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1、第六章 大气环境影响预测与评价6.1 环境空气质量现状调查与评价6.1.1 环境空气质量现状监测为了解工程所在区域大气环境现状，本评价收集了福建南环检测技术有限公司2014年2月2125日在铁山镇政府大院进行的常规监测资料，同时委托福建南环检测技术有限公司对项目周边大气环境中的NMHC进行了监测。1、收集的监测资料监测单位：福建南环检测技术有限公司。监测时间：2014年2月21日25日共监测5天。监测点位：铁山镇政府大院（见图6.1-1）。监测项目： PM10、SO2、NO2。监测采样分析方法详见表6.1.1。2、补充现状监测监测单位：福建南环检测技术有限公司。监测时间：2014年6月19日6
2、月23日共监测5天。监测点位：2个（见图6.1-1）。监测项目：根据项目排放的污染物特征，监测项目定为NMHC。表6.1.1 大气监测项目及采样分析方法项目分析方法方法来源最低检出限PM10大气飘尘浓度测定法GB/T6921-1986日均：0.001SO2Saltzman 法(GB/T 15435-1995)0.015（小时值）NO2甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法(HJ 482-2009)0.007（小时值）NMHC气相色谱法（HJ/T 38-1999）0.2图6.1-1 大气和噪声监测点位图6.1.2 监测统计结果环境空气监测结果分别见表6.1.2、表6.1.3。表6.1.2 收集资料监测结
3、果监测点位监测项目日均浓度范围（mg/Nm3）小时浓度范围（mg/Nm3）铁山镇政府大院NO2/0.0340.064 SO2/0.0100.050PM100.0800.099/表6.1.3 补充现状监测结果监测点位监测项目小时浓度范围（mg/m3）1#洋美村 N 250924.13E 1170341.16NMHC0.22#洋头村 N 250811.77E 1170321.11NMHC0.26.1.3 环境空气质量现状评价(1) 评价方法评价方法采用直接比较法与单项污染物最大污染指数法。直接比较法是将监测结果与评价区所执行的相应环境质量标准直接进行比较，以直观地表示其浓度超标与否。单项污染物最大
4、污染指数法是污染物监测浓度的最大值与该污染物所采用的评价标准值的比值，其表达式为：Ii =Cimax/ Ci式中：Ii为第i个项目的污染指数； Cimax为第i个项目监测浓度的最大值(mg/m3)； Ci为第i个项目评价标准值(mg/m3)(2) 现状评价结果各监测点空气环境质量评价结果见表6.1.4、表6.1.5。表6.1.4 收集资料环境空气质量评价结果监测点位PM10SO2NO2小时均值小时均值铁山镇政府大院最大污染指数0.660.100.32超标率(%)000表6.1.5 补充监测环境空气质量评价结果监测点位监测项目最大污染指数超标率(%)1#洋美村 N 250924.13E 1170
5、341.16NMHC/02#洋头村 N 250811.77E 1170321.11NMHC/0根据监测结果表明，项目周边的环境空气SO2、NO2、PM10均低于GB3095-2012二级标准限值，各监测点位的NMHC低于检出限制，污染指数较小。总体来说，评价区域环境空气质量良好。6.2大气环境影响分析6.2.1 施工期项目施工的大气影响主要为土石方的运输和装卸以及水泥建材的堆放、破包等作业产生的粉尘，对施工现场和运输路线沿线的环境空气将造成一定的影响。此外运输车辆尾气、挖掘机等各种燃油机械设备运转过程产生的SO2、NO2、CO、烃类等污染物也会对周围环境空气产生一定的影响，但此类污染物数量不多
