缓缸内压力迅速下降） 后燃期（缸内压力迅速下降燃烧结束）,2,研究学习,滞燃期（喷油发火）,可用滞燃时间（0.0010.005s）或滞燃角度表示 对燃烧质量影响最大，滞燃期短些好 喷油提前角大滞燃期长压升率大（0.40.6MPa)工作粗暴（燃烧敲缸） 燃烧敲缸发生在急燃期中（燃烧初期）、气缸的上部,3,研究学习,急燃期（发火压升率开始减缓） 缓燃期（压升率开始减缓缸内压力迅速下降） 后燃期（缸内压力迅速下降燃烧结束） 越短越好 放热规律：先慢后快,4,研究学习,过量空气系数
2、a,实际供气量/燃烧理论供气量 过量空气系数大表明： 进入气缸的空气利用率降低 单位气缸容积作功能力降低 在保证燃烧完全和热负荷不过高的前提下，力求降低 有利于燃烧及时完全、可以降低燃烧室的热负荷 高速机小于低速机、非增压机小于增压机,5,研究学习,充气系数v,实际进气量/理论存气量,6,研究学习,残余废气系数r,一个循环内，废气量/新气量 r增大 v降低 烟囱出口受堵 排气管内压力升高 排气阀迟开早关 希望： r低v大,7,研究学习,一、影响雾化的主要因素,雾化质量的主要指标 雾化细度、雾化均匀度 可燃气形成过程 喷射雾化受热蒸发油气扩散与空气混合 迅速、均匀的因素 喷雾质量、空气涡流,8,
3、研究学习,喷油压力 油粒变细、雾化均匀度提高、油束射程增大 喷孔直径 油束射程减小，锥角增大 背压 锥角减小，油束射程减小 转速（柱塞的运动速度） 燃油粘度,9,研究学习,涡流的种类,（弱强） 进气涡流 形成的结构：导气屏、螺旋进气道、切向进气道、切向扫气口 压缩涡流 燃烧涡流,10,研究学习,燃烧产物,一氧化碳不完全燃烧产物 二氧化硫形成“酸雨” 二氧化碳温室效应 提高燃烧温度氮氧化物多大气污染,11,研究学习,燃烧室1,开式燃烧室（大中型机） 可燃混合气形成主要靠： 雾化质量、油束形状与燃烧室的良好配合 特点 形状简单、热损失小、起动性好、用多孔喷油器 工作较粗暴、排气中碳烟及污染大气的有
4、害成份多 半开式燃烧室 型中高速四冲程 球形油膜蒸发、工作平稳柔和、单孔喷油器,12,研究学习,燃烧室2,分隔式燃烧室（形成强烈空气涡流，单孔） 涡流室式燃烧室 可燃混合气形成主要靠压缩涡流 过量空气系数较小 预燃室式燃烧室 可燃混合气形成主要靠燃烧涡流,13,研究学习,十六烷值 自然性能好，滞燃期短，燃烧过程平稳 过低滞燃期过长，工作粗暴，起动困难 过高燃烧不完全 过高、过低排气冒黑烟 凝点轻柴油和重柴油的标号 闪点（闭口）不低于60 浊点燃油温度最小要高于浊点35,14,研究学习,燃油系统,1、对燃油系统的要求： 定时、定量（随负荷变化、各缸油量均匀）、定质（与喷油压力） 2、 燃油系统的
5、组成： 低压供应系统： 输油泵、双联滤清器（实现运转中清洗）、燃油调压阀（压力表反映燃油系统的最低压力） 燃油净化处理：过滤、分离、沉淀 燃油底舱到日用油柜，经过48小时沉淀 高压喷射系统： 喷油泵、高压油管、喷油器 三对精密偶件：柱塞与套筒、出油阀与阀座、针阀与阀座,15,研究学习,柱塞式、齿轮式和滑片式输油泵,柱塞泵常用小型高速机 负荷低时自动减小柱塞的压油行程,16,研究学习,喷油泵（柱塞泵）,作用：燃油加压、按需供给量、按需要调时刻 回油阀式 大型二冲程用 转动凸轮改变供油定时 回油孔式 四冲程广泛使用 结构简单、工作可靠、价格低廉 可能发生穴蚀部位 出油阀和高压油管内壁、套筒筒壁回油
