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1、酒店暖通工程设计方案说明(一) 设计依据1、建设单位提供的设计任务书及相关要求。2、建筑专业提供的平、立、剖面条件图。3、采暖通风与空气调节设计规范GB 50019-2003汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97建筑设计防火规范 GB 50016-2006公共建筑节能设计标准 GB 50189-2005等其它国家规范及有关即墨市地方规程。(二) 设计范围1、冷热源系统设计。2、采暖系统设计3、机械通风与防排烟系统设计。(三) 设计计算参数1、室外空气计算参数建设地点：青岛 北纬3606东经12033大气压力：冬季 1016.90hPa夏季 997.2hPa空调计算干球温度：冬季
2、 -9夏季 29通风计算干球温度：冬季 -1夏季 27室外计算相对湿度：最冷月月平均64%最热月月平均85%2、室内空气设计参数房间名称夏季冬季新风量噪声tvtvNR%m/s%m/sm3/h.pdB办公25300.23045商业26650.320300.22550客房24650.2522300.25045餐饮24650.2520300.23050地下车库-5-(四) 建筑概述2、本工程建筑面积117722平方米，车库面积19900平方米，共9层，高40.00m，为一类高层公共建筑。3、一层为设备用房、餐厅、厨房；二层为餐饮休闲、办公、商业、客房；夹层部分为宴会厅；三层以上部分为客房。(五) 通
3、风与空调工程1、空调系统设计（1）一层至二层大空间宴会厅、餐饮、门厅均采用单风道低速送风全空气空调系统，选用组合式空调机组作为末端装置，室内回风与新风混合，经过滤（板式）、冷却（或加热）、加湿后送入室内。系统送风采用顶棚散流器，回风口采用单层百叶风口，设于室内。送回风总管设置消音装置。全空气系统过渡季节可采用新风量和室内回风量各一半状态运行，以利于节能。（2）小型商铺和餐饮部分采用风机盘管加新风系统，新风由新风机组处理后送入室内，风机盘管处理室内回风。新风系统承担新风负荷，风机盘管系统承担室内负荷。新风总管上设置消声器。（3）酒店客房部分采用风机盘管加新风系统，新风系统分层设置。2、通风系统设
4、计地下汽车库、设备用房及自行车库均设置机械通风系统。（1）汽车库设机械排风兼排烟系统，排风量按6次换气次数/h(层高按3m计算)，同时设置送补风系统，送风量按换气次数为5次/h。（2）冷冻站、水泵房、变配电机房设机械排风系统，排风换气次数均为5次/h。3、冷源设计（1）根据本工程特点，共设计1个制冷站，分别供给酒店、展厅和温泉中心部分。采用冷源采用离心式冷水机组，设一个换热站分别供给酒店、展厅和温泉中心部分。热源采用市政高温热水经板式换热器换热后供给。（2）估算冷负荷分别为：酒店 12780 KW温泉中心2420 KW展厅 3845 KW（3）热源部分设计内容详见动力专篇。4、水系统设计冷冻水
5、系统为一级泵四管制系统。水系统设制开式定压装置设于一层制冷机房内，补水及定压通过开式定压罐及补水泵控制补水及定压。冷水循环水泵设于一层冷冻站内。冷冻水及冷却水系统均设置电子水处理仪以净化水质。5、自控设计（1）制冷机组监控，利用制冷机随带的控制盘，就地起停，并可在控制室集中控制。（2）冷水系统供回水总管之间设置压差控制系统。（3）定压罐水位监视及补水泵启停监控。（4）空调系统温度检测及自控，通过水管上的电动两通阀控制水流来实现。新风阀与送风机组联动。（5）新风系统温度检测及自控，通过水管上的电动两通阀控制水流来实现。新风阀与送风机组联动。（6）排风及排烟系统风机开关、运行状态及故障监控。（7）
6、风机盘管自控，利用带三速开关温控器及设在回水管路上的电动两通阀调节水流量，保持室内温度在设计范围内。6、管材及保温材料水系统管道DN70使用镀锌钢管，DN70使用无缝钢管。水管保温使用带铝箔超细玻璃棉管壳。通风及空调风管均用镀锌钢板制作，风管保温材料采用超细玻璃棉板。动力(一) 设计依据1、建筑及相关专业提供的有关图纸及数据。2、甲方提供的有关原始外部条件。3、建设单位提供的设计任务书。4、现行的国内规范。(二) 设计范围本项目动力专业设计内容为锅炉房工艺设计、热力系统、燃气管道系统。(三) 设计内容1热负荷洗衣房蒸汽用汽量 2.0T/h生活热水用热量为 3933 KW暖通专业用热负荷为 15