6、，且表现为断续特征，对环境空气质量影响不大。工程施工中土方倾倒、土地平整、钻击土桩时等产生的沙土极易随风扩散，使空气的浑浊度增加，特别是使环境空气中的可吸性颗粒物浓度会经过人呼吸系统进入人的肺部，从而影响人的身体健康。由于扬尘颗粒的重力沉降作用，其污染影响范围和程度随着距离的不同而有所差异，根据当地风况分析，在扬尘点下风向050m为较重污染带，50100m为中度污染带，100200m为轻污染带，200m以外对大气影响甚微，在施工过程中，距离在此范围内的居民将受到扬尘影响。据现场调查，项目区周边的洋美村和铁山中学与项目的距离分别为136m、118m，在不利风向下将会受到扬尘影响，故评价建议将施工
7、作业起尘量较大的设施布置在远离敏感点的一侧，距离保持在150m以上，并设置围挡，同时施工场地内勤洒水降尘，将影响降低到最小程度。此外项目施工期间土石方等材料的运输车辆运输过程中产生的扬尘和汽车尾气对道路沿线夜会产生一定的影响。因此，本评价要求建设单位在项目施工过程中，采取必要的措施，以降低施工道路扬尘的影响，具体措施如下： (1) 加强施工管理，合理安排工期，同时加强对施工期运输车辆管理工作。(2) 应配备洒水车，及时对施工场地及施工便道洒水(每2小时洒水一次)，保持土质湿润，以有效抑制扬尘。(3)在施工场地入口处设置低洼水塘，对进出运输车辆车轮进行简单有效的清洗。(4) 运送土石、泥土、水泥
8、、弃土的车辆严格限载，车厢保持严密和清洁，易起尘材料应用帆布覆盖防止因风起尘和沿途泄漏，对运输过程洒落的尘土进行及时清理。根据以往施工经验，施工期只要加强管理，各项措施落实到位，施工扬尘的影响将会得到有效控制，且施工期的扬尘影响是暂时的，随着施工的结束将不复存在。6.2.2 运营期6.2.2.1 污染气象特征龙岩市地处南亚热带北部，离海岸200余公里，属于沿海内陆山区类型南亚热带季风气候；冬无严寒，夏无酷暑；全年温暖湿润，雨量充沛。根据龙岩气象台多年的常规气象统计资料表明，龙岩市的气候特征既受海洋性气候影响，又受地形影响。（1）气温 龙岩市多年平均气温19.9，极端最高气温38.l，极端最低气
9、温-5.6，最热月为7月，多年月平均气温27.2，最冷月为1月，多年月平均气温11.2。（2）降水龙岩市多年平均降水量为1692.3mm；年最大降水量为2495.9mm，年最小降水量为11889mm；日最大降水量为322mm；年平均降雨日数(降雨量大于0.1 mm)有163天。龙岩市雨量有明显的季节性，一般春夏多雨、秋冬少雨，多年气象统计资料表明，从每年三月至九月为多雨季节，这期间降雨量占年总降雨量的83.6；十月至次年二月为少雨季节，降雨量仅占年总降雨量的17左右。本区多年平均水面蒸发量1706mm，多年平均相对湿度75.7，绝对湿度18.3hpa。（3）风况龙岩市常年主导风向为北北东风(N
10、NE)，风频为12.5，次主导风向为南南西(SSW)，风频为7.4；冬季(一月份)主导风向为北北东(NNE)，风频15.2，次主导风向为北风(N)，风频为90；夏季(七月份)主导风向为南南西(SSW)，风频137，次主导风向是南风(S)，风频134。龙岩市风向与地形的东北一西南走向呈明显的相关性。龙岩市多年气象资料统计，多年月最高静风频率达46，最低为13，平均静风频率达23.3，多年平均风速1.84m/s，最大瞬时风速达24m/s，静风和小风频率高是龙岩市气象的一大特点。龙岩市多年平均风玫瑰图和各季代表月风玫瑰图见图6.2-1。 图6.2-1 各季代表月风频玫瑰图（4）大气稳定度根据气象资料
11、显示，项目所在区域冬夏两季代表月的各类稳定度频率见表6.2.1。表6.2.1 稳定度频率时间项目ABCDEF冬季稳定度总数（个）29723129182105稳定度频率（）4.811.85.147.713.417.2夏季稳定度总数（个）5979262675273稳定度频率（）10.614.24.748.09.413.1由以上统计表可见，冬季区域主要稳定度为D类，频率为47.7%,E、F类频率为30.6%，A、B、C类频率为21.7%。从时段上看，D类稳定度在各时段均有出现，E、F类稳定度出现在早晚时段和夜间，A、B、C稳定度出现在上午9时至下午15时。夏季区域主要稳定度为D类，频率为48%，E、