6、孔周围 高压油脉动微弱、排气温度和爆压均较低或突降 喷油泵内部密封不良或出油阀弹簧断,17,研究学习,单体式喷油泵,18,研究学习,组合式喷油泵,19,研究学习,泵油原理动画,20,研究学习,泵油原理,溢油前无效行程 压油有效行程 供油量 回油后无效行程,柱塞上行,转动柱塞,21,研究学习,油量调节方式,终点调节式 上平下斜 始点不变终点延后 低速运转时工作较粗暴 驱动交流发电机的柴油机 始点调节式 上斜下平 始点（可调）改变、终点（不可调）不变 始终点调节式 上斜下斜 始点（可调）提前、终点（可调）延后,看回油阀式,柱塞头部形状,22,研究学习,出油阀,功用 止回、蓄压、卸载（减压） 发生过
7、度卸载 轻负荷小供油量运转时 高压油管与出油阀发生穴蚀 泄漏 喷油量减少、喷油定时延迟 研磨恢复后提前角增大,喷油提前角供油提前角48,内缩、外胀、压力波,23,研究学习,供油和喷油提前角,供油提前角（说明书中规定的） 喷油泵供油上止点 大于喷油提前角 喷油提前角（直接影响燃烧过程） 喷油器喷油上止点 取决于柴油机标定转速的高低（高低） 烧轻柴油比烧重柴油适当增大 过大：工作粗暴、爆压升高、滞燃期延长 过小:爆压降低、排温升高,24,研究学习,喷油定时检查,冒油法/二人配合 喷油泵顶头落位在凸轮基圆 光照法 标记法,25,研究学习,喷油定时调整,调整方法 升降柱塞法 微调螺钉旋入，柱塞位置降低
8、提前角减小 升降套筒法 套筒降低供油定时变早 转动凸轮法 按运转方向转动一个角度供油提前角增大 转动1供油提前角1（二冲程） 转动1供油提前角2（四冲程）,26,研究学习,喷油均匀性,喷油均匀有效行程一样 逐缸停油法 转速最大的缸负荷最重减小该缸供油量 规定：各缸差别不大于3 某缸停止供油 抬起该缸喷油泵柱塞 封缸运行允许缸数 六缸以下最多1缸 八缸以上最多2缸 喷油量大小对应于负荷大小,27,研究学习,喷油器,作用：形成合适的燃油雾花 检查内容：启阀压力、雾化质量、密封性 最高喷油压力启阀压力闭阀压力 启阀压力 能抬起针阀的最低燃油压力 由喷油器针阀弹簧的预紧力决定 疲劳断裂启阀压力下降提前
9、角增大 调压螺钉运转中松退提前角增大,28,研究学习,喷油器种类,多孔,用于开式燃烧室 大中型柴油机全用 油粒细、锥角大 孔内径扩大10换新,偶件成对更换 环带磨宽，密封性变差 缓慢泵油未达启阀压力油雾落下 会导致喷孔结碳,29,研究学习,喷油器常见问题,喷油器过热结碳 喷孔堵塞 先用煤油浸泡 高压油管脉动强烈 针阀咬死 在开启位置脉动微弱、排温高、冒黑烟 在关闭位置油管接头破裂（喷油器缝隙式过滤器堵死）,30,研究学习,结束,31,研究学习,液压启阀式喷油器的工作原理图,工作原理： 油压，6135170/C 6160200 /C,喷油泵决定： 油量、零油位、喷油定时、针阀开启、 针阀断然关闭
10、,返回,32,研究学习,燃油系统图,返回,33,研究学习,喷油泵,看动画,34,研究学习,油量调节机构,返回,35,研究学习,柱塞与套筒,返 回,36,研究学习,喷油器图,冷却介质：淡水或柴油,返回,看动画,37,研究学习,开式燃烧室,返回,38,研究学习,分隔式燃烧室,返回,涡流室,预燃室,39,研究学习,改变油量,返回,40,研究学习,喷油泵动作动画,返回,41,研究学习,柱塞转动动画,42,研究学习,回油阀喷油泵动作原理,返回,43,研究学习,回油阀喷油泵油量调解,返回,44,研究学习,喷油器动作动画,返回,45,研究学习,油束射程,返回,46,研究学习,等容卸载出油阀,47,研究学习,等压卸载出油阀,返回,48,研究学习,升降柱塞法1,49,研究学习,升降柱塞法2,返回,50,研究学习,升降套筒法,返回,51,研究学习,柱塞头部形状,返回,52,研究学习,改变凸轮的相对位置1,53,研究学习,改变凸轮相对于凸轮轴位置,返回,54,研究学习,用十字盘联轴器调整喷油提前角,55,研究学习,光照法测量定时,返回,56,研究学习,喷油器试验器,57,研究学习,标记法1（单体式）,58,研究学习,标记法2（组合式）,返回,59,研究学习,