精品道路工程沥青混凝土施工质量控制策略分析 工程建筑论文工学论文84.doc

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1、道路工程沥青混凝土施工质量控制策略分析 _工程建筑论文_工学论文摘要:在我国,随着道路建设的进程加快,沥青混凝土的应用日益广泛。然而,在道路工程中沥青混凝土病害的出现,映射出其施工质量的缺陷。文章阐述了当前形势下道路工程沥青混凝土一般问题,探讨了其施工质量控制策略。 关键词:道路工程沥青混凝土病害质量 0引言 沥青混凝土道路优势特别明显,对于噪音的减低效果以及路面平整,都有良好的改善。当前的道路工程中,其应用日益广泛。而沥青混凝土路面经常出现病害,在道路工程中必须进行相关质量控制。其质量检测的手段通常经过技术相关规范,在施工中,把握每个环节,全面控制各个工序的质量,用以保障沥青道路的整体施工水

2、平。控制沥青混凝土道路的施工质量,必须详细了解其常见病害,通过分析,加强每道工序间的质量监理,才能达到良好的效果。 1道路工程沥青混凝土病害概述 近年来,我国公路沥青混凝土路面常见病害十分突出,由于车辆荷载,水和温度等变化等自然因素的作用和施工过程中的质量问题,沥青混凝土路面在建成通车后,会出现一系列的路面病害,常见的沥青混凝土路面病害主要有裂缝病害、以及早期剥离病害等。 1.1裂缝常说的裂缝病害有纵向裂缝,横向裂缝和网裂三种形式。纵向裂缝的形式大体为两种,一种是位于道路停车路段,加之道路的路肩,通常情况下,这种裂缝形状为月牙形,由边缘向中间扩展,对于此种裂缝,必须加强注意,因为此裂缝对于行车

3、构成严重的威胁,严重者,造成路基偏移;另一种则是位于主要的行车车道,其形状为带子状,与前者相反,它是由中间扩散到路边缘。对于横向裂缝而言,主要是因为在施工中未达到相关技术标准:施工缝的技术要求未达到,接触不密实,导致缝口偏大。在施工过程中,采用的沥青,未能按当地相关标准进行选取,致使沥青的抗拉强度远远低于所受的应力,而产生裂缝。由于施工种种原因,导致反射缝的出现。鉴于道路通常都衔接桥梁、涵洞,然而这些地方通常容易出现地基的沉降,在施工中由没有注意到,这样便形成裂缝。所谓网裂,指的是沥青混凝土形成错综复杂的疲劳裂缝,正如渔网一样,成块出现,其产生原因大体分为以下情况:道路表面结构中,常常夹杂者泥

4、灰,通常会改变原有沥青混凝土结构,致使其水稳性能降低。在施工中,混凝土配比不均匀,或没选择合适的配合比,导致是国内各质量不能保障,大大降低了道路的抗裂性能,形成网裂。鉴于沥青混凝土路面,在出现常见的纵向以及横向裂缝后,未采取相关措施,进行封堵,导致行车过程中水分的进入,由于水的表面张力以及渗透力的作用,加之行车荷载,高压水导致网裂的产生。 1.2早期剥离所谓沥青混凝土剥离,指的是沥青与骨料分开,从骨料表面脱落,从力学上来讲,则是沥青与骨料失去表面粘结力。在沥青混凝土工程中,早期剥离的原因无外乎以下几种:内部原因则是材料选取不当,无法满足施工强度要求以及行车要求;外部原因则是超载等,使得路面实际

5、行车荷载强度远远超过设计荷载强度。详细来说,构成早期玻璃的内部因素,一般有骨料的水稳性以及相关种类、沥青的粘结力以及配合比、施工外加剂的选择等。外部因素一般有当地气候条件、行车状况以及水分的排除等。对比外部因素以及内部因素,通常情况下都是改变内部因素,以优异的施工,来满足相关强度要求。如合理选择骨料,加强沥青粘结力等。 2道路工程沥青混凝土施工质量控制措施 2.1质量一般性要求在施工过程中,沥青混凝土道路必须满足以下方面的要求:承载力要求。沥青混凝土道路在施工中必须满足相关技术要求,特别是其路面承载力要求,当路面受到一定荷载时,会改变沥青相关结构,如果荷载过大时,严重破坏其相关性能。抗疲劳要求

6、。所谓沥青路面抗疲劳要求,指的是沥青路面相关设计的使用寿命内,在大量路面荷载的常年作用下,保持原因沥青混凝土路面的相关性能,而不产生疲劳破坏作用。所以说,抗疲劳要求是沥青混凝土路面质量控制的重点之一。高温稳定要求。通常沥青在高温的作用下,会融化,这样导致路面严重破坏。沥青的抗压强度随着温度的升高而明显下降,当夏天高温天气时,往往抗压看到由于天气温度过高,当车辆行车时,会看到明显的车辙。车辙的出现不是在刹车的时候,通常这种情况便是沥青的结构发生变化。所以在沥青混凝土路面的施工中,必须充分保障其温度稳定性。抗裂性要求。通常情况下,沥青路面温度裂缝,出现在寒冷季节,当温度过低时,混凝土由于收缩,导致沥青等混合料发生形变,形成收缩裂缝。而路面的抗裂效果,主要取决于沥青混合料的收缩特性以及抗拉强度等,所以在施工中必须充分考虑相关特性,保证其抗裂效果。防滑要求。毫无疑问,作为道路而言,防滑要求是必须考虑的因素之一。所以在施工中,对于集料的耐磨性应特别注意,通常情况下,都选取有棱角的集料,来达到路面的防滑要求。

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