12、F类频率为22.5%，A、B、C类频率为29.5。夏季稳定度逐时逐时分布表现为D类稳定度在全天各时段均有出现，E、F类稳定度主要出现在早晚时段和夜间，A、B、C稳定度出现在上午7时至下午16时。6.2.2 运营期环境影响分析本项目运营期大气污染源主要来自卸油过程的油气挥发和牵引机车内燃机燃烧产生的少量废气。内燃机燃烧产生的废气废气主要成分为CO、NOx、HC等污染物，会对周围环境空气产生一定的影响，但此类污染物数量不多，且表现为断续特征，对环境空气质量影响不大。6.2.2.1 大气污染源强根据工程分析，本项目成品油罐车到达卸油区采用管径为DN100的卸油鹤管对油品进行卸载，采用液压潜油泵辅助卸
13、油。卸油过程挥发产生少量的非甲烷总烃气体。根据中石化多年运行经验数据，铁路卸车油品损失率约0.05，本项目卸油量约53万t，则油品年损耗量约为26.5t。6.2.2.2 预测方法根据大气环境影响评价技术导则（HJ2.2-2008），估算模式是考虑了最不利气象条件下的计算结果，其预测值为所有气象条件下的最大落地浓度值。故本评价对卸油过程中产生的NMHC大气污染物进行计算，计算结果见表6.2.2。表6.2.2 卸油过程污染物NMHC落地浓度轴向分布表距离(m)污染物(mg/m3)占标率(%)备注1000.0190.96NMHC最大落地浓度出现在距离堆场下风向489m，气象条件为：风速1.12m/s
14、；稳定度等级D；混合层高度358.4m。2000.0482.403000.0914.544000.1216.074890.1306.475000.1296.467000.1105.4910000.0753.7715000.0452.2520000.0301.5225000.0221.10从表中可以看出，最不利气象条件下，本项目NMHC最大落地浓度0.130mg/m3，出现在下风向489m处。各敏感点处的NMHC浓度贡献值叠加上背景值均小于相应标准限值（2.0mg/m3）。说明本项目运营期无组织排放的NMHC对周围环境敏感点影响较小，是可以接受的。6.2.2.3 大气环境防护距离和卫生防护距离
15、(1) 大气环境防护距离根据大气导则附录A.3确定的大气环境防护距离模式进行计算本项目无组织排放源的大气环境防护距离，计算结果见表6.2.3。表6.2.3 大气环境防护距离计算一览表 污染物名称排放速率kg/h面源长，m面源宽，m计算大气防护距离，mNMHC3.35360100无超标由计算结果可知，在各风速条件下，厂界处NMHC浓度能达到厂界标准，同时也能满足厂界以外的大气环境的要求，未出现超标。由此可见，本项目大气环境防护距离落在厂界之内，不做大气环境防护区域划定。(2) 卫生防护距离本报告评价的无组织排放大气污染物为NMHC，卫生防护距离按照制定地方大气污染物排放标准的技术方法（GB/T3
16、840-91）中规定的方法来计算，计算公式如下：式中：Cm-标准浓度限制，mg/m3；L-工业企业无组织排放有害气体所需卫生防护距离，m；r-有害气体无组织排放源所在生产单元的等效半径，m；根据该生产单元占地面积S（m2）计算：A、B、C、D-卫生防护距离计算系数，无因次，根据工业企业所在地区近五年平均风速及工业企业大气污染源构成类别查表取值；Qc-工业企业有害气体无组织排放量可以达到的控制水平，kg/h。上式中NMHC的标准浓度限值均取大气污染物综合排放标准详解中标准值为2mg/m3，年平均风速为2.93m/s。选取卫生防护距离计算系数进行计算机模拟计算得到，卸油区卫生防护距离为16.1m，由级差得其卫生防护距离为50m。从周边环境看，项目区最近的铁山中学距离项目所在地边界约118m，处于卫生防护距离之外，卸油过程产生的烃类废气对周边环境影响不大，但应禁止在本工程卫生防护距离范围内新建居住区、医院、学校、食品加工等敏感的企业和单位。本项目卫生防护距离包络图见图6.2-2。图6.2-2 卫生防护距离包络图