7、330 KW总热负荷 20063 KW。2设备选型及布置根据相关专业提供的负荷情况以及本工程的使用区域，设置1个锅炉房。酒店部分采用市政高温水满足冬季采暖需求，锅炉房考虑给排水专业的生活热水需求和洗衣房的蒸汽用量，选用额定蒸发量为4T/h的燃气蒸汽锅炉4台。锅炉房可设在一层。锅炉房应设在靠外墙部位，并应避开人员密集场所的上一层、下一层或贴邻，锅炉房内须设自动灭火系统、自动报警系统等消防安全措施。3锅炉房热力系统软化凝结水箱锅炉给水泵燃气蒸汽锅炉分汽缸各用汽点。各用汽点凝结水回收至锅炉房的软化凝结水箱。锅炉给水系统的补水均采用经全自动钠离子交换器软化后的自来水。4燃气锅炉房燃料采用市政中压燃气管
8、网的中压天然气，额定天然气用量为613m3/h（Qd=33.5MJ/Nm3）。燃气总入口设紧急事故自动切断阀，用气房间均设燃气自动泄漏报警，设平时通风、事故排风设施，并与紧急事故自动切断阀联动。5其他锅炉烟气设烟囱至屋顶高空排放，排放高度及标准均要满足环保要求。(四) 采暖通风与空气调节1、环境保护（1）厨房设置排油烟罩机械排风设施，并且在排入大气之前经过油烟净化器净化。（2）卫生间，厨房排气通过排风竖井向室外排放，并避免排向有人员停留的地方。（3）地下汽车库设机械排风设施，且排气口距地面2.5m之上。（4）通风空调系统根据具体需要设置消声器，降低经风管传导的噪声。（5）通风空调机房的内墙表面
9、均贴吸声材料，机房门采用隔声门。（6）风机、水泵的基础采用减振台座，风机、水泵与管道的连接均采用柔性连接。（7）风机选用低转速的风机，以降低噪音。（8）冷水机组的冷媒采用R134a。2、卫生防疫（1）新风量标准见室内空气设计参数。（2）对于卫生间、浴室均设置机械排风设施，换气次数为10次/h。（3）厨房设机械排风换气系统,排风量根据灶台布置经计算确定，换气次数约为4050次/h。补风由竖井单独补风。（4）地下汽车库设机械排风和送风系统，排风换气次数为6次/h，送风换气次数为5次/h。地下自行车库设机械排风系统，排风换气次数为3次/h，补风由车道自然补风。（5）地下变电所用房设机械排风系统和送风
10、系统，排风换气次数为8次/h，送风换气次数为6次/h。补风由竖井单独补风或与空调系统补风井合用。（6）冷冻站及水泵房设机械排风系统，排风换气次数均为4次/h，补风由车库补风。（7）空调系统、送风系统均设板式初效过滤器。（8）对所有的空调末端设备设置纳米光子空气净化装置，以控制室内空气的病毒、细菌和其他有害物质，使空气清新。(五) 通风与空气调节消防1、地下室车库设机械排风兼排烟系统，轴流式排烟风机楼板下吊装，出地面设排风井和进风井。有直通室外汽车出入口的防火分区利用车道自然进风，其余火灾时采用机械补风，补风量不小于排烟量的50%。2、自然排烟系统:有外窗的防烟楼梯间及其前室、合用前室、消防电梯
11、间前室采用自然排烟系统。地上各房间均设置可开启外窗，开窗面积满足自然排烟要求。3、防烟系统：不具备自然排烟条件的防烟楼梯间及其前室、合用前室、消防电梯间前室，均设置机械加压送风系统。4、所有穿越防火墙、机房及与竖向风井联接处的送排风管的一侧皆设防火阀，防火阀在熔断时能顺气流方向严密关闭，并设独立支吊架，穿防火墙部分风管外加30mm厚隔热层再加35mm厚水泥砂浆填缝。5、走廊机械排烟系统控制：大楼内一旦确认火警，即开启该层的走廊排烟阀，同时联锁排烟风机开启，当烟气温度达280时，熔断丝断而关闭排烟阀同时返回关闭信号，在排烟总风管最高处设280熔断温度之排烟用防火阀，当总管烟气温度达280而关闭时
12、，联锁排烟风机停，返回信号。必要时可强制开启或就地开启任一排烟阀，联锁动作相同。6、地下车库排烟控制：地下车库设有专用排烟系统，当确认火警后，遥控或就地手动开启排烟风机，在排烟总风管设280熔断温度之排烟用防火阀，当总管烟气温度达280而关闭时，联锁排烟风机停，返回信号，火警时开启地下室该防火分区的所有排烟风机。地下室各送风系统在火灾时继续运行，只通过熔断温度70的防火阀关时联锁停机，作为排烟的补风。(六) 节能1、选用制冷系数（cop）较高的冷水机组，通风及水系统设备均选用性能较高的产品以节省能源的消耗。2、过渡季时采用全新风系统，充分利用新风冷源。3、室内设置室温控制装置，以避免室内过冷过热。