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1、第7章 土地利用模式,1,课堂优质,【教学目的】,通过本章学习，使学生了解人口分布，掌握城市密度。,2,课堂优质,【重点难点】,就业与人口空间分布的关系 城市蔓延,3,课堂优质,第一节 就业与人口的空间分布,1、概念一 城市中心 城郊地区,4,课堂优质,2、概念二,3英里范围内的中心区 都市区的其他部分,5,课堂优质,一、就业的空间分布,1、就业空间分布的历史 分散就业是一个长期发展趋势。,6,课堂优质,2、图表7-1揭示的事实,就业与人口的空间分布，基本上是配比的，但不完全重合。,7,课堂优质,3、都市区的就业区,中央商务区 城郊次中心 其他分散的地区,8,课堂优质,二、写字楼的分布,1、写
2、字楼次中心 一个狭小的区域内至少拥有一定数量（500万平方英尺）的写字楼面积。,9,课堂优质,三、人口的空间分布,中间区位（8英里），人口比就业更趋分散。,10,课堂优质,四、通勤模式,市中心 郊区,11,课堂优质,第二节 进一步分析城市次中心,集聚经济,12,课堂优质,一、洛杉矶和芝加哥的次中心,一个CBD； 若干个次中心，次中心类型不同。,13,课堂优质,二、边缘城市,写字楼和零售业重新集聚的地区。 一个独立发展的企业或者个人决定边缘城市最初发展和建设活动。,14,课堂优质,三、次中心和城市中心,许多次中心都有高度专业化的特征 次中心的存在并不削弱城市中心的地位。,15,课堂优质,第三节
3、城市密度,1、城市人口密度 都市区总人口除以城市土地利用面积。,16,课堂优质,2、组合密度,（除数中的城市土地）指城市所有的土地，包括住宅区、工业区,17,课堂优质,3、居住密度,（除数中的城市土地）指城市土地中住宅区土地。,18,课堂优质,一、世界城市的密度,亚洲最高 美国最低 欧洲高于美国,19,课堂优质,二、密度梯度,随着到市中心距离的增加，人口密度下降的速率。,20,课堂优质,第四节 单中心城市的发展,21,课堂优质,一、城市内运输工具的发展,公共马车 缆车 电车 地铁 降低了通勤成本，扩大了城市半径。,22,课堂优质,二、建筑物建造技术,1、高密度住房的成本。 建筑材料 2、垂直运
4、输成本。,23,课堂优质,三、货物运输的基本技术,铁路 水路,24,课堂优质,第五节 单中心城市的消亡,25,课堂优质,一、制造业分散：卡车与公路,降低货物运输成本，,26,课堂优质,二、其它因素：汽车、单层厂房和飞机场,交通方便,27,课堂优质,三、写字楼就业的分散化,不用面对面交换信息,28,课堂优质,四、人口的分散化,1、收入增加 住宅需求上升， 通勤机会成本提高。,29,课堂优质,2、交通技术创新,降低了通勤费用 降低了通勤时间,30,课堂优质,3、其他因素,旧住宅 财政问题 犯罪 教育,31,课堂优质,第六节 城市蔓延,城市土地增长的数量快于人口增长的数量。,32,课堂优质,一、蔓延的事实,各城市人口密度不同， 城市密度降低。,33,课堂优质,二、城市蔓延的原因,收入 低出行成本 文化 政策,34,课堂优质,三、欧洲的政策,1、高交通成本 汽油价格 汽车销售税,35,课堂优质,2、小商店的发展,电力成本高 对大零售商的限制,36,课堂优质,3、其他政策,对农业补贴 公交网络投资,37,课堂优质,四、城市蔓延的结果,能源、空气污染,38,课堂优质,五、政策引起了城市蔓延吗,消费替代：降低其他产品的消费，增加土地的消费。 反蔓延政策。,39,课堂优